CN2055866U - 内燃机散热水箱 - Google Patents

Abstract

一种涉及用于内燃机正常温度工作的散热水箱。该水箱由箱体、箱盖、进风管、加水口、进气管、调节管、水位管等部件组成，采风气流内部冷却方式，利用调节管在进风管上下浮动实现。它具有结构简单，加工制造、安装方便，以铁代铜，成本低，维修清洗方便，发动机蒸汽节油掺水，增加发动机马力，空气二次滤清，减少零件磨损等优点，是一种应用范围广泛，经济效益显著的新型散热水箱。

Description

本实用新型属于车辆动力冷却装置，更具体地说是用于内燃机在最佳温度下工作的散热水箱。

目前，国内外内燃机冷却系统中绝大部分是采用散热器、百叶窗、风扇、结合水泵水循环的强制循环式水冷系统。这种冷却系统是目前国内外内燃机冷却系统中最普遍采用的一种方式。例如这种冷却系统中的散热器是用铜制造的整体结构，（铜芯、铜片、上下水室是一个整体结构），不仅制造工艺复杂，材料成本高，若冷却水是水质很硬的硬水，容易使铜芯、上下水室内产生水垢，影响散热效果，而且散热器是整体结构，维修清洗困难。

本实用新型的目的是为了克服上述不足之处，而设计一种气流内部冷却散热、内燃机蒸气掺水、可拆卸的新型散热水箱。

本实用新型是通过下述手段实现的：一种由金属板材制造的上、下两部分可拆卸的散热水箱。该水箱由箱体、箱盖、加水口、进气管、进风管、调节管、放水阀等主要部件组成。

附图说明：

附图1是本实用新型的结构图。

附图2是本实用新型附图1的左视图。

附图3是本实用新型进风管的零件图。

现结合附图对本实用新型的一个最佳实施例进行叙述。

如图1所述，箱体〔11〕的截面形状为矩形，箱体用铝板或不锈钢板或白铁皮，或表面镀铜等防锈材料的铁皮焊制成形。箱体前面右下角有循环水管孔，箱体左端面有水位  孔，箱体右端面底部有放水孔。放水阀〔8〕可用水龙头或堵头，放水阀与箱体的放水孔焊接，也可用螺纹连接。水位管〔12〕由水位管、水位管弯头组成，水位管弯头与箱体的水位管孔焊接，水位管连接在管弯头两端，水位管用有机玻璃管或玻璃管或透明塑料软管。固定螺钉〔10〕焊接在箱体底部。箱盖〔13〕的截面形状为矩形，箱盖材料与制作箱体的材料相同，箱盖顶部有加水孔、进风孔、进气孔。箱盖前面的右上角有循环水管孔。加水管〔1〕由加水盖、密封垫、加水口组成，加水口与箱盖上的加水孔焊接或螺纹连接，加水口与水口盖采用螺纹配合，加水口与加水口盖可用45钢或A3钢制造。进气管〔3〕与箱盖上的进气孔焊接，进气管可用45号钢或A3钢制造，进气管与汽油器连接。进风管〔2〕的截面形状为圆环形，管壁钻有若干均布的冷却孔，进风管插入箱盖的进风孔中与该孔焊接，进风管可用钢管或铜管，或铝管，或镀铜铁皮管，或不锈钢管制成。进风管另一端与空气滤清器连接。调节管〔4〕的截面形状为圆环形，安装在进风口内，用拉线控制上下移动调节水位，调节管可用45号钢或A3钢制造。循环水管〔9〕分别与箱体、箱盖的循环水管孔焊接。或用螺纹连接。法兰〔5〕是箱体与箱盖的结合面，形状为矩形，法兰分别与箱体箱盖焊接固定，法兰用角铁制造，四周均布紧固螺钉使其箱体箱盖合成一体，法兰中间装有胶垫〔7〕，防止冷却水泄漏，水位板〔6〕是中间钻孔的长方形木板，套在进风管外径上，置于冷却水表面，防止行车时冷却水流大量漏水进气管，水位板也可用空心塑料球排于冷却水表面。

本实用新型与现有技术相比有下述明显的优点：

1.结构简单、取材、加工制造方便。

2.以铁代铜、成本低。现有的铜芯铜片散热器每台500元左右，该散热水箱每台只需150元左右，若全国按100万台计算，为国家可节约人民币3.5亿元，经济效果显著。

3.散热容积大，该水箱除上部空气室外，装水容量为25Kg，是BJ－130水箱的4倍，从而保证了发动机冷却用水的需要。

4.燃料蒸气掺水、节约油料、增加马力。由于发动机取气于该散热水箱上部空气室的蒸气，当发动机正常工作温度为80～90℃时，水箱内产生水蒸气，经过进气管进入气缸，使气缸内的混合气体密度增加，气缸内的压缩比也相应增加，压缩气体的起点温度提高约80℃，再加上蒸气进入气缸后，燃烧热和压缩热的高涨，使发动机增加了爆发力，在同样耗油情况下，马力明显增加。如果把耗油量减少10％，同样能够保持正常的马力，从而大大节省了油料。

5.空气二次滤清，减少了发动机零件的磨损，延长了零件的使用寿命。由于进风管一端连接空气滤清器，另一端插入冷却水中，使经过空气滤清器的空气，再次将杂质留在水箱的冷却水中，从而作进入气缸内的混合气的杂质大大减少，减少了发动机由于杂质引起的不正常磨损。

6.维修、清洗、安装方便。将该水箱法兰上的紧固螺钉拆下，即可方便打开箱盖进行维修及箱内清洗。安装该水箱不需要改变原发动机的组合布局，国内外内燃机都能配用，应用范围广泛。

Claims (7)

1、一种内燃机散热水箱，其特征在于：该冷却水箱是由箱体(11)、箱盖(13)、加水口(1)、进风管(2)进气管(3)、调节管(4)、法兰(5)、放水阀(8)、循环水管(9)、水位管(12)、水位板(6)、固定螺钉(10)、胶垫(7)组成，其中箱盖(13)有加水孔、进风孔、进气孔及循环水管孔，加水口(1)与加水孔焊接或螺纹连接，进风管(2)的管壁上有均布的冷却孔，进风管(2)与进风孔焊接，调节管(4)装在进风管(2)内，上端接拉线，进气管(3)与进气管焊接，箱体(11)侧面有水位孔、放水孔，前面有循环水管孔，循环水管(9)分别与箱体(11)、箱盖(13)的循环水管孔焊接，放水阀(8)与放水孔焊接，水位管(12)与水位孔焊接，法兰(5)分别与箱体(11)及箱盖(13)焊接固定，法兰(5)之间用螺钉连接，固定螺钉(10)焊接在箱体(11)底部。

2、根据权利要求1所述的水箱，其特征在于：所述的箱体（11）及箱盖（13）截面形状为矩形，由金属材料制造。

3、根据权利要求1所述的水箱，其特征在于：所述的箱体（11）中间钻孔的木制水位板（6），套在进风管（2）上，置于箱内冷却水表面或用空心塑料球排于冷却水表面。

4、根据权利要求1所述水箱，其特征在于：所述的加水口（1）有一个加水口盖，内有一个密封垫，加水口（1）与加水口盖采用螺纹配合，加水口（1）与加水口盖用A3钢或45号钢做成。

5、根据权利要求1所述的水箱，其特征在于：所述水管（12）由水位管弯头、水位管组成，水位管用有机玻璃管或玻璃管或透明塑料软管制成。

6、根据权利要求1所述的水箱，其特征在于：法兰（5）与角铁焊接，中间装有胶垫（7），胶垫用黑胶垫制成。

7、根据权利要求1所述的水箱，其特征在于：进风管（12）截面为园环形状，可用钢管或铝管或镀有防锈材料的铁皮管等制成。

Images