CN2056650U - 机动车辆的电子防盗装置 - Google Patents
机动车辆的电子防盗装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2056650U CN2056650U CN89217870U CN89217870U CN2056650U CN 2056650 U CN2056650 U CN 2056650U CN 89217870 U CN89217870 U CN 89217870U CN 89217870 U CN89217870 U CN 89217870U CN 2056650 U CN2056650 U CN 2056650U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- vehicle
- electronic
- lock
- actr
- theft device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Images
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种模拟机动车辆(如汽车、摩托车)出现故障的电子防盗装置。
该装置的特征是由电子密码锁(或机械拨码式密码锁)和电子延时执行器两部分组成。电子延时执行器由密码锁控制，锁打开时，执行器不起作用，车辆可正常起动；锁关闭时，执行器起作用，点火线路处于断与通的循环状态，于是发动机不能正常启动，以至车辆不能正常行驶，被认为车辆出了“故障”从而达到防盗之目的。
Description
本实用新型涉及一种模拟机动车辆（如汽车、摩托车）出现故障的电子防盗装置。
目前已有的机动车辆防盗装置大多是报警型的，即当车辆在被盗过程中，装置能发出光闪烁报警或声音报警。这种方法存在一个问题，当盗车者将该报警装置（闪光或声音）破坏掉时，报警则失灵；或驾驶人员远离车辆时，视听不到车辆发出的报警信号，而无法达到防盗之目的。
本实用新型的目的就是针对上述防盗装置之不足，而设计的一种新型的电子防盗装置。
本实用新型系模拟汽车、摩托车等机动车辆出现故障的电子装置。该装置由电子密码锁图1（或机械拨码式密码锁图2）和电子延时执行器图3两部分组成。执行器接在电源正极与点火线圈之间，执行器是否动作则由电子密码锁控制，只有打开密码锁，车辆才能正常启动。密码锁关闭时，执行器动作，这时点火线路处于通路与断路的无限循环之中，这样车辆就不能正常运行。
同时，本实用新型提供了另一种机械拨码式密码锁，是由四位十进制数码密码开关组合而成，与电子密码锁功能相当。
附图1是电子密码锁电路图。
附图2是机械拨码式密码锁图。
附图3是电子执行器电路图。
本系统所应用的电子密码锁是由大规模CMOS数字集成电路①组成的多位十进制译码分配器与非门②及串行脉冲按钮③、指示灯⑥构成。密码的位数可由所用的译码分配器数目决定。对于三位码而言，面板上有四个按钮，其中一个复位钮⑦，三个数码钮③。每个数码钮对应一个相应译码器，每按一次输入一个脉冲，该脉冲使得译码分配器的输出端步进一次。当每个译码分配器同时步进到开锁数码时，与非门②各输入端同为高电平，并通过晶体管驱动器⑧驱动控制继电器r2，控制继电器决定了执行器是否处于防盗状态。复位钮⑦有两个作用，一是使所有译码分配器数置为零，以作为置数起点；二是在开锁行驶时破坏密码，使锁关闭，如发生劫持车辆的情况，只按一次任何一个按钮，则执行器启动，车还可以行驶，但过若干时间后，（提前设定时间）点火线路断路，发动机自动熄火，司机则借口车辆出现“故障”而行动，如遇抢车时，司机按了复位钮后，即使把车拱手交出，放心离去，车也只能开动数秒钟后便自动熄火。复位钮随意安排在置数钮之间，这样又增加了密码的组合数目，使盲目开锁或窃得密码的人在开锁时失败。
本系统同时提供的机械拨码式密码锁图2，它由四位十进制数码开关④组合而成。拨码盘采用零位标记的无数字码盘，以确保其保密性，可凭手感或拨盘声响次数开锁，数码组合只须在盘后接线即可。
以上锁体采用电缆联接至执行器。
本实用新型中电子执行器图3，是由NE555通用集成电路及继电器r1构成，继电器r2是控制继电器，当密码锁送来的接地信号到达时，继电器r2启动，＋12V电压通过继电器r2触点到点火线图上，此时为开锁状态，发动机正常启动，车辆正常行驶。当密码锁送来断路信号时，继电器r2的常闭触点使＋12V加到IC1和继电器r1上，由于继电器r1的常闭触点是联接＋12V及点火线图的，所以计时器⑤设到计时时间时，点火线路是通路状态，计时器⑤计时时间由C1，R1，R2决定，当计时器⑤加电后，到达计时时间时，继电器r1动作，点火线路断路，发动机自动熄火。计时器⑤联接成的电路是一个长周期振荡器，经数秒钟后，继电器r1将再次接通，并往复循环。以至只有当发动车时刻与继电器r1接通时刻相吻合时，车才能再次发动，但数秒钟后，发动机又将自动熄火。执行器的时间间隔设定为第一次接通时延续18秒钟断，以后断7秒种，通11秒种。
本实用新型的优点是：1.即使装置被破坏掉，点火线路也是处于断路状态，（防盗状态）发动机不能正常启动。2.车辆安装该装置后，对车辆的其它性能没有任何影响。3.可用于任何电打火如汽车，摩托车等通用的机动车辆上防盗，防劫持，防歹徒胁迫司机强行驾驶等。
Claims (5)
1、一种机动车辆(如汽车、摩托车)的电子防盗装置，其特征是由电子密码锁或机械拨码式密码锁与电子延时执行器组成。
2、根据权利要求1所述的电子防盗装置其特征是电子密码锁 由三位或多位十进制译码分配器①，与非门②及串行脉冲次数按钮③所组成。
3、根据权利要求1所述的电子防盗装置，其特征是机械拨码锁由四片或多片拨码盘开关④ ）所组成的密码锁。
4、根据权利要求1所述的电子防盗装置其特征是电子延时执行器由NE555 定时电路及一个延时继电器r1，一个控制继电器r2所组成的电路。
5、根据权利要求1所述的电子防盗装置，其特征是电子延时执行器 与电子密码锁 或机械拨码式密码锁 用电缆相联接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN89217870U CN2056650U (zh) | 1989-10-14 | 1989-10-14 | 机动车辆的电子防盗装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN89217870U CN2056650U (zh) | 1989-10-14 | 1989-10-14 | 机动车辆的电子防盗装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2056650U true CN2056650U (zh) | 1990-05-02 |
Family
ID=4873045
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN89217870U Withdrawn CN2056650U (zh) | 1989-10-14 | 1989-10-14 | 机动车辆的电子防盗装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2056650U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102069774A (zh) * | 2010-12-30 | 2011-05-25 | 重庆隆鑫机车有限公司 | 摩托车防盗系统及其摩托车 |
-
1989
- 1989-10-14 CN CN89217870U patent/CN2056650U/zh not_active Withdrawn
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102069774A (zh) * | 2010-12-30 | 2011-05-25 | 重庆隆鑫机车有限公司 | 摩托车防盗系统及其摩托车 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4452197A (en) | Vehicle anti-theft ignition foiling device | |
| US4278963A (en) | Automotive anti-theft system | |
| JPH052535B2 (zh) | ||
| CN1212660A (zh) | 用于车辆的保安系统 | |
| CN2056650U (zh) | 机动车辆的电子防盗装置 | |
| CN1075859C (zh) | 摩托车防盗锁 | |
| CA1177134A (en) | Electronic signalling device associated with the steering lock of a motor vehicle | |
| GB2210484A (en) | Security system for a motor vehicle | |
| CN2168758Y (zh) | 车辆安全多功能控制器 | |
| CN2347828Y (zh) | 一种密码式汽车防盗报警装置 | |
| CN2294872Y (zh) | 汽车高位警示仪 | |
| CN2219824Y (zh) | 电脑密码汽车防盗防劫装置 | |
| CN2226001Y (zh) | 多功能汽车防盗、防劫持报警装置 | |
| CN101417643B (zh) | 高密汽车防盗器 | |
| CN2048444U (zh) | 机动车防盗报警反劫器 | |
| CN2172240Y (zh) | 摩托车、汽车电制自控式防盗电子锁 | |
| CN1078149C (zh) | 夜行车号灯 | |
| CN2137616Y (zh) | 机动车密码防盗锁 | |
| CN2333047Y (zh) | 一种车灯自动监测装置 | |
| CN2382599Y (zh) | 微电脑多功能汽车汉显报警器 | |
| CN2167004Y (zh) | 具有防抢劫功能的机动车辆防盗报警器 | |
| CN2328755Y (zh) | 脉冲输码式车用防盗电子密码锁 | |
| CN2486414Y (zh) | 机动车自动防盗器 | |
| CN2286130Y (zh) | 摩托车遥控自动防盗报警装置 | |
| CN2147140Y (zh) | 多功能汽车电子防盗报警装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |