CN205574198U - 代步健身四轮车四肢驱动后轮结构 - Google Patents
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Abstract
如图1所示,代步健身四轮车四肢驱动后轮结构,脚踏驱动结构:由直杆、中轴、U型杆组成车架结构,曲轴10、脚踏4、脚踏7、齿轮3、齿轮38、齿轮26、飞轮25所组成;履带驱动结构:由履带轮21、履带轮35、齿轮19、齿轮23、飞轮20、飞轮24所组成;转换驱动结构:通过直杆连杆9、连杆39推拉作用,置换槽口11和槽口37中的轴承8和40或轴承12和轴承33,实现脚踏驱动和履带驱动方式的转换;摇柄驱动结构:共轴中的轴61上安装曲轴44、摇柄41、摇柄45、齿轮42及齿轮杆57、齿轮杆52飞轮59,通过系列齿轮驱动后轮。共轴中的轴61下端安装连杆62作前轮转向拉杆。此车是代步工具与健身器材最佳结合。
Description
技术领域
本发明属于自行车和健身器制造技术领域,具体涉及代步健身四轮车四肢驱动后轮结构。
背景技术
目前,人们习惯使用动力车作为代步工具,动力车具有快捷、损时、便利,缩短了人类活动的时间和空间。但也存在不利的问题,动力车除了浪费能源、车道阻塞外,更主要的是动力车所排放的尾气污染了人类赖以生存的环境;同时,世界范围内所使用的自行车多为双轮自行车,在紧急制动或慢速行驶时稳定性不佳,不宜少年和老年人使用;再者,双轮自行车仅靠下肢用力,因而人的功率没有最大限度的发挥,身体各部位没有得全面锻炼,现行市场上也出现各种型号的四轮健身自行车,但仍然没有摆脱仅依靠人体下肢驱动来作为动力来源:如常州海马游艇有限公司生产的四轮健身车:四轮自行车、观光自行车、太子车、休闲车等,这些自行车只是在特定的场合和特定的人群中使用的,不适合广大儿童、少年及老年人健身和代步工具。本人设计的代步健身四轮车四肢驱动后轮结构,是依靠人体四肢用力驱车行驶,这样既克服了原有两轮自行车稳定性方便的缺陷,又提高了自行车行驶速度和持速时间;既可作代步工具,又可作健身器材。
发明内容
本发明的目的是为了解决脚踏驱动和履带驱动及其两种驱动方式转换、脚踏驱动和摇柄驱动独立与协同、摇柄驱动与摇柄控向一件两用的问题。
本发明的技术方案是:如图(1)、(2)所示,主要包括脚踏齿轮驱动后轮结构、脚踏履带驱动后轮结构、转换驱动结构、摇柄齿轮驱动后轮结构四部分;脚踏齿轮驱动后轮结构是:U型杆1、直杆2、直杆5、直杆6两两固定成车架,直杆2和直杆6上分别设置槽口11和槽口37,轴承18、轴承27、轴承29、轴承36分别安装在车架上;后轮中轴17安装在轴承18和轴承27轴上,中轴17上安装飞轮25,齿轮杆31安装在轴承29和轴承36轴上,曲轴10安装在轴承8和轴承40轴上,曲轴10两侧曲部分别安装脚踏4和脚踏7,曲轴10左侧安装齿轮3,齿轮杆31左、右两端分别安装齿轮38和齿轮26,齿轮26与飞轮25啮合;当轴承8和轴承40分别镶嵌在槽口11和槽口37中时,齿轮3与齿轮38啮合;脚踏履带驱动后轮结构是:轴承15和轴承28轴瓦固定在车架上,轴16安装在轴承15和轴承28轴上,轴16上安装履带轮21,履带轮21两端分别安装齿轮19和齿轮23;轴34安装在轴承12和轴承33轴上,轴34上安装履带轮35;履带轮21和履带轮35上安装履带22,中轴17上安装飞轮20和飞轮24;当轴承12和轴承33分别镶嵌在槽口11和槽口37中时,齿轮19和齿轮23分别与飞轮20和飞轮24啮合;转换驱动结构是:直杆14两端分别固定在轴承12和轴承15轴瓦上,直杆32两端分别固定在轴承28和轴承33轴瓦上;在直杆14和直杆32对称位置上分别安装转轴13和转轴30;连杆9两端分别安装在轴承8轴瓦和转轴13上,连杆39两端分别安装在轴承40轴瓦和转轴30上;摇柄齿轮驱动后轮结构是:轴承51、轴承53、轴承56、轴承58分别安装在车架上,外转轴48固定在U型杆1上,轴61上端安装纵向水平轴承43,曲轴44中间位置安装在轴承43轴上,曲轴43中间偏左位置安装齿轮42,曲轴43两侧曲部分别安装摇柄41和摇柄45,内转轴47上、下端分别固定齿轮46和齿轮49;齿轮杆52安装在轴承51和轴承53轴上,齿轮杆52两端分别安装齿轮50和齿轮54;齿轮杆57安装在轴承56和轴承58轴上,齿轮杆57两端分别安装齿轮55和齿轮60,中轴17上安装飞轮59;齿轮42与齿轮46啮合,齿轮49与齿轮50啮合,齿轮54与齿轮55啮合,齿轮60与飞轮59啮合;轴61下端安装直杆62,直杆62作前轮转向拉杆。
本发明的有益效果是:1、脚踩-脚踏驱动、脚蹬-履带驱动两种驱动方式可以转换,使得用车者既可坐着脚踩驱车,也可站立脚蹬驱车;2、上肢通过摇柄驱动与下肢通过脚踏驱动,既可独立操作,也可协同操作;3、使代步工具与健身器材一体化。
附图说明:
图1为本实用新型脚踏齿轮驱动后轮、脚踏履带驱动后轮、转换
驱动立体结构示意图。
图2为本实用新型摇柄齿轮驱动后轮立体结构示意图。
图中:1、U型杆;2、直杆;3、齿轮;4、脚踏;5、直杆;
6、直杆;7、脚踏;8、轴承;9、连杆;10、曲轴;11、槽口;
12、轴承;13、转轴;14、直杆;15、轴承;16、轴;
17、后轮中轴;18、轴承;19、齿轮;20、飞轮;21、履带轮;
22、履带;23、齿轮;24、飞轮;25、飞轮;26、齿轮;27、轴承;
28、轴承;29、轴承;30、转轴;31、齿轮杆;32、直杆;
33、轴承;34、轴;35、履带轮;36、轴承;37、槽口;38、齿轮;
39、连杆;40、轴承;41、摇柄;42、齿轮;43、轴承;44、曲轴;
45;摇柄;46齿轮;47、内转轴;48、外转轴;49、齿轮;
50、齿轮;51、轴承;52、齿轮杆;53、轴承;54、齿轮;
55、齿轮;56、轴承;57、齿轮杆;58、轴承;59、飞轮;
60、齿轮;61、轴;62、直杆。
具体实施方式
以下结合附图和实施例加以说明。
代步健身四轮车四肢驱动后轮结构,如图(1)、(2)所示,主要由轴、内转轴、外转轴、中轴、曲轴、轴承、齿轮、飞轮、连杆、摇柄、脚踏、履带、履带轮部件,组合成脚踏齿轮驱动后轮结构、脚踏履带驱动后轮结构、转换驱动结构、摇柄齿轮驱动后轮结构四部分。
1、脚踏齿轮驱动后轮结构是:U型杆1、直杆2、直杆5、直杆6两两固定成车架,直杆2和直杆6上分别设置槽口11和槽口37,轴承18、轴承27、轴承29、轴承36分别安装在车架上;后轮中轴17安装在轴承18和轴承27轴上,中轴17上安装飞轮25,齿轮杆31安装在轴承29和轴承36轴上,曲轴10安装在轴承8和轴承40轴上,曲轴10两侧曲部分别安装脚踏4和脚踏7,曲轴10左侧安装圆盘齿轮3,圆盘齿轮3前面的周边设齿形;齿轮杆31左、右两端分别安装圆台齿轮38和圆台齿轮26,圆台齿轮26与飞轮25啮合;当轴承8和轴承40分别镶嵌在槽口11和槽口37中时,圆盘齿轮3与圆台齿轮38啮合。
2、脚踏履带驱动后轮结构是:轴承15和轴承28轴瓦固定在车架上,轴16安装在轴承15和轴承28轴上,轴16上安装履带轮21,履带轮21两端分别安装齿轮19和齿轮23;轴34安装在轴承12和轴承33轴上,轴34上安装履带轮35;履带轮21和履带轮35上安装履带22,中轴17上安装飞轮20和飞轮24;当轴承12和轴承33分别镶嵌在槽口11和槽口37中时,齿轮19和齿轮23分别与飞轮20和飞轮24啮合。
3、转换驱动结构是:直杆14两端分别固定在轴承12和轴承15轴瓦上,直杆32两端分别固定在轴承28和轴承33轴瓦上;在直杆14和直杆32对称位置上分别安装转轴13和转轴30;连杆9两端分别安装在轴承8轴瓦和转轴13上,连杆39两端分别安装在轴承40轴瓦和转轴30上;当脚踏履带驱动结构绕轴16顺时针方向旋转至竖直位置时,通过连杆9和连杆39拉力作用,使脚踏驱动后轮结构中的轴承8和轴承40移至并分别镶嵌在槽口11和槽口37中,圆盘齿轮3与圆台齿轮38啮合,脚踏齿轮驱动结构处于工作状态;当脚踏履带驱动结构绕轴16逆时针方向旋转至水平位置时,通过连杆9和连杆19的推力作用,脚踏履带驱动结构中的轴承12和轴承33移至并分别镶嵌在槽口11和槽口37中,齿轮19和齿轮23分别与飞轮20和飞轮24啮合,脚踏履带驱动结构处于工作状态。
4、摇柄齿轮驱动后轮结构是:轴承51、轴承53、轴承56、轴承58分别安装在车架上,外转轴48固定在U型杆1上;其中内转轴47、外转轴48共轴61转动,外转轴48比内转轴47短,内转轴47比轴61短;轴61上端安装纵向水平轴承43,曲轴44中间位置安装在轴承43轴上,曲轴43中间偏左位置安装齿轮42,曲轴43两侧曲部分别安装摇柄41和摇柄45,内转轴47上、下端分别固定齿轮46和齿轮49;齿轮杆52安装在轴承51和轴承53轴上,齿轮杆52两端分别安装齿轮50和齿轮54;齿轮杆57安装在轴承56和轴承58轴上,齿轮杆57两端分别安装齿轮55和齿轮60,中轴17上安装飞轮59;齿轮42与齿轮46啮合,齿轮49与齿轮50啮合,齿轮54与齿轮55啮合,齿轮60与飞轮59啮合;轴61下端前面安装纵向水平直杆62。当摇柄41和摇柄45在竖直面内转动时,齿轮42在竖直面上转动,由齿轮42、齿轮46、齿轮49、齿轮50、齿轮54、齿轮55、齿轮60传动,来驱动飞轮59作逆时针方向转动。当摇柄41和摇柄45在水平面内转时,并不影响齿轮42与齿轮46的啮合,曲轴44轴动带动轴61转动,轴61转动带动直杆62在水平面上转动,直杆62作前轮转向拉杆。
Claims (2)
1.一种代步健身四轮车四肢驱动后轮结构,主要包括轴、内转轴、外转轴、中轴、曲轴、轴承、齿轮、飞轮、连杆、摇柄、脚踏、履带、履带轮部件,其特征在于脚踏齿轮驱动后轮结构、脚踏履带驱动后轮结构、转换驱动结构、摇柄齿轮驱动后轮结构四部分;所述脚踏齿轮驱动后轮结构是:U型杆(1)、直杆一(2)、直杆二(5)、直杆三(6)两两固定成车架,直杆一(2)和直杆三(6)上分别设置槽口一(11)和槽口二(37),轴承四(18)、轴承五(27)、轴承七(29)、轴承九(36)分别安装在车架上;后轮中轴(17)安装在轴承四(18)和轴承五(27)轴上,后轮中轴(17)上安装飞轮三(25),齿轮杆一(31)安装在轴承七(29)和轴承九(36)轴上,曲轴一(10)安装在轴承一(8)和轴承十(40)轴上,曲轴一(10)两侧曲部分别安装脚踏一(4)和脚踏二(7),曲轴一(10)左侧安装齿轮一(3),齿轮杆一(31)左、右两端分别安装齿轮五(38)和齿轮四(26),齿轮四(26)与飞轮三(25)啮合;当轴承一(8)和轴承十(40)分别镶嵌在槽口一(11)和槽口二(37)中时,齿轮一(3)与齿轮五(38)啮合;所述脚踏履带驱动后轮结构是:轴承三(15)和轴承六(28)轴瓦固定在车架上,轴一(16)安装在轴承三(15)和轴承六(28)轴上,轴一(16)上安装履带轮一(21),履带轮一(21)两端分别安装齿轮二(19)和齿轮三(23);轴二(34)安装在轴承二(12)和轴承八(33)轴上,轴二(34)上安装履带轮二(35);履带轮一(21)和履带轮二(35)上安装履带(22),后轮中轴(17)上安装飞轮一(20)和飞轮二(24);当轴承二(12)和轴承八(33)分别镶嵌在槽口一(11)和槽口二(37)中时, 齿轮二(19)和齿轮三(23)分别与飞轮一(20)和飞轮二(24)啮合;所述转换驱动结构是:直杆四(14)两端分别固定在轴承二(12)和轴承三(15)轴瓦上,直杆五(32)两端分别固定在轴承六(28)和轴承八(33)轴瓦上;在直杆四(14)和直杆五(32)对称位置上分别安装转轴一(13)和转轴二(30);连杆一(9)两端分别安装在轴承一(8)轴瓦和转轴一(13)上,连杆二(39)两端分别安装在轴承十(40)轴瓦和转轴二(30)上;所述摇柄齿轮驱动后轮结构是:轴承十二(51)、轴承十三(53)、轴承十四(56)、轴承十五(58)分别安装在车架上,外转轴(48)固定在U型杆(1)上,轴三(61)上端安装纵向水平轴承十一(43),曲轴二(44)中间位置安装在轴承十一(43)轴上,曲轴二(44)中间偏左位置安装齿轮六(42),曲轴二(44)两侧曲部分别安装摇柄一(41)和摇柄二(45),内转轴(47)上、下端分别固定齿轮七(46)和齿轮八(49);齿轮杆二(52)安装在轴承十二(51)和轴承十三(53)轴上,齿轮杆二(52)两端分别安装齿轮九(50)和齿轮十(54);齿轮杆三(57)安装在轴承十四(56)和轴承十五(58)轴上,齿轮杆三(57)两端分别安装齿轮十一(55)和齿轮十二(60),后轮中轴(17)上安装飞轮四(59);齿轮六(42)与齿轮七(46)啮合,齿轮八(49)与齿轮九(50)啮合,齿轮十(54)与齿轮十一(55)啮合,齿轮十二(60)与飞轮四(59)啮合;轴三(61)下端安装直杆六(62),直杆六(62)作前轮转向拉杆。
2.根据权利要求1所述的代步健身四轮车四肢驱动后轮结构, 其特征在于所述的转换驱动结构,当脚踏履带驱动结构绕轴一(16)顺时针方向旋转至竖直位置时,通过连杆一(9)和连杆二(39)拉力作用,轴承一(8)和轴承十(40)分别镶嵌在槽口一(11)和槽口二(37)中,齿轮一(3)与齿轮五(38)啮合,脚踏齿轮驱动结构处于工作状态;脚踏履带驱动结构绕轴一(16)逆时针方向旋转至水平位置时,通过连杆一(9)和连杆二(39)的推力作用,轴承二(12)和轴承八(33)分别镶嵌在槽口一(11)和槽口二(37)中,齿轮二(19)和齿轮三(23)分别与飞轮一(20)和飞轮二(24)啮合,脚踏履带驱动结构处于工作状态。
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