CN205665576U - 一种立体车库控制装置 - Google Patents
一种立体车库控制装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205665576U CN205665576U CN201620820236.4U CN201620820236U CN205665576U CN 205665576 U CN205665576 U CN 205665576U CN 201620820236 U CN201620820236 U CN 201620820236U CN 205665576 U CN205665576 U CN 205665576U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- module
- plc
- camera
- interface
- plc controller
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种立体车库控制装置，网络摄像头、摄像头、红外传感器与第一PLC控制器相连，光电检测开关、蜂鸣器与第二PLC控制器相连，三个伺服器分别与水平电机、升降电机、伸缩电机相连，伺服器与第三PLC控制器相连，第一PLC控制器、第二PLC控制器、第三PLC控制器均通过智能网关与工控机相连，工控机与读卡设备、计费器相连；红外传感器、摄像头设置在立体车库入口通道处，网络摄像头设置在立体车库每个车位处，光电检测开关设置在车辆承载板的两侧对角的位置。本实用新型通过多组PLC控制器及其连接组件能够实时远程检测立体车库运行状态，检测异常的发生，从而实现快速排障以及对车位资源的合理分配。
Description
技术领域
本实用新型涉及立体车库，具体涉及一种立体车库控制装置。
背景技术
随着现代化社会的迅速发展，私家车数量与日俱增，为了解决这一难题，各种各样的立体车库产品投入市场；但是我国的立体停车设备智能化程度尚存在不足，在使用过程中，存取车环节均采用刷卡方式，每个刷卡机需配备专人协助操作，这样既造成人员浪费，同时待存入车辆也无法提前得知车库“饱和度”信息，易造成停车设备拥堵或者闲置。同时由于限位开关、电路等问题引起的故障时有发生，而现场车库管理人员往往不具备专业的电气知识，导致无法尽快地找到故障点并排除，所以就要求车库厂家在现场配备维保人员，这在一定程度上增加了车库厂家的维保费用。
发明内容
发明目的：针对现有技术的不足，本实用新型提供一种立体车库控制装置，能够实时远程检测立体车库运行状态。
技术方案：本实用新型所述的立体车库控制装置，包括工控机、智能网关、第一PLC控制器、第二PLC控制器、第三PLC控制器、网络摄像头，摄像头、红外传感器、光电检测开关、蜂鸣器、三个伺服器；网络摄像头、摄像头、红外传感器与第一PLC控制器相连，光电检测开关、蜂鸣器与第二PLC控制器相连，三个伺服器分别与水平电机、升降电机、伸缩电机相连，伺服器与第三PLC控制器相连，第一PLC控制器、第二PLC控制器、第三PLC控制器均通过智能网关与工控机相连，工控机与读卡设备、计费器相连；红外传感器、摄像头设置在立体车库入口通道处，网络摄像头设置在立体车库每个车位处，光电检测开关设置在车辆承载板的两侧对角的位置。车辆进入立体车库后触发红外传感器，红外传感器传输信号至第一PLC控制器，第一PLC控制器发出信号给摄像头对进入立体车库的车辆车牌进行拍照，网络摄像头实时采集立体车库内的信息并传输至第一PLC控制器；光电检测开关能够检测承载板是否有车辆以及车辆停放是否到位，在车辆停放不到位的情况下，第二PLC控制器能够控制蜂鸣器报警；采用伺服器控制电机实现速度控制，改善系统运行特性。
进一步完善技术方案，所述工控机通过以太网连接有远程计算机和本地计算机。
进一步地，所述智能网关包括方形壳体，方形壳体后端面设有TS35导轨卡子，方形壳体内设有控制电路板，控制电路板设有中央处理单元以及与中央处理单元分别相连的WIFI模块，以太网模块、3G模块、4G模块、电源模块，方形壳体前端面板设有指示灯组、存储卡槽、WLAN 接口、LAN接口、WIFI
RF接口、3/4G RF接口，WIFI RF接口与WIFI模块相连、3/4G
RF接口与3G模块、4G模块相连。智能网关提供多种接口，方便数据的传输。
进一步地，所述网络摄像头包括壳体，壳体前端面板上设有红外摄像头、麦克风、光线感应开关，壳体上端设有存储卡槽、USB供电接口，壳体内设有控制电路板，控制电路板上设有图像传感器、图像处理模块、WIFI模块、电源管理模块、单片机，红外摄像头、图像传感器、图像处理模块依次相连，图像处理模块与单片机相连，USB供电接口与电源管理模块相连，存储卡槽与数据存储模块相连，数据存储模块与单片机相连，麦克风、光线感应开关与单片机相连，单片机与电源管理模块、WIFI模块相连。
有益效果：与现有技术相比，本实用新型的优点：本实用新型通过多组PLC控制器及其连接组件能够实时远程检测立体车库运行状态，检测异常的发生，从而实现快速排障；并且实现合理分配车位资源，避免驾车员行至车库门口却没有车位，或者有空位而无人知晓造成浪费的现象，提高了立体车库智能化管理水平，为立体车库的大量使用奠定了基础，在城市交通智能化管理中具有良好的应用前景。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为智能网关前端面的结构示意图；
图3为网络摄像头的电路框图。
具体实施方式
下面通过附图对本实用新型技术方案进行详细说明。
实施例 1 ：如图1所示的立体车库控制装置，包括工控机、智能网关、第一PLC控制器、第二PLC控制器、第三PLC控制器、网络摄像头，摄像头、红外传感器、光电检测开关、蜂鸣器、三个伺服器；网络摄像头、摄像头、红外传感器与第一PLC控制器相连，光电检测开关、蜂鸣器与第二PLC控制器相连，三个伺服器分别与水平电机、升降电机、伸缩电机相连，伺服器与第三PLC控制器相连，第一PLC控制器、第二PLC控制器、第三PLC控制器均通过智能网关与工控机相连，工控机与读卡设备、计费器相连；红外传感器、摄像头设置在立体车库入口通道处，网络摄像头设置在立体车库每个车位处，光电检测开关设置在车辆承载板的两侧对角的位置。车辆进入立体车库后触发红外传感器，红外传感器传输信号至第一PLC控制器，第一PLC控制器发出信号给摄像头对进入立体车库的车辆车牌进行拍照，网络摄像头实时采集立体车库内的信息并传输至第一PLC控制器；光电检测开关能够检测承载板是否有车辆以及车辆停放是否到位，在车辆停放不到位的情况下，第二PLC控制器能够控制蜂鸣器报警；采用伺服器控制电机实现速度控制，改善系统运行特性，工控机通过以太网连接有远程计算机和本地计算机。
如图2所示，智能网关包括方形壳体，方形壳体后端面设有TS35导轨卡子，方形壳体内设有控制电路板，控制电路板设有中央处理单元以及与中央处理单元分别相连的WIFI模块，以太网模块、3G模块、4G模块、电源模块，方形壳体前端面板设有指示灯组、存储卡槽、WLAN 接口、LAN接口、WIFI
RF接口、3/4G RF接口，WIFI RF接口与WIFI模块相连、3/4G
RF接口与3G模块、4G模块相连。
如图3所示，网络摄像头包括壳体100，壳体前端面板上设有红外摄像头401、麦克风201、光线感应开关202，壳体上端设有存储卡槽301、USB供电接口，壳体内设有控制电路板，控制电路板上设有图像传感器402、图像处理模块403、WIFI模块304、电源管理模块203、单片机303，红外摄像头401、图像传感器402、图像处理模块403依次相连，图像处理模块403与单片机303相连，USB供电接口与电源管理模块203相连，存储卡槽301与数据存储模块302相连，数据存储模块302与单片机相连303，麦克风201、光线感应开关202与单片机303相连，单片机303与电源管理模块203、WIFI模块304相连。
如上所述，尽管参照特定的优选实施例已经表示和表述了本实用新型，但其不得解释为对本实用新型自身的限制。在不脱离所附权利要求定义的本实用新型的精神和范围前提下，可对其在形式上和细节上作出各种变化。
Claims (4)
1.一种立体车库控制装置，其特征在于：包括工控机、智能网关、第一PLC控制器、第二PLC控制器、第三PLC控制器、网络摄像头，摄像头、红外传感器、光电检测开关、蜂鸣器、三个伺服器；网络摄像头、摄像头、红外传感器与第一PLC控制器相连，光电检测开关、蜂鸣器与第二PLC控制器相连，三个伺服器分别与水平电机、升降电机、伸缩电机相连，伺服器与第三PLC控制器相连，第一PLC控制器、第二PLC控制器、第三PLC控制器均通过智能网关与工控机相连，工控机与读卡设备、计费器相连；红外传感器、摄像头设置在立体车库入口通道处，网络摄像头设置在立体车库每个车位处，光电检测开关设置在车辆承载板的两侧对角的位置。
2.根据权利要求1所述的立体车库控制装置，其特征在于：所述工控机通过以太网连接有远程计算机和本地计算机。
3.根据权利要求1所述的立体车库控制装置，其特征在于：所述智能网关包括方形壳体，方形壳体后端面设有TS35导轨卡子，方形壳体内设有控制电路板，控制电路板设有中央处理单元以及与中央处理单元分别相连的WIFI模块，以太网模块、3G模块、4G模块、电源模块，方形壳体前端面板设有指示灯组、存储卡槽、WLAN 接口、LAN接口、WIFI
RF接口、3/4G RF接口，WIFI RF接口与WIFI模块相连、3/4G RF接口与3G模块、4G模块相连。
4.根据权利要求1所述的立体车库控制装置，其特征在于：所述网络摄像头包括壳体，壳体前端面板上设有红外摄像头、麦克风、光线感应开关，壳体上端设有存储卡槽、USB供电接口，壳体内设有控制电路板，控制电路板上设有图像传感器、图像处理模块、WIFI模块、电源管理模块、单片机，红外摄像头、图像传感器、图像处理模块依次相连，图像处理模块与单片机相连，USB供电接口与电源管理模块相连，存储卡槽与数据存储模块相连，数据存储模块与单片机相连，麦克风、光线感应开关与单片机相连，单片机与电源管理模块、WIFI模块相连。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620820236.4U CN205665576U (zh) | 2016-07-29 | 2016-07-29 | 一种立体车库控制装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620820236.4U CN205665576U (zh) | 2016-07-29 | 2016-07-29 | 一种立体车库控制装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205665576U true CN205665576U (zh) | 2016-10-26 |
Family
ID=57154944
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620820236.4U Expired - Fee Related CN205665576U (zh) | 2016-07-29 | 2016-07-29 | 一种立体车库控制装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205665576U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106760813A (zh) * | 2016-12-26 | 2017-05-31 | 北京康拓红外技术股份有限公司 | 一种立体车库入库口车辆检测提示方法及其实现装置 |
| CN107764318A (zh) * | 2017-09-07 | 2018-03-06 | 深圳市盛路物联通讯技术有限公司 | 异常检测方法及相关产品 |
| CN108798142A (zh) * | 2018-05-15 | 2018-11-13 | 苏州工业园区职业技术学院 | 一种能够远程监控管理的立体车库 |
-
2016
- 2016-07-29 CN CN201620820236.4U patent/CN205665576U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106760813A (zh) * | 2016-12-26 | 2017-05-31 | 北京康拓红外技术股份有限公司 | 一种立体车库入库口车辆检测提示方法及其实现装置 |
| CN107764318A (zh) * | 2017-09-07 | 2018-03-06 | 深圳市盛路物联通讯技术有限公司 | 异常检测方法及相关产品 |
| CN108798142A (zh) * | 2018-05-15 | 2018-11-13 | 苏州工业园区职业技术学院 | 一种能够远程监控管理的立体车库 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202586115U (zh) | 热像测温与故障定位巡检机器人系统 | |
| CN205665576U (zh) | 一种立体车库控制装置 | |
| CN103136938B (zh) | 行人过街通道交通信号智能控制系统 | |
| CN105442887B (zh) | 一种基于两层升降横移类停车设备的控制系统 | |
| CN103760849B (zh) | 一种基于无线传感网的家居监测控制系统 | |
| CN205091927U (zh) | 一种智能停车场管理系统 | |
| CN206210110U (zh) | 一种机械车库的自动存取车装备 | |
| CN105421855A (zh) | 一种立体车库车位动态分配计算及专用智能起重系统 | |
| CN107170248A (zh) | 基于can总线的分布式信号控制系统 | |
| CN105261231A (zh) | 一种停车场的区域式诱导方法和系统 | |
| CN108806261A (zh) | 一种智慧式交通执勤机器人及其商业模式 | |
| CN105620294B (zh) | 一种无轨公交电车智能搭线方法及装置 | |
| CN108172024A (zh) | 一种基于智能泊车的停车场管理系统 | |
| CN102750747A (zh) | 无线式无人值守停车场管理系统 | |
| CN102075731A (zh) | 具有节能、变倍功能的塔机吊钩视频监控装置及监控方法 | |
| CN202481871U (zh) | 电梯监测装置 | |
| CN205827680U (zh) | 智能化车库管理系统以及城市智能车位信息系统 | |
| CN205910514U (zh) | 基于树莓派的智能家居多网系统 | |
| CN204537451U (zh) | 一种公路隧道内移动式跟踪指示警示追踪系统 | |
| CN202713373U (zh) | 多协议转换器 | |
| CN205028463U (zh) | 一种基于电力载波的智能交通信号灯控制系统 | |
| CN204086950U (zh) | 一种智能停车场物联网系统 | |
| KR101295185B1 (ko) | 레일형 주차관리 시스템 | |
| CN203275979U (zh) | 基于plc的升降横移式立体车库监控系统 | |
| CN202929712U (zh) | 一种多级控制门禁系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20170622 Address after: 225003 Industrial Zone, Yangzhou Town, Jiangsu Patentee after: YANGZHOU XINHAO HEAVY MACHINERY Co.,Ltd. Address before: 225003 Industrial Zone, Yangzhou Town, Jiangsu Patentee before: YANGZHOU XINWEI INTELLIGENT TECHNOLOGY Co.,Ltd. |
|
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20161026 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |