CN205629864U - 驾驶室面罩定位装置 - Google Patents
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Abstract
一种驾驶室面罩定位装置，其结构为：所述驾驶室面罩定位装置由底座、多块磁铁、支架、快速夹钳、定位板、支撑板、多根连接螺栓和多根缓冲弹簧组成；本实用新型的有益技术效果是：提供了一种驾驶室面罩定位装置，该装置可以在安装过程中辅助操作工人将驾驶室面罩快速对正安装位，避免驾驶室面罩安装歪斜。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车装配技术，尤其涉及一种驾驶室面罩定位装置。
背景技术
现有技术在装配驾驶室面罩时，由于缺乏专门的定位装置，以及连接螺栓孔不可避免地存在加工误差，驾驶室面罩装配时容易出现歪斜，歪斜的驾驶室面罩就会导致导流罩与驾驶室面罩的间隙不均匀，必须将驾驶室面罩拆下重新进行位置调节，装配效率较低。
实用新型内容
针对背景技术中的问题，本实用新型提出了一种驾驶室面罩定位装置，其结构为：所述驾驶室面罩定位装置由底座、多块磁铁、支架、快速夹钳、定位板、支撑板、多根连接螺栓和多根缓冲弹簧组成；
所述底座左端设置有U形缺口；所述支架设置于底座上端面上，支架的左端延伸至底座左侧，支架上与U形缺口对应的位置处设置有U形凹槽；所述快速夹钳设置于支架上，快速夹钳的压紧头位于U形凹槽内，压紧头的压紧方向与底座底面平行，支架上与压紧头对应的位置处设置有挡板，挡板上设置有与压紧头匹配的定位块；所述支撑板设置于支架上挡板上方的位置处，所述定位板与支撑板平行设置，定位板位于挡板的左侧，定位板的左端面上设置有与连接螺栓匹配的沉头孔，连接螺栓左端与定位板固定连接，支撑板上设置有与连接螺栓匹配的连接孔，连接螺栓中部穿套在连接孔内，连接螺栓右端卡接在支撑板的右端面上，缓冲弹簧套接在连接螺栓上，缓冲弹簧位于支撑板和定位板之间，缓冲弹簧处于预压缩状态。
本实用新型的原理是：驾驶室侧围前端的斜面中部设置有冲压翻边结构，使用前，先根据冲压翻边结构和所述斜面的夹角调节好底座和支架的相对位置，然后将底座和支架固定，之后将驾驶室面罩定位装置安装在冲压翻边结构上，使冲压翻边结构位于压紧头和定位块之间，底座通过磁铁吸附在冲压翻边结构外侧的斜面上，扳动快速夹钳的手柄，使压紧头和定位块将冲压翻边结构夹紧，此时，驾驶室面罩定位装置就设置好了，安装驾驶室面罩时，操作人员先将驾驶室面罩搬运到位，然后手动调节驾驶室面罩的位置，使驾驶室面罩的侧边抵在定位板的外端面上，定位板和支撑板之间的缓冲弹簧用于对驾驶室面罩进行缓冲，避免刚性碰撞，驾驶室面罩位置确定后，通过螺栓将驾驶室面罩固定，安装完成；采用本实用新型后，操作人员可以十分方便地将驾驶室面罩对正到安装位上，避免驾驶室面罩歪斜；
本实用新型的有益技术效果是：提供了一种驾驶室面罩定位装置，该装置可以在安装过程中辅助操作工人将驾驶室面罩快速对正安装位，避免驾驶室面罩安装歪斜。
附图说明
图1、本实用新型的结构示意图；
图2、本实用新型的断面图；
图中各个标记所对应的名称分别为：底座1、U形缺口1-1、磁铁2、支架3、挡板3-1、定位块3-2、U形凹槽内3-3、快速夹钳4、压紧头4-1、定位板5、支撑板6、连接螺栓7、缓冲弹簧8。
具体实施方式
一种驾驶室面罩定位装置，其结构为：所述驾驶室面罩定位装置由底座1、多块磁铁2、支架3、快速夹钳4、定位板5、支撑板6、多根连接螺栓7和多根缓冲弹簧8组成；
所述底座1左端设置有U形缺口1-1；所述支架3设置于底座1上端面上，支架3的左端延伸至底座1左侧，支架3上与U形缺口1-1对应的位置处设置有U形凹槽3-3；所述快速夹钳4设置于支架3上，快速夹钳4的压紧头4-1位于U形凹槽内3-3，压紧头4-1的压紧方向与底座1底面平行，支架3上与压紧头4-1对应的位置处设置有挡板3-1，挡板3-1上设置有与压紧头4-1匹配的定位块3-2；所述支撑板6设置于支架3上挡板3-1上方的位置处，所述定位板5与支撑板6平行设置，定位板5位于挡板3-1的左侧，定位板5的左端面上设置有与连接螺栓7匹配的沉头孔，连接螺栓7左端与定位板5固定连接，支撑板6上设置有与连接螺栓7匹配的连接孔，连接螺栓7中部穿套在连接孔内，连接螺栓7右端卡接在支撑板6的右端面上，缓冲弹簧8套接在连接螺栓7上，缓冲弹簧8位于支撑板6和定位板5之间，缓冲弹簧8处于预压缩状态。
Claims (1)
1.一种驾驶室面罩定位装置，其特征在于：所述驾驶室面罩定位装置由底座（1）、多块磁铁（2）、支架（3）、快速夹钳（4）、定位板（5）、支撑板（6）、多根连接螺栓（7）和多根缓冲弹簧（8）组成；
所述底座（1）左端设置有U形缺口（1-1）；所述支架（3）设置于底座（1）上端面上，支架（3）的左端延伸至底座（1）左侧，支架（3）上与U形缺口（1-1）对应的位置处设置有U形凹槽（3-3）；所述快速夹钳（4）设置于支架（3）上，快速夹钳（4）的压紧头（4-1）位于U形凹槽内（3-3），压紧头（4-1）的压紧方向与底座（1）底面平行，支架（3）上与压紧头（4-1）对应的位置处设置有挡板（3-1），挡板（3-1）上设置有与压紧头（4-1）匹配的定位块（3-2）；所述支撑板（6）设置于支架（3）上挡板（3-1）上方的位置处，所述定位板（5）与支撑板（6）平行设置，定位板（5）位于挡板（3-1）的左侧，定位板（5）的左端面上设置有与连接螺栓（7）匹配的沉头孔，连接螺栓（7）左端与定位板（5）固定连接，支撑板（6）上设置有与连接螺栓（7）匹配的连接孔，连接螺栓（7）中部穿套在连接孔内，连接螺栓（7）右端卡接在支撑板（6）的右端面上，缓冲弹簧（8）套接在连接螺栓（7）上，缓冲弹簧（8）位于支撑板（6）和定位板（5）之间，缓冲弹簧（8）处于预压缩状态。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620462058.2U CN205629864U (zh) | 2016-05-20 | 2016-05-20 | 驾驶室面罩定位装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620462058.2U CN205629864U (zh) | 2016-05-20 | 2016-05-20 | 驾驶室面罩定位装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205629864U true CN205629864U (zh) | 2016-10-12 |
Family
ID=57054094
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620462058.2U Active CN205629864U (zh) | 2016-05-20 | 2016-05-20 | 驾驶室面罩定位装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205629864U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108177082A (zh) * | 2017-12-29 | 2018-06-19 | 武汉理工大学 | 一种用于机器人铸件打磨的快换浮动式工装 |
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2016
- 2016-05-20 CN CN201620462058.2U patent/CN205629864U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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Legal Events
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