CN205562428U - 一种汽车前灯用饰板贴片检测装置 - Google Patents

一种汽车前灯用饰板贴片检测装置 Download PDF

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张恒
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Abstract

本实用新型涉及汽车前灯饰板外观检验技术领域,尤其是一种汽车前灯用饰板贴片检测装置,包括底座、支架、光源、镜头和感光装置,其中感光装置包括:半圆圆柱形避光槽,所述半圆圆柱形避光槽顶部设置有避光槽上盖,所述半圆圆柱形避光槽底部设置有避光槽下盖,所述避光槽上盖和所述避光槽下盖用以遮挡上下方向的光线;所述避光槽下盖上开设一个感光器件孔,用于放置光敏器件;所述半圆柱形避光槽用于遮挡一部分水平方向的光线,在所述半圆柱形避光槽上还设置有透明玻璃插槽,所述透明玻璃插槽用于插入透明玻璃板,使得光线只从所述透明玻璃板的这一个方向进入。

Description

一种汽车前灯用饰板贴片检测装置
技术领域
本实用新型涉及汽车前灯饰板外观检验技术领域,尤其是一种汽车前灯用饰板贴片检测装置。
背景技术
SMT是表面组装技术(表面贴装技术)(Surface Mounted Technology 的缩写),是目前汽车组装行业里最流行的一种技术和工艺。SMT是汽车零件制造行业供应链的重要的环节。SMT印刷模版是漏印焊膏或点胶工序中必须使用的平板模具。SMT钢网制造是锡膏印刷过程中必不可少的关键工艺,直接影响这锡膏印刷质量并关系着整个SMT流程的质量。SMT质量问题70%与锡膏的印刷有关,其中仅由钢网的不良引起的缺陷占到35%。汽车表面贴装经常出现少锡、多锡、无锡、桥连锡珠、锡碎、立碑、原件移位等质量缺陷,这些缺陷的产生都与印刷钢网有直接关系。目前SMT印刷钢网质量的检测基本依赖人工目检的方式,由于钢网开孔数很大,其目检效率底下且人工检测无法对开孔位置和开孔面积给出精确定量评估,同时精细的工作往往给工人带来大强度的劳动导致工人易于疲劳产生漏检和误检。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了解决上述背景技术中存在的问题,提供一种汽车前灯用饰板贴片检测装置,解决现有钢网模板检测效率低下的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车前灯用饰板贴片检测装置,包括底座、支架、光源、镜头和感光装置,所述的支架包含垂直支架和横向支架,所述的垂直支架顶端固定连接横向支架,所述的横向支架另一端固定连接镜头抱座,所述的镜头抱座内固定设置有镜头,所述的镜头上表面固定设置有光源,所述的光源上表面固定设置有控制光源的开关装置,所述的垂直支架底端固定连接于底座侧壁,所述的底座为长方体结构,所述的底座上表面分别设置有第一载物台和第二载物台,所述的第一载物台位于第二载物台上方,所述的第一载物台为透明装置,所述的第二载物台上表面固定设置有感光装置,所述的第一载物台上表面固定设置有复数个定位装置,所述的第二载物台下方固定设置有报警器;
其中感光装置包括:半圆圆柱形避光槽,所述半圆圆柱形避光槽顶部设置有避光槽上盖,所述半圆圆柱形避光槽底部设置有避光槽下盖,所述避光槽上盖和所述避光槽下盖用以遮挡上下方向的光线;所述避光槽下盖上开设一个感光器件孔,用于放置光敏器件;所述半圆柱形避光槽用于遮挡一部分水平方向的光线,在所述半圆柱形避光槽上还设置有透明玻璃插槽,所述透明玻璃插槽用于插入透明玻璃板,使得光线只从所述透明玻璃板的这一个方向进入。
作为优选方案,所述的光源为白炽灯光源。
作为优选方案,所述的镜头为用于扩大照射面积的凹透镜镜头。
作为优选方案,所述的报警器为蜂鸣器。
作为优选方案,所述的第一载物台为玻璃;所述的垂直支架通过螺栓固定连接底座侧壁。
本实用新型的有益效果是,本实用新型的一种汽车前灯用饰板贴片检测装置,通过在第一载物台上摆放钢网和与钢网开孔相对应的填充部分形成不透光层,利用光源的光照射和感光装置对光线的感应实现钢网的检验,在减少工人工作负担同时减少检验错误率。本实用新型设计的感光装置可以抑制太阳光的干扰,使其只从透明玻璃板的一个方向进入,避免了对光敏器件的影响,该感光装置结构简单。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的结构俯视图。
图3是本实用新型的感光装置示意图。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
图1和图2所示的一种汽车前灯用饰板贴片检测装置,包括底座1、支架2、光源4、镜头3和感光装置5,支架2包含垂直支架6和横向支架7,垂直支架6顶端固定连接横向支架7,横向支架7另一端固定连接镜头抱座10,镜头抱座10内固定设置有镜头3,镜头3上表面固定设置有光源4,光源4上表面固定设置有控制光源4的开关装置11,垂直支架6底端固定连接于底座1侧壁,底座1为长方体结构,底座1上表面分别设置有第一载物台8和第二载物台9,第一载物台8位于第二载物台9上方,第一载物台8为透明装置,第二载物台9上表面固定设置有感光装置5,第一载物台8上表面固定设置有复数个定位装置14,第二载物台9下方固定设置有报警器12。
参见图3,一种光伏能感光装置,包括:半圆圆柱形避光槽121、半圆圆柱形避光槽121 顶部设置有避光槽上盖122,半圆圆柱形避光槽121 底部设置有避光槽下盖123,避光槽上盖122 和避光槽下盖123 用以遮挡上下方向的光线;避光槽下盖123 上开设一个感光器件孔124,用于放置光敏器件127 ;半圆柱形避光槽121 用于遮挡一部分水平方向的光线,在半圆柱形避光槽121 上还设置有透明玻璃插槽125,透明玻璃插槽125 用于插入透明玻璃板126,使得光线只从透明玻璃板126 的这一个方向进入。
作为优选方案,光源4为白炽灯光源,作为优选方案,镜头3为用于扩大照射面积的凹透镜镜头,作为优选方案,报警器12为蜂鸣器,作为优选方案,第一载物台8为玻璃,作为优选方案,垂直支架6通过螺栓13固定连接底座1侧壁。
本实用新型的有益效果是,本实用新型的一种汽车前灯用饰板贴片检测装置,通过在第一载物台上摆放钢网和与钢网开孔相对应的填充部分形成不透光层,利用光源的光照射和感光装置对光线的感应实现钢网的检验,在减少工人工作负担同时减少检验错误率。本实用新型设计的感光装置可以抑制太阳光的干扰,使其只从透明玻璃板的一个方向进入,避免了对光敏器件的影响,该感光装置结构简单。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (6)

1.一种汽车前灯用饰板贴片检测装置,包括底座(1)、支架(2)、光源(4)、镜头(3)和感光装置(5),其特征是:所述的支架(2)包含垂直支架(6)和横向支架(7),所述的垂直支架(6)顶端固定连接横向支架(7),所述的横向支架(7)另一端固定连接镜头抱座(10),所述的镜头抱座(10)内固定设置有镜头(3),所述的镜头(3)上表面固定设置有光源(4),所述的光源(4)上表面固定设置有控制光源(4)的开关装置(11),所述的垂直支架(6)底端固定连接于底座(1)侧壁,所述的底座(1)为长方体结构,所述的底座(1)上表面分别设置有第一载物台(8)和第二载物台(9),所述的第一载物台(8)位于第二载物台(9)上方,所述的第一载物台(8)为透明装置,所述的第二载物台(9)上表面固定设置有感光装置(5),所述的第一载物台(8)上表面固定设置有复数个定位装置(14),所述的第二载物台(9)下方固定设置有报警器(12);
其中,感光装置(5)包括:半圆圆柱形避光槽(121),且所述半圆圆柱形避光槽(121)顶部设置有避光槽上盖(122),所述半圆圆柱形避光槽(121)底部设置有避光槽下盖(123),所述避光槽上盖(122)和所述避光槽下盖(123)用以遮挡上下方向的光线;所述避光槽下盖(123)上开设一个感光器件孔(124),用于放置光敏器件(127);所述半圆柱形避光槽(121)用于遮挡一部分水平方向的光线,在所述半圆柱形避光槽(121)上还设置有透明玻璃插槽(125),所述透明玻璃插槽(125)用于插入透明玻璃板(126),使得光线只从所述透明玻璃板(126)的这一个方向进入。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前灯用饰板贴片检测装置,其特征是:所述的光源(4)为白炽灯光源。
3.根据权利要求1所述的一种汽车前灯用饰板贴片检测装置,其特征是:所述的镜头(3)为用于扩大照射面积的凹透镜镜头。
4.根据权利要求1所述的一种汽车前灯用饰板贴片检测装置,其特征是:所述的报警器(12)为蜂鸣器。
5.根据权利要求1所述的一种汽车前灯用饰板贴片检测装置,其特征是:所述的第一载物台(8)为玻璃。
6.根据权利要求1所述的一种汽车前灯用饰板贴片检测装置,其特征是:所述的垂直支架(6)通过螺栓(13)固定连接底座(1)侧壁。
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