CN205615296U - 一种具有气压监测的车辆空气悬挂系统及包含其的商用车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种具有气压监测的车辆空气悬挂系统,包括ECAS电控装置、高度传感器和空气弹簧,还包括检测所述空气弹簧内部压力的压力传感器,其检测端设置于所述空气弹簧的气口内,并且,所述压力传感器与所述ECAS电控装置的数据输入端口电连接,传送空气弹簧内部压力数据至所述ECAS电控装置;控制所述空气弹簧是否进气的电磁阀,设置于所述空气弹簧的气口处,所述电磁阀与所述ECAS电控装置的数据输出端口电连接,接收所述ECAS电控装置传送的控制信号。同时,本实用新型还提供一种包含上述空气悬挂系统的商用车。本实用新型避免安全事故,降低维修成本,并提高了商用车舒适性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车辆空气悬挂系统,更具体的涉及一种具有气压监测的车辆空气悬挂系统。
背景技术
商用车领域一直在使用空气悬挂系统,目前已经成为国内整车厂和使用单位标准的需求。现在,城市公交车运营过程中,需要对残疾人或者携带重物的人群提供特殊帮助,所以,国外厂家推出了可以让空气悬架人工智能控制的技术(ECAS),在客人上下的时候,降低车身高度,极为便利的让客人上下,我们俗称车辆可以侧跪。空气悬架人工智能控制的技术(ECAS)由ECAS电控单元、电磁阀、高度传感器、空气弹簧等部件组成,高度传感器负责检测车辆高度的变化,ECAS电控单元将接受输入信息,判断当前车辆状态,激发电磁阀工作,电磁阀实现对各个空气弹簧的充放气调节。但是,传统的车辆空气悬挂系统的空气弹簧都是根据车辆高度的需要而充放气,没有关注空气弹簧本身的工作状况,而空气弹簧的损坏会严重影响悬挂系统的使用,并会造成安全事故,大大增加维修保养成本。
实用新型内容
实用新型目的: 本实用新型目的在于针对现有技术的不足,提供一种避免安全事故,降低维修成本的具有气压监测的车辆空气悬挂系统。
同时,本实用新型还提供一种包含具有气压监测的车辆空气悬挂系统的商用车。
技术方案: 本实用新型所述一种具有气压监测的车辆空气悬挂系统,包括ECAS电控装置、高度传感器和空气弹簧,还包括
检测所述空气弹簧内部压力的压力传感器,其检测端设置于所述空气弹簧的气口内,并且,所述压力传感器与所述ECAS电控装置的数据输入端口电连接,传送空气弹簧内部压力数据至所述ECAS电控装置;
控制所述空气弹簧是否进气的电磁阀,设置于所述空气弹簧的气口处,所述电磁阀与所述ECAS电控装置的数据输出端口电连接,接收所述ECAS电控装置传送的控制信号。
本实用新型技术方案的进一步限定为,所述空气弹簧的气口处设置三通阀,所述压力传感器和所述电磁阀分别设置于所述三通阀的不同端口处。
进一步地,还包括指示灯报警装置,所述指示灯报警装置与所述ECAS电控装置的数据输出端口连接,接收所述ECAS电控装置传送的报警信号。
同时,本实用新型还提供了一种包含上述具有气压监测的车辆空气悬挂系统的商用车。
有益效果:本实用新型提供了一种具有气压监测的车辆空气悬挂系统和包含上述系统的商用车,通过对悬挂系统的空气弹簧的气压监测,及时监控空气弹簧的工作状态,避免因为空气弹簧的损伤而导致的安全事故,同时,大大的节约维修成本;本实用新型提供的包含具有气压监测的车辆空气悬挂系统的商用车,性能稳定,使用便捷,安全系数高,符合国家产业政策。
附图说明
图1为本实用新型提供的具有气压监测的车辆空气悬挂系统的结构示意图。
具体实施方式
下面通过附图对本实用新型技术方案进行详细说明,但是本实用新型的保护范围不局限于所述实施例。
实施例
1
:
本实用新型提供一种具有气压监测的车辆空气悬挂系统,其结构示意图如图1所示,包括空气弹簧1、ECAS电控装置2、高度传感器、压力传感器4和电磁阀3。
空气弹簧1、ECAS电控装置2、高度传感器组成一个车辆空气悬挂装置,通过高度传感器对汽车底部高度进行判断,根据汽车底部的高度,ECAS电控装置2发出控制信号至空气弹簧1,通过调整空气弹簧1的充气和放气从而控制车辆的升起和下降,从而,实现车辆的空气悬挂功能。
而本实施例中,还包括压力传感器4和电磁阀3,组成空气悬挂系统的空气弹簧气压监测装置。压力传感器4用于检测所述空气弹簧1内部压力,其检测端设置于所述空气弹簧1的气口内,并且,所述压力传感器4与所述ECAS电控装置2的数据输入端口电连接,传送空气弹簧1内部压力数据至所述ECAS电控装置。电磁阀3用于控制所述空气弹簧1是否进气,设置于所述空气弹簧1的气口处,所述电磁阀3与所述ECAS电控装置2的数据输出端口电连接,接收所述ECAS电控装置2传送的控制信号。本实施例中,所述空气弹簧1的气口处设置三通阀,所述压力传感器4和所述电磁阀3分别设置于所述三通阀的不同端口处,从而实现对空气弹簧的监测和控制分离。
另外,本实施例还包括指示灯报警装置5,所述指示灯报警装置5与所述ECAS电控装置2的数据输出端口连接,接收所述ECAS电控装置2传送的报警信号。
本实施例的具有气压监测的车辆空气悬挂系统可以应用于商用车,提高商用车的舒适性能,符合国家的产业政策。
本实施例在工作时,压力传感器4检测所述空气弹簧1内部压力,并传送空气弹簧的压力数据至所述ECAS电控装置2,所述ECAS电控装置2接收所述压力传感器4的压力数据,与预设的压力阀值进行对比,当压力数据高于最高压力阀值或者低于最低压力阀值时,所述ECAS电控装置2发送电控信号至所述电磁阀3,所述电磁,3根据所述ECAS电控装置2的信号,开通或者关闭所述电磁阀,从而实现对空气弹簧1的的保护。同时,当所述ECAS电控装置2接收的压力数据高于最高压力阀值,所述ECAS电控装置2控制所述指示灯报警装置5的红灯闪烁报警;当所述ECAS电控装置2接收的压力数据低于最低压力阀值,所述ECAS电控装置2控制所述指示灯报警装置5的绿灯闪烁报警。
本实用新型通过压力传感器、电磁阀和指示灯报警装置的协同工作,对空气弹簧内部压力进行监测,当压力出现异常时,对其进行增加压力或者减少压力的操作,并给出报警信息,提示工作人员进行检查,从而有效的保护气空气弹簧,及时发现空气弹簧的异常,如有需要及时更换,大大减少了维修保养成本,有效避免安全事故。
如上所述,尽管参照特定的优选实施例已经表示和表述了本实用新型,但其不得解释为对本实用新型自身的限制。在不脱离所附权利要求定义的本实用新型的精神和范围前提下,可对其在形式上和细节上作出各种变化。
Claims (4)
1.一种具有气压监测的车辆空气悬挂系统,包括ECAS电控装置、高度传感器和空气弹簧,其特征在于,还包括
检测所述空气弹簧内部压力的压力传感器,其检测端设置于所述空气弹簧的气口内,并且,所述压力传感器与所述ECAS电控装置的数据输入端口电连接,传送空气弹簧内部压力数据至所述ECAS电控装置;
控制所述空气弹簧是否进气的电磁阀,设置于所述空气弹簧的气口处,所述电磁阀与所述ECAS电控装置的数据输出端口电连接,接收所述ECAS电控装置传送的控制信号。
2.根据权利要求1所述的一种具有气压监测的车辆空气悬挂系统,其特征在于,所述空气弹簧的气口处设置三通阀,所述压力传感器和所述电磁阀分别设置于所述三通阀的不同端口处。
3.根据权利要求1所述的一种具有气压监测的车辆空气悬挂系统,其特征在于,还包括指示灯报警装置,所述指示灯报警装置与所述ECAS电控装置的数据输出端口连接,接收所述ECAS电控装置传送的报警信号。
4.一种包含权利要求1~3任一项所述的具有气压监测的车辆空气悬挂系统的商用车。
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CN107554286A (zh) * | 2017-08-29 | 2018-01-09 | 北京汽车股份有限公司 | 用于车辆的储油装置和具有其的车辆 |
CN115848085A (zh) * | 2022-01-13 | 2023-03-28 | 克诺尔车辆设备(苏州)有限公司 | 用于车辆的电控智能高度阀以及相应的车辆 |
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