CN205686910U - 一种削弱石块对料仓前壁撞击的装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种削弱石块对料仓前壁撞击的装置，包括料仓（1），料仓的底部及前仓壁（2）下部中央设有卸料口（3）；在料仓的前仓壁（2）与后仓壁（4）之间至少设置有一道柔性钢帘（5）。本实用新型中钢链有一定重量，可以对卸料瞬间来料的冲击起到缓冲作用，使得冲击力直接作用到钢链，从而保护了料仓前壁结构，实现了保护料仓前壁免受来料强撞击的作用。由于钢链对卸料瞬间来料的起到缓冲、阻挡作用，使得卸料瞬间通过卸料口到达给料机的来料更加均匀，保证了给料机运行的稳定性、连续性和可靠性。

Description

一种削弱石块对料仓前壁撞击的装置

技术领域

本实用新型涉及一种削弱石块对料仓前壁撞击的装置，属于砂石料生产系统技术领域。

背景技术

砂石加工系统粗碎车间卸料仓又称为粗碎受料坑，其作用是直接受纳料场开采的毛料，以实现向破碎设备连续供料的目的。粗碎车间卸料仓的有效容积一般应满足破碎机0.5～1.0h左右的处理量，其几何形状应注意长、宽、深比例适宜，尽可能减小料仓内的死容积比例。料仓下部出料口的宽度取决于给料机的宽度，长度一般为2.5～3.0倍的最大物料块径；前壁开口高度至少应达到2倍以上物料最大块径。

由于粗碎车间卸料仓体积一般较大，且承受重荷载，所以卸料仓结构基本都采用钢筋混凝土结构。粗碎卸料仓所容纳的块石块径基本都在250mm以上，甚至有更大块径的块石，而砂石加工系统基本都采用自卸汽车直接向料仓卸车的快速受料方式，这样会导致料仓前壁在受料时受到直接滑落的石块的冲击，会产生较大安全隐患。前壁开口处也极容易被冲击下来的超块径大石块堵塞，甚至瞬间的大量来料也极易冲出料仓卸料口而压死底部的给料机，这些都会对系统的正常运行产生影响。

为了保护料仓前壁，现有技术通常是在料仓前壁开口处增加活动挡板以防止大石块对料仓前壁形成强撞击，该方法虽然在一定程度上对料仓受料时瞬间的大量来料起到缓冲作用，可降低来料冲出料仓卸料口而压死底部的给料机的机率。但该方法存在下料时超大粒径的来料容易卡死挡板，而且活动挡板极易受到频繁撞击而失效，因此需要频繁的更换。虽然可以通过增加料仓的长度，来减小瞬间来料对料仓前壁的冲击的机率。但增加长度也会使料仓死容积增大，降低了料仓的利用率。

发明内容

本实用新型的目的在于，提供一种使用寿命长、维护费用低、结构简单、制作容易的削弱石块对料仓前壁撞击的装置，在不改变现有料仓长、宽、高的情况下有效减缓石块对料仓前壁撞击的力度，从而有效降低生产成本和克服现有技术的不足。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

本实用新型的一种削弱石块对料仓前壁撞击的装置，包括料仓，料仓的底部及前仓壁下部中央设有卸料口；在料仓的前仓壁与后仓壁之间至少设置有一道柔性钢帘。

前述装置中，所述柔性钢帘与前仓壁平行，柔性钢帘顶部经销轴与钢梁连接，钢梁两端与料仓两侧壁顶端的预埋件固定连接。

前述装置中，所述钢梁与料仓的前仓壁距离L不小于1米。

前述装置中，所述柔性钢帘由一组均布在钢梁上的钢链构成。

由于采用了上述技术方案，本实用新型与现有技术相比，本实用新型中钢链有一定重量，可以对卸料时瞬间来料的冲击起到缓冲作用，使得冲击力直接作用到钢链，从而保护了料仓前壁结构。实现了保护料仓前壁免受来料强撞击的作用。由于钢链对卸料瞬间来料起到缓冲、阻挡作用，使得卸料瞬间通过卸料口到达给料机的来料更加均匀，减少了给料机的处理量，保证系统运行的稳定性和连续性。同时也减少了来料直接冲出料仓卸料口压死给料机的机率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的三维视图；

图3是图2的剖视图；

图4是本实用新型的应用实例示意图。

图中的标记为：1-料仓、2-前仓壁、3-卸料口、4-后仓壁、5-柔性钢帘、6-销轴、7-钢梁、8-侧壁、9-预埋件、10-钢链、11-料仓死容积、12-给料机、13-石块。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但不作为对本实用新型的任何限制。

本实用新型是根据下述的一种削弱石块对料仓前壁撞击的方法所构建的，如图1～3所示，该方法是在料仓前壁与料仓后壁之间设置至少一道柔性钢帘，柔性钢帘是由一组悬挂在钢梁上的钢链构成的钢链帘；钢链的长度与料仓的深度对应或钢链的底端能正好与料仓的底板接触；柔性钢帘的宽度与料仓的宽度对应或与料仓的宽度相等。当柔性钢帘为两道以上时，相邻两道柔性钢帘上的钢链交错布置。钢梁采用工字钢、槽钢、方钢或圆钢，钢梁与料仓前壁的距离L不小于1米。通过柔性钢帘的缓冲作用使石块下落速度减缓，从而避免石块对料仓前壁形成强烈撞击；同时利用柔性钢帘的可变形性，使不同粒径的石块均能够顺利通过柔性钢帘由料仓前壁底部的卸料口为给料机供料。

根据上述方法构成的本实用新型的一种削弱石块对料仓前壁撞击的装置，如图1～3所示，该装置包括料仓1，料仓的底部及前仓壁2下部中央设有卸料口3；在料仓的前仓壁2与后仓壁4之间至少一道柔性钢帘5。柔性钢帘5与前仓壁2平行，柔性钢帘5顶部经销轴6与钢梁7连接，钢梁7两端与料仓两侧壁8顶端的预埋件9固定连接。钢梁7与料仓的前仓壁2距离L不小于1米。柔性钢帘5由一组均布在钢梁7上的钢链10构成。

实施例

如图4所示，粗碎卸料仓大都采用自卸汽车直接向料仓1卸车的快速受料方式，这样会导致料仓的前仓壁2在受料时受到瞬间直接滑落的块石13冲击，使料仓1的混凝土结构产生破坏，从而产生较大安全隐患。前仓壁2下部的卸料口3也极容易被冲击下来的超径块石堵塞，瞬间的大量来料也容易冲出卸料口3而压死底部的给料机12，这些都会对系统的正常运行产生影响。现有的粗碎卸料仓通常采用设置临时挡板或加长料仓长度的方式减小毛料对前壁的撞击，但加长料仓长度会使料仓死容积11增加一般很少采用。临时挡板在使用过程中也很容易被石块砸坏，需要经常更换，维护成本大。

本例主要是通过对料仓的改进，有效减小了石块对料仓前壁的强冲击。具体方法如图4所示：在料仓前壁2与料仓后壁4之间设置至少一道柔性钢帘5，通过柔性钢帘5的缓冲作用使石块下落速度减缓，从而避免石块对料仓前壁2形成强烈撞击；同时利用柔性钢帘5的可变形性，使不同块径的石块均能够顺利通过柔性钢帘5由料仓前壁2底部的卸料口3为给料机12供料。料仓的结构如图1～3所示，包括料仓1，料仓的底部及前仓壁2下部中央设有卸料口3；在料仓的前仓壁2与后仓壁4之间至少一道柔性钢帘5。柔性钢帘5与前仓壁2平行，柔性钢帘5顶部经销轴6与钢梁7连接，钢梁7两端与料仓两侧壁8顶端的预埋件9固定连接。钢梁7与料仓的前仓壁2距离L不小于1米。柔性钢帘5由一组均布在钢梁7上的钢链10构成。钢链10根据实际情况确定其规格，包括长度和重量。长度一般根据料仓的深度确定，料仓容纳的块石粒径越大应选择单位长度重量更大的钢链10。有些情况下也可以考虑设置两道柔性钢帘5，每道柔性钢帘5由一组钢链10构成。钢链10与料仓1顶部的横梁7固定连接。一组钢链10应在整个料仓宽度范围内全部布置，而不是仅仅局限在卸料口3处。横梁7的材质为钢结构，可以是工字钢、槽钢、方钢管、圆钢管或钢筋混凝土结构，如果是钢筋混凝土横梁则需要在横梁底部预埋埋件，以便与链条的焊接连接；横梁7距离料仓前壁的距离L需要根据料仓的深度来确定，L过大会增加横梁7受到下泄来料冲击的破坏，L过小将起不到保护前壁防止撞击的作用。根据施工工程经验L取值一般不小于1m；横梁7通过与料仓侧壁的预埋件9的焊接固定到料仓顶部。也可以通过螺栓连接方式连接。

Claims (4)

1.一种削弱石块对料仓前壁撞击的装置，包括料仓（1），料仓的底部及前仓壁（2）下部中央设有卸料口（3）；其特征在于：在料仓的前仓壁（2）与后仓壁（4）之间至少设置有一道柔性钢帘（5）。

2.根据权利要求1所述削弱石块对料仓前壁撞击的装置，其特征在于：所述柔性钢帘（5）与前仓壁（2）平行，柔性钢帘（5）顶部经销轴（6）与钢梁（7）连接，钢梁（7）两端与料仓两侧壁（8）顶端的预埋件（9）固定连接。

3.根据权利要求2所述削弱石块对料仓前壁撞击的装置，其特征在于：所述钢梁（7）与料仓的前仓壁（2）距离L不小于1米。

4.根据权利要求1所述削弱石块对料仓前壁撞击的装置，其特征在于：所述柔性钢帘（5）由一组均布在钢梁（7）上的钢链（10）构成。