CN205541486U - 船舶安全预警监控装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种船舶安全预警监控装置，包括装置壳体（1）、固定安装在装置壳体（1）内部的电路板（2）和安装在船舶上的传感器；其中：所述的电路板（2）、上设有若干个安装卡槽，所述的安装卡槽上分别安装了嵌入式主控板（3）、北斗/GPS双模定位模块（4）、内置天线模块（5）、ZigBee模块（6）、AIS数据模块（9）、存储器（10）、加密模块（11）和电源模块（7）；在装置壳体（1）的侧面设有常用接口模块（12）和外部电源接口（8）。本实用新型结构简单、使用成本低、安全可靠，具有很好的安全预警功能。
Description
技术领域
本实用新型属于船舶上的应用设备，具体涉及了一种船舶安全预警监控装置。
背景技术
航运物流的快速发展以及国家政策的支持，船舶数量不断增加，港口间日趋复杂的运输网络，增加航道船舶管理的难度，船舶业务管理部门很难准确的掌控目前船舶所处的行为状态，不能很好的对船舶进行管理，容易出现船舶空船行驶、进出港、待闸秩序混乱等问题。目前广西航运体系在船舶安全预警监控服务管理的智能化水平略低，建立航运物流安全预警监控装置，实现船舶险情、船舶碰撞等安全预警功能管理，提高航运物流的监控预警管理水平和安全性已经是势在必行。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有技术存在的一些不足，提供了一种结构简单、使用成本低、利于提高船舶航行的安全预警管理的智能化水平的船舶安全预警监控装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：
一种船舶安全预警监控装置，包括装置壳体、固定安装在装置壳体内部的电路板和安装在船舶上的传感器；其中：所述的电路板上设有若干个安装卡槽，所述的安装卡槽上分别安装了嵌入式主控板、北斗/GPS双模定位模块、内置天线模块、ZigBee模块、AIS数据模块、存储器、加密模块和电源模块；在装置壳体的侧面设有常用接口模块和外部电源接口；
所述的北斗/GPS双模定位模块、ZigBee模块、电源模块、AIS数据模块、存储器、加密模块和常用接口模块分别与嵌入式主控板相连接；
所述的内置天线模块设有北斗通信天线和ZigBee通信天线；所述的北斗/GPS双模定位模块和ZigBee模块还分别与内置天线模块相连接；
所述的电源模块设有内置电池并且与外部电源接口相连接；
所述的传感器设有ZigBee通信子模块；所述的ZigBee通信子模块与ZigBee通信天线组成ZigBee通信网络，传感器和ZigBee模块之间进行无线数据传输。
在本实用新型中，将嵌入式主控板、北斗/GPS双模定位模块、内置天线模块、ZigBee模块、AIS数据模块、存储器、加密模块和电源模块等集成安装在一块电路板上，便于安放在船舶操作室内，嵌入式主控板通过北斗/GPS双模定位模块、ZigBee模块、AIS数据模块分别获取船舶的位置信息、船舶当前的行驶状态信息等等，进行分析处理，并且分析结果显示在液晶显示触摸屏上，让操作室管理人员能够直观获知；同时还与岸上监控平台进行双向数据传输，实现船舶航行的安全预警的智能化管理。
本实用新型进一步说明，所述的传感器包括高精度姿态传感器、三轴加速度传感器和水平传感器。
本实用新型进一步说明，所述的常用接口模块设有网络接口、PS/2接口、VGA接口、COM接口和USB接口。
本实用新型进一步说明，所述的装置壳体上还设有摄像头；在电路板上设有DVR模块；所述的嵌入式主控板通过DVR模块与摄像头连接。
本实用新型进一步说明，所述的装置壳体上还设有与嵌入式主控板相连接的液晶显示触摸屏。
本实用新型进一步说明，所述的嵌入式主控板采用X86嵌入式主板。
本实用新型进一步说明，所述电源模块的内置电池采用7.4V/5000mAh的锂电池；所述的外部电源接口外接9V～36V交直流电源。
本实用新型进一步说明，所述的存储器为内置工业级存储器，存储空间不小于8MB。存储器采用全隔离电路设计和全封闭式结构，确保存储数据安全。
在本实用新型中，AIS数据模块可以实现船舶自动识别，躲避障碍物或危险区域的自动识别；DVR模块外接摄像头，可存储本地高清和超高清视频，并能提取图片和视频录像；加密模块预设有嵌入式主控板运用加密算法的汇编程序，可以让嵌入式主控板调用，实现对监控装置数据的加密。
本实用新型的工作原理：
嵌入式主控板采用X86嵌入式主板为主体，具有速度快、可靠性高、信息处理能力强、功耗低、适用范围广等特点。所述的内置天线模块分别与ZigBee模块和北斗/GPS 双模定位模块相连接，所述的定位模块、ZigBee模块、存储器、DVR模块、加密模块分别与嵌入式主控板相连接，实现各个模块之间不同功能的连接信息集成。所述的传感器与ZigBee模块相连接，所述的摄像头与DVR模块相连接。传感器信息采集主要是采用ZigBee组网方式，把外部传感器、外置摄像头采集到的信息进行存储与加工，存储器自动存储船舶航行危险区域和遇险的信息，并对装置存储的信息进行加密，以防信息的泄露。装置接收到传感器、北斗/GPS 双模定位模块、AIS数据模块采集到危险区域和船舶遇险情况的信息，然后把船舶紧急呼救信息及时发到岸上的监控平台，以便及时进行安全预警并展开救援，实现船舶航行的安全预警的智能化管理。
与现有技术相比较，本实用新型具备的有益效果：
本实用新型结构简单、使用成本低，安全可靠。本实用新型通过高精度姿态传感器、3轴加速度传感器、水平传感器、AIS数据模块等数据信息的采集，解决了无法及时准确获取船舶遇险信息的问题，实现船舶航行危险区域预警、潜在风险遇险预警和营救信标功能，降低船舶发生险情和碰撞的概率。该装置可以使水路及交通管理部门更加精确、全面、及时地掌控辖区船舶航行动态，提高航运物流安全管理的信息化建设水平。
附图说明
图1是本实用新型一实施例的结构示意图。
在图1中，1-装置壳体，2-电路板，3-嵌入式主控板，4-北斗/GPS双模定位模块，5-内置天线模块，6- ZigBee模块，7-电源模块，8-外部电源接口，9-AIS数据模块，10-存储器，11-加密模块，12-常用接口模块。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
实施例：
如图1所示，一种船舶安全预警监控装置，包括装置壳体1、固定安装在装置壳体1内部的电路板2和安装在船舶上的传感器；其中：所述的电路板2上设有若干个安装卡槽，所述的安装卡槽上分别安装了嵌入式主控板3、北斗/GPS双模定位模块4、内置天线模块5、ZigBee模块6、AIS数据模块9、存储器10、加密模块11和电源模块7；在装置壳体1的侧面设有常用接口模块12和外部电源接口8。
所述的北斗/GPS双模定位模块4、ZigBee模块6、电源模块7、AIS数据模块9、存储器10、加密模块11、常用接口模块12分别与嵌入式主控板2相连接。
所述的内置天线模块5设有北斗通信天线和ZigBee通信天线；所述的北斗/GPS双模定位模块4和ZigBee模块6还分别与内置天线模块5相连接。
所述的电源模块设有内置电池并且与外部电源接口8相连接。
所述的传感器设有ZigBee通信子模块；所述的ZigBee通信子模块与ZigBee通信天线组成ZigBee通信网络，传感器和ZigBee模块6之间进行无线数据传输。
所述的传感器包括高精度姿态传感器、三轴加速度传感器和水平传感器。所述的常用接口模块12设有网络接口、PS/2接口、VGA接口、COM接口和USB接口。所述的装置壳体1上还设有摄像头；在电路板2上设有DVR模块；所述的嵌入式主控板3通过DVR模块与摄像头连接。所述的装置壳体1上还设有与嵌入式主控板3相连接的液晶显示触摸屏。
所述的嵌入式主控板3采用X86嵌入式主板。所述电源模块7的内置电池采用7.4V/5000mAh的锂电池；所述的外部电源接口8外接9V～36V交直流电源。所述的存储器10为内置工业级存储器，存储空间不小于8MB。
Claims (8)
1.一种船舶安全预警监控装置，包括装置壳体（1）、固定安装在装置壳体（1）内部的电路板（2）和安装在船舶上的传感器；其特征在于：所述的电路板（2）上设有若干个安装卡槽，所述的安装卡槽上分别安装了嵌入式主控板（3）、北斗/GPS双模定位模块（4）、内置天线模块（5）、ZigBee模块（6）、AIS数据模块（9）、存储器（10）、加密模块（11）和电源模块（7）；在装置壳体（1）的侧面设有常用接口模块（12）和外部电源接口（8）；
所述的北斗/GPS双模定位模块（4）、ZigBee模块（6）、电源模块（7）、AIS数据模块（9）、存储器（10）、加密模块（11）和常用接口模块（12）分别与嵌入式主控板（3）相连接；
所述的内置天线模块（5）设有北斗通信天线和ZigBee通信天线；所述的北斗/GPS双模定位模块（4）和ZigBee模块（6）还分别与内置天线模块（5）相连接；
所述的电源模块设有内置电池并且与外部电源接口（8）相连接；
所述的传感器设有ZigBee通信子模块；所述的ZigBee通信子模块与ZigBee通信天线组成ZigBee通信网络，传感器和ZigBee模块（6）之间进行无线数据传输。
2.根据权利要求1所述的船舶安全预警监控装置，其特征在于：所述的传感器包括高精度姿态传感器、三轴加速度传感器和水平传感器。
3.根据权利要求1所述的船舶安全预警监控装置，其特征在于：所述的常用接口模块（12）设有网络接口、PS/2接口、VGA接口、COM接口和USB接口。
4.根据权利要求1所述的船舶安全预警监控装置，其特征在于：所述的装置壳体（1）上还设有摄像头；在电路板（2）上设有DVR模块；所述的嵌入式主控板（3）通过DVR模块与摄像头连接。
5.根据权利要求1所述的船舶安全预警监控装置，其特征在于：所述的装置壳体（1）上还设有与嵌入式主控板（3）相连接的液晶显示触摸屏。
6.根据权利要求1所述的船舶安全预警监控装置，其特征在于：所述的嵌入式主控板（3）采用X86嵌入式主板。
7.根据权利要求1所述的船舶安全预警监控装置，其特征在于：所述电源模块（7）的内置电池采用7.4V/5000mAh的锂电池；所述的外部电源接口（8）外接9V～36V交直流电源。
8.根据权利要求1所述的船舶安全预警监控装置，其特征在于：所述的存储器（10）为内置工业级存储器，存储空间不小于8MB。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620064057.2U CN205541486U (zh) | 2016-01-22 | 2016-01-22 | 船舶安全预警监控装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| CN201620064057.2U CN205541486U (zh) | 2016-01-22 | 2016-01-22 | 船舶安全预警监控装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN205541486U true CN205541486U (zh) | 2016-08-31 |
Family
ID=56767704
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201620064057.2U Active CN205541486U (zh) | 2016-01-22 | 2016-01-22 | 船舶安全预警监控装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205541486U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110723261A (zh) * | 2019-10-23 | 2020-01-24 | 广东海洋大学 | 一种便于船舶精确定位导航的安全预警报警系统 |
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2016
- 2016-01-22 CN CN201620064057.2U patent/CN205541486U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110723261A (zh) * | 2019-10-23 | 2020-01-24 | 广东海洋大学 | 一种便于船舶精确定位导航的安全预警报警系统 |
| CN110723261B (zh) * | 2019-10-23 | 2021-05-07 | 广东海洋大学 | 一种便于船舶精确定位导航的安全预警报警系统 |
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