CN205573637U

CN205573637U - 多功能酒感器

Info

Publication number: CN205573637U
Application number: CN201620318334.8U
Authority: CN
Inventors: 姜国宝
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2016-04-14
Filing date: 2016-04-14
Publication date: 2016-09-14
Anticipated expiration: 2026-04-14

Abstract

本实用新型涉及一种多功能酒感器，包括气体收集装置、酒精浓度传感器、数模转换器、处理器、存储装置、输入装置、显示装置、报警装置、执行装置，其特征在于气体收集装置、酒精浓度传感器、数模转换器依次连接，并与处理器连接；存储装置、显示装置、报警装置、显示装置、执行装置分别与处理器连接，气体收集装置设于方向盘中部。检测到司机酒驾，本实用新型可将发动机熄火，确保行车安全。

Description

多功能酒感器

技术领域

本实用新型属于汽车安全控制技术领域，尤其是涉及一种防止驾驶员酒后驾车的多功能酒感器。

背景技术

酒后驾驶是造成交通事故的主要原因之一，目前国内对酒后驾车持零容忍的态度，对于酒后驾车实行严厉的打击，视酒家程度给予吊销驾照、拘留的处罚，甚至终身禁驾。现阶段，对于酒后驾驶完全靠交警检测，但是人力有限，交警的检测也只能是抽查，很大一部分酒驾者并没有被查到，这就造成很大的安全隐患，严重危急人民群众的生命财产安全。

目前对酒驾的检测主要使用吹气式酒精检测仪，交警将汽车拦下后由司机吹气进行检测，这种手段属于事后检测，有些人心存侥幸，仍然会酒后开车，因此有必要设计一种车内酒精检测装置，当检测到驾驶人属于酒后驾车时，汽车无法启动，保证驾驶员及公共交通的安全。

实用新型专利CN201761369U公开了一种车载酒精检测装置，包括酒精探测传感器和与发动机电子控制单元相联的酒精检测控制器，所述的酒精探测传感器与酒精检测控制器相联，用于检测驾驶员呼出气体中的酒精浓度，其特征在于，所述的酒精检测控制器上还联接有用于探测驾驶员进行酒精检测动作的探测器。探测器探测到驾驶员进行酒精检测动作后，由酒精检测控制器触发酒精探测传感器进行酒精检测，酒精检测控制器对反馈得到的检测信号进行分析处理后输出相应的控制信号给发动机电子控制单元来控制发动机动作。该车载酒精检测装置由驾驶员启动后方进行酒精测试，但是驾驶员如果准备酒家，就不会启动检测装置，因此该装置的功能无法得到发挥。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于提供一种自启动的多功能酒感器，当检测到司机是酒后驾车后，能够发出报警信号并将车熄火，保证行车安全。

为解决上述问题，本实用新型公开的一种多功能酒感器包括气体收集装置、酒精浓度传感器、数模转换器、处理器、存储装置、输入装置、显示装置、报警装置、执行装置，其特征在于气体收集装置、酒精浓度传感器、数模转换器依次连接，并与处理器连接；存储装置、显示装置、报警装置、显示装置、执行装置分别与处理器连接；气体收集装置设于方向盘中部。采用上述方案的多功能酒感器，检测到司机酒后驾车时，多功能酒感器可发送报警信号并将发动机熄火，确保行车安全。

优选的，多功能酒感器中处理器可采用单片机，单片机的I/O接口与数模转换器的输出端连接；单片机的2号针脚与地线电线连接；单片机的RXDO端口与输入装置连接；单片机的4号针脚与重启按钮连接；单片机的6号针脚接口与电源模块的输出端连接，电源模块的输入端与车载电源连接；单片机的MOSI、MISO、SCLK、SS四端口与存储装置连接；单片机的AD接口与执行装置连接，并连接到发动机启动继电器；单片机的开关量输入接口与汽车钥匙开关连接；单片机的开关量输出接口与报警装置、显示装置连接。通过上述方案使处理器完成控制多功能酒感器检测酒精浓度以及控制汽车是否行驶的功能。

优选的，多功能酒感器中气体收集装置包括本体和吸入口，本体位于方向盘中部，方向盘盘圈以及连接中部和盘圈的辐条采用中空结构，气体收集装置的吸入口设于方向盘盘圈。吸入口吸入的空气经盘圈和辐条进入本体，然后经酒精浓度传感器检测酒精浓度，采用这种方案能进一步提高对空气的采集量，并提高检测的准去读。

优选的，多功能酒感器还包括与处理器、空调、车窗连接的阈值设置模块，通过空调、车窗的开启程度自动控制阈值的设置。

优选的，多功能酒感器还包括与发动机和处理器连接的发动机检测装置，检测到发动机启动后启动多功能酒感器，使汽车通电但未点火时多功能酒感器保持关闭状态，更加节能。

优选的，多功能酒感器还包括设于方向盘盘圈的心率传感器，心率传感器与处理器连接，检测到心率升高后启动多功能酒感器，无需每次开车都启动，更加节能。

优选的，多功能酒感器中心率传感器包括设于底部的绝缘层；位于绝缘层的顶部的导电层，导电层与处理器电接触；设于导电层顶部的电感层，电感层与手掌接触，上述设置使心率传感器对手掌中血管的跳动更加敏感，提高检测的准确度。

附图说明

图1是本实用新型实施例的示意图。

图2是本实用新型中心率传感器安装示意图。

图3是本实用新型中心率传感器的示意图。

具体实施方式

下文参照附图对本实用新型的实施例进行说明。

如图1所示，本实用新型多功能酒感器包括：

气体收集装置、酒精浓度传感器、数模转换器、处理器、存储装置、输入装置、显示装置、报警装置、执行装置，其中

气体收集装置、酒精浓度传感器、数模转换器依次连接，并与处理器连接；气体收集装置采集车厢内的空气并传递至酒精浓度传感器；酒精浓度传感器测量传递来的气体中的酒精浓度并输出代表酒精浓度的模拟电信号至数模转换器；数模转换器将模拟电信号转换为数字电信号并传递至处理器；

存储装置、显示装置、报警装置、显示装置、执行装置分别与处理器连接；处理器将数字电信号与存储装置中存储的由输入装置输入的阈值比较，并将比较结果显示于显示装置；若数字电信号大于阈值，则处理器向报警装置发送报警信号，报警装置报警；

处理器根据比较值向执行装置发送停止信号，执行装置使汽车熄火，具体而言，当数字电信号大于阈值时，执行装置使发动机熄火。

本实施例中，处理器可采用单片机，单片机的I/O接口与数模转换器的输出端连接；单片机的2号针脚与地线电线连接；单片机的RXDO端口与输入装置连接；单片机的4号针脚与重启按钮连接；单片机的6号针脚接口与电源模块的输出端连接，电源模块的输入端与车载电源连接；单片机的MOSI、MISO、SCLK、SS四端口与存储装置连接；单片机的AD接口与执行装置连接，并连接到发动机启动继电器；单片机的开关量输入接口与汽车钥匙开关连接；单片机的开关量输出接口与报警装置、显示装置连接。

处理器检测到汽车钥匙开关打开时自动启动多功能酒感器，经气体收集装置、酒精浓度传感器、数模转换器检测、确定司机呼出气体中酒精浓度，以检测司机是否为酒后驾驶，并根据检测结果向报警装置发送报警信号，向执行装置发送停止信号。这一过程无需司机单独启动，可避免司机因故意或者醉酒后忘记启动多功能酒感器而绕过酒精检测步骤，最大程度保证行驶安全。

上述实施例可优化还为包括与处理器、空调、车窗连接的阈值设置模块，根据汽车内空调通风状况以及车窗开启程度，阈值设置模块自动设置不同的阈值。

上述实施例中报警信号优选为语音提醒信号，报警装置发送三次报警信号后，如果检测酒精浓度仍大于阈值，则执行装置自动熄火。

上述实施例可优化为气体收集装置设于方向盘中部，此处距离驾驶员最近，对于驾驶员呼出的气体检测更准确。

优选的，气体收集装置包括本体和吸入口，本体位于方向盘中部，方向盘盘圈以及连接中部和盘圈的辐条采用中空结构，气体收集装置的吸入口设于方向盘盘圈，吸入的气体经吸入口进入盘圈内部，然后经过辐条进入气体收集装置本体。采用这种结构的气体收集装置，能进一步提高吸入气体量，提高检测准确度。

上述实施例还可优化为包括与发动机和处理器连接的发动机检测装置，检测发动机的运行状态，当发动机检测装置检测到发动机启动后向处理器发送启动信号，处理器启动气体收集装置、酒精浓度传感器和数模转换器。

人喝酒后一般会伴随心跳加快，因此，如图2所示，本实用新型还可优化为包括设于方向盘盘圈1的心率传感器2。

如图3所示，心率传感器2包括设于底部的绝缘层21；

导电层22，位于绝缘层21的顶部，与处理器电接触；

设于导电层22顶部的电感层23，电感层23与手掌接触，感应手掌中血管的跳动并生成电信号；

电信号经导电层传递至处理器。

心率传感器的导电层与数模转换器的输入端连接。心率传感器与手掌接触，通过手掌中血管的跳动检测心跳频率并将检测值发送至处理器和存储装置，处理器将检测值与存储装置中存储的平均心率比较，当检测值大于平均心率时，处理器控制启动气体收集装置，之后启动酒精浓度测试程序；当检测值小于或等于平均心率时，不启动气体收集装置。本实施例中气体收集装置不必时刻启动，更为节能。

上面结合附图对本实用新型优选的具体实施方式和实施例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施方式和实施例，在本领域技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型构思的前提下作出各种变化。

Claims

1.一种多功能酒感器，包括气体收集装置、酒精浓度传感器、数模转换器、处理器、存储装置、输入装置、显示装置、报警装置、执行装置，其特征在于：

气体收集装置、酒精浓度传感器、数模转换器依次连接，并与处理器连接；

存储装置、显示装置、报警装置、显示装置、执行装置分别与处理器连接；

气体收集装置设于方向盘中部。

2.根据权利要求1所述的多功能酒感器，其特征在于：

处理器采用单片机，单片机的I/O接口与数模转换器的输出端连接；单片机的2号针脚与地线电线连接；单片机的RXDO端口与输入装置连接；单片机的4号针脚与重启按钮连接；单片机的6号针脚接口与电源模块的输出端连接，电源模块的输入端与车载电源连接；单片机的MOSI、MISO、SCLK、SS四端口与存储装置连接；单片机的AD接口与执行装置连接，并连接到发动机启动继电器；单片机的开关量输入接口与汽车钥匙开关连接；单片机的开关量输出接口与报警装置、显示装置连接。

3.根据权利要求1所述的多功能酒感器，其特征在于：

气体收集装置包括本体和吸入口，本体位于方向盘中部，方向盘盘圈以及连接中部和盘圈的辐条采用中空结构，气体收集装置的吸入口设于方向盘盘圈。

4.根据权利要求1所述的多功能酒感器，其特征在于：

还包括与处理器、空调、车窗连接的阈值设置模块。

5.根据权利要求1所述的多功能酒感器，其特征在于：

还包括与发动机和处理器连接的发动机检测装置。

6.根据权利要求1所述的多功能酒感器，其特征在于：

还包括设于方向盘盘圈的心率传感器，心率传感器与处理器连接。

7.根据权利要求6所述的多功能酒感器，其特征在于：

心率传感器包括设于底部的绝缘层；

位于绝缘层的顶部的导电层，导电层与处理器电接触；

设于导电层顶部的电感层，电感层与手掌接触。