CN205683754U - 船坞用移动式滤筒除尘器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种船坞用移动式滤筒除尘器,一种船坞用移动式滤筒除尘器,包括密封外壳,设于外壳内的风机、集尘装置,一个或多个滤筒;连接所述滤筒的进风口位于外壳侧面的下部,排风口位于外壳的上部。外壳内还安装有反吹清灰装置和排风装置,排风装置一端与风机相连,另一端为排风口;风机的另一端连接滤筒的总出风口。滤筒的出风口设有文氏管,反吹清灰装置朝向文氏管。本除尘器用于船坞对高含尘的作业和空间的处理,风机入口设有软接,减少了振动,底部设有叉车槽,可放置在车上或用叉车随操作点移动,本除尘器为粉尘、焊烟收集、过滤、自动清灰和集尘斗一体的除尘器装置,具有占地小,安装维护方便,能耗低,噪音低的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种工业除尘装置,尤其涉及一种船坞用除尘装置。
背景技术
船体分段在船坞露天和舱内焊接后产生新的焊缝和表面刮痕,需要重新打磨,由此产生大量粉尘、焊烟。直接排放到空气中会严重危害环境和操作工人健康!国家对粉尘排放也有严格的限制!而传统除尘装置多采用固定式,过滤风速高、清灰效果差、滤袋易磨损破漏、运行成本高,设备布置不灵活,管线多且复杂,安装困难,并且体积庞大,工作对象单一,能耗高,噪音大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足之处,提供一种可移动的粉尘、焊烟收集、过滤、自动清灰和集尘斗结合一体的除尘器装置,其通过以下技术方案实现:
一种船坞用移动式滤筒除尘器,包括密封外壳,设于所述外壳内的风机、集尘装置,一个或多个滤筒;连接所述滤筒的进风口位于所述外壳侧面的下部,排风口位于外壳的上部。
进一步地,所述外壳内还安装有反吹清灰装置和排风装置,所述排风装置一端与所述风机相连,另一端为排风口;所述风机的另一端连接滤筒的总出风口。
进一步地,所述滤筒的出风口设有文氏管,所述反吹清灰装置朝向所述文氏管。当滤筒中滤材表面积灰增多需要清灰时,PLC定时输出信号给电磁脉冲阀,高压空气经过文氏管后反向冲入相应的滤筒,将吸附在滤材上的粉尘吹净。
进一步地,所述反吹清灰装置为脉冲式反吹清灰装置。
进一步地,所述进风口接有柔性管,便于操作。
进一步地,所述除尘器设有两个进风口,可同时对两个工位进行吸尘作业。
进一步地,所述集尘装置位于所述滤筒的下部,包括通过电动蝶阀连接的集尘斗和集尘袋。粉尘在重力的作用下落入集尘斗中,最后打开电动蝶阀,灰尘落入集尘袋内。
进一步地,所述排风装置设有消音器,减少了噪音。
进一步地,所述外壳下部设有叉车槽,可以很容易地用叉车将除尘器移动到需要除尘的场所。
由于风机的作用除尘器内产生负差。含尘空气从进风口进入除尘器内,受压差作用,含尘空气通过滤筒壁进入滤筒中空部分,通过滤筒壁过程中,由于滤筒壁采用了复合滤材径向铺叠成无数褶,含尘空气中尘粒被挡在滤筒壁外,进入滤筒中空部分则为清洁空气。净化后的气体先进入风机,再排入排烟装置,经过消声器后由上端的排风口排放。
由于滤筒结构采用复合滤材径向铺叠成无数阔褶组成的中空长圆筒,因而圆筒的过滤面积与它的体积之比很大,是布袋除尘器的30倍左右,故使用滤筒除尘器,结构更加紧凑,大大减少除尘器的占地面积和钢材消耗量。
本实用新型的有益效果:本实用新型主要用于船坞对高含尘的作业和空间的处理,可以方便的将本除尘器移动安置在室内,对于0.5μ的粉尘颗粒除尘效率可达99.99%,实现近于粉尘零排放。风机入口设有的软接,减少了振动。本实用新型的底部设有叉车槽,可放置在车上或用叉车随操作点移动,便于运送转移。本实用新型为粉尘、焊烟收集、过滤、自动清灰和集尘斗一体的除尘器装置,本装置具有占地小,安装维护方便,能耗低,噪音低的优点。
附图说明
图1是实施例的剖面结构示意图。
附图标记说明:1风机,2排风装置,3消音器,4脉冲式反吹清灰装置,5文氏管,6滤筒,7外壳,8进风口,9柔性管,10集尘斗,11电动蝶阀,12集尘袋,13叉车槽,14软接管。
具体实施方式
本实用新型的一个较佳实施例,一种船坞用移动式滤筒除尘器,包括密封外壳7,设于所述外壳7内的风机1、集尘装置、脉冲式反吹清灰装置4、排风装置,三个滤筒6;进风口8位于所述外壳7侧面的下部,排风口位于外壳7的上部,所述排风装置一端与所述风机1相连,另一端为设有消音器3的排风口;所述风机1的另一端连接滤筒6的总出风口。所述滤筒6的出风口设有文氏管5,所述脉冲式反吹清灰装置4朝向所述文氏管5。所述进风口接有柔性管9,所述除尘器设有两个进风口8,可同时对两个工位进行吸尘作业。所述集尘装置位于所述滤筒6的下部,包括通过电动蝶阀11连接的集尘斗10和集尘袋12。所述外壳7下部设有叉车槽13。
操作方法为,除尘器的风机1启动,除尘器内部产生压差。含尘空气从进风口8内被吸入,受压差作用,含尘空气通过滤筒6壁进入滤筒中空部分,通过滤筒壁过程中,含尘空气中烟尘被挡在滤筒壁外,进入滤筒6中空部分则为清洁空气。净化后的气体经过文氏管5,软接管14进入风机1,再排入排风装置2,经过消音器3后排放。
当滤筒6中滤材表面积灰增多需要清灰时,PLC输出信号给脉冲式反吹清灰装置4开启气阀,高压空气经过文氏管5后反向冲入相应的滤筒6,将吸附在滤材上的粉尘吹掉,粉尘在重力的作用下落入集尘斗10中,最后打开电动蝶阀11,灰尘落入集尘袋12内。用叉车插入叉车槽13可将除尘器移动至需要处。
Claims (1)
1.一种船坞用移动式滤筒除尘器,其特征在于:包括密封外壳,设于所述外壳内的风机、集尘装置,一个或多个滤筒;连接所述滤筒的连接所述滤筒的进风口位于所述外壳侧面的下部,排风口位于外壳的上部;所述外壳内还安装有反吹清灰装置和排风装置,所述排风装置一端与所述风机相连,另一端为排风口;所述风机的另一端连接滤筒的总出风口;所述滤筒的出风口设有文氏管,所述反吹清灰装置朝向所述文氏管;所述进风口接有柔性管;所述除尘器设有两个进风口;所述集尘装置位于所述滤筒的下部,包括通过电动蝶阀连接的集尘斗和集尘袋;所述排风装置设有消音器;所述外壳下部设有叉车槽。
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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CN201620353136.5U Active CN205683754U (zh) | 2016-04-25 | 2016-04-25 | 船坞用移动式滤筒除尘器 |
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2016
- 2016-04-25 CN CN201620353136.5U patent/CN205683754U/zh active Active
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