CN205617379U - 一种用于油气田井口维修的车载式柴油打桩机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型实施例提供一种用于油气田井口维修的车载式柴油打桩机,用于解决现有技术中的动力受限导致打桩深度低的技术问题。本实用新型一种用于油气田井口维修的车载式柴油打桩机的技术方案包括:底盘和桩工机械,所述底盘上包括用于向所述桩工机械提供动力的取力器;所述桩工机械包括设置在所述底盘上的后支座、起升油缸、提锤绞车;所述后支座位于所述底盘的尾部,所述后支座与位于所述后支座上方的滑轨铰接;所述起升油缸的上端与所述滑轨连接,下端与所述底盘铰接;所述提锤绞车上设有用于缠绕提锤钢丝绳的第一卷筒,所述提锤钢丝绳的另一端与打桩锤连接,所述打桩锤可滑动的安装在所述滑轨上。
Description
技术领域
本实用新型实施例涉及打桩机设备技术领域,尤其涉及一种用于油气田井口维修的车载式柴油打桩机。
背景技术
针对目前建筑工地、安装工程现场以及油田、水电、找矿地质勘探部门施工现场经常需要在地面以下安装水泥管柱,用以支撑上层建筑,油田和水利电力部门也需要安装水泥电线杆或钢管用以架设电缆管线及通信设备。
目前常用的桩工机械为履带式打桩机或其他小型拖拉机式桩工机械,由于履带式桩工机械采用液压自行走形式,移动速度缓慢,并且受交通管制部门的管制,不能在公司上形式,一般都用拖挂车拖至施工现场,因此设备投资大,运输非常不方便。而小型的拖拉机式桩工机械由于动力受限,只能进行小型桩柱的施工,并且施工深度十分有限。
目前油田的油井和气井大修作业中,急需一种高效的越野机动能力强的桩工机械,既能用于油井气井加固维修作业中250×250×3300(mm)的专用水泥桩柱的拖曳,卷扬起吊,又能进行连续锤击作业的专用设备。本项目就特别针对这种特殊的应用场合,设计了一种车载式的灵活机动的打桩车。
实用新型内容
本实用新型实施例提供一种用于油气田井口维修的车载式柴油打桩机,用于解决现有技术中的动力受限导致打桩深度低的技术问题。
本实用新型一种用于油气田井口维修的车载式柴油打桩机的技术方案包括:
底盘和桩工机械,所述底盘上包括用于向所述桩工机械提供动力的取力 器;所述桩工机械包括设置在所述底盘上的后支座、起升油缸、提锤绞车;所述后支座位于所述底盘的尾部,所述后支座与位于所述后支座上方的滑轨铰接;所述起升油缸的上端与所述滑轨连接,下端与所述底盘铰接;所述提锤绞车上设有用于缠绕提锤钢丝绳的第一卷筒,所述提锤钢丝绳的另一端与打桩锤连接,所述打桩锤可滑动的安装在所述滑轨上。
优选的,所述滑轨上设有第一滑轮组,穿过所述第一卷筒的提锤钢丝绳绕过所述第一滑轮组后与所述打桩锤连接。
优选的,所述用于油气田井口维修的车载式柴油打桩机还包括机械手臂,所述机械手臂包括两个扶桩支架,所述扶桩支架对称活动设置在所述滑轨两侧,所述扶桩支架之间设有夹紧油缸。
优选的,所述底盘上还设有前支架,所述前支架与所述滑轨非连接接触。
优选的,所述滑轨还内设有支地油缸,所述支地油缸包括凸出于所述滑轨的支脚盘。
优选的,所述桩工机械还包括设在所述底盘上的吊桩绞车,所述吊桩绞车上设有用于缠绕吊桩钢丝绳的第二卷筒。
优选的,所述滑轨上还设有第二滑轮组,穿过所述第二卷筒的吊桩钢丝绳绕过所述第二滑轮组。
优选的,所述打桩锤为导杆式柴油锤。
优选的,所述导杆式柴油锤包括活塞、缸锤、导杆、顶横梁、起落架和燃油系统。
优选的,所述滑轨为I形滑轨,所述打桩锤卡入所述I形滑轨的两端并可沿所述I形滑轨滑动。
采用上述技术方案的有益效果是:
由于本实施例中的用于油气田井口维修的车载式柴油打桩机包括底盘和桩工机械,底盘上包括用于向桩工机械提供动力的取力器;桩工机械包括设置在底盘上的后支座、起升油缸、提锤绞车;后支座位于底盘的尾部,后支 座与位于后支座上方的滑轨铰接;起升油缸的上端与滑轨连接,下端与底盘铰接;提锤绞车上设有用于缠绕提锤钢丝绳的第一卷筒,提锤钢丝绳的另一端与打桩锤连接,打桩锤可滑动的安装在滑轨上。采用上述技术方案,桩工机械所需的全部动力来源于底盘的取力器,取力器从发动机直接获取动力,动力来源稳定,提高了打桩深度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例用于油气田井口维修的车载式柴油打桩机的整体结构图;
图2为本实用新型实施例用于油气田井口维修的车载式柴油打桩机的取力器和齿轮油泵安装示意图;
图3为本实用新型实施例用于油气田井口维修的车载式柴油打桩机的机械手臂的结构图;
图4为本实用新型实施例用于油气田井口维修的车载式柴油打桩机的支地油缸的结构图;
图5为本实用新型实施例用于油气田井口维修的车载式柴油打桩机的桩套定位装置的结构图;
图6为本实用新型实施例用于油气田井口维修的车载式柴油打桩机的整体液压原理图。
具体实施方式
本实用新型实施例提供一种用于油气田井口维修的车载式柴油打桩机, 用于解决现有技术中的动力受限导致打桩深度低的技术问题。该技术主要用于油田的油井、气井维修作业中对250×250×3300(mm)专用水泥桩柱的拖曳,卷扬起吊作业和连续锤击加固安装作业,也可用于建筑安装工程领域中的250×250×3300(mm)特殊水泥桩的安装,维修作业。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图6,本实用新型实施例中的一种用于油气田井口维修的车载式柴油打桩机的技术方案具体包括:
底盘1和桩工机械,桩工机械以底盘1为载体并全套全部安装在底盘1上;底盘1包括安装于汽车变速箱上的取力器,桩工机械所需的全部动力来源于底盘1的取力器;
桩工机械包括设置在底盘1上的后支座7、起升油缸6、提锤绞车10,其中:
后支座7位于底盘1的尾部,后支座7上方设有滑轨4且后支座7与滑轨4铰接,当用于油气田井口维修的车载式柴油打桩机处于非工作状态时,后支座7起到支撑作用,滑轨4水平放置,当用于油气田井口维修的车载式柴油打桩机处于工作状态时,起升油缸6驱动滑轨4相对于后支座7转动直至滑轨4竖直放置;进一步的,底盘1上还设有前支架2,前支架2与滑轨4非连接接触,前支架2在滑轨4水平放置时起到支撑作用;
起升油缸6的上端与滑轨4连接,下端与底盘1铰接,起升油缸6可以为单活塞双作用油缸,用于起升滑轨或收放滑轨4,起升滑轨4时,滑轨4处于竖直设置的工作位置,当收放滑轨4时,滑轨4水平放置;
提锤绞车10上设有用于缠绕提锤钢丝绳11的第一卷筒,提锤钢丝绳11的另一端与打桩锤5连接,打桩锤5可滑动的安装在滑轨4上。可以理解的是,当用于油气田井口维修的车载式柴油打桩机处于工作状态时,滑轨4和 打桩锤5均相对于地面垂直设置。当通过分配阀向提锤绞车10供给液压油时,提锤绞车10的传动轴的旋转而带动第一卷筒转动,第一卷筒通过缠绕或收放提锤钢丝绳11完成对打桩锤5的提升或落放,实现打桩锤5在滑轨4上的上下滑动,进而打击桩柱。由于打桩锤5需要沿滑轨4上下滑动,具体可以为滑轨4上设有供打桩锤5插入的滑槽,打桩锤5沿滑槽滑动;也可以为滑轨4为I形滑轨,打桩锤5卡入I形滑轨的两端并可沿I形滑轨滑动。进一步的,用于油气田井口维修的车载式柴油打桩机还包括设在底盘1上的吊桩绞车3,吊桩绞车3上设有用于缠绕吊桩钢丝绳12的第二卷筒,吊装钢丝绳12与桩柱套接,吊桩绞车3的传动轴的旋转而带动第二卷筒转动,第二卷筒通过吊装钢丝绳12的收放实现桩柱的提升。
需要说明的是,用于油气田井口维修的车载式柴油打桩机的桩工机械如起升油缸6、提锤绞车10、吊桩绞车3均以齿轮油泵17为液压源,齿轮油泵动力传动机构如图2和图6所示,由安装于汽车变速箱上的取力器带动齿轮油泵17工作,向桩工机械的各工作机构供油。用于油气田井口维修的车载式柴油打桩机液压油箱内的液压油经滤油器过滤后进入齿轮油泵17,经齿轮油泵17升压后通过管线送到用于油气田井口维修的车载式柴油打桩机的分配阀,再经分配阀供给起升油缸6、提锤绞车10、吊桩绞车3。液压系统的压力由YF型溢流阀控制,并由压力表显示系统内的工作压力值。取力器采用电控气动装置控制,只需在驾驶室内接通或切断电源,就能可靠地使取力器齿轮与齿轮油泵齿轮啮合或分离。通过取力器向桩工机械提供动力具体可为:首先选用短轴距的6×6越野汽车的底盘1,一般轴距控制在3600以下,进行汽车取力器的安装。然后制作齿轮油泵吊架16,将齿轮油泵吊架16安装在汽车底盘大梁上,用螺栓联接,安装齿轮油泵17,连接好传动轴18,这样液压动力源就安装完成。起动发动机,按下取力器气控开关,取力器开始正常工作。通过取力器从发动机取出的动力(约20KW),用此动力驱动齿轮油泵,通过齿轮油泵17产生的高压液压油来驱动桩工机械的滑轨4的举升,支地油缸15的伸缩、机械手臂9的抱紧与松开、提锤绞车10和吊桩绞车3的运转等动作。
在上述用于油气田井口维修的车载式柴油打桩机的技术方案中,滑轨4 上设有第一滑轮组,穿过第一卷筒的提锤钢丝绳11绕过第一滑轮组后与打桩锤5连接,通过设置第一滑轮组,提锤钢丝绳11在缠绕或松放的过程中更省力。同理,滑轨4上还设有第二滑轮组,穿过第二卷筒的吊桩钢丝绳12绕过第二滑轮组。
在上述用于油气田井口维修的车载式柴油打桩机的技术方案中,用于油气田井口维修的车载式柴油打桩机还包括机械手臂9,机械手臂9包括两个扶桩支架13,扶桩支架13对称活动设置在滑轨4两侧,扶桩支架13之间设有夹紧油缸14。夹紧油缸14可以具体为双活塞双向油缸,当液压油通过分配阀进入油缸活塞后腔时,两只活塞因面积相等,所受压力相等,故同时以同一速度向外移动,使扶桩支架14同步动作,直至桩柱被夹持直立于桩位上。当桩柱被击入地下时,液压油通过分配阀同时进入两只活塞的前腔,使两活塞同时向油缸中心移动,带动扶桩支架13开启,从而使打桩锤5能可靠地通过机械手臂9将桩柱击打至要求深度。由于设置了机械手臂9,保证了桩柱立桩位置的准确性和打桩质量;同时,由于从立桩至打桩结束的全过程中,不需人工扶桩,保证了安全生产。
在上述用于油气田井口维修的车载式柴油打桩机的技术方案中,滑轨4还内设有支地油缸8,支地油缸8包括凸出于滑轨4的支脚盘15,当用于油气田井口维修的车载式柴油打桩机处于工作状态时,通过设置支地油缸8支撑于地面上,对竖直设置的滑轨4起到支撑作用,确保滑轨4的稳定,同时由于支地油缸8包括支脚盘15,支脚盘15与地面相接触的面为平面,能够在地面为非光滑平面时,保持滑轨4的稳定,确保打桩锤5的打桩不受影响。
在上述用于油气田井口维修的车载式柴油打桩机的技术方案中,打桩锤5为导杆式柴油锤,具体可选用DD6型导杆式柴油锤。这种导杆式柴油锤主要由活塞、缸锤、导杆、顶横梁、起落架和燃油系统组成。其工作原理为:当开始工作时,由第一卷筒将缸锤提升到一定高度并将其挂在顶横梁的锤钩上,然后操纵气缸使锤钩脱离缸锤,缸锤自由下落,当缸锤落至一定位置套住活塞时,活塞环将气缸封闭。此时,活塞和气缸间的空气受到压缩,使气缸内的压力和温度升高。缸锤继续下落时,安装在缸锤外侧的撞击销压转油 泵曲臂,曲臂推动油泵柱塞将柴油压人油管,通过喷油嘴使柴油呈雾状喷人燃烧室,由于气缸内的温度已超过了柴油的燃点,雾状柴油喷人气缸后立即被点燃,混合气体燃烧膨胀,产生爆发力,该爆发力通过活塞、基座传到桩柱上,使桩柱下沉;同时该爆发力也作用在缸锤上,使缸锤跳起,当缸锤跳离活塞时,燃烧完的废气就从气缸内排出。缸锤继续上升,排气完毕后,气缸内形成部分真空,新鲜空气开始进入气缸,活塞上升到顶点后,凭借自重下降,新鲜空气继续充人气缸,直至活塞再次封闭气缸,吸气完毕。如此循环往复,不断击打桩柱,直至达到要求深度。切断供油,柴油锤停止动作。
在上述用于油气田井口维修的车载式柴油打桩机的技术方案中,还可以进一步包括桩套定位装置,桩套定位装置包括圆筒19和位于圆筒下方的斗形筒20,斗形筒20的形状为四棱台,圆筒19的外端对称设有吊耳环21,桩套定位装置确保可桩柱不外斜、不跑桩,定位准确,确保桩柱轴线与打桩锤5的锤头轴线共线。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (10)
1.一种用于油气田井口维修的车载式柴油打桩机,其特征在于,包括:底盘和桩工机械,所述底盘上包括用于向所述桩工机械提供动力的取力器;所述桩工机械包括设置在所述底盘上的后支座、起升油缸、提锤绞车;所述后支座位于所述底盘的尾部,所述后支座与位于所述后支座上方的滑轨铰接;所述起升油缸的上端与所述滑轨连接,下端与所述底盘铰接;所述提锤绞车上设有用于缠绕提锤钢丝绳的第一卷筒,所述提锤钢丝绳的另一端与打桩锤连接,所述打桩锤可滑动的安装在所述滑轨上。
2.根据权利要求1所述的用于油气田井口维修的车载式柴油打桩机,其特征在于,所述滑轨上设有第一滑轮组,穿过所述第一卷筒的提锤钢丝绳绕过所述第一滑轮组后与所述打桩锤连接。
3.根据权利要求1或2所述的用于油气田井口维修的车载式柴油打桩机,其特征在于,所述用于油气田井口维修的车载式柴油打桩机还包括机械手臂,所述机械手臂包括两个扶桩支架,所述扶桩支架对称活动设置在所述滑轨两侧,所述扶桩支架之间设有夹紧油缸。
4.根据权利要求3所述的用于油气田井口维修的车载式柴油打桩机,其特征在于,所述底盘上还设有前支架,所述前支架与所述滑轨非连接接触。
5.根据权利要求4所述的用于油气田井口维修的车载式柴油打桩机,其特征在于,所述滑轨还内设有支地油缸,所述支地油缸包括凸出于所述滑轨的支脚盘。
6.根据权利要求5所述的用于油气田井口维修的车载式柴油打桩机,其特征在于,所述桩工机械还包括设在所述底盘上的吊桩绞车,所述吊桩绞车上设有用于缠绕吊桩钢丝绳的第二卷筒。
7.根据权利要求6所述的用于油气田井口维修的车载式柴油打桩机,其特征在于,所述滑轨上还设有第二滑轮组,穿过所述第二卷筒的吊桩钢丝绳绕过所述第二滑轮组。
8.根据权利要求1所述的用于油气田井口维修的车载式柴油打桩机, 其特征在于,所述打桩锤为导杆式柴油锤。
9.根据权利要求8所述的用于油气田井口维修的车载式柴油打桩机,其特征在于,所述导杆式柴油锤包括活塞、缸锤、导杆、顶横梁、起落架和燃油系统。
10.根据权利要求1所述的用于油气田井口维修的车载式柴油打桩机,其特征在于,所述滑轨为I形滑轨,所述打桩锤卡入所述I形滑轨的两端并可沿所述I形滑轨滑动。
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CN111411627A (zh) * | 2019-12-12 | 2020-07-14 | 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 | 一种车载式打桩封堵装备 |
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