CN205615283U - 三球拖车球座 - Google Patents
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Abstract
一种三球拖车球座，其特点是在方管状连接体一端的三个侧面上分别装有A连接球、B连接球、C连接球，另一侧面上装有挂钩；连接体内装有U型加强板；连接体的另一端开有横向连接销孔。它解决了牵引拖车球座，只能与同一规格的球罩相匹配，其功能相对单一的问题，适应各种拖架拖车配装使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车的拖拉移动装置领域，具体地说是一种用于汽车牵引拖车时，汽车和拖车之间牵引架的连接球座。
技术背景
目前汽车牵引拖车球座，都是在方管上的一端开凿连接孔，另一端安装一个连接球，其缺点是，只能与同一规格的球罩相匹配，其功能相对单一，而且方管的强度不高。
发明内容
本实用新型为解决牵引拖车球座，只能与同一规格的球罩相匹配，其功能相对单一的问题，设计一种装有三个连接球的拖车球座。
本实用新型的技术方案是，一种三球拖车球座，其特殊之处是，在方管状连接体一端的三个侧面上分别装有A连接球、B连接球、C连接球，另一侧面上装有挂钩；连接体内装有U型加强板；连接体的另一端开有横向连接销孔。
使用时，将连接体与牵引车连接并在连接销孔内加销轴固定，再根据球罩的规格型号，选择与A连接球或B连接球或C连接球连接；也可采用绳索与挂钩连接。
本实用新型的技术效果是，采用上述技术方案，可以实现一种结构新颖的拖车球座，采用三个不同规格的连接球和挂钩结构，满足了功能多样，在连接体内安装U型加强板，使其更加坚固稳定安全可靠。
附图说明
图1是本实用新型的结构主视图，并作摘要附图。
图2是本实用新型的解体视图。
在图中，1挂钩、2 A连接球、3 B连接球、4连接销孔、5连接体、6 C连接球、7 U型加强板。
具体实施方式
下面结合附图实施例，对本实用新型进一步说明。
如图所示，在方管状连接体5一端的三个侧面上分别装有A连接球2、B连接球3、C连接球6，另一侧面上装有挂钩1；连接体5内装有U型加强板7；连接体5的另一端开有横向的连接销孔4。
使用时，将连接体5与牵引车连接并在连接销孔4内加销轴固定，再根据球罩的规格型号，选择与A连接球2或B连接球3或C连接球6连接；也可采用绳索与挂钩1连接。
Claims (1)
1.一种三球拖车球座，其特征是：在方管状连接体一端的三个侧面上分别装有A连接球、B连接球、C连接球，另一侧面上装有挂钩；连接体内装有U型加强板；连接体的另一端开有横向连接销孔。
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|---|---|---|---|
| CN201620354044.9U CN205615283U (zh) | 2016-04-26 | 2016-04-26 | 三球拖车球座 |
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Country Status (1)
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| CN111918780A (zh) * | 2018-02-27 | 2020-11-10 | 威斯特伐利亚汽车有限公司 | 负载载体的或耦合器装置的载体组件 |
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2016
- 2016-04-26 CN CN201620354044.9U patent/CN205615283U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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| CN111918780A (zh) * | 2018-02-27 | 2020-11-10 | 威斯特伐利亚汽车有限公司 | 负载载体的或耦合器装置的载体组件 |
| CN111918780B (zh) * | 2018-02-27 | 2024-06-11 | 威斯特伐利亚汽车有限公司 | 负载载体的或耦合器装置的载体组件 |
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Granted publication date: 20161005 Termination date: 20200426 |
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