CN205445962U - 一种压缩机卸荷阀 - Google Patents
一种压缩机卸荷阀 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205445962U CN205445962U CN201620232567.6U CN201620232567U CN205445962U CN 205445962 U CN205445962 U CN 205445962U CN 201620232567 U CN201620232567 U CN 201620232567U CN 205445962 U CN205445962 U CN 205445962U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- adaptor
- compressor
- labyrinth piston
- cavity
- screw thread
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Abstract
本实用新型涉及一种压缩机卸荷阀，包括转接头，所述转接头内设置有腔体，所述腔体内设置有卸荷活塞，所述卸荷活塞为锥形，所述转接头靠近所述卸荷活塞的小端的一端与出气管道连接，所述转接头靠近所述卸荷活塞的大端的一端与压缩机出气口连接，所述卸荷活塞与所述转接头的一端之间设置有回位弹簧，所述转接头上设置有卸荷孔。本申请与传统空压机卸荷阀相比，体积小巧，可靠性好，反应灵敏卸荷快，纯机械式，结构简单、紧凑，可靠性高，安装方便、灵活，无需额外的改装。本装置可以解决空压机带载起动困难，电机启动电流过大问题。本装置应用广泛，无油及有油空压机均可采用。
Description
技术领域
本实用新型属于泄压阀技术领域，涉及一种压缩机卸荷阀。
背景技术
卸荷阀也称为减荷阀，在气体压缩机行业中得到广泛的应用。卸荷阀的主要作用有两个：一是使压缩机在启动过程中不打开阀板，确保压缩机在不进气的情况下，空负荷启动以减少启动电流，并保护压缩机和电机可靠运行；二是当用气量减少时，阀板的开启量相应的减少，使压缩机的容积流量和实际用气量平衡，既避免供气压力过高又可节约用电，还能减少压缩机停机、启动的次数。目前，已有相关的专利被公开，如CN103216425A中公开了一种压缩机管道自动卸荷阀，以解决压缩机在自动卸荷时，管道内的压力气体不能自动排出的问题；如CN203081713U中公开了一种空气压缩机的降压卸荷阀，以保护卸荷活塞等气控元件。但现有技术中的降压卸荷阀的结构均比较复杂，安装维护麻烦，生产成本也高，降压卸荷效果不理想。传统的空压机卸荷阀有电磁卸荷阀和油卸荷阀等，但体积较大，反应不灵敏，卸荷慢。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种压缩机卸荷阀，本申请体积小巧，可靠性好，反应灵敏，卸荷快。
本实用新型提供了如下的技术方案：
一种压缩机卸荷阀，包括转接头，所述转接头内设置有腔体，所述腔体内设置有卸荷活塞，所述卸荷活塞为锥形，所述转接头靠近所述卸荷活塞的小端的一端与出气管道连接，所述转接头靠近所述卸荷活塞的大端的一端与压缩机出气口连接，所述卸荷活塞的小端与相对的所述转接头的一端之间设置有回位弹簧，所述转接头上设置有卸荷孔。
在上述方案中优选的是，所述转接头靠近所述卸荷活塞的大端的一端设置有限位块。
在上述任一方案中优选的是，所述限位块为挡圈。
在上述任一方案中优选的是，所述转接头内的所述腔体为锥度通道。
在上述任一方案中优选的是，所述锥度通道与所述卸荷活塞的锥度面相配合。
在上述任一方案中优选的是，所述卸荷孔与所述腔体相通。
在上述任一方案中优选的是，所述转接头的中部设置有突起，所述卸荷孔设置在所述突起上，所述卸荷孔与所述腔体相通。
在上述任一方案中优选的是，所述转接头靠近所述卸荷活塞的小端的一端边缘设置有螺纹，所述转接头通过所述螺纹与所述出气管道连接。
在上述任一方案中优选的是，所述螺纹为内螺纹。
在上述任一方案中优选的是，所述转接头靠近所述卸荷活塞的大端的一端边缘设置有螺纹，所述转接头通过所述螺纹与所述压缩机出气口连接。
在上述任一方案中优选的是，所述螺纹为内螺纹。
在上述任一方案中优选的是，所述转接头的两端为圆柱型，所述突起为六棱柱。
在上述任一方案中优选的是，所述卸荷孔与所述转接头垂直。
在上述任一方案中优选的是，所述转接头内的所述腔体的截面为圆形。
本申请与传统空压机卸荷阀相比，体积小巧，可靠性好，反应灵敏卸荷快，纯机械式，结构简单、紧凑，可靠性高，安装方便、灵活，无需额外的改装。本装置可以解决空压机带载起动困难，电机启动电流过大问题。本装置应用广泛，无油及有油空压机均可采用。
附图说明
图1是本实用新型一种压缩机卸荷阀的一优选实施例的结构示意图；
图2是图1的侧面剖视图；
图3是图1的俯视图。
具体实施方式
为了进一步了解本实用新型的技术特征，下面结合具体实施例对本实用新型进行详细地阐述。实施例只对本实用新型具有示例性的作用，而不具有任何限制性的作用，本领域的技术人员在本实用新型的基础上做出的任何非实质性的修改，都应属于本实用新型的保护范围。
实施例1：
一种压缩机卸荷阀，包括转接头，所述转接头内设置有腔体，所述腔体内设置有卸荷活塞，所述卸荷活塞为锥形，所述转接头靠近所述卸荷活塞的小端的一端与出气管道连接，所述转接头靠近所述卸荷活塞的大端的一端与压缩机出气口连接，所述卸荷活塞的小端与相对的所述转接头的一端之间设置有回位弹簧，所述转接头上设置有卸荷孔。
本装置与传统空压机卸荷阀相比，体积小巧，可靠性好，反应灵敏卸荷快，纯机械式，结构简单、紧凑，可靠性高，安装方便、灵活，无需额外的改装。本装置可以解决空压机带载起动困难，电机启动电流过大问题。本装置应用广泛，无油及有油空压机均可采用。
实施例2
本实施例在实施例1的基础上：所述转接头靠近所述卸荷活塞的大端的一端设置有限位块。
实施例3
本实施例在实施例2的基础上：所述限位块为挡圈。
实施例4
本实施例在实施例1的基础上：所述转接头内的所述腔体为锥度通道。
实施例5
本实施例在实施例4的基础上：所述锥度通道与所述卸荷活塞的锥度面相配合。
实施例6
本实施例在实施例1的基础上：所述卸荷孔与所述腔体相通。
实施例7
本实施例在实施例1的基础上：所述转接头的中部设置有突起，所述卸荷孔设置在所述突起上，所述卸荷孔与所述腔体相通。
实施例8
本实施例在实施例1的基础上：所述转接头靠近所述卸荷活塞的小端的一端边缘设置有螺纹，所述转接头通过所述螺纹与所述出气管道连接。
实施例9
本实施例在实施例8的基础上：所述螺纹为内螺纹。
实施例10
本实施例在实施例1的基础上：所述转接头靠近所述卸荷活塞的大端的一端边缘设置有螺纹，所述转接头通过所述螺纹与所述压缩机出气口连接。
实施例11
本实施例在实施例10的基础上：所述螺纹为内螺纹。
实施例12
本实施例在实施例7的基础上：所述转接头的两端为圆柱型，所述突起为六棱柱。
实施例13
本实施例在实施例1的基础上：所述卸荷孔与所述转接头垂直。
实施例14
本实施例在实施例1的基础上：所述转接头内的所述腔体的截面为圆形。
实施例15
如图1-3所示，一种压缩机卸荷阀，包括转接头2，所述转接头2内设置有腔体，所述腔体内设置有卸荷活塞3，所述卸荷活塞3为锥形，所述转接头2靠近所述卸荷活塞3的小端的一端与出气管道连接，所述转接头2靠近所述卸荷活塞3的大端的一端与压缩机出气口连接，所述卸荷活塞3的小端与相对的所述转接头2的一端之间设置有回位弹簧1，所述转接头上设置有卸荷孔5。
所述转接头2靠近所述卸荷活塞3的大端的一端设置有限位块。
所述限位块为挡圈4。
所述转接头2内的所述腔体为锥度通道。
所述锥度通道与所述卸荷活塞3的锥度面6相配合。
所述卸荷孔5与所述腔体相通。
所述转接头2的中部设置有突起，所述卸荷孔5设置在所述突起上，所述卸荷孔5与所述腔体相通。
所述转接头2靠近所述卸荷活塞3的小端的一端边缘设置有螺纹，所述转接头2通过所述螺纹与所述出气管道连接。
所述螺纹为内螺纹。
所述转接头2靠近所述卸荷活塞3的大端的一端边缘设置有螺纹，所述转接头2通过所述螺纹与所述压缩机出气口连接。
所述螺纹为内螺纹。
所述转接头2的两端为圆柱型，所述突起为六棱柱。
所述卸荷孔5与所述转接头2垂直。
所述转接头2内的所述腔体的截面为圆形。
该装置可直接安装在压缩机上，当开始工作时，压缩的高压气流到达卸荷活塞3大端，由于卸荷活塞3大端推力大于小端受力，则卸荷活塞3左移关闭卸荷孔5，此时气流经转接头2被输送到用气管路，当空压机停止工作时，此时卸荷活塞3失去高压端气体推力，然后在回位弹簧力1的作用下卸荷活塞3将向右返回，此时卸荷孔5打开排出前段管路内的高压气体到大气中，达到卸荷的目的。挡圈4用于限制回位弹簧行程。
如图所示转接头2左右两端设有螺纹，转接头2左端螺纹与出气管道相连接，右端与压缩机出气口相连接。转接头2上设有卸荷孔5，且其内部锥度通道与卸荷活塞3锥度面6相配合，确保卸荷孔5关闭时的气密性，同时也起到限制卸荷活塞3的运动行程作用。转接头2上设有挡圈4用于避免卸荷活塞3被回位弹簧1推出。
该装置与传统空压机卸荷阀相比，体积小巧，可靠性好，反应灵敏卸荷快，纯机械式，结构简单、紧凑，可靠性高，安装方便、灵活，无需额外的改装。本装置可以解决空压机带载起动困难，电机启动电流过大问题。本装置应用广泛，无油及有油空压机均可采用。
Claims (14)
1.一种压缩机卸荷阀，包括转接头，其特征在于：所述转接头内设置有腔体，所述腔体内设置有卸荷活塞，所述卸荷活塞为锥形，所述转接头靠近所述卸荷活塞的小端的一端与出气管道连接，所述转接头靠近所述卸荷活塞的大端的一端与压缩机出气口连接，所述卸荷活塞的小端与相对的所述转接头的一端之间设置有回位弹簧，所述转接头上设置有卸荷孔。
2.根据权利要求1所述的压缩机卸荷阀，其特征在于：所述转接头靠近所述卸荷活塞的大端的一端设置有限位块。
3.根据权利要求2所述的压缩机卸荷阀，其特征在于：所述限位块为挡圈。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的压缩机卸荷阀，其特征在于：所述转接头内的所述腔体为锥度通道。
5.根据权利要求4所述的压缩机卸荷阀，其特征在于：所述锥度通道与所述卸荷活塞的锥度面相配合。
6.根据权利要求1至3中任一项所述的压缩机卸荷阀，其特征在于：所述卸荷孔与所述腔体相通。
7.根据权利要求1至3中任一项所述的压缩机卸荷阀，其特征在于：所述转接头的中部设置有突起，所述卸荷孔设置在所述突起上，所述卸荷孔与所述腔体相通。
8.根据权利要求1至3中任一项所述的压缩机卸荷阀，其特征在于：所述转接头靠近所述卸荷活塞的小端的一端边缘设置有螺纹，所述转接头通过所述螺纹与所述出气管道连接。
9.根据权利要求8所述的压缩机卸荷阀，其特征在于：所述螺纹为内螺纹。
10.根据权利要求1至3中任一项所述的压缩机卸荷阀，其特征在于：所述转接头靠近所述卸荷活塞的大端的一端边缘设置有螺纹，所述转接头通过所述螺纹与所述压缩机出气口连接。
11.根据权利要求10所述的压缩机卸荷阀，其特征在于：所述螺纹为内螺纹。
12.根据权利要求7所述的压缩机卸荷阀，其特征在于：所述转接头的两端为圆柱型，所述突起为六棱柱。
13.根据权利要求1所述的压缩机卸荷阀，其特征在于：所述卸荷孔与所述转接头垂直。
14.根据权利要求1所述的压缩机卸荷阀，其特征在于：所述转接头内的所述腔体的截面为圆形。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620232567.6U CN205445962U (zh) | 2016-03-24 | 2016-03-24 | 一种压缩机卸荷阀 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620232567.6U CN205445962U (zh) | 2016-03-24 | 2016-03-24 | 一种压缩机卸荷阀 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205445962U true CN205445962U (zh) | 2016-08-10 |
Family
ID=56574244
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620232567.6U Active CN205445962U (zh) | 2016-03-24 | 2016-03-24 | 一种压缩机卸荷阀 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205445962U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106194696A (zh) * | 2016-08-31 | 2016-12-07 | 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 | 一种卸压空载启动的汽车空压机 |
-
2016
- 2016-03-24 CN CN201620232567.6U patent/CN205445962U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106194696A (zh) * | 2016-08-31 | 2016-12-07 | 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 | 一种卸压空载启动的汽车空压机 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204716541U (zh) | 两级喷油螺杆式压缩机 | |
| CN202326110U (zh) | 一种空压机的组合进气阀 | |
| CN103925200A (zh) | 一种气动隔膜泵 | |
| CN205445962U (zh) | 一种压缩机卸荷阀 | |
| CN201627725U (zh) | 一种水冷单螺杆空气压缩机 | |
| CN203463729U (zh) | 气动调压、快速卸荷及多枪操作阀 | |
| CN202326136U (zh) | 一种用于自动控制空压机的组合进气阀 | |
| CN203784398U (zh) | 一种压力维持阀 | |
| CN206889373U (zh) | 注塑机用的增压油箱 | |
| CN205370917U (zh) | 一种压缩机卸荷阀 | |
| CN207122426U (zh) | 螺杆压缩机排气结构及螺杆压缩机 | |
| CN105987029A (zh) | 无动力系统增压器 | |
| CN212360347U (zh) | 一种便捷式可延长密封件寿命的气液增压缸 | |
| CN204878902U (zh) | 一种智能化压力调节阀 | |
| CN104047567A (zh) | 一种自动油井排气阀与气体净化装置及方法 | |
| CN104595155B (zh) | 一种长冲程液控天然气压缩机 | |
| CN209352596U (zh) | 一种回流调压装置 | |
| CN202182011U (zh) | 一种高压气源发生设备 | |
| CN206330701U (zh) | 一种自密封压力表接头 | |
| CN201891881U (zh) | 鸡心式限压阀 | |
| CN206530470U (zh) | 气动高流量泵 | |
| CN205858683U (zh) | 螺杆式压缩机排气压力调节机构 | |
| CN203395307U (zh) | 气动溢流阀 | |
| CN204783672U (zh) | 无油螺杆压缩机的流量控制系统 | |
| CN214577625U (zh) | 压缩机吸气阀卸荷系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20210629 Address after: No.2666, Development Zone Avenue, Ruian Economic Development Zone, Wenzhou City, Zhejiang Province, 325200 Patentee after: Zhejiang Ruili air compressor equipment Co.,Ltd. Address before: 325200 Zhejiang city of Wenzhou province Ruian Economic Development Zone No. 1169 Yu Meng Lu Patentee before: Ruili Group Ruian Auto Parts Co.,Ltd. |