CN205714470U - 一种便于组装的摩托车化油器节气门 - Google Patents

Abstract

本实用新型的目的在于提供一种组装方便，结构设计简单，稳定性高的摩托车化油器节气门。一种便于组装的摩托车化油器节气门，包括一个本体、一个安装在所述本体上的电机、一个安装在本体上并与所述电机电连接的位置传感器，所述本体上设置有相互连通的节气门通道与安装通道，所述安装通道与节气门通道相互垂直，所述安装通道内穿插有节气门轴，节气门轴的一端与所述电机的输出轴连接并在电机的带动下转动，节气门轴的中间沿着径向贯穿设置有一个节气门片安装孔，所述节气门片安装孔内安装有节气门片。

Description

一种便于组装的摩托车化油器节气门

技术领域

本实用新型涉及一种摩托车化油器部件，尤其是指一种便于组装的摩托车化油器节气门。

背景技术

化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。节气门是安装在化油器内控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合成可燃混合气，从而燃烧做功。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。

节气门有传统拉线式和电子节气门两种，传统发动机节气门操纵机构是通过拉索(软钢丝)或者拉杆，一端连接油门踏板，另一端连接节气门连动板而工作。电子节气门主要通过节气门位置传感器，来根据发动机所需能量，控制节气门的开启角度，从而调节进气量的大小。现有的电子节气门在使用一段时间后，结构稳定性较差，节气门片易与节气门轴分离，降低了化油器的雾化效果，影响使用，除此之外结构设计复杂，组装也较为不便，组装时间与成本较高。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种组装方便，结构设计简单，稳定性高的摩托车化油器节气门。

一种便于组装的摩托车化油器节气门，包括一个本体、一个安装在所述本体上的电机、一个安装在本体上并与所述电机电连接的位置传感器，所述本体上设置有相互连通的节气门通道与安装通道，所述安装通道与节气门通道相互垂直，所述安装通道内穿插有节气门轴，节气门轴的一端与所述电机的输出轴连接并在电机的带动下转动，节气门轴的中间沿着径向贯穿设置有一个节气门片安装孔，所述节气门片安装孔内安装有节气门片，所述节气门片为圆片形，节气门片上叠加的安装有半圆形的阀块，所述阀块的厚度由圆心到外周逐渐增加，所述节气门片能随节气门轴一同转动封闭所述节气门通道或者开启所述节气门通道，所述安装通道具有一个靠近所述电机的近端、一个远离所述电机的远端，所述本体上在对应所述安装通道的远端的位置处设置有与本体一体成型的安装环，本体上能拆卸的设置有拉索端盖，所述拉索端盖能拆卸的套设在安装环外，拉索端盖与安装环之间形成一个环形容纳腔，所述环形容纳腔内设置有回位扭簧，所述回位扭簧套装在安装环上，所述节气门轴具有一个伸出所述安装环外的回位端，节气门轴的回位端上固定的安装有随节气门轴一同转动的旋架，所述回位扭簧的一端固定在所述拉索端盖上，回位扭簧的另一端固定在所述旋架上。

所述本体上在安装环的外周设置有固定柱，所述固定柱上设置有螺纹孔，拉索端盖与所述螺纹孔之间连接有螺栓，拉索端盖外盖设有用于封盖所述环形容纳腔的防尘盖部件，所述旋架转动的设置在所述防尘盖部件内。

所述安装环上套设有扭簧固定轴套，所述扭簧固定轴套远离本体的一端形成一圈扭簧固定环，扭簧固定环由扭簧本体外周沿径向延伸形成，所述扭簧的两端被限位在本体与扭簧固定环之间。

所述安装通道的近端与远端均设置有用于支撑所述节气门轴的滚针轴承，所述位置传感器与电机通过连接螺钉安装在本体上。

本实用新型的有益效果在于：本体上能拆卸的设置有拉索端盖，所述拉索端盖能拆卸的套设在安装环外，拉索端盖与安装环之间形成一个环形容纳腔，环形容纳腔内设置回位扭簧，回位扭簧套装在安装环上，方便的将所述回位扭簧与本体连接，安装空间较小，结构较为紧凑；所述节气门片安装孔内安装有节气门片，所述节气门片为圆片形，节气门片上叠加的安装有半圆形的阀块，所述阀块的厚度由圆心到外周逐渐增加，是的所述节气门片在转动时利用所述阀块的设置确保气流逐步压缩与推进，缓冲性能好，雾化效果好，能提高节气门的整体性能。

附图说明

附图1为本实用新型所述的便于组装的摩托车化油器节气门的立体分解图。

具体实施方式

参阅附图1所示为本实用新型所述的一种便于组装的摩托车化油器节气门，包括一个本体1、一个安装在所述本体1上的电机2、一个安装在本体1上并与所述电机2电连接的位置传感器3，所述本体1上设置有相互连通的节气门通道与安装通道，所述安装通道与节气门通道相互垂直，所述安装通道内穿插有节气门轴，节气门轴的一端与所述电机2的输出轴连接并在电机2的带动下转动，节气门轴的中间沿着径向贯穿设置有一个节气门片安装孔，所述节气门片安装孔内安装有节气门片4，所述节气门片4为圆片形，节气门片4上叠加的安装有半圆形的阀块5，所述阀块5的厚度由圆心到外周逐渐增加，所述节气门片4能随节气门轴一同转动封闭所述节气门通道或者开启所述节气门通道，所述安装通道具有一个靠近所述电机2的近端、一个远离所述电机2的远端，所述本体1上在对应所述安装通道的远端的位置处设置有与本体1一体成型的安装环6，本体1上能拆卸的设置有拉索端盖7，所述拉索端盖7能拆卸的套设在安装环6外，拉索端盖7与安装环6之间形成一个环形容纳腔，所述环形容纳腔内设置有回位扭簧8，所述回位扭簧8套装在安装环6上，所述节气门轴具有一个伸出所述安装环6外的回位端，节气门轴的回位端上固定的安装有随节气门轴一同转动的旋架9，所述回位扭簧8的一端固定在所述拉索端盖7上，回位扭簧8的另一端固定在所述旋架9上。

所述本体1上在安装环6的外周设置有固定柱，所述固定柱上设置有螺纹孔，拉索端盖7与所述螺纹孔之间连接有螺栓，拉索端盖7外盖设有用于封盖所述环形容纳腔的防尘盖部件10，所述旋架9转动的设置在所述防尘盖部件10内。

所述安装环6上套设有扭簧固定轴套11，所述扭簧固定轴套11远离本体1的一端形成一圈扭簧固定环，扭簧固定环由扭簧本体1外周沿径向延伸形成，所述扭簧的两端被限位在本体1与扭簧固定环之间。

所述安装通道的近端与远端均设置有用于支撑所述节气门轴的滚针轴承12，所述位置传感器3与电机2通过连接螺钉安装在本体1上。

由以上对本实用新型的描述可知：本体1上能拆卸的设置有拉索端盖7，所述拉索端盖7能拆卸的套设在安装环6外，拉索端盖7与安装环6之间形成一个环形容纳腔，环形容纳腔内设置回位扭簧8，回位扭簧8套装在安装环6上，方便的将所述回位扭簧8与本体1连接，安装空间较小，结构较为紧凑；所述节气门片4安装孔内安装有节气门片4，所述节气门片4为圆片形，节气门片4上叠加的安装有半圆形的阀块5，所述阀块5的厚度由圆心到外周逐渐增加，是的所述节气门片4在转动时利用所述阀块5的设置确保气流逐步压缩与推进，缓冲性能好，雾化效果好，能提高节气门的整体性能。

Claims (4)

1.一种便于组装的摩托车化油器节气门，其特征在于：包括一个本体、一个安装在所述本体上的电机、一个安装在本体上并与所述电机电连接的位置传感器，所述本体上设置有相互连通的节气门通道与安装通道，所述安装通道与节气门通道相互垂直，所述安装通道内穿插有节气门轴，节气门轴的一端与所述电机的输出轴连接并在电机的带动下转动，节气门轴的中间沿着径向贯穿设置有一个节气门片安装孔，所述节气门片安装孔内安装有节气门片，所述节气门片为圆片形，节气门片上叠加的安装有半圆形的阀块，所述阀块的厚度由圆心到外周逐渐增加，所述节气门片能随节气门轴一同转动封闭所述节气门通道或者开启所述节气门通道，所述安装通道具有一个靠近所述电机的近端、一个远离所述电机的远端，所述本体上在对应所述安装通道的远端的位置处设置有与本体一体成型的安装环，本体上能拆卸的设置有拉索端盖，所述拉索端盖能拆卸的套设在安装环外，拉索端盖与安装环之间形成一个环形容纳腔，所述环形容纳腔内设置有回位扭簧，所述回位扭簧套装在安装环上，所述节气门轴具有一个伸出所述安装环外的回位端，节气门轴的回位端上固定的安装有随节气门轴一同转动的旋架，所述回位扭簧的一端固定在所述拉索端盖上，回位扭簧的另一端固定在所述旋架上。

2.根据权利要求1所述的便于组装的摩托车化油器节气门，其特征在于：所述本体上在安装环的外周设置有固定柱，所述固定柱上设置有螺纹孔，拉索端盖与所述螺纹孔之间连接有螺栓，拉索端盖外盖设有用于封盖所述环形容纳腔的防尘盖部件，所述旋架转动的设置在所述防尘盖部件内。

3.根据权利要求1所述的便于组装的摩托车化油器节气门，其特征在于：所述安装环上套设有扭簧固定轴套，所述扭簧固定轴套远离本体的一端形成一圈扭簧固定环，扭簧固定环由扭簧本体外周沿径向延伸形成，所述扭簧的两端被限位在本体与扭簧固定环之间。

4.根据权利要求1～3中任一项所述的便于组装的摩托车化油器节气门，其特征在于：所述安装通道的近端与远端均设置有用于支撑所述节气门轴的滚针轴承，所述位置传感器与电机通过连接螺钉安装在本体上。