CN205557333U - 一种用于平拉索桥主索布设的双层索鞍 - Google Patents
一种用于平拉索桥主索布设的双层索鞍 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种用于平拉索桥主索布设的双层索鞍，包括下层索鞍（
1
），下层索鞍（
1
）经螺栓（
6
）与基础（
3
）固定连接；下层索鞍（
1
）顶部设有上层索鞍（
2
），上层索鞍（
2
）经横卡板（
22
）和纵卡板（
23
）与下层索鞍（
1
）顶部卡接。本实用新型提供了一种全新的平拉索桥主索双层式布置方法，大提高了应用范围。索鞍通过分层结构的设计，适应了主索的安装要求，同时减小了主索钢丝的弯折应力，提高了桥梁稳定性和安全性。本实用新型结构简单、安装方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于平拉索桥主索布设的双层索鞍，属于平拉索桥结构技术领域。
背景技术
平拉索桥是以主索为受力结构，桥面直接铺设在主索上，桥面线型与主索线型基本一致的柔性桥梁体系。平拉索桥的主索通过索鞍改变方向，然后锚固于锚碇结构上。现有平拉索桥的主索均为单层结构，因此索鞍也是单层索鞍。单层索鞍一般由竖向安装板、底板及滑轮等组成，但由于滑轮承索面的直径较小，容易使主索钢丝承受较大的弯折强度，因而索鞍的适用范围有所限制。当平拉索桥的跨度特别大时，所用主索的数量也急剧增加。单层索鞍无法布置，因此需要采用双层或多层索鞍进行布置，是一种势在必行的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于，提供一种用于平拉索桥主索布设的双层索鞍，以扩展平拉索桥的应用范围；同时通过设置有较大半径的上、下层承索面结构，避免主索钢丝承受过大的弯折强度，从而提高索鞍的适应范围和安全性。
本实用新型的技术方案是这样构成的：
本实用新型的一种用于平拉索桥主索布设的双层索鞍为，该双层索鞍包括下层索鞍，下层索鞍经螺栓与基础固定连接；下层索鞍顶部设有上层索鞍，上层索鞍经横卡板和纵卡板与下层索鞍顶部卡接。
前述双层索鞍中，所述下层索鞍包括下承索板，下承索板顶面为顺桥方向的弧面，下承索板两侧设有翼板，翼板底端与底板焊接，底板上设有一组固定孔；在下承索板、底板和翼板围成的空腔内设有一组平行设置的下隔板；下承索板顶面设有一组平行设置的中隔板和支撑板，支撑板间隔的设在中隔板之间，支撑板的高度大于中隔板，支撑板的位置与下隔板对应。
前述双层索鞍中，所述上层索鞍包括上承索板，上承索板顶面为顺桥方向的弧面，上承索板两侧设有纵卡板，上承索板底面两端设有横卡板，上承索板底面与支撑板对应位置设有限位板，限位板位于支撑板两侧；上承索板顶面设有一组平行设置的上隔板。
由于采用了上述技术方案，本实用新型与现有技术相比，本实用新型提供了一种全新的平拉索桥主索双层式布置方法，大提高了应用范围。索鞍通过分层结构的设计，适应了主索的安装要求，同时减小了主索钢丝的弯折应力，提高了桥梁稳定性和安全性。本实用新型结构简单、安装方便。
附图说明
图
1
是双层索鞍的结构示意图；
图
2
是主索在
双层索鞍上的布设示意图；
图
3
是图
2
的立体视图；
图
4
是下层索鞍的主视图；
图
5
是图
4
的右视图；
图
6
是图
4
的俯视图；
图
7
是图
4
的立体视图；
图
8
是上层索鞍的主视图；
图
9
是图
8
的右视图；
图
10
是图
8
的俯视图；
图
11
是图
8
的立体视图。
图中的标记为：
1-
下层索鞍、
2-
上层索鞍、
3-
基础、
4-
下层主索、
5-
上层主索、
6-
螺栓、
11-
下承索板、
12-
底板、
13-
翼板、
14-
下隔板、
15-
中隔板、
16-
支撑板、
17-
固定孔、
21-
上承索板、
22-
横卡板、
23-
纵卡板、
24-
上隔板、
25-
限位板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但不作为对本实用新型的任何限制。
本实用新型是根据下述的一种平拉索桥主索的布设方法所构建的，如图
1-3
所示：该方法是将原单层索鞍的部分中隔板加高形成下层索鞍
1
，上层索鞍
2
通过横卡板
22
和纵卡板
23
卡在下层索鞍
1
顶部，下层索鞍
1
底部通过螺栓
6
穿过底板
12
固定在基础
3
上；具体安装顺序是：将下层索鞍
1
通过螺栓
6
固定在基础
3
上→将下层主索
4
安装在下层索鞍
1
的下承索板
11
弧形面上→将上层索鞍
2
通过横卡板
22
和纵卡板
23
卡在下层索鞍
1
顶部→
将上层主索
5
安装在上层索鞍
2
的上承索板
21
弧形面上。下承索板
11
的弧形面上设有一组沿长度方向排列且相互平行的支撑板
16
和中隔板
15
；上承索板
21
的弧形面上设有一组沿长度方向排列且相互平行的上隔板
24
；通过支撑板
16
、中隔板
15
和上隔板
24
将下层主索
4
和上层主索
5
分组隔开。上层索鞍
2
的上承索板
21
底部设有横卡板
22
，通过横卡板
22
限制上层索鞍
2
横向串动；上承索板
21
两侧设有纵卡板
23
，通过纵卡板
23
限制上层索鞍
2
纵向串动。
根据上述方法构建并用于上述方法的本实用新型的一种用于平拉索桥主索布设的双层索鞍，如图
1
和图
2
所示，包括下层索鞍
1
，下层索鞍
1
经螺栓
6
与基础
3
固定连接；下层索鞍
1
顶部设有上层索鞍
2
，上层索鞍
2
经横卡板
22
和纵卡板
23
与下层索鞍
1
顶部卡接。下层索鞍
1
如图
4-7
所示，包括下承索板
11
，下承索板
11
顶面为顺桥方向的弧面，下承索板
11
两侧设有翼板
13
，翼板
13
底端与底板
12
焊接，底板
12
上设有一组固定孔
17
；在下承索板
11
、底板
12
和翼板
13
围成的空腔内设有一组平行设置的下隔板
14
；下承索板
11
顶面设有一组平行设置的中隔板
15
和支撑板
16
，支撑板
16
间隔的设在中隔板
15
之间，支撑板
16
的高度大于中隔板
15
，支撑板
16
的位置与下隔板
14
对应。上层索鞍
2
如图
8-11
所示，包括上承索板
21
，上承索板
21
顶面为顺桥方向的弧面，上承索板
21
两侧设有纵卡板
23
，上承索板
21
底面两端设有横卡板
22
，上承索板
21
底面与支撑板
16
对应位置设有限位板
25
，限位板
25
位于支撑板
16
两侧，用以限制上层索鞍
2
的横向位移；上承索板
21
顶面设有一组平行设置的上隔板
24
。
实施例
本例如
图
1-3
所示，由下层索鞍
1
和上层索鞍
2
组成。下层索鞍
1
固定于基础
3
上，而上层索鞍
2
与下层索鞍
1
为卡接。下层索鞍
1
和上层索鞍
2
均为钢结构。如图
4-7
所示，下层索鞍
1
包括下承索板
11
、底板
12
、翼板
13
、下隔板
14
、中隔板
15
及支撑板
16
。如图
8-11
所示，上层索鞍
2
包括上承索板
21
、横卡板
22
、纵卡板
23
及上隔板
24
。下承索板
11
和上承索板
21
在顺桥向为弧形板，用以支承上层主索
5
和下层主索
4
。上承索板
21
的上方设有上隔板
24
，上隔板
24
沿上承索板
21
的纵向间隔布置，且彼此平行。上隔板
24
彼此之间形成向上开敞的空间，用以安装上层主索
5
并支撑位于其上的桥面板。上承索板
21
的下方设有横卡板
22
和纵卡板
23
，横卡板
22
和纵卡板
23
分别与下层索鞍
1
的支撑板
16
的侧面及端部卡合，从而使上层索鞍
2
安装于下层索鞍
1
之上。下承索板
11
的上方设有中隔板
15
和支撑板
16
，中隔板
15
沿下承索板
11
的纵向间隔布置，且彼此平行。中隔板
15
与中隔板
15
或中隔板
15
与支撑板
16
之间形成向上开敞的空间，用以安装下层主索
4
。支撑板
16
还用以支撑位于其上的上层索鞍
2
。翼板
13
、下隔板
14
和底板
12
位于下承索板
11
的下方，用以支撑下承索板
11
以及位于其上的上层索鞍
2
。翼板
13
位于下承索板
11
的两侧且平行于下承索板
11
的纵轴线，下隔板
14
沿下承索板
11
的纵向间隔布置且彼此平行。底板
12
垂直于翼板
13
和下隔板
14
，并通过螺栓
6
固定在基础
3
之上。下承索板
11
、翼板
13
、下隔板
14
和底板
12
组成一个封闭的空间结构。
实施步骤如下：
具体实施时参考图
1-3
分别制造完成下层索鞍
1
和上层索鞍
2
，再分别组装下层索鞍
1
和上层索鞍
2
而形成的：先安装下层索鞍
1
，其次安装下层主索
4
，然后安装上层索鞍
2
，最后安装上层主索
5
。下层索鞍
1
通过底板
12
及螺栓
6
安装在基础
3
之上。下层主索
4
安装在下承索板
11
的弧形面上，且平行置于中隔板
15
与中隔板
15
或中隔板
15
与支撑板
16
之间的向上开敞的间隔内。上层索鞍
2
通过横卡板
22
和纵卡板
23
分别与下层索鞍
1
的支撑板
16
的侧面及端部卡合，而安装于下层索鞍
1
之上。上层主索
5
安装在上承索板
21
的弧形面上，且平行置于上隔板
24
彼此之间的向上开敞的间隔内。上述主索的布设方法，用于平拉索桥主索的双层式布设。
Claims (3)
1. 一种用于平拉索桥主索布设的双层索鞍，包括下层索鞍（1），其特征在于：下层索鞍（1）经螺栓（6）与基础（3）固定连接；下层索鞍（1）顶部设有上层索鞍（2），上层索鞍（2）经横卡板（22）和纵卡板（23）与下层索鞍（1）顶部卡接。
2.根据权利要求1所述用于平拉索桥主索布设的双层索鞍，其特征在于：所述下层索鞍（1）包括下承索板（11），下承索板（11）顶面为顺桥方向的弧面，下承索板（11）两侧设有翼板（13），翼板（13）底端与底板（12）焊接，底板（12）上设有一组固定孔（17）；在下承索板（11）、底板（12）和翼板（13）围成的空腔内设有一组平行设置的下隔板（14）；下承索板（11）顶面设有一组平行设置的中隔板（15）和支撑板（16），支撑板（16）间隔的设在中隔板（15）之间，支撑板（16）的高度大于中隔板（15），支撑板（16）的位置与下隔板（14）对应。
3.根据权利要求1所述用于平拉索桥主索布设的双层索鞍，其特征在于：所述上层索鞍（2）包括上承索板（21），上承索板（21）顶面为顺桥方向的弧面，上承索板（21）两侧设有纵卡板（23），上承索板（21）底面两端设有横卡板（22），上承索板（21）底面与支撑板（16）对应位置设有限位板（25），限位板（25）位于支撑板（16）两侧；上承索板（21）顶面设有一组平行设置的上隔板（24）。
Priority Applications (1)
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| CN201620116639.0U CN205557333U (zh) | 2016-02-05 | 2016-02-05 | 一种用于平拉索桥主索布设的双层索鞍 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN201620116639.0U Expired - Fee Related CN205557333U (zh) | 2016-02-05 | 2016-02-05 | 一种用于平拉索桥主索布设的双层索鞍 |
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- 2016-02-05 CN CN201620116639.0U patent/CN205557333U/zh not_active Expired - Fee Related
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