CN205706733U - 爬楼梯多功能快递小车 - Google Patents

Abstract

爬楼梯多功能快递小车，在平板的两侧分别固定安装一组履带装置，履带装置由电机驱动；L形板包括第一板、第二板、第三板和支撑腿，且在第一板和第三板之间为第二板，在第一板和第二板交汇处通过铰接连接的方式与所述平板的第一支撑部进行连接，在靠近第二板位置的第一板上向下延伸形成一对支撑腿，所述支撑腿的下端安装一个轮子；在第三板的顶部固定有一个把手，并在把手上安装有电机调速开关和电动推杆控制开关；在第一板的前端安装一个万向轮；在第一板和平板之间安装一个电动推杆。实现平地爬楼梯两用，解决了平地行走时阻力较大的问题。

Description

爬楼梯多功能快递小车

技术领域

该实用新型涉及物流载运领域，具体地说是一种快递专用小车。

背景技术

履带式爬楼梯装置的原理类似于履带装甲运兵车或坦克，这种机构的原理并不复杂。履带式的技术在众多爬升装置中是非常成熟的，而且真正投入应用较多。履带式上下楼梯应用比较广泛，它釆用比星型轮机构更为连续的行走方式,传动效率比较高。上下楼梯的进程中，重心的运动轨迹是直线，这条直线是由楼梯台阶阶沿连接而成的，因此运动十分平稳，而且针对某些形状不规则的楼梯适应性也比较好。但是上述装置在平地行走时阻力较大，使用过程中噪声大。

市场上至今没有出现用快递助力运输机械装置帮助快递员运送快递。在较大较多的快递运送方面，无法实现一栋楼一次全部送到的目的，在大部分居民楼无电梯的情况下，更是难上加难。主要靠人工搬运，效率较低，快递员劳动强度较高。

综上所述，市场上急需一种可靠装置，为解决上述问题。

实用新型内容

也就是说，如何设计一种既能在平地上行走，又能爬楼梯的多功能小车是本实用新型的主要目的，为此，本实用新型提供爬楼梯多功能快递小车，用于快递等货物直接从货运车搬运至无电梯楼宇住户的家中，中间过程无需转换，一次直达，提高配货效率。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案为：

爬楼梯多功能快递小车，包括主框架、履带装置、电动推杆、蓄电池、万向轮及电机调速开关、电动推杆控制开关，其特征在于：

所述主框架包括平板和L形板，所述平板上安装电机、履带装置、电动推杆和蓄电池，在平板的两侧分别固定安装一组履带装置，所述履带装置由电机驱动；所述L形板包括第一板、第二板、第三板和支撑腿，所述第一板与第三板彼此垂直，且在第一板和第三板之间为第二板，在第一板和第二板交汇处通过铰接连接的方式与所述平板的第一支撑部进行连接，所述第一支撑部为一个自平板向上延伸的框架，在靠近第二板位置的第一板上向下延伸形成一对支撑腿，所述支撑腿的下端安装一个轮子；

在第三板的顶部固定有一个把手，并在把手上安装有电机调速开关和电动推杆控制开关；

在第一板的前端安装一个万向轮；

在第一板和平板之间安装一个电动推杆，所述电动推杆的两端分别铰接在第一板和平板上。

进一步地，所述万向轮通过立柱固定安装在第一板的前端。

进一步地，在所述平板中镶嵌有一个加宽装置。

进一步地，所述万向轮通过一个辅助支架铰接在平板的前端下侧，且在辅助支架和第一板之间安装一个伸缩杆，所述伸缩杆的两端分别铰接在辅助支架和第一板上。

进一步地，且在平板上设有对第一板前端进行支撑的第二支撑部。

进一步地，两个履带装置共用一个电机。

进一步地，两个履带装置由两个电机分别驱动。

进一步地，在第三板的靠近第一板的一侧设置有一个折叠篮。

进一步地，所述折叠篮包括折叠框架和围挡，所述折叠框架包括两对X形支架和两个直杆，两根直杆安装在X形支架的外端，X形支架的另外两端通过枢 接的方式安装在第三板上，且在X形支架的中间部位采用滑块的结构进行连接。

进一步地，所述第二板相对于第一板倾斜45度。

本实用新型的有益效果是：本项目将设计出快递运送的助力装置，该装置可以弥补市场上的空白处。将使笨重或者繁多的一栋楼的快递全部送完的目的，并且应用于工厂、仓库及复杂地形的货物搬运。实现平地爬楼梯两用，解决了平地行走时阻力较大的问题，大大提高工作效率，不仅节省了时间和人力，而且具有较高的实用价值。

附图说明

图1为本实用新型的立体图。

图2为本实用新型的主视图。

图3为2中省略履带装置后的示意图。

图4为本实用新型的仰视图。

图5为本实用新型的立体(下侧视角)。

图6为爬楼梯状态。

图7为加宽装置打开状态。

图8为实施例二的示意图(平地状态)。

图9为实施例二的示意图(爬楼梯状态)

图中：1主框架，11平板，111第一支撑部，112第二支撑部，12L形板，121第一板、122第二板，123第三板，124支撑腿，125铰接连接，126轮子，127把手，1271调速开关，1272电动推杆控制开关，2履带装置，21履带，22主动轮，23被动导向轮，24电机，3电动推杆，4万向轮，41立柱，42辅助支架，43伸缩杆，5加宽装置，5’抽拉平板，6折叠篮，61X形支架，62直杆，63围挡。

具体实施方式

如图1至图7所示，针对现有缺陷，本实用新型的保护主体如下：

开发的是一种快递分货专用小车，该快递小车由主框架1、履带装置2、电动推杆3、蓄电池、万向轮4、加宽装置5、折叠篮6及调速开关和启停开关等组成。

所述主框架1包括平板11和L形板12，其中平板11也是基础板，用于电机、履带装置、电动推杆、蓄电池的安装，平板11为采用铝合金框架结构，在平板11的两侧分别固定安装一组履带装置2，其中的履带装置为常规履带结构，包括履带21、主动轮22和被动导向轮23，其中主动轮22通过联轴器由电机24驱动，其中的两个履带装置可以共用一个电机，也可以采用分体的两个电机进行驱动，参考图4，电机24的调速开关位于把手上，可以对电机的转速进行控制。

L形板12，包括第一板121、第二板122、第三板123和支撑腿124，其中的第一板121与第三板彼此垂直，且在第一板121和第三板之间使用第二板进行过度，通常情况下，第二板122相对于第一板倾斜45度即可，在第一板和第二板交汇处通过铰接连接125的方式与上述的平板11的第一支撑部111进行连接，第一支撑部111为一个自平板向上延伸的框架，其中，在靠近第二板位置的第一板上向下延伸形成一对支撑腿124，支撑腿124的下端安装一个轮子126，位于平板两侧，且避开履带21，不与履带发生干涉。

在第三板123的顶部固定有一个把手127，并在把手上安装有调速开关1271和电动推杆控制开关1272。

在第三板123的靠近第一板的一侧设置有一个折叠篮6，折叠篮包括折叠框架和围挡，其中折叠框架包括两对X形支架61和两个直杆62，两根直杆62安装在X形支架的外端，X形支架61的另外两端通过枢接的方式安装在第三板123上，且在X形支架的中间部位采用滑块的结构进行连接。围挡63可以采用软性布料或者折叠塑料进行设置。上述的折叠篮具有折叠和打开两种状态，折叠状态下可以搬运大物件，打开状态向，篮内可以盛放小物件。

在第一板121的前端通过一个立柱41安装一个万向轮4。

在第一板121和平板之间安装一个电动推杆3，电动推杆的两端分别铰接在第一板121和平板11上，电动推杆的启停控制按钮位于把手127，通过控制按钮控制电动推杆的伸长与缩短。

在平板11中镶嵌有一个加宽装置5，加宽装置为一个抽拉平板5’，抽拉平板具有缩回和伸出两种状态，参考图7，伸出状态下，便于大物件的装卸。

工作方式：安有蓄电池，釆用履带式爬楼结构更为连续的行走方式,传动效率比较高。上、下楼梯的进程中，履带装置启动，并辅助上下楼,重心的运动轨迹是直线,这条直线是由楼梯台阶檐连接而成的,因此小车的运动十分平稳,而且针对某些形状不规则的楼梯适应性也比较好。

在平地行走时由快递员推动，通过普通轮和万向轮行驶，即可轻松形式，万向轮可以很灵活的调整运动方向。在爬楼梯时，快递员可根据实际情况调节电动推杆的支撑程度，把货物顶升，同时普通轮子与万向轮离地，履带开始着力，这样货物始终保持水平，爬行速度也可根据实际情况进行调节。当需要转弯时，调节电动推杆，使轮子着地，用万向轮可以很灵活的调整运动方向，避免了履带与地面的摩擦。

载货板按有加宽装置，可根据不同货物的宽度调节。同时，伸缩板可以落地，使货物沿伸缩板平稳滑下。

实施例二

与实施例一不同之处在于：万向轮的安装方式不一样，万向轮4通过一个辅助支架42铰接在平板11的前端下侧，且在辅助支架42和第一板之间安装一个伸缩杆43，伸缩杆的两端分别铰接在辅助支架和第一板上，万向轮4形成类似客机的起落架结构，具有折叠和撑开两种状态，参考图8和图9

且在平板11上设有第二支撑部112，第二支撑部112对第一板前端进行支撑，提高对第一板的支撑力度。

产品既满足爬楼梯也满足在平地上运行，同时避免了履带转弯摩擦大噪声大的问题。满足了快递员可以一次性携带整个楼的快递。利用电动推杆装置，可以很平稳的让货物在爬楼时保持竖直状态，同时可以很平稳的来转换楼梯与平地上的运动；为了满足不同宽度的货物，载货板可以伸缩。同时，伸缩板可以落地，使货物沿伸缩板平稳滑下，减轻了人力；折叠篮可以放小的、杂的快递，满足了快递员可以一次性携带整个楼的快递。同时，试用于工厂，仓库复杂地形的货物搬运。具有结构简单、工作效率高等优点。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域相关技术人员对本实用新型的各种变形和改进，均应扩如本实用新型权利要求书所确定的保护范围内。

Claims (10)

1.爬楼梯多功能快递小车，包括主框架、履带装置、电动推杆、蓄电池、万向轮及电机调速开关、电动推杆控制开关，其特征在于：

所述主框架包括平板和L形板，所述平板上安装电机、履带装置、电动推杆和蓄电池，在平板的两侧分别固定安装一组履带装置，所述履带装置由电机驱动；所述L形板包括第一板、第二板、第三板和支撑腿，所述第一板与第三板彼此垂直，且在第一板和第三板之间为第二板，在第一板和第二板交汇处通过铰接连接的方式与所述平板的第一支撑部进行连接，所述第一支撑部为一个自平板向上延伸的框架，在靠近第二板位置的第一板上向下延伸形成一对支撑腿，所述支撑腿的下端安装一个轮子；

在第三板的顶部固定有一个把手，并在把手上安装有电机调速开关和电动推杆控制开关；

在第一板的前端安装一个万向轮；

在第一板和平板之间安装一个电动推杆，所述电动推杆的两端分别铰接在第一板和平板上。

2.根据权利要求1所述的爬楼梯多功能快递小车，其特征在于，所述万向轮通过立柱固定安装在第一板的前端。

3.根据权利要求1所述的爬楼梯多功能快递小车，其特征在于，在所述平板中镶嵌有一个加宽装置。

4.根据权利要求1所述的爬楼梯多功能快递小车，其特征在于，所述万向轮通过一个辅助支架铰接在平板的前端下侧，且在辅助支架和第一板之间安装一个伸缩杆，所述伸缩杆的两端分别铰接在辅助支架和第一板上。

5.根据权利要求4所述的爬楼梯多功能快递小车，其特征在于，且在平 板上设有对第一板前端进行支撑的第二支撑部。

6.根据权利要求1所述的爬楼梯多功能快递小车，其特征在于，两个履带装置共用一个电机。

7.根据权利要求1所述的爬楼梯多功能快递小车，其特征在于，两个履带装置由两个电机分别驱动。

8.根据权利要求1所述的爬楼梯多功能快递小车，其特征在于，在第三板的靠近第一板的一侧设置有一个折叠篮。

9.根据权利要求8所述的爬楼梯多功能快递小车，其特征在于，所述折叠篮包括折叠框架和围挡，所述折叠框架包括两对X形支架和两个直杆，两根直杆安装在X形支架的外端，X形支架的另外两端通过枢接的方式安装在第三板上，且在X形支架的中间部位采用滑块的结构进行连接。

10.根据权利要求1所述的爬楼梯多功能快递小车，其特征在于，所述第二板相对于第一板倾斜45度。