CN205705990U - 一种带有刹车皮的万向减震脚轮 - Google Patents
一种带有刹车皮的万向减震脚轮 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及到脚轮领域，是一种带有刹车皮的万向减震脚轮。其特征是刹车架固定在脚轮主体上，刹车开和刹车关通过铆钉与刹车架连接；弹片通过铆钉和刹车架、刹车开、刹车关连接为一个整体刹车结构；刹车皮通过固定螺杆装在弹片上，再用螺母将其固定。由于采用了本技术方案，解决了万向脚轮在刹车时不能很好的制动的问题，从而降低了发生安全事故的风险。
Description
技术领域
本实用新型涉及到脚轮领域，是一种带有刹车皮的万向减震脚轮。
背景技术
一般的脚轮，刹车装置都是使用锰钢材料经过淬火、渗碳处理，使其材料性能达到预期效果，但是脚轮本身由于所使用的场地及环境不同，所以选择的轮子材料也不一样，上述的刹车装置可以很好的使尼龙、聚氨酯等材料的轮子制动；是如果用在全铁轮（即铸铁轮）上使用，因为轮子本身为铸铁材质，刹车结构为锰钢材质，两者之间摩擦系数小，所以达不到刹车制动的目的，若使用不当则会造成一定程度的损失。
发明内容
本实用新型的目的是要提供一种带有刹车皮的万向减震脚轮。在脚轮刹车装置的刹车弹片上面做出安装耐磨刹车皮的安装位置，再将刹车皮用螺杆固定在刹车弹片上，使铸铁轮与刹车皮直接摩擦，将其轮子制动，达到理想的刹车效果。
本实用新型是这样实现的：一种带有刹车皮的万向减震脚轮，其特征是刹车架固定在脚轮主体上，刹车开和刹车关通过铆钉与刹车架连接；弹片通过铆钉和刹车架、刹车开、刹车关连接为一个整体刹车结构；刹车皮通过固定螺杆装在弹片上，再用螺母将其固定。
由于采用了上述技术方案，解决了万向脚轮在刹车时不能很好的制动的问题，从而降低了发生安全事故的风险。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
在图中：1、脚轮主体；2、刹车架；3、刹车开；4、刹车关；5、弹片；6、固定螺杆；7、螺母；8、刹车皮。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
在图1，刹车架2固定在脚轮主体1上，刹车开3和刹车关4通过铆钉与刹车架2连接；弹片5通过铆钉和刹车架2、刹车开3、刹车关4连接为一个整体刹车结构；刹车皮8通过固定螺杆6装在弹片5上，再用螺母7将其固定。
当在需要刹车制动时，踩下刹车开3，此时刹车皮8会与全铁轮摩擦从而达到刹车制动效果，反之踩下刹车关4，刹车皮8与全铁轮分离。
Claims (1)
1. 一种带有刹车皮的万向减震脚轮，其特征是刹车架（2）固定在脚轮主体（1）上，刹车开（3）和刹车关（4）通过铆钉与刹车架（2）连接；弹片（5）通过铆钉和刹车架（2）、刹车开（3）、刹车关（4）连接为一个整体刹车结构；刹车皮（8）通过固定螺杆（6）装在弹片（5）上，再用螺母（7）将其固定。
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| CN201620375917.4U CN205705990U (zh) | 2016-04-29 | 2016-04-29 | 一种带有刹车皮的万向减震脚轮 |
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