CN205610329U - 一种车载多功能应急电源箱 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种车载多功能应急电源箱,包括应急电源箱本体,应急电源箱本体上端设有提手,其特征在于:所述应急电源箱本体的正面设有交流电源插座和控制指示面板,所述应急电源箱本体的左侧设有正极接线夹,所述应急电源箱本体的右侧设有负极接线夹和应急照明灯,所述应急电源箱本体背面上端设有交流电源充电插座,所述应急电源箱本体背面中部设有打气泵、充气管放置槽、气压表、正极接线夹固定夹板和负极接线夹固定夹板。本实用新型适用于野外生存活动或者户外旅游时,在野外时,克服常常因为没有供电装备导致一些电子产品无法使用的困扰,而且还能提供照明,如果汽车轮胎没气也可以自行充气。

Description

一种车载多功能应急电源箱
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件领域,尤其涉及一种车载多功能备用电池箱。
背景技术
随着我国经济水平的提高,汽车进入了普通家庭,作为一种日常交通工具,在汽车的适用过程中,经常存在因为电瓶亏欠电或者冬天天气寒冷导致汽车启动困难甚至不能启动,给人们带来较大的麻烦。
而且,现在人们自驾游或者户外旅行逐渐增多,在外时,各种电子产品往往有一个没地方充电的问题困扰,而且在野外是所有电子厨具的悲剧,根本无法供电。
现急需一种既能带有蓄电又能对一些电子产品进行供电的装置。
实用新型内容
本实用新型提供一种车载多功能应急电源箱,要解决的技术问题在于集供电、蓄电以及充气为一身的电池箱。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种车载多功能应急电源箱,包括应急电源箱本体,应急电源箱本体上端设有提手,其特征在于:所述应急电源箱本体的正面设有交流电源插座和控制指示面板,所述应急电源箱本体的左侧设有正极接线夹,所述应急电源箱本体的右侧设有负极接线夹和应急照明灯,所述应急电源箱本体背面上端设有交流电源充电插座,所述应急电源箱本体背面中部设有打气泵、充气管、气压表、充气管的放置槽、正极接线夹固定夹板和负极接线夹固定夹板,所述控制指示面板上从左到右依次分布有USB电源插孔、直流电源插孔、电源状态指示灯和应急启动开关,所述应急电源箱本体的左侧设有正极接线夹的正极绕线装置,所述应急电源的右侧设有负极接线夹的负极绕线装置。
进一步地,所述USB电源插孔配备有USB电源开关。
进一步地,所述控制指示面板上还设有交流电源的开关按钮。
进一步地,所述电源状态指示灯配有相应的电量显示按钮。
进一步地,所述充气管一端连接到气泵,充气管中段通过三通连接到气压表,充气管的另一端连接有充气头。
进一步地,所述应急照明灯上设有照明电源开关。
进一步地,所述正极绕线装置为两个绕线架,绕线架剖切呈“T”状。
进一步地,所述负极绕线装置为两个绕线架,绕线架剖切呈“T”状。
进一步地,所述正极接线夹的夹口夹在所述正极接线夹固定夹板上。
最后,所述负极接线夹的夹口夹在所述负极接线夹固定夹板上。
由上述对本实用新型结构的描述可知,和现有技术相比,本实用新型具有如下优点:
1.本实用新型所设计的一种车载多功能备用电池箱,该电池箱集多功能于一身,而且轻松携带,放置于后备箱不会占多大位置。
2.本实用新型添加的交流电源和直流电源能在户外提供一些电子产品的供电效果。
3.本实用新型添加的应急照明灯,能在野外提供一定的照明效果。
4.本实用新型添加的打气泵及气管,能随时随地的对汽车轮胎进行充气,这样就可以克服野外汽车轮胎没气的困境。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型一种车载多功能应急电源箱的主视图;
图2为本实用新型一种车载多功能应急电源箱的后视图;
图3为本实用新型一种车载多功能应急电源箱的右视图;
图4为本实用新型一种车载多功能应急电源箱的打气泵、气管、气压表和打气头的连接示意图;
图5为本实用新型一种车载多功能应急电源箱的控制指示面板结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细说明。
第一实施例
参考图1、图2、图3和图5,一种车载多功能应急电源箱,包括应急电源箱本体1,应急电源箱本体上端设有提手2,应急电源箱本体的正面设有交流电源插座3和控制指示面板4,应急电源箱本体的左侧设有正极接线夹5,应急电源箱本体的右侧设有负极接线夹6和应急照明灯7,应急电源箱本体背面上端设有交流电源充电插座8,应急电源箱本体背面中部设有打气泵9、充气管10、气压表11、充气管的放置槽12、正极接线夹固定夹板51和负极接线夹固定夹板61,控制指示面板上从左到右依次分布有USB电源插孔41、直流电源插孔42、电源状态指示灯43和应急启动开关44,应急电源箱本体的左侧设有正极接线夹的正极绕线装置52,应急电源的右侧设有负极接线夹的负极绕线装置62。
USB电源插孔41配备有USB电源开关411,控制指示面板4上还设有交流电源的开关按钮31,电源状态指示灯43配有相应的电量显示按钮431,应急照明灯7上设有照明电源开关。
正极绕线装置52为两个绕线架,绕线架剖切呈“T”状,正极接线夹5的夹口夹在正极接线夹固定夹板51上,负极绕线装置62为两个绕线架,绕线架剖切呈“T”状,负极接线夹6的夹口夹在负极接线夹固定夹板61上。
如图4,充气管10一端连接到打气泵9,充气管中段通过三通连接到气压表11,充气管的另一端连接有充气头13。
以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种车载多功能应急电源箱,包括应急电源箱本体(1),应急电源箱本体上端设有提手(2),其特征在于:所述应急电源箱本体的正面设有交流电源插座(3)和控制指示面板(4),所述应急电源箱本体的左侧设有正极接线夹(5),所述应急电源箱本体的右侧设有负极接线夹(6)和应急照明灯(7),所述应急电源箱本体背面上端设有交流电源充电插座(8),所述应急电源箱本体背面中部设有打气泵(9)、充气管(10)、气压表(11)、充气管的放置槽(12)、正极接线夹固定夹板(51)和负极接线夹固定夹板(61),所述控制指示面板上从左到右依次分布有USB电源插孔(41)、直流电源插孔(42)、电源状态指示灯(43)和应急启动开关(44),所述应急电源箱本体的左侧设有正极接线夹的正极绕线装置(52),所述应急电源的右侧设有负极接线夹的负极绕线装置(62)。
2.根据权利要求1所述的一种车载多功能应急电源箱,其特征在于:所述USB电源插孔(41)配备有USB电源开关(411)。
3.根据权利要求1所述的一种车载多功能应急电源箱,其特征在于:所述控制指示面板(4)上还设有交流电源的开关按钮(31)。
4.根据权利要求1所述的一种车载多功能应急电源箱,其特征在于:所述电源状态指示灯(43)配有相应的电量显示按钮(431)。
5.根据权利要求1所述的一种车载多功能应急电源箱,其特征在于:所述充气管(10)一端连接到打气泵(9),充气管中段通过三通连接到气压表(11),充气管的另一端连接有充气头(13)。
6.根据权利要求1所述的一种车载多功能应急电源箱,其特征在于:所述应急照明灯(7)上设有照明电源开关。
7.根据权利要求1所述的一种车载多功能应急电源箱,其特征在于:所述正极绕线装置(52)为两个绕线架,绕线架剖切呈“T”状。
8.根据权利要求1所述的一种车载多功能应急电源箱,其特征在于:所述负极绕线装置(62)为两个绕线架,绕线架剖切呈“T”状。
9.根据权利要求1所述的一种车载多功能应急电源箱,其特征在于:所述正极接线夹(5)的夹口夹在所述正极接线夹固定夹板(51)上。
10.根据权利要求1所述的一种车载多功能应急电源箱,其特征在于:所述负极接线夹(6)的夹口夹在所述负极接线夹固定夹板(61)上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107069874A (zh) * 2017-04-28 2017-08-18 中山市壹辉财税服务有限公司 一种防震车载应急启动电源
CN108001266A (zh) * 2017-11-27 2018-05-08 安徽欧鹏巴赫新能源科技有限公司 移动电池箱

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