CN205588907U

CN205588907U - 两栖多功能自行车船

Info

Publication number: CN205588907U
Application number: CN201620161843.4U
Authority: CN
Inventors: 王春
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2016-03-03
Filing date: 2016-03-03
Publication date: 2016-09-21
Anticipated expiration: 2026-03-03

Abstract

本实用新型公开了一种两栖多功能自行车船，包括船壳（1），船壳外设立的陆地车轮行走（2）装置，在水中驱动前进的浆叶（3），在船壳内设有操作车轮行走方向的装置，控制水中方向的舵系操作系统，以及为车轮、桨叶提供动力的装置，后车轮、桨叶配对安装在同一伸出船壳外的后轴上。本装置可以广泛用于娱乐，或个人在水上钓鱼，或其它水上运动，车船便于搬运，不用附加其它运输装置，方便快捷，省事省力，功能齐全，操作方便，制作成本低廉，费用较省。

Description

两栖多功能自行车船

技术领域

本实用新型一般涉及一种水上航行工具，特别是一种两栖多功能自行车船。

背景技术

通常在水中行驶的船和在陆上跑的车界限比较严格，即二者不能得兼，除非是军用的两栖类战车之类。在民用的领域内，在水中行驶的船要想拖上陆地行驶，须借助其它动力，这使得想使船具有两栖功能成本较高，而使船具有两栖功能是使用者十分向往的，方便使用者在水中使用后方便地驶上陆地，借助自身动力到达目的地，便于收检，因此船的具有两栖功能是有实用意义的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种既能在陆地行驶又能在水中航行，动力由机动力或人力驱动的两栖多功能自行车船。

为实现上述目的，本实用新型的方案为：一种两栖多功能自行车船，包括船壳,船壳外设立的陆地车轮行走装置,在水中驱动前进的桨叶，在船壳内设有操作车轮行走方向的装置，控制水中方向的舵系操作系统，以及为车轮、桨叶提供动力的装置，其特别之处在于：后车轮、桨叶配对安装在同一伸出船壳外的后轴上。

采用上述方案，所述的两栖多功能自行车船既能在陆上行走，又能在水中前进，从而实现了本实用新型的方案。

下面结合附图及实施例对方案作更详细的说明。

附图说明

图1为两栖多功能自行车船的立体图；

图2为两栖多功能自行车船转向系统运动简图；

图3为图2中前轮转向系统结构立体图；

图4为两栖多功能自行车船后轴结构简图。

具体实施方式

如图1所示的立体图中，一种两栖多功能自行车船包括船壳1，在船壳外安装的陆地行走车轮2，在后轴伸出船壳的部分除安装车轮2外，还同轴安装有桨叶3，在船壳内设有操纵车轮行走方向的装置，如方向盘4，控制水中船行方向的舵系操作系统，如舵轮5，以及与舵轮，船尾的舵连接的传动钢丝6，船在陆地和水中行驶的动力由两套系统，一套由人力提供，人在坐垫7上踩踏脚踏提供动力，一套由机动带动，由蓄电池带动电动机，通过链轮带动转轴提供机动力，两套动力系统都为后轴8提供动力。

如图2为车船转向系统，主要是控制前轮，由方向盘4与一付锥齿轮9的主动轮相连，从动锥齿轮传动杆10与联轴器11一端相连，联轴器的另一端通过杆12与一个第一套筒13相连，一根第一转轴14一端与套筒13配合，另一端连有一个左前轮15，杆12的中间位置连有一短杆16，一个第一活动套筒17与短杆16的一端固定连接，一个第一转柄18有轴与活动套筒17上的孔活动配合，转柄18的外圆固定两根短杆19，短杆的一端固定一根第一铰链20，与铰链20配合一个第一销钉21连有一根拉杆22，拉杆22的另一端与一根第二销钉23十字相连，与销钉23配合的铰链24通过短杆与一个第二转柄25固定连接，一个第二活动套筒支撑转柄26，一根短杆27与转柄25相连，一个第二套筒28与短杆27相连，一根第二转轴29与套筒28活动相连，一个右前轮30与转轴29活动配合。

如图3为实现图2转向系统原理的结构图，杆12与第一转柄18固定连接，直接带动左前轮15转弯，拉杆22通过铰链20，24与转柄18，转柄25形成一个四杆机构，当杆12转动一个角度时，能带动转柄25也转动一个角度，因此左前轮15，右前轮30能转动同一角度，实现前轮转向。

图4为后轴结构，在轴上两端装有两个后车轮，左后轮31，右后轮32，靠近后车轮处装有水车叶片，左水车叶片33，右水车叶片34，一个左水密封装置及支撑后轴的轴承座35，一个右水密封装置及支撑后轴的轴承座36，后轴的编号37，在轴上靠近轴承座35处设有脚刹鼓轮38，在后轴上还设有手刹鼓轮39两个，在后轴的中间位置安装有链轮40，通过一根链条41与电机传动链轮42相连，电机43带动电机传动链轮42，在轴上靠右的位置安装有自行车链轮44，与一根自行车链条45啮合，一付脚踏装置46所带的链轮与链条45啮合，组成一个人力脚踏动力装置，一般情况下用脚踏，在负荷加重选用动力。在后轴上安装的元件都坚固在轴上。

本装置可以广泛用于娱乐，或个人在水上钓鱼，或其它水上运动，车船便于搬运，不用附加其它运输装置，方便快捷，省事省力，功能齐全，操作方便，制作成本低廉，费用较省。

Claims

1.一种两栖多功能自行车船，包括船壳（1），船壳外设立的陆地车轮行走（2）装置，在水中驱动前进的浆叶（3），在船壳内设有操作车轮行走方向的装置，控制水中方向的舵系操作系统，以及为车轮、桨叶提供动力的装置，后车轮、桨叶配对安装在同一伸出船壳外的后轴上，其特征在于：操作车轮行走方向的装置，由方向盘（4）与一付锥齿轮（9）的主动轮相连，从动锥齿轮传动杆（10）与联轴器（11）一端相连，联轴器的另一端通过杆（12）与一个第一套筒13相连，一根第一转轴（14）一端与套筒（13）配合，另一端连有一个左前轮（15），杆（12）的中间位置连有一短杆（16），一个第一活动套筒（17）与短杆（16）的一端固定连接，一个第一转柄（18）有轴与活动套筒（17）上的孔活动配合，转柄（18）的外圆固定两根短杆（19），短杆的一端固定一根第一铰链（20），与铰链（20）配合一个第一销钉（21）连有一根拉杆（22），拉杆（22）的另一端与一根第二销钉（23）十字相连，与销钉（23）配合的铰链（24）通过短杆与一个第二转柄（25）固定连接，一个第二活动套筒支撑转柄（26），一根短杆（27）与转柄（25）相连，一个第二套筒（28）与短杆（27）相连，一根第二转轴（29）与套筒（28）活动相连，一个右前轮（30）与转轴（29）活动配合。

2.根据权利要求1所述的两栖多功能自行车船，其特征在于：后轴（37）两端装有两个后车轮，左后轮（31），右后轮（32），靠近后车轮处装有水车叶片，左水车叶片（33），右水车叶片（34），一个左水密封装置及支撑后轴的轴承座（35），一个右水密封装置及支撑后轴的轴承座（36），在轴上靠近轴承座（35）处设有脚刹鼓轮（38），在后轴上还设有手刹鼓轮（39）两个，在后轴的中间位置安装有链轮（40），通过一根链条（41）与电机传动链轮（42）相连，电机（43）带动电机传动链轮（42），在轴上靠右的位置安装有自行车链轮（44），与一根自行车链条（45）啮合，一付脚踏装置（46）所带的链轮与链条（45）啮合，组成一个人力脚踏动力装置。