CN205615407U - 一种驾驶视野扩大装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种驾驶视野扩大装置，包括摄像头、电动伸缩杆、控制器、传输数据线和车载显示器,所述全景车载摄像头设置有四个摄像头，各自以90度视角固定在电动伸缩杆上，所述电动伸缩杆为二级调节杆，第一节杆的一端固定在汽车底盘的升降螺杆装置上，另一端穿过汽车顶部与第二节杆连接，第二节杆与4个摄像头连接,所述电动伸缩杆采用电动机带动升降螺杆装置进行升降调节高度。本实用新型通过控制台显示屏进行控制，具有操作控制简便，高度调节范围大,安装的高清摄像头，能够清楚地显示较近和较远处的全视野，方便车主进行相应的操作准备，该结构具有占用空间小，可调视野广泛，可以提供更加直观的鸟瞰图，且没有死角，实现摄像头对周围环境的全景拍摄。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载摄像工具领域，尤其涉及一种驾驶视野扩大装置。
背景技术
传统的汽车影像产品可以提供车身周围的图像，帮助驾驶员看清车身周围障碍，但不够直观，存在死角。而使用雷达探测，也有一定的误报现象，既不能告诉你障碍物的方位，也不能告诉你障碍物的大小。
现有技术的车载伸缩摄像头需要外设的遥控控制器进行调节，而且摄像头的高度调节范围较窄。
实用新型内容
本实用新型的主要目的就是解决现有技术的不足，提供一种驾驶视野扩大装置，通过电动机控制伸缩杆的升降，通过四组摄像头采集不同方向的高清摄像，可以提供更加直观的鸟瞰图，且没有死角，实现摄像头对周围环境的全景拍摄。为达此目的，本发明采用以下技术方案：
一种驾驶视野扩大装置，包括摄像头、电动伸缩杆、控制器、传输数据线和车载显示器；所述摄像头设置有四个，各自以90度视角固定在电动伸缩杆上，所述摄像头上设置有防雨帽，所述电动伸缩杆为二级调节杆，第一节杆的一端固定在汽车底盘的升降螺杆装置上，另一端穿过汽车顶部与第二节杆连接，第二节杆与4个摄像头连接；所述控制器连接并控制电动伸缩杆、摄像头和车载显示器，所述摄像头通过传输数据线从电动伸缩杆中心通孔将图像传输到车载显示器上，控制器能够调节电动伸缩杆的高度，能控制摄像头对周围环境的全景拍摄，能控制显示器的各种操作。
其中，所述电动伸缩杆采用电动机带动升降螺杆装置进行升降调节高度；所 述升降螺杆装置由升降螺杆、螺纹转动套、电动机组成，升降螺杆上端与第二节杆进行转轴式连接，升降螺杆下端与螺纹转动套进行螺杆螺纹式连接，通过电动机转动带动螺纹转动套左右转动，使升降螺杆能够带动第二节杆在第一节杆的上端部上下移动。
其中，所述的电动伸缩杆采用高强度金属材料制成。
本发明的有益效果:本实用新型通过控制台显示屏进行控制，具有操作控制简便，升降高度调节范围大，高清摄像头能够清楚地显示较近或较远处的画面，该结构具有占用空间小，可调视野广泛，可以提供更加直观的鸟瞰图，且没有死角，实现摄像头对周围环境的全景拍摄。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构实施例示意图；
图2是本实用新型的升降螺杆装置结构实施例示意图；
图3是本实用新型的电路结构实施例示意图。
附图中类似的元件标号代表类似的元件，如：1.摄像头、2.电动伸缩杆、3.控制器、4.车载显示器、5.升降螺杆装置、6.防雨帽、21.第一节杆、22.第二节杆、51.升降螺杆、52.螺纹转动套、53.电动机、54.轴承
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型一种驾驶视野扩大装置作进一步的详细说明。
见图1、图2和图3所示，一种驾驶视野扩大装置，包括摄像头1、电动伸缩杆2、控制器3、传输数据线和车载显示器4；所述摄像头为四个高清摄像头，分别为摄像头11、摄像头12、摄像头13和摄像头14，四个高清的摄像各自以90度视角固定在电动伸缩杆2上，摄像头1上设置有能够遮挡阳光和雨水的防 雨帽6，所述电动伸缩杆2为二级调节杆，第一节杆21的一端固定在汽车底盘的升降螺杆装置5上，另一端穿过汽车顶部与第二节杆22连接，第一节杆21高出车顶30cm固定在车顶上，第二节杆22的直径比第一节杆小，能够套接在第一节杆21内，上端与摄像头1连接。
见电路结构实施例示意图3所示，所述控制器3连接并控制电动伸缩杆2、摄像头1和车载显示器4，所述摄像头1通过传输数据线从电动伸缩杆2中心通孔将图像传输到车载显示器4上，控制器3能够调节电动伸缩杆2的高度，能控制摄像头1对周围环境的全景拍摄，能控制显示器的各种操作。
优选地，如图2所示，电动伸缩杆2采用电动机53带动升降螺杆装置5进行升降调节高度，所述升降螺杆装置5由升降螺杆51、螺纹转动套52、电动机53组成，第二节杆底部固定有轴承54，升降螺杆51能够与第二节杆22底部的轴承54进行转轴式连接，螺纹转动套52开口处设有内螺纹套，升降螺杆51直径小于螺纹转动套52，螺纹转动套52开口处的内螺纹套可以与升降螺杆51螺接配合；螺纹转动套52连接底部的电动机53，电动机53转动时带动螺纹转动套52旋转，与螺纹转动套52螺接配合的升降螺杆51也跟着一起旋转，旋转的升降螺杆51能够根据不同方向的转动旋升或旋降，升降螺杆51上端与第二节杆底部的轴承连接旋转，使得升降螺杆51能够带动第二节杆22在第一节杆21的上端部位置上下移动。
优选地，所述电动伸缩杆2采用高强度金属材料制成，根据不同的车型、不同的环境采用不同的金属材料制成。
本实用新型通过控制台显示屏进行控制，具有操作控制简便，升降高度调节范围大，高清摄像头能够清楚地显示较近或较远处的画面，该结构具有占用空间小，可调视野广泛，可以提供更加直观的鸟瞰图，且没有死角，实现摄像头对周 围环境的全景拍摄。
实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的权利保护范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
Claims (3)
1.一种驾驶视野扩大装置，其特征在于：包括摄像头、电动伸缩杆、控制器、传输数据线和车载显示器；所述摄像头设置有四个，各自以90度视角固定在电动伸缩杆上，所述摄像头上设置有防雨帽，所述电动伸缩杆为二级调节杆，第一节杆的一端固定在汽车底盘的升降螺杆装置上，另一端穿过汽车顶部与第二节杆连接，第二节杆与4个摄像头连接；所述控制器连接并控制电动伸缩杆、摄像头和车载显示器，所述摄像头通过传输数据线从电动伸缩杆中心通孔将图像传输到车载显示器上，控制器能够调节电动伸缩杆的高度，能控制摄像头对周围环境的全景拍摄，能控制显示器的各种操作。
2.如权利要求1所述的驾驶视野扩大装置，其特征在于：所述电动伸缩杆采用电动机带动升降螺杆装置进行升降调节高度；所述升降螺杆装置由升降螺杆、螺纹转动套和电动机组成，升降螺杆上端与第二节杆进行转轴式连接，升降螺杆下端与螺纹转动套进行螺杆螺纹式连接，通过电动机转动带动螺纹转动套左右转动，使升降螺杆能够带动第二节杆在第一节杆的上端部上下移动。
3.如权利要求1所述的驾驶视野扩大装置，其特征在于：所述的电动伸缩杆采用高强度金属材料制成。
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| CN201620292325.6U CN205615407U (zh) | 2016-04-11 | 2016-04-11 | 一种驾驶视野扩大装置 |
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| CN (1) | CN205615407U (zh) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106740479A (zh) * | 2017-01-19 | 2017-05-31 | 河北雷神科技有限公司 | 高景视野记录仪 |
| CN107394620A (zh) * | 2017-03-01 | 2017-11-24 | 贾海亮 | 一种高度可三档调节高压配电箱 |
| CN107672538A (zh) * | 2017-11-08 | 2018-02-09 | 江苏省交通技师学院 | 一种机动车专用记录装置 |
| CN110395196A (zh) * | 2019-07-05 | 2019-11-01 | 大连理工大学 | 一种车载多姿态全场景视频设备 |
| CN112977258A (zh) * | 2021-03-17 | 2021-06-18 | 江西昌河汽车有限责任公司 | 一种汽车辅助观察装置 |
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2016
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