CN205554347U - 汽车备胎支撑固定架 - Google Patents

Abstract

汽车备胎支撑固定架。本产品其组成包括:竖圆套筒，竖圆套筒的上部连接上L形转动支臂，竖圆套筒的下部连接下L形转动支臂，上L形转动支臂连接上支臂，上支臂连接上半圆型固定框，下L形转动支臂连接下支臂，下支臂连接下半圆型固定框，下半圆型固定框的两侧均连接插套，插套的底部连接下磁板，上半圆型固定框的两侧均连接插杆，插杆的底部连接上磁板，上半圆型固定框与下半圆型固定框之间夹住汽车备胎、并通过插杆插入插套、上磁板吸合下磁板固定，上半圆型固定框与下半圆型固定框均连接横连接板，横连接板连接夹紧件，夹紧件固定汽车备胎。本实用新型用于固定支撑汽车备胎。

Description

汽车备胎支撑固定架

技术领域：

本实用新型涉及一种汽车备胎支撑固定架。

背景技术：

现有的汽车备胎支撑架有车内的也有车外的，车外的备胎在固定时比较费劲，需要拆装螺栓，比较费时间，并且备胎罩使用寿命短，连接、固定都不方便。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种转动方便灵活、连接牢固的汽车备胎支撑固定架。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种汽车备胎支撑固定架，其组成包括 : 竖圆套筒，所述的竖圆套筒的上部连接上 L 形转动支臂，所述的竖圆套筒的下部连接下 L 形转动支臂，所述的上 L 形转动支臂连接上支臂，所述的上支臂连接上半圆型固定框，所述的下 L 形转动支臂连接下支臂，所述的下支臂连接下半圆型固定框，所述的下半圆型固定框的两侧均连接插套，所述的插套的底部连接下磁板，所述的上半圆型固定框的两侧均连接插杆，所述的插杆的底部连接上磁板，所述的上半圆型固定框与所述的下半圆型固定框之间夹住汽车备胎、并通过所述的插杆插入所述的插套、所述的上磁板吸合所述的下磁板固定，所述的上半圆型固定框与所述的下半圆型固定框均连接横连接板，所述的横连接板连接夹紧件，所述的夹紧件固定所述的汽车备胎。

所述的汽车备胎支撑固定架，所述的夹紧件包括上弧形弹性连接板和下弧形弹性连接板，所述的上弧形弹性连接板与所述的下弧形弹性连接板均连接磁片，所述的上弧形弹性连接板与所述的下弧形弹性连接板均绕过所述的汽车备胎的轮毂、并通过所述的磁片相互吸合连接固定，所述的上弧形弹性连接板与所述的下弧形弹性连接板均连接所述的横连接板，所述的横连接板的背面连接后磁板，所述的后磁板吸合内磁板，所述的内磁板连接在汽车后门的里面。

所述的汽车备胎支撑固定架，所述的上半圆型固定框连接上外延弧形板，所述的上外延弧形板镶嵌上弧形磁板，所述的下半圆型固定框连接下外延弧形板，所述的下外延弧形板镶嵌下弧形磁板，所述的上弧形磁板与所述的下弧形磁板均吸合弧形外磁板，所述的弧形外磁板连接汽车备胎外罩。

所述的汽车备胎支撑固定架，所述的竖圆套筒连接圆隔板，所述的圆隔板开有通孔，所述的下 L 形转动支臂的顶端开有螺纹连接孔，所述的螺纹连接孔连接螺杆，所述的螺杆穿过所述的通孔，所述的螺杆的顶部连接锁紧螺帽。

有益效果：

1. 本实用新型采用的竖圆套筒、上 L 形转动支臂、下 L 形转动支臂、圆隔板、通孔、螺纹连接孔、螺杆、锁紧螺帽配合使用，转动方便、灵活，不妨碍汽车后门的开关。

本实用新型采用的上半圆型固定框、下半圆型固定框、插杆、插套、上磁板、下磁板配合使用，能够牢牢的固定住汽车备胎，携带的汽车备胎安全。

本实用新型采用的上外延弧形板、上弧形磁板、下外延弧形板、下弧形磁板、弧形外磁板配合使用，使汽车备胎外罩与上半圆型固定框、下半圆型固定框之间的连接方便、牢固。

本实用新型采用的横连接板、上弧形弹性连接板、下弧形弹性连接板、磁片配合使用，能够进一步固定住汽车备胎，增加了携带时的安全性。

附图说明：

附图 1 是本产品的结构示意图。

附图 2 是附图 1 的外观视图。

具体实施方式：

实施例 1 ：

一种汽车备胎支撑固定架，其组成包括 : 竖圆套筒 1 ，所述的竖圆套筒的上部连接上 L 形转动支臂 2 ，所述的竖圆套筒的下部连接下 L 形转动支臂 3 ，所述的上 L 形转动支臂连接上支臂 4 ，所述的上支臂连接上半圆型固定框 5 ，所述的下 L 形转动支臂连接下支臂 6 ，所述的下支臂连接下半圆型固定框 7 ，所述的下半圆型固定框的两侧均连接插套 8 ，所述的插套的底部连接下磁板 9 ，所述的上半圆型固定框的两侧均连接插杆 10 ，所述的插杆的底部连接上磁板 11 ，所述的上半圆型固定框与所述的下半圆型固定框之间夹住汽车备胎 12 、并通过所述的插杆插入所述的插套、所述的上磁板吸合所述的下磁板固定，所述的上半圆型固定框与所述的下半圆型固定框均连接横连接板 13 ，所述的横连接板连接夹紧件，所述的夹紧件固定所述的汽车备胎。

实施例 2 ：

实施例 1 所述的汽车备胎支撑固定架，所述的夹紧件包括上弧形弹性连接板 14 和下弧形弹性连接板 15 ，所述的上弧形弹性连接板与所述的下弧形弹性连接板均连接磁片 16 ，所述的上弧形弹性连接板与所述的下弧形弹性连接板均绕过所述的汽车备胎的轮毂、并通过所述的磁片相互吸合连接固定，所述的上弧形弹性连接板与所述的下弧形弹性连接板均连接所述的横连接板，所述的横连接板的背面连接后磁板 17 ，所述的后磁板吸合内磁板 18 ，所述的内磁板连接在汽车后门的里面。

实施例 3 ：

实施例 2 所述的汽车备胎支撑固定架，所述的上半圆型固定框连接上外延弧形板 19 ，所述的上外延弧形板镶嵌上弧形磁板 20 ，所述的下半圆型固定框连接下外延弧形板 21 ，所述的下外延弧形板镶嵌下弧形磁板 22 ，所述的上弧形磁板与所述的下弧形磁板均吸合弧形外磁板 23 ，所述的弧形外磁板连接汽车备胎外罩 24 。

实施例 4 ：

实施例 1 所述的汽车备胎支撑固定架，所述的竖圆套筒连接圆隔板 25 ，所述的圆隔板开有通孔 26 ，所述的下 L 形转动支臂的顶端开有螺纹连接孔，所述的螺纹连接孔连接螺杆 27 ，所述的螺杆穿过所述的通孔，所述的螺杆的顶部连接锁紧螺帽 28 。

Claims (4)

1.一种汽车备胎支撑固定架，其组成包括:竖圆套筒，其特征是: 所述的竖圆套筒的上部连接上L形转动支臂，所述的竖圆套筒的下部连接下L形转动支臂，所述的上L形转动支臂连接上支臂，所述的上支臂连接上半圆型固定框，所述的下L形转动支臂连接下支臂，所述的下支臂连接下半圆型固定框，所述的下半圆型固定框的两侧均连接插套，所述的插套的底部连接下磁板，所述的上半圆型固定框的两侧均连接插杆，所述的插杆的底部连接上磁板，所述的上半圆型固定框与所述的下半圆型固定框之间夹住汽车备胎、并通过所述的插杆插入所述的插套、所述的上磁板吸合所述的下磁板固定，所述的上半圆型固定框与所述的下半圆型固定框均连接横连接板，所述的横连接板连接夹紧件，所述的夹紧件固定所述的汽车备胎。

2.根据权利要求1所述的汽车备胎支撑固定架，其特征是: 所述的夹紧件包括上弧形弹性连接板和下弧形弹性连接板，所述的上弧形弹性连接板与所述的下弧形弹性连接板均连接磁片，所述的上弧形弹性连接板与所述的下弧形弹性连接板均绕过所述的汽车备胎的轮毂、并通过所述的磁片相互吸合连接固定，所述的上弧形弹性连接板与所述的下弧形弹性连接板均连接所述的横连接板，所述的横连接板的背面连接后磁板，所述的后磁板吸合内磁板，所述的内磁板连接在汽车后门的里面。

3.根据权利要求2所述的汽车备胎支撑固定架，其特征是: 所述的上半圆型固定框连接上外延弧形板，所述的上外延弧形板镶嵌上弧形磁板，所述的下半圆型固定框连接下外延弧形板，所述的下外延弧形板镶嵌下弧形磁板， 所述的上弧形磁板与所述的下弧形磁板均吸合弧形外磁板，所述的弧形外磁板连接汽车备胎外罩。

4.根据权利要求1所述的汽车备胎支撑固定架，其特征是: 所述的竖圆套筒连接圆隔板，所述的圆隔板开有通孔，所述的下L形转动支臂的顶端开有螺纹连接孔，所述的螺纹连接孔连接螺杆，所述的螺杆穿过所述的通孔，所述的螺杆的顶部连接锁紧螺帽。