CN205589392U - 一种折叠器 - Google Patents

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陈楠
张均营
纵倩
许杰
邱懿武
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Abstract

本实用新型公开了一种折叠器,包括折叠体一和折叠体二,所述折叠体一的一侧和折叠体二的一侧通过转轴铰接,所述转轴的轴线与折叠体一和折叠体二的轴线垂直,还包括紧固机构,该紧固机构包括旋钮、紧固轴及紧固压块,折叠体一和折叠体二上远离转轴的一侧设有与紧固压块相匹配的紧固槽。本实用新型的折叠器,折叠体一和折叠体二贴合状态下,紧固压块位于紧固槽内,由于紧固轴的轴线方向与转轴的轴线方向垂直,有效防止折叠体一相对折叠体二绕转轴旋转,且该种固定方式的结构强度较大,稳定性较好。需要进行折叠时,通过作用与旋钮使得紧固压块与紧固槽分离,折叠体一相对折叠体二自由旋转,结构简单、操作方便,广泛适用于车体各部位的折叠。

Description

一种折叠器
技术领域
本实用新型涉及一种用于折叠电动车、折叠自行车等技术领域的折叠器,该折叠器可用于车把、车梁以及车架管等需要折叠的部位。
背景技术
现有技术中的折叠电动车、折叠自行车所使用的折叠器,大部分为转轴式,即组成折叠器的两端通过转轴铰接,远离转轴的一端通过卡扣或销轴固定。其中利用销轴固定结构中,使用不方便,在销轴插入和拔出的过程中,需要两销孔尽量同轴,才能尽可能轻松的插入和拔出,且拔出的销轴,储存不便,容易丢失。在通过卡扣固定的结构中,存在卡扣配合过紧时拆装不便,配合过松时强度不够、易松动的缺陷。因此,有必要对现有的折叠器进行改进。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种改进型的折叠器,以解决现有技术中的缺陷。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案如下:一种折叠器,包括折叠体一和折叠体二,所述折叠体一的一侧和折叠体二的一侧通过转轴铰接,所述转轴的轴线与叠体一和折叠体二的轴线垂直,还包括紧固机构,该紧固机构包括旋钮、紧固轴及紧固压块,折叠体一和折叠体二上远离转轴的一侧设有与紧固压块相匹配的紧固槽。
在上述结构中,折叠体一和折叠体二贴合状态下,紧固压块位于紧固槽内,由于紧固轴的轴线方向与转轴的轴线方向垂直,有效防止折叠体一相对折叠体二绕转轴旋转,且该种固定方式的结构强度较大,稳定性较好。需要进行折叠时,通过作用与旋钮使得紧固压块与紧固槽分离,此时折叠体一相对折叠体二可以绕转轴自由旋转,该折叠器的结构简单、操作方便,广泛适用于车体各部位的折叠。
作为优选,所述折叠体一或折叠体二的内侧面设有紧固台,该紧固台上设有螺纹孔,所述紧固轴的自由端设有与所述螺纹孔相匹配的外螺纹。在该结构中,紧固轴与紧固台螺纹连接,结构简单,成本较低,操作方便。
作为优选,所述折叠体一或折叠体二的内侧面设有紧固台,该紧固台设有通孔,通孔内设有紧固螺母,所述紧固轴的自由端设有与所述紧固螺母的螺纹孔相匹配的外螺纹。通过将紧固螺母固定于紧固台中,具有装配方便、结构强度大的特点。
在本实施例中,紧固台设置于折叠体二上,相应地,在折叠体一相应的位置设置有容纳紧固台的容纳腔11。
作为优选,所述紧固轴上套设有压缩弹簧,该压缩弹簧的一端与折叠体一或折叠体二连接,另一端与紧固压块连接。利用压缩弹簧的弹性力将紧固压块固定于紧固槽中,折叠时,只需施加轴向拉力于旋钮上,直至紧固压块与紧固槽分离。该种实施方式结构简单,操作便捷性更好。
进一步的,所述紧固压块为环状结构,所述折叠体一与折叠体二贴合后形成的紧固槽为环形槽。
进一步的,所述旋钮与紧固轴通过螺钉固定连接,所述螺钉的轴线方向与紧固轴的轴线方向垂直。
进一步的,所述旋钮与紧固压块一体成型。
附图说明
图1为本实施例折叠器使用状态下的结构示意图;
图2为本实施例折叠器使用状体下的剖视图;
图3为本实施例折叠器折叠状态下的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1所示,本实施例的一种折叠器,包括折叠体一1和折叠体二2,叠体一1和折叠体二2的一端分别与车架管12固定连接。其中折叠体一1的一侧和折叠体二2的一侧通过转轴3铰接,该转轴3的轴线与折叠体一1和折叠体二2的轴线垂直。
作为本实施例的改进,如图1-3所示,还包括紧固机构,该紧固机构包括旋钮4、紧固轴5及紧固压块6。其中紧固轴与旋钮固定连接,一种优选方式,旋钮与紧固轴通过螺钉10固定连接,螺钉的轴线方向与紧固轴的轴线方向垂直。紧固压块与紧固轴固定连接,一种优选方式,紧固压块与旋钮一体成型。
本实施例中,折叠体一1和折叠体二2在贴合状态下,远离转轴3的一侧形成与紧固压块6相匹配的紧固槽7。作为优选,紧固压块6为环状结构,相应地,紧固槽7为环状槽。
上述结构的核心改进点在于,折叠体一和折叠体二贴合状态下,紧固压块位于紧固槽内,由于紧固轴的轴线方向与转轴的轴线方向垂直,有效防止折叠体一相对折叠体二绕转轴旋转,且该种固定方式的结构强度较大,稳定性较好。需要进行折叠时,通过作用与旋钮使得紧固压块与紧固槽分离,此时折叠体一相对折叠体二可以绕转轴自由旋转,该折叠器的结构简单、操作方便,广泛适用于车体各部位的折叠。
至于使紧固压块和紧固槽分离的方式,本实施例中特别举例3中实施方式。第一种实施方式,在折叠体一1或折叠体二2的内侧面设有紧固台8,该紧固台8上设有螺纹孔,紧固轴5的自由端设有与螺纹孔相匹配的外螺纹。在该结构中,紧固轴与紧固台螺纹连接,结构简单,成本较低,操作方便。
第二种实施方式如图2所示,与第一种实施方式的区别在于,紧固台8设有通孔,通孔内设有紧固螺母9,紧固轴的自由端设有与所述紧固螺母的螺纹孔相匹配的外螺纹。通过将紧固螺母固定于紧固台中,具有装配方便、结构强度大的特点。
第三种实施方式(图中未示出),在紧固轴上套设有压缩弹簧,该压缩弹簧的一端与折叠体一或折叠体二连接,另一端与紧固压块连接。利用压缩弹簧的弹性力将紧固压块固定于紧固槽中,折叠时,只需施加轴向拉力于旋钮上,直至紧固压块与紧固槽分离。该种实施方式结构简单,操作便捷性更好。
总之,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种折叠器,包括折叠体一和折叠体二,所述折叠体一的一侧和折叠体二的一侧通过转轴铰接,所述转轴的轴线与折叠体一和折叠体二的轴线垂直,其特征在于,还包括紧固机构,该紧固机构包括旋钮、紧固轴及紧固压块,折叠体一和折叠体二上远离转轴的一侧设有与紧固压块相匹配的紧固槽。
2.按照权利要求1所述的折叠器,其特征在于,所述折叠体一或折叠体二的内侧面设有紧固台,该紧固台上设有螺纹孔,所述紧固轴的自由端设有与所述螺纹孔相匹配的外螺纹。
3.按照权利要求1所述的折叠器,其特征在于,所述折叠体一或折叠体二的内侧面设有紧固台,该紧固台设有通孔,通孔内设有紧固螺母,所述紧固轴的自由端设有与所述紧固螺母的螺纹孔相匹配的外螺纹。
4.按照权利要求1所述的折叠器,其特征在于,所述紧固轴上套设有压缩弹簧,该压缩弹簧的一端与折叠体一或折叠体二连接,另一端与紧固压块连接。
5.按照权利要求1-4任一项所述的折叠器,其特征在于,所述紧固压块为环状结构,所述折叠体一与折叠体二贴合后形成的紧固槽为环形槽。
6.按照权利要求1-4任一项所述的折叠器,其特征在于,所述旋钮与紧固轴通过螺钉固定连接,所述螺钉的轴线方向与紧固轴的轴线方向垂直。
7.按照权利要求1-4任一项所述的折叠器,其特征在于,所述旋钮与紧固压块一体成型。
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