CN205696109U - 智能手环钥匙 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种智能手环钥匙。其中，该智能手环钥匙包括：手环本体，包括智能钥匙部分和与智能钥匙部分连接的智能手环部分，其中，智能钥匙部分用于基于无线电波执行开锁/上锁操作，智能手环部分用于收集运动信息并提供健康管理服务；腕带，连接在手环本体的两端。本实用新型解决了相关技术中由于智能钥匙是放在兜中或包中携带的而造成钥匙易失的技术问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及电子设备领域，具体而言，涉及一种智能手环钥匙。
背景技术
在相关技术中，携带智能钥匙的驾驶者，无需使用钥匙就可以启动汽车的相关系统。例如，汽车可以利用内置天线检测无线电波，并根据检测结果确定驾驶者是否携带了智能钥匙，其中，若确定驾驶者携带了智能钥匙，则执行开关车门、开关车辆后备箱以及开启发动机等操作。
目前，对于现有智能钥匙而言，使用时用户无需手持之，只要将其放在兜里或书包中即可。虽然这种智能钥匙使用起来很方便，但是由于用户不再经常接触钥匙，容易导致钥匙丢失。
针对上述问题，目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
本实用新型实施例提供了一种智能手环钥匙，以至少解决相关技术中由于智能钥匙是放在兜中或包中携带的而造成钥匙易失的技术问题。
根据本实用新型实施例的一个方面，提供了一种智能手环钥匙，包括：手环本体，包括智能钥匙部分和与上述智能钥匙部分连接的智能手环部分，其中，上述智能钥匙部分用于基于无线电波执行开锁/上锁操作，上述智能手环部分用于收集运动信息并提供健康管理服务；腕带，连接在上述手环本体的两端。
进一步地，上述智能钥匙部分包括：天线，用于接收待开锁对象发送的低频信号，其中，上述低频信号用于确认智能手环钥匙是否已进入上述待开锁对象的可开锁范围内；控制电路，与上述天线连接，用于在上述天线接收到低频信号后，控制上述天线向上述待开锁对象发送身份信息，其中，上述身份信息用于确认智能手环钥匙是否能够给上述待开锁对象开锁。
进一步地，上述天线包括：低频天线，用于接收待开锁对象发送的低频信号；高频天线，用于向上述待开锁对象发送身份信息。
进一步地，上述低频天线包括：3D低频天线。
进一步地，上述智能手环钥匙还包括：电池，连接至上述智能手环部分，且通过上述智能手环部分连接至上述智能钥匙部分，用于为上述智能手环部分和上述智能钥匙部分供电。
进一步地，上述智能钥匙部分还包括：显示器，用于显示上述电池的剩余电量。
进一步地，上述智能手环部分还包括：天线，用于与外部智能终端通信。
进一步地，上述智能手环部分还包括：震动马达；震动马达控制电路，用于在上述外部智能终端接听电话和/或接收信息时控制上述震动马达启动。
进一步地，上述智能手环部分还包括：加速感应器，用于根据携带了智能手环钥匙的用户的运动状态，检测该用户的走动次数和奔跑次数。
进一步地，上述加速感应器包括：3轴加速感应器。
在本实用新型实施例中，采用将智能钥匙与智能手环结合以将智能钥匙设置成智能手环钥匙的方式，通过在智能手环钥匙中设置手环本体和腕带，其中，手环本体包括智能钥匙部分和与智能钥匙部分连接的智能手环部分，其中，智能钥匙部分用于基于无线电波执行开锁/上锁操作，智能手环部分用于收集运动信息并提供健康管理服务；腕带，连接在手环本体的两端，达到了通过穿戴的方式携带智能钥匙的目的，从而实现了防止钥匙丢失的技术效果，进而解决了相关技术中由于智能钥匙是放在兜中或包中携带的而造成钥匙易失的技术问题。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1是根据本实用新型实施例的一种可选的智能手环钥匙的正视图；
图2是根据本实用新型实施例的一种可选的智能手环钥匙的侧视图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是，本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本实用新型的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列单元的过程、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、产品或设备固有的其它单元。
根据本实用新型实施例，提供了一种智能手环钥匙的产品实施例。
图1是根据本实用新型实施例的一种可选的智能手环钥匙的正视图，图2是根据本实用新型实施例的一种可选的智能手环钥匙的侧视图，如图1、2所示，该智能手环钥匙包括：手环本体10，包括智能钥匙部分102和与智能钥匙部分102连接的智能手环部分104，其中，智能钥匙部分102用于基于无线电波执行开锁/上锁操作，智能手环部分104用于收集运动信息并提供健康管理服务；腕带20，连接在手环本体10的两端。
其中，智能钥匙部分102可以是智能钥匙电路；智能手环部分104可以是智能手环电路。例如，智能手环钥匙可以通过智能钥匙部分102，基于汽车的内置天线发射的无线电波对汽车执行开锁/上锁操作。而智能手环钥匙可以收集穿戴了该智能手环钥匙的用户的运动信息并根据收集到的信息向该用户提供健康管理服务，例如，大部分的穿戴手环是以传感器和低电力通信技术为基础，通过与智能手机的联动，从而在一定时间内向用户报告运动量和消耗的热量，为用户提供健康管理方面的参考。进一步地，腕带20可以包括两部分，该两部分腕带可以通过手环扣连接在一起。
在本实用新型实施例中，采用将智能钥匙与智能手环结合以将智能钥匙设置成智能手环钥匙的方式，通过在智能手环钥匙中设置手环本体和腕带，其中，手环本体包括智能钥匙部分和与智能钥匙部分连接的智能手环部分，其中，智能钥匙部分用于基于无线电波执行开锁/上锁操作，智能手环部分用于收集运动信息并提供健康管理服务；腕带，连接在手环本体的两端，达到了通过穿戴的方式携带智能钥匙的目的，从而实现了防止钥匙丢失的技术效果，进而解决了相关技术中由于智能钥匙是放在兜中或包中携带的而造成钥匙易失的技术问题。
可选地，智能钥匙部分包括：天线，用于接收待开锁对象发送的低频信号，其中，低频信号用于确认智能手环钥匙是否已进入待开锁对象的可开锁范围内；控制电路，与天线连接，用于在天线接收到低频信号后，控制天线向待开锁对象发送身份信息，其中，身份信息用于确认智能手环钥匙是否能够给待开锁对象开锁。
具体地，智能手环钥匙的开门流程如下：
步骤一，内置于车辆中的体控制模块(Body Contro l Module，简称为BCM)，即天线不断发送低频(Low Frequency，简称为LF)信号,约125khz，用来确认智能手环钥匙(即智能手环钥匙)是否处于车辆周围的可接收/发送信号的范围内；
步骤二，当智能手环钥匙处于上述范围内，如车辆周围1米内时，就会接收到LF信号后，此时，智能手环钥匙通过天线向BCM发出433Mhz的携带了个体身份号码(personal identification number，简称为PID)的RF信号；
步骤三，BCM收到PID后，会将PID与车辆信息进行匹配，若匹配正确，则执行一系列开门/上锁动作。进一步地，在上车后，用户可以使用智能手环钥匙的一键启动功能，向引擎控制模块(engine control unit，简称为ECU)发送PID以启动引擎。
例如，当穿戴了上述智能手环钥匙的用户进入汽车A的可开锁范围内后，该智能手环钥匙就可以通过自身的天线接收到内置在汽车A中的天线发送的低频信号，此时，该智能手环钥匙中与天线连接的控制电路将会将智能钥匙部分的身份信息，如PI D发送给汽车A，其中，汽车A接收到PID后，会将其与该车辆信息进行匹配，在匹配正确后，执行一系列开门/上锁动作。可选地，用户在上车后，可以使用智能手环钥匙的一键启动功能，即由智能手环钥匙向汽车A的ECU发送PID以启动引擎。
另外，需要说明的是，内置于智能钥匙部分中天线可以是RF天线，即基站装置；智能钥匙部分的控制电路包括远程控制电路。
可选地，天线包括：低频天线，用于接收待开锁对象发送的低频信号；高频天线，用于向待开锁对象发送身份信息。可选地，低频天线包括：3D低频天线。
可选地，智能手环钥匙还包括：电池，连接至智能手环部分，且通过智能手环部分连接至智能钥匙部分，用于为智能手环部分和智能钥匙部分供电。需要说明的是，在穿戴设备的手环本体中设置有安装电池的空间。具体地，智能钥匙部分的下端设置有可以充电的USB接口，用于对电池进行充电。
可选地，智能钥匙部分还包括：显示器，用于显示电池的剩余电量。显示器设置在智能钥匙部分的上端，进一步地，智能钥匙部分的上端还可以设置具有提示功能的LED灯。另外，智能钥匙部分还包括：Immobilizer功能芯片，用于实现防盗控制功能。
可选地，智能手环部分还包括：天线，用于与外部智能终端通信。具体地，此处的天线可以是Bluetooth通信的RF天线。智能终端可以是智能手机等。需要说明的是，智能手环部分的上端设置有Bluetooth low energy芯片。低电力通信技术是使用Bluetooth low energy技术，与现有Bluetooth通信技术需要将速度和数据消耗的能量大小增加不同，Bluetooth low energy技术将电力的消耗量降到最低，从而增加了智能钥匙手环的续航时间。
可选地，智能手环部分还包括：震动马达；震动马达控制电路，用于在外部智能终端接听电话和/或接收信息时控制震动马达启动。实施时，智能手环部分与外部的智能手机通过Bluetooth连接，智能手机上的专用应用会向智能钥匙手环的智能手环部分发送请求相关信息的指令。其中，用户在接听电话、收发短信时，智能手机会通过专用应用向智能钥匙手环的智能手环部分发送命令，此时，震动马达控制电路就会基于该命令控制震动马达启动以及控制LED亮灯等。
可选地，智能手环部分还包括：加速感应器，用于根据携带了智能手环钥匙的用户的运动状态，检测该用户的走动次数和奔跑次数。可选地，加速感应器包括：3轴加速感应器。智能手环部分的3轴加速感应器可以感知携带本产品的用户的移动状态，测量其走动次数和奔跑次数，并将这些测量信息传送到与智能手环部分配对的智能手机上。
通过本实用新型实施例，提供了一种方便用户佩戴的智能钥匙手环，使得用户可以随身佩戴，因而可以防止丢失。并且，本智能钥匙手环具有近距离不直接使用车钥匙就可以给车辆并启动车辆的功能，本智能钥匙手环的智能钥匙部分具有近距离控制电路，可以接收内置于车辆的基站发送的低频信号并生成解除关闭状态锁具的命令。
本实用新型结合了可穿戴手环和智能钥匙的技术，制作出手环型智能钥匙，与单纯将智能钥匙做成手腕型的产品相比，本实用新型提供的产品更具有日常携带的可能性。当然，对于本产品而言，用户在不方便佩戴的情况下，也可以像携带现有的智能钥匙那样将其放在兜里或者书包中，不过这样会导致丢失的可能性的增大。
上述本实用新型实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。
在本实用新型的上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述的部分，可以参见其他实施例的相关描述。
在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的技术内容，可通过其它的方式实现。其中，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如所述单元的划分，可以为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，单元或模块的间接耦合或通信连接，可以是电性或其它的形式。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种智能手环钥匙，其特征在于，包括：
手环本体，包括智能钥匙部分和与所述智能钥匙部分连接的智能手环部分，其中，所述智能钥匙部分用于基于无线电波执行开锁/上锁操作，所述智能手环部分用于收集运动信息并提供健康管理服务；
腕带，连接在所述手环本体的两端。
2.根据权利要求1所述的智能手环钥匙，其特征在于，所述智能钥匙部分包括：
天线，用于接收待开锁对象发送的低频信号，其中，所述低频信号用于确认智能手环钥匙是否已进入所述待开锁对象的可开锁范围内；
控制电路，与所述天线连接，用于在所述天线接收到低频信号后，控制所述天线向所述待开锁对象发送身份信息，其中，所述身份信息用于确认智能手环钥匙是否能够给所述待开锁对象开锁。
3.根据权利要求2所述的智能手环钥匙，其特征在于，所述天线包括：
低频天线，用于接收待开锁对象发送的低频信号；
高频天线，用于向所述待开锁对象发送身份信息。
4.根据权利要求3所述的智能手环钥匙，其特征在于，所述低频天线包括：3D低频天线。
5.根据权利要求1所述的智能手环钥匙，其特征在于，还包括：
电池，连接至所述智能手环部分，且通过所述智能手环部分连接至所述智能钥匙部分，用于为所述智能手环部分和所述智能钥匙部分供电。
6.根据权利要求5所述的智能手环钥匙，其特征在于，所述智能钥匙部分还包括：
显示器，用于显示所述电池的剩余电量。
7.根据权利要求1所述的智能手环钥匙，其特征在于，所述智能手环部分还包括：
天线，用于与外部智能终端通信。
8.根据权利要求7所述的智能手环钥匙，其特征在于，所述智能手环部分还包括：
震动马达；
震动马达控制电路，用于在所述外部智能终端接听电话和/或接收信息时控制所述震动马达启动。
9.根据权利要求1所述的智能手环钥匙，其特征在于，所述智能手环部分还包括：
加速感应器，用于根据携带了智能手环钥匙的用户的运动状态，检测该用户的走动次数和奔跑次数。
10.根据权利要求9所述的智能手环钥匙，其特征在于，所述加速感应器包括：3轴加速感应器。
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