CN205589913U - 一种挡杆型悬链轨道对接机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种挡杆型悬链轨道对接机构，所述轨道上设有可移动的支架，所述对接机构包括设置在不同轨道上的两个本体，所述本体包括设置在轨道上的固定座和设置在固定座上的楔形板、挡杆，所述挡杆的一端与固定座转动连接，另一端设有可阻止支架移动的延伸部，所述挡杆还通过复位弹簧与固定座连接，且其中一个本体上的楔形板可驱动另一个本体上的挡杆远离固定座。本实用新型提供了一种挡杆型悬链轨道对接机构，能够精确的实现滑车从一根轨道过渡到另一轨道，且本实用新型的对接机构性能稳定、成本低。此外，本实用新型提供的挡杆型悬链轨道对接机构取放方便，有利于作业，大大提高了作业效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种挡杆型悬链轨道对接机构，属于机械领域。
背景技术
许多配件在生产的过程中需要在不同的生产线上完成，在配件生产过程中需要不停地在不同高度的轨道间转换，一般高度转换可分为轨道爬坡或直接用升降机带轨道垂直转换。升降机带轨道升降时所停止的位置依靠开关控制，经常不能完全达到与线体上固定轨道对接，即使对接后也需要进一步操作才可使配件从一个轨道转移到另一个轨道上。此外，升降机上活动轨道在配件进出时还会有一定范围的浮动，导致轨道对接精度大大降低。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型的主要目的在于提供一种挡杆型悬链轨道对接机构。
为实现前述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案包括：
一种挡杆型悬链轨道对接机构，所述轨道上设有可移动的支架，所述对接机构包括设置在不同轨道上的两个本体，所述本体包括设置在轨道上的固定座和设置在固定座上的楔形板、挡杆，所述挡杆的一端与固定座转动连接，另一端设有可阻止支架移动的延伸部，所述挡杆还通过复位弹簧与固定座连接，且其中一个本体上的楔形板可驱动另一个本体上的挡杆远离固定座。
在一些实施方案之中，所述固定座上设有导向轴座，且其中一个固定座上设有连接两个导向轴座的导向轴。
在一些较为具体的实施方案之中，所述导向轴通过螺纹固定在一个导向轴座上。
在一些实施方案之中，所述楔形板和挡杆分别设置在固定座的两侧。
在一些实施方案之中，所述支架通过滑轮在轨道上移动。
与现有技术相比，本实用新型的优点包括：
1.本实用新型提供了一种挡杆型悬链轨道对接机构，能够精确的实现滑车从一根轨道过渡到另一轨道，且本实用新型的对接机构性能稳定、成本低。
2.本实用新型提供了一种挡杆型悬链轨道对接机构，产品取放方便，有利于作业，大大提高了作业效率。
附图说明
图1是本实用新型一典型实施方案之中一种挡杆型悬链轨道对接机构的后视图；
图2是本实用新型一典型实施方案之中一种挡杆型悬链轨道对接机构的右视图；
图3是本实用新型一典型实施方案之中一种挡杆型悬链轨道对接机构的俯视图；
附图标记说明：1—固定座，2—楔形板，3—挡杆，4—复位弹簧，5—导向轴座，6—导向轴。
具体实施方式
鉴于现有技术中的不足，本案发明人经长期研究和大量实践，得以提出本实用新型的技术方案。如下将结合附图及若干实施例对该技术方案、其实施过程及原理等作进一步的解释说明。
如图所示：一种挡杆型悬链轨道对接机构，所述轨道上设有可移动的支架，所述对接机构包括设置在不同轨道上的两个本体，所述本体包括设置在轨道上的固定座1和设置在固定座1上的楔形板2、挡杆3，所述挡杆3的一端与固定座1转动连接，另一端设有可阻止支架移动的延伸部，所述挡杆3还通过复位弹簧4与固定座1连接，且其中一个本体上的楔形板2可驱动另一个本体上的挡杆3远离固定座1，从而使支架从一个轨道移动到另一个轨道上。
在一些实施方案之中，所述固定座1上设有导向轴座5，且其中一个固定座1上设有连接两个导向轴座5的导向轴6。
在一些较为具体的实施方案之中，所述导向轴6通过螺纹固定在一个导向轴座5上。
在一些实施方案之中，所述楔形板2和挡杆3分别设置在固定座1的两侧。
在一些实施方案之中，所述支架通过滑轮在轨道上移动。
本实用新型的使用方法是：将对接机构的两个本体固定在不同的轨道上，之后将导向轴6插入另一个导向轴座5内，同时楔形板2开始驱动挡杆3远离固定座1，解除挡杆3对支架的阻止，从而使支架从一个轨道移动到另一个轨道上。
应当理解，上述实施例仅为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种挡杆型悬链轨道对接机构，所述轨道上设有可移动的支架，其特征在于：所述对接机构包括设置在不同轨道上的两个本体，所述本体包括设置在轨道上的固定座和设置在固定座上的楔形板、挡杆，所述挡杆的一端与固定座转动连接，另一端设有可阻止支架移动的延伸部，所述挡杆还通过复位弹簧与固定座连接，且其中一个本体上的楔形板可驱动另一个本体上的挡杆远离固定座。
2.根据权利要求1所述的挡杆型悬链轨道对接机构，其特征在于：所述固定座上设有导向轴座，且其中一个固定座上设有连接两个导向轴座的导向轴。
3.根据权利要求2所述的挡杆型悬链轨道对接机构，其特征在于：所述导向轴通过螺纹固定在一个导向轴座上。
4.根据权利要求1所述的挡杆型悬链轨道对接机构，其特征在于：所述楔形板和挡杆分别设置在固定座的两侧。
5.根据权利要求1所述的挡杆型悬链轨道对接机构，其特征在于：所述支架通过滑轮在轨道上移动。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620359119.2U CN205589913U (zh) | 2016-04-26 | 2016-04-26 | 一种挡杆型悬链轨道对接机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620359119.2U CN205589913U (zh) | 2016-04-26 | 2016-04-26 | 一种挡杆型悬链轨道对接机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN205589913U true CN205589913U (zh) | 2016-09-21 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN201620359119.2U Expired - Fee Related CN205589913U (zh) | 2016-04-26 | 2016-04-26 | 一种挡杆型悬链轨道对接机构 |
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| CN (1) | CN205589913U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106927351A (zh) * | 2017-04-19 | 2017-07-07 | 苏州市淞舜五金有限公司 | 一种滑轮金属折叠拉钩 |
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2016
- 2016-04-26 CN CN201620359119.2U patent/CN205589913U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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