CN205560239U - 一种开放式传动轴密封装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种开放式传动轴密封装置，包括为传动轴提供转动支撑的轴承室，与轴承室固连的、可对随传动轴的转动而被挤出的油污进行收集的收油室，以及经由导油管而与收油室连通的、以对收油室内的油污进行存储的接油盒；还包括设于导油管和收油室之间的、经由直线动力输出装置驱动以对油污进行过滤的过滤装置。本实用新型所述的开放式传动轴密封装置，通过设置收油室以对轴承室外漏的油污进行收集，并通过导油管将油污储存到接油盒内，实现了对油污的回收；同时在收油室内设置过滤装置以保证接油盒内油的整洁性，由于过滤装置由直线动力输出装置驱动，可防止收油室内油污堵塞而影响润滑油的正常循环，其结构简单可靠，有很好的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及密封技术领域，特别涉及一种开放式传动轴密封装置。
背景技术
在传动轴转动的过程中，为了防止传动轴磨损，通常需要向轴承室内通入润滑油以起到润滑的作用，为了便于润滑油的正常循环，润滑油一般会随着传动轴的转动不断的被挤出，因此造成了外界环境的污染，影响了施工环境，同时由于油污在清理起来非常困难，增加了员工的劳动强度。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型旨在提出一种开放式传动轴密封装置，可对油污进行回收，改善施工环境。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种开放式传动轴密封装置，包括为传动轴提供转动支撑的轴承室，与所述轴承室固连的、可对随传动轴的转动而被挤出的油污进行收集的收油室，以及经由导油管而与所述收油室连通的、以对收油室内的油污进行存储的接油盒；还包括设于导油管和收油室之间的、经由直线动力输出装置驱动以对油污进行过滤的过滤装置。
进一步的，所述导油管的入口设于所述收油室的底部；所述过滤装置包括设于所述收油室底部的、以对油污进行过滤的过滤网，与所述收油室内壁密封滑动设置的、并具有至少一个漏油孔的分隔板，于所述收油室底部设有可对分隔板弹性顶推的弹性件，还包括设于直线动力输出装置输出端的推板，在所述推板经由直线动力输出装置驱动而滑动时，所述推板可对所述漏油孔进行封堵并驱动所述分隔板移动。
进一步的，于所述推板上设有封堵件，所述封堵件与所述漏油孔对应设置，在所述推板与分隔板相对移动时，所述封堵件可因与漏油孔的内壁抵接配合而对漏油孔进行封堵。
进一步的，所述封堵件为大径面与推板固连的锥形块。
进一步的，所述直线动力输出装置为气缸。
进一步的，所述过滤网包括与所述收油室可拆卸连接并中空设置的连接部，以及分别设于连接部两端开口处的粗过滤网和细过滤网，于所述粗过滤网和细过滤网之间的连接部内形成容置油渣的容置腔。
相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：
(1)本实用新型所述的开放式传动轴密封装置，通过设置收油室以对轴承室外漏的油污进行收集，并通过导油管将油污储存到接油盒内，实现了对油污的回收；同时在收油室内设置过滤装置以保证接油盒内油的整洁性，通过由于过滤装置由直线动力输出装置驱动，可防止收油室内油污堵塞而影响润滑油的正常循环，其结构简单可靠，有很好的实用性。
(2)通过将导油管的入口设于收油室的底部可便于过滤装置的布置；过滤装置通过在收油室底部设置过滤网，在收油室内密封滑动设置具有漏油孔的分隔板，当直线动力输出装置输出端的推板推动分隔板移动时可对漏油孔进行封堵，从而使得分隔板将油污经由过滤网压出到导油管内，实现对油污的过滤；同时由于在收油室底部设有弹性件，在推板回位时，分隔板可经由弹性件顶推而同时回位，保证油污再次进入到分隔板和过滤网之间，以便于再次过滤，其结构简单可靠，有很好的实用性。
(3)通过设置封堵件可增加对漏油孔的封堵效果。
(4)封堵件采用大径面与推板固连的锥形块，一方面便于封堵件插入到漏油孔内，另一方面也可增加封堵效果。
(5)直线动力输出装置为气缸，结构简单，工作稳定。
(6)通过设置连接部可便于过滤网的安装，且在连接部两端开口处设置粗过滤网和细过滤网，进一步增加了过滤效果。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型实施例所述的一种开放式传动轴密封装置的结构示意图；
图2为本实用新型实施例所述的过滤装置的结构示意图；
图3为本实用新型实施例所述的过滤装置的另一视角结构示意图
附图标记说明：
1-传动轴，2-轴承室，3-收油室，301-底板，4-导油管，5-接油盒，6-过滤装置，601-过滤网，6011-连接部，6012-粗过滤网，6013-细过滤网，602-分隔板，6021-漏油孔，603-推板，604-弹性件，605-封堵件。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
本实施例涉及一种开放式传动轴密封装置，如图1所示，其包括为传动轴1提供转动支撑的轴承室2，与轴承室2固连的、可对随传动轴1的转动而被挤出的油污进行收集的收油室3，以及经由导油管4而与收油室3连通的、以对收油室3内的油污进行存储的接油盒5。为了保证收油室3内的整洁性，本实施例中开放式传动轴密封装置还包括设于导油管4和收油室3之间的、经由图中未示出的直线动力输出装置驱动以对油污进行过滤的过滤装置6。
为了便于过滤装置6的布置，本实施例中将导油管4的入口设于收油室3的底部，如图2和图3所示，本实施例中在收油室3底部设置有可拆卸的底板301，而导油管4的入口设于底板301上。过滤装置6包括设于收油室3底部的、以对油污进行过滤的过滤网601，与收油室3内壁密封滑动设置的、并具有至少一个漏油孔6021的分隔板602，而在直线动力输出装置的输出端设有推板603，该推板603在经由直线动力输出装置驱动而滑动时，可对漏油孔6021进行封堵并驱动分隔板602移动，此时置于分隔板602和过滤网601之间的油污被分隔板602压出，实现了对油污的过滤。
如图2和图3所示，为了使得推板603在回位时，经由轴承室2流出的油污可进入到分隔板602和过滤网601之间，本实施例中在收油室3底部设有可对分隔板602弹性顶推的弹性件604，当推板603在直线动力输出装置的驱使而回位时，分隔板602由于弹性件604的顶推而抬起，当分隔板602和过滤网601之间的油污溢满时，可再次启动直线动力输出装置对油污进行压缩过滤。本实施例中弹性件604可为弹簧，而为了便于布置，本实施例中可将弹簧一端设于下文所述的连接部6011上，另一端与分隔板602弹性抵接。
为了增加推板603对漏油孔6021的封堵效果，如图2和图3所示，本实施例中在推板603上设有封堵件605，该封堵件605与漏油孔6021对应设置，在推板603与分隔板602相对移动时，封堵件605可因与漏油孔6021的内壁抵接配合而对漏油孔6021进行封堵。如图1所示，本实施例中封堵件605为大径面与推板603固连的锥形块。该锥形块的大径端的直径稍大于漏油孔6021的直径。
如图2和图3所示，本实施例中过滤网601包括与收油室3可拆卸连接并中空设置的连接部6011，以及分别设于连接部6011两端开口处的粗过滤网6012和细过滤网6013，而在粗过滤网6012和细过滤网6013之间的连接部6011内形成容置油渣的容置腔。当分隔板602对油污进行压缩时，油污内的杂质可先经由粗过滤网6012进行过滤，可防止杂质对细过滤网6013造成破坏。当连接部6011内的杂质较多时，可将连接部6011进行更换或拆装。本实施例连接部6011可为长方体结构，或者圆柱体结构，并可采用卡接的方式与收油室3连接。本实施例中直线动力输出装置为气缸，当然也可为液压缸。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种开放式传动轴密封装置，其特征在于：包括为传动轴提供转动支撑的轴承室，与所述轴承室固连的、可对随传动轴的转动而被挤出的油污进行收集的收油室，以及经由导油管而与所述收油室连通的、以对收油室内的油污进行存储的接油盒；还包括设于导油管和收油室之间的、经由直线动力输出装置驱动以对油污进行过滤的过滤装置。
2.根据权利要求1所述的一种开放式传动轴密封装置，其特征在于：所述导油管的入口设于所述收油室的底部；所述过滤装置包括设于所述收油室底部的、以对油污进行过滤的过滤网，与所述收油室内壁密封滑动设置的、并具有至少一个漏油孔的分隔板，于所述收油室底部设有可对分隔板弹性顶推的弹性件，还包括设于直线动力输出装置输出端的推板，在所述推板经由直线动力输出装置驱动而滑动时，所述推板可对所述漏油孔进行封堵并驱动所述分隔板移动。
3.根据权利要求2所述的一种开放式传动轴密封装置，其特征在于：于所述推板上设有封堵件，所述封堵件与所述漏油孔对应设置，在所述推板与分隔板相对移动时，所述封堵件可因与漏油孔的内壁抵接配合而对漏油孔进行封堵。
4.根据权利要求3所述的一种开放式传动轴密封装置，其特征在于：所述封堵件为大径面与推板固连的锥形块。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的一种开放式传动轴密封装置，其特征在于：所述直线动力输出装置为气缸。
6.根据权利要求5所述的一种开放式传动轴密封装置，其特征在于：所述过滤网包括与所述收油室可拆卸连接并中空设置的连接部，以及分别设于连接部两端开口处的粗过滤网和细过滤网，于所述粗过滤网和细过滤网之间的连接部内形成容置油渣的容置腔。
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| CN106247144A (zh) * | 2016-09-26 | 2016-12-21 | 李洪 | 一种轴承油加注器及其使用方法 |
| CN107191775A (zh) * | 2017-04-26 | 2017-09-22 | 农思宇 | 一种接油装置 |
| CN112206578A (zh) * | 2020-10-16 | 2021-01-12 | 张伶柯 | 一种木榨麻油缝缸沉淀装置 |
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