CN205553814U - 固定式车轮外胎拆卸装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供固定式车轮外胎拆卸装置，包括底座、设在底座上的托板，所述托板与底座之间设有若干根圆柱形钢杆，所述托板上设有拆卸装置。结构简单、拆卸简便、更换简便、使用方便、固定牢固、工作效率高、适用范围广、成本低、使用寿命长。

Description

固定式车轮外胎拆卸装置

技术领域

本实用新型涉及机械领域，具体涉及固定式车轮外胎拆卸装置。

背景技术

现今社会生活中，轮子的应用越来越广泛，不管是机械还是电器方面，很多地方都安装有轮子，而一般的车轮在外胎损坏后，需要将外胎从车轮轴承上拿下来时，往往比较麻烦，如果用手工分离车轮轴承和外胎工作效率太低，在拆卸外胎的时候，容易产生安全事故，而用专业设备又成本太高，维修成本高。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供固定式车轮外胎拆卸装置，结构简单、拆卸简便、更换简便、使用方便、固定牢固、工作效率高、适用范围广、成本低、使用寿命长。

为解决上述现有的技术问题，本实用新型采用如下方案：固定式车轮外胎拆卸装置，包括底座、设在底座上的托板，所述托板与底座之间设有若干根圆柱形钢杆，所述托板上设有拆卸装置。

作为优选，所述钢杆采用四根，所述钢杆的两端均采用焊接的方式与分别焊接在底座和托板上，固定更加牢固，通过钢杆直接采用焊接的方式固定在底座和托板上，在使用的时候，底座和托板之间的相对位置不会出现变动，在拆卸车轮的时候，能够有效的防止拆卸装置在拆卸的时候产生移动，定位更加准确。

作为优选，所述拆卸装置包括设在托板上端的气缸，设在托板下端与气缸配合使用的拆卸磨具，结构简单，使用方便，在使用的时候更加省力，当需要拆卸车轮时，只需气缸推动磨具就能实现拆卸工作，工作效率更高。

作为优选，所述拆卸磨具包括与气缸连接的上卸板，设在上卸板下端的拆卸环，设在上卸板与拆卸环之间的三根连接杆，结构简单，成本低，连接牢固，当使用的时候，气缸推动上卸板，从而是拆卸环套接在车轮上，通过拆卸环对车轮外胎的挤压，使车轮轴承和外胎产生分离。

作为优选，所述气缸与拆卸磨具之间设有推杆，所述推杆上设有螺纹，所述推杆旋接在上卸板上，结构简单，拆卸方便，当需要更换拆卸磨具时，可以将拆卸磨具直接从推杆上拧下，推杆上的螺纹还可以对拆卸磨具的高度进行一定的调节作用，使拆卸磨具对车轮是高度适用范围更广。

作为优选，所述底座上设有与拆卸磨具配合使用的拆卸台，所述拆卸台与底座之间设有增高垫板，结构简单，更换方便，当有不同大小的轴承时，可以直接更换拆卸台就能实现对车轮的固定，适用范围更广，拆卸台在底座上的高度可以直接通过更换增高垫板进行调节，工作效率更高。

作为优选，所述拆卸台采用圆台结构，结构简单，适用范围广，当需要拆卸车轮时，只要车轮内轴承孔的大小小于拆卸台最大直径就能实现车轮的拆卸工作。

有益效果：

本实用新型采用上述技术方案提供固定式车轮外胎拆卸装置，在使用的过程中，先选择合适的拆卸磨具和拆卸台，然后只需要将车轮内的轴承放置在拆卸台上，通过气缸推动拆卸磨具就能对车轮的轴承和外胎进行分离，当车轮高度不同时，先调节增高垫板的厚度，然后调节拆卸磨具在推杆上的位置，从而实现对车轮的拆卸工作，在对车轮进行拆卸的过程中，钢杆能够有效的保证拆卸装置与拆卸台之间的相对位置，不会出现在拆卸过程中偏移的现象，结构简单、拆卸简便、更换简便、使用方便、固定牢固、工作效率高、适用范围广、成本低、使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，固定式车轮外胎拆卸装置，包括底座13、设在底座13上的托板9，所述托板9与底座13之间设有若干根圆柱形钢杆10，所述托板9上设有拆卸装置8；所述钢杆10采用四根，所述钢杆10的两端均采用焊接的方式与分别焊接在底座13和托板9上；所述拆卸装置8包括设在托板9上端的气缸7，设在托板9下端与气缸8配合使用的拆卸磨具3；所述拆卸磨具3包括与气缸7连接的上卸板4，设在上卸板4下端的拆卸环1，设在上卸板4与拆卸环1之间的三根连接杆2；所述气缸7与拆卸磨具3之间设有推杆5，所述推杆5上设有螺纹6，所述推杆5旋接在上卸板4上；所述底座13上设有与拆卸磨具3配合使用的拆卸台11，所述拆卸台11与底座13之间设有增高垫板12；所述拆卸台11采用圆台结构。

实际工作时，先选择与所要拆卸的车轮相匹配的拆卸磨具3和拆卸台11，将拆卸磨具3旋接到推杆5上，根据车轮的高度调整增高垫板12的高度，将拆卸台11放置在增高垫板12上，调整拆卸台11与拆卸磨具3的相对位置，然后对车轮进行拆卸工作，如果在拆卸第一个车轮时，发现拆卸台11与拆卸磨具3之间的相对高度需要微量调整时，可以通过调整拆卸磨具3在推杆5上位置的进行调节，结构简单、拆卸简便、更换简便、使用方便、固定牢固、工作效率高、适用范围广、成本低、使用寿命长。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (7)

1.固定式车轮外胎拆卸装置，其特征在于：包括底座(13)、设在底座(13)上的托板(9)，所述托板(9)与底座(13)之间设有若干根圆柱形钢杆(10)，所述托板(9)上设有拆卸装置(8)。

2.根据权利要求1所述的固定式车轮外胎拆卸装置，其特征在于：所述钢杆(10)采用四根，所述钢杆(10)的两端均采用焊接的方式与分别焊接在底座(13)和托板(9)上。

3.根据权利要求1所述的固定式车轮外胎拆卸装置，其特征在于：所述拆卸装置(8)包括设在托板(9)上端的气缸(7)，设在托板(9)下端与气缸(8)配合使用的拆卸磨具(3)。

4.根据权利要求1所述的固定式车轮外胎拆卸装置，其特征在于：所述拆卸磨具(3)包括与气缸(7)连接的上卸板(4)，设在上卸板(4)下端的拆卸环(1)，设在上卸板(4)与拆卸环(1)之间的三根连接杆(2)。

5.根据权利要求3所述的固定式车轮外胎拆卸装置，其特征在于：所述气缸(7)与拆卸磨具(3)之间设有推杆(5)，所述推杆(5)上设有螺纹(6)，所述推杆(5)旋接在上卸板(4)上。

6.根据权利要求1所述的固定式车轮外胎拆卸装置，其特征在于：所述底座(13)上设有与拆卸磨具(3)配合使用的拆卸台(11)，所述拆卸台(11)与底座(13)之间设有增高垫板(12)。

7.根据权利要求1所述的固定式车轮外胎拆卸装置，其特征在于：所述拆卸台(11)采用圆台结构。