CN205578112U - 高安全性增压器回油管 - Google Patents
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Abstract
一种高安全性增压器回油管。其由一号油管、二号油管、多段波纹管、法兰、螺纹和检测装置组成,该高安全性增压器回油管通过多段波纹管,使回油管在工作过程中通过油管的伸缩将回油管上的压力得到合理的分散,而检测装置可以明确的显示出管内的流量状况,防止泄漏和堵塞情况的发生,检测装置则由弹簧、外壳、测量仪表、警报器、铁芯与电极组成,该检测装置起一个连接作用将一号油管与二号油管连接,一号油管的一端通过螺纹与法兰连接,而二号油管的一端则与管接头连接,并在管接头上设有螺纹以方便连接,有效的显示其内部通过的流量情况,增加了该增压器回油管的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零部件,特别是用于一种高安全性增压器回油管,属于汽车设备领域。
背景技术
现有的汽车回油管,在燃油泵供给发电机,形成一定压力除了正常供给燃油喷嘴喷油后,剩余的燃油通过回油管路送回油箱,当然还有碳罐收集的多余汽油蒸汽也通过回油管回到油箱,可以起到排解汽油压力,还可以减少油耗,现有的技术中增压器回油管与增压器回油管法兰多使用焊接,焊点易脱落,密封性差,另外由于汽车平时启动时,对回油管会产生震动收缩,对普通型的回油管的寿命产生严重的损坏,而油管的堵塞和漏气经常会等到问题严重时才能发现,会对个人的安全和财产产生严重的影响。
发明内容
为了优化现有的增压器回油管,本实用新型提供一种高安全性增压器回油管。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种高安全性增压器回油管,其包括法兰、一号油管、二号油管和管接头,其特征是:所述一号油管一端与法兰连接,所述一号油管另一端与检测装置连接,所述检测装置与二号油管连接,所述二号油管上设有多段波纹管,所述二号油管的另一端与管接头连接,所述管接头上设有螺纹。
上述方案的一种优化方案是:所述的检测装置其包括流道、铁芯和电极,其特征是:所述流道内壁设有内衬,所述流道上方和下方均设有铁芯,所述铁芯外套有弹簧,所述铁芯外套有外壳,所述流道中部设有电极,所述电极与铁芯上方的测量仪表连接,所述测量仪表与警报器连接。
上述方案的另一种优化方案是:所述一号油管与法兰通过螺纹连接。
该高安全性增压器回油管通过多段波纹管,使回油管在工作过程中通过油管的伸缩将回油管上的压力得到合理的分散,而检测装置可以明确的显示出管内的流量状况,防止泄漏和堵塞情况的发生,检测装置则由弹簧、外壳、测量仪表、警报器、铁芯与电极组成,该检测装置起一个连接作用将一号油管与二号油管连接,一号油管的一端通过螺纹与法兰连接,而二号油管的一端则与管接头连接,并在管接头上设有螺纹以方便连接,有效的显示其内部通过的流量情况,增加了该增压器回油管的安全性。
本实用新型的有益效果是:有效的显示其内部通过的流量情况,增加了该增压器回油管的安全性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中1.法兰,2.检测装置,2-1.警报器,2-2.测量仪表,2-3.外壳,2-4.电极,2-5.弹簧,2-6.铁芯,2-7.内衬,3.多段波纹管,4.管接头,5.螺纹,6.一号油管,7.二号油管。
具体实施方式
如图1所示,一种高安全性增压器回油管,包括法兰1、检测装置2、警报器2-1、测量仪表2-2、外壳2-3、电极2-4、弹簧2-5、铁芯2-6、内衬2-7、多段波纹管3、管接头4、螺纹5、一号油管6和二号油管7,一号油管6一端与法兰1连接,一号油管6另一端与检测装置2连接,检测装置2与二号油管7连接,二号油管7上设有多段波纹管3,二号油管7的另一端与管接头4连接,管接头4上设有螺纹5。
Claims (3)
1.一种高安全性增压器回油管,其包括法兰、一号油管、二号油管和管接头,其特征是:所述一号油管一端与法兰连接,所述一号油管另一端与检测装置连接,所述检测装置与二号油管连接,所述二号油管上设有多段波纹管,所述二号油管的另一端与管接头连接,所述管接头上设有螺纹。
2.按照权利要求1所述的一高安全性增压器回油管,其包括流道、铁芯和电极,其特征是:所述流道内壁设有内衬,所述流道上方和下方均设有铁芯,所述铁芯外套有弹簧,所述铁芯外套有外壳,所述流道中部设有电极,所述电极与铁芯上方的测量仪表连接,所述测量仪表与警报器连接。
3.按照权利要求1所述的一种高安全性增压器回油管,其特征是:所述一号油管与法兰通过螺纹连接。
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CN201620010666.XU CN205578112U (zh) | 2016-01-07 | 2016-01-07 | 高安全性增压器回油管 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109057910A (zh) * | 2018-08-30 | 2018-12-21 | 广州文冲船厂有限责任公司 | 一种船用滑油循环舱串油管与回油口连接结构 |
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2016
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20160914 Termination date: 20180107 |