CN110723261A - 一种便于船舶精确定位导航的安全预警报警系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种便于船舶精确定位导航的安全预警报警系统,包括预警报警主体、固定板、船舶、安装孔和弹簧,所述预警报警主体的一侧焊接有固定板,且固定板通过安装孔与船舶螺栓固定,并且固定板的外侧设置有防护外壳,同时防护外壳的外侧设置有防撞圈,所述防护外壳的下部设置有水压口,且防护外壳的顶部开设有放置槽,所述防护外壳的底部开设有进水口,所述转动杆的上端通过转轴与第二推动杆相连接,且第二推动杆的内端通过弹簧与推动槽相连接,并且转动杆的中间部位通过转轴与防护外壳相连接。该便于船舶精确定位导航的安全预警报警系统,在船舶遇险时,可实现内防护壳的自动发出,进而实现向外界发出求救信号。
Description
技术领域
本发明涉及船舶安全预警报警系统技术领域,具体为一种便于船舶精确定位导航的安全预警报警系统。
背景技术
船舶精确定位导航安全预警报警系统,是在船舶发生事故时,向外界发出求救信号的一种装置,其一般固定在船舶上,在事故发生后,通过发射装置或人为启动,以方便搜救人员对遇难人员的搜救。
但是现有的便于船舶精确定位导航的安全预警报警系统,在使用的过程中,在船舶遇难时,在紧急情况下,当船舶自动启动装置和人力无法启动时,不能保证船舶精确定位导航安全预警报警系统的正常放出,不利于求救信号的发出。
发明内容
本发明的目的在于提供一种便于船舶精确定位导航的安全预警报警系统,以解决上述背景技术提出的目前市场上的便于船舶精确定位导航的安全预警报警系统,在使用的过程中,在船舶遇难时,在紧急情况下,当船舶自动启动装置和人力无法启动时,不能保证船舶精确定位导航安全预警报警系统的正常放出,不利于求救信号发出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种便于船舶精确定位导航的安全预警报警系统,包括预警报警主体、固定板、船舶、安装孔和弹簧,所述预警报警主体的一侧焊接有固定板,且固定板通过安装孔与船舶螺栓固定,并且固定板的外侧设置有防护外壳,同时防护外壳的外侧设置有防撞圈,所述防护外壳的下部设置有水压口,且防护外壳的顶部开设有放置槽,并且放置槽的内部放置有防护板,所述防护外壳的底部开设有进水口,且进水口处设置有防护网,并且防护外壳的内部上方设置有放置仓,同时放置仓内部放置有内防护壳,所述内防护壳的下部与放置仓下部的限位槽相连接,且限位槽的下方设置有推举仓,所述水压口的内部设置有水压板,且水压板的内侧与第一推动杆相连接,并且第一推动杆的外端通过转轴与转动杆的下端相连接,所述转动杆的上端通过转轴与第二推动杆相连接,且第二推动杆的内端通过弹簧与推动槽相连接,并且转动杆的中间部位通过转轴与防护外壳相连接。
优选的,所述防撞圈的材质为橡胶材质,且防撞圈与防护外壳之间为胶粘连接,并且最下层的防撞圈中部设置有水压口。
优选的,所述进水口、放置仓和推举仓三者之间相连通,且进水口和放置仓贯穿防护外壳。
优选的,所述防护板的材质为发泡板材质,防护板的上端面与防护外壳的上端面相平齐。
优选的,所述内防护壳包括太阳能面罩、透光口、点动开关、浮块、内壁、报警仪、锂电池、底板、支架、警报灯和天线,且太阳能面罩位于内防护壳的顶端,太阳能面罩上设置有透光口,点动开关位于内防护壳的下部,浮块位于内壁的外侧,内壁底部的底板上设置有锂电池,锂电池的上方设置有报警仪,报警仪的上方设置有支架和天线,支架上设置有警报灯。
优选的,所述透光口等距排列在太阳能面罩上,且透光口为透明钢化玻璃材质。
优选的,所述限位槽的直径小于放置仓的直径,且放置仓的内侧为光滑面。
优选的,所述第二推动杆与点动开关对应安装,且第二推动杆为水平设置。
优选的,所述水压板的安装结构为滑动结构,且水压板的滑动距离大于第二推动杆的伸入放置仓内部的最大长度。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该便于船舶精确定位导航的安全预警报警系统,在船舶遇险时,可实现内防护壳的自动发出,进而实现向外界发出求救信号;
1、在预警报警主体上设置有防护外壳,防护外壳上设置有放置仓,防护外壳的上部设置有防护板,可对内防护壳进行放置保护的作用,且防护外壳处设置有水压板,可在预警报警主体进入到水内后,水压对水压板进行推动,进而使水压板通过第一推动杆和转动杆带动第二推动杆与内防护壳处的点动开关的分离,内防护壳的内部通电启动;
2、在内防护壳的底部设置有进水口,且进水口处设置有防护网,可对防护外壳内部的内防护壳进行防护,避免水中的异物进入到防护外壳内部,并可实现在预警报警主体下沉时,水向上推动内防护壳。
附图说明
图1为本发明一种便于船舶精确定位导航的安全预警报警系统的预警报警主体侧视结构示意图;
图2为本发明一种便于船舶精确定位导航的安全预警报警系统的预警报警主体正视结构示意图;
图3为本发明一种便于船舶精确定位导航的安全预警报警系统的预警报警主体仰视结构示意图;
图4为本发明一种便于船舶精确定位导航的安全预警报警系统的预警报警主体剖视结构示意图;
图5为本发明一种便于船舶精确定位导航的安全预警报警系统的图4中A点放大结构示意图;
图6为本发明一种便于船舶精确定位导航的安全预警报警系统的内防护壳侧视结构示意图;
图7为本发明一种便于船舶精确定位导航的安全预警报警系统的内防护壳剖视结构示意图;
图8为本发明一种便于船舶精确定位导航的安全预警报警系统的内防护壳俯视结构示意图。
图中:1、预警报警主体;2、固定板;3、船舶;4、防护外壳;5、防撞圈;6、安装孔;7、水压口;8、进水口;9、防护网;10、放置仓;11、防护板;12、放置槽;13、内防护壳;1301、太阳能面罩;1302、透光口;1303、点动开关;1304、浮块;1305、内壁;1306、报警仪;1307、锂电池;1308、底板;1309、支架;1310、警报灯;1311、天线;14、限位槽;15、推举仓;16、转动杆;17、转轴;18、第一推动杆;19、水压板;20、第二推动杆;21、推动槽;22、弹簧。
具体实施方式
基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-8,本发明提供一种技术方案:一种便于船舶精确定位导航的安全预警报警系统,包括预警报警主体1、固定板2、船舶3、防护外壳4、防撞圈5、安装孔6、水压口7、进水口8、防护网9、放置仓10、防护板11、放置槽12、内防护壳13、太阳能面罩1301、透光口1302、点动开关1303、浮块1304、内壁1305、报警仪1306、锂电池1307、底板1308、支架1309、警报灯1310、天线1311、限位槽14、推举仓15、转动杆16、转轴17、第一推动杆18、水压板19、第二推动杆20、推动槽21、弹簧22,预警报警主体1的一侧焊接有固定板2,且固定板2通过安装孔6与船舶3螺栓固定,并且固定板2的外侧设置有防护外壳4,同时防护外壳4的外侧设置有防撞圈5,防护外壳4的下部设置有水压口7,且防护外壳4的顶部开设有放置槽12,并且放置槽12的内部放置有防护板11,防护外壳4的底部开设有进水口8,且进水口8处设置有防护网9,并且防护外壳4的内部上方设置有放置仓10,同时放置仓10内部放置有内防护壳13,内防护壳13的下部与放置仓10下部的限位槽14相连接,且限位槽14的下方设置有推举仓15,水压口7的内部设置有水压板19,且水压板19的内侧与第一推动杆18相连接,并且第一推动杆18的外端通过转轴17与转动杆16的下端相连接,转动杆16的上端通过转轴17与第二推动杆20相连接,且第二推动杆20的内端通过弹簧22与推动槽21相连接,并且转动杆16的中间部位通过转轴17与防护外壳4相连接。
防撞圈5的材质为橡胶材质,且防撞圈5与防护外壳4之间为胶粘连接,并且最下层的防撞圈5中部设置有水压口7,这样设置可实现对防护外壳4的防撞保护,避免防护外壳4的损坏。
进水口8、放置仓10和推举仓15三者之间相连通,且进水口8和放置仓10贯穿防护外壳4,这样设置可实现对内防护壳13的放置,并对内防护壳13进行限位放置。
防护板11的材质为发泡板材质,防护板11的上端面与防护外壳4的上端面相平齐,这样设置可实现对内防护壳13的保护,并可避免异物进入到放置仓10内。
内防护壳13包括太阳能面罩1301、透光口1302、点动开关1303、浮块1304、内壁1305、报警仪1306、锂电池1307、底板1308、支架1309、警报灯1310和天线1311,且太阳能面罩1301位于内防护壳13的顶端,太阳能面罩1301上设置有透光口1302,点动开关1303位于内防护壳13的下部,浮块1304位于内壁1305的外侧,内壁1305底部的底板1308上设置有锂电池1307,锂电池1307的上方设置有报警仪1306,报警仪1306的上方设置有支架1309和天线1311,支架1309上设置有警报灯1310,这样设置可实现内防护壳13通电后向外界发出求救信号,有利于搜救者对遇险船舶的搜救。
透光口1302等距排列在太阳能面罩1301上,且透光口1302为透明钢化玻璃材质,这样设置可实现警报灯1310发出光线的照射出,有利于搜救者的发现。
限位槽14的直径小于放置仓10的直径,且放置仓10的内侧为光滑面,这样设置可实现对内防护壳13的限位放置,有利于内防护壳13在放置仓10内部的定位放置。
第二推动杆20与点动开关1303对应安装,且第二推动杆20为水平设置,这样设置起到对点动开关1303推动的作用,实现点动开关1303的断开,并实现对内防护壳13的固定。
水压板19的安装结构为滑动结构,且水压板19的滑动距离大于第二推动杆20的伸入放置仓10内部的最大长度,这样设置起到在预警报警主体1下沉时,水压通过水压板19对第一推动杆18推动的作用,有利于对第二推动杆20与点动开关1303的分离,便可实现点动开关1303的通电。
工作原理:在使用该便于船舶精确定位导航的安全预警报警系统时,如图1-2所示,先将预警报警主体1通过固定板2上的安装孔6安装在船舶3外侧,即可实现预警报警主体1的固定;
如图1-6所示,当船舶3发生触礁等事故下沉时,当预警报警主体1下沉到水中后,水压通过防护外壳4外侧的水压口7对水压板19进行挤压推动,水压板19在水压口7内部滑动,进而带动第一推动杆18通过转轴17推动转动杆16,转动杆16通过其中部的转轴17转动,进而通过其顶部的转轴17带动第二推动杆20反向移动,第二推动杆20对推动槽21内部的弹簧22挤压,进而使第二推动杆20的外端与内防护壳13处的点动开关1303分离,点动开关1303通电,内防护壳13内部的报警仪1306和警报灯1310通电启动,报警仪1306通过天线1311将求救信号发出,警报灯1310持续闪烁,光线通过透光口1302发出;
在第二推动杆20与点动开关1303分离的同时,如图3-4和7-8所示,水通过进水口8进入到推举仓15内,内防护壳13在水浮力的作用下,向上移动,并向上顶起防护板11,防护板11为塑料发泡材质,进而使内防护壳13从放置仓10内移出,即使船舶沉入水下,内防护壳13仍可漂浮在水面,并持续向外界发出求救信号,减少搜救人员的搜救范围,大大提高搜救效率,太阳能面罩1301可实现对内防护壳13内部锂电池1307的供电,浮块1304即可提供内防护壳13向上的浮力,又可对内防护壳13进行保护。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种便于船舶精确定位导航的安全预警报警系统,包括预警报警主体(1)、固定板(2)、船舶(3)、安装孔(6)和弹簧(22),其特征在于:所述预警报警主体(1)的一侧焊接有固定板(2),且固定板(2)通过安装孔(6)与船舶(3)螺栓固定,并且固定板(2)的外侧设置有防护外壳(4),同时防护外壳(4)的外侧设置有防撞圈(5),所述防护外壳(4)的下部设置有水压口(7),且防护外壳(4)的顶部开设有放置槽(12),并且放置槽(12)的内部放置有防护板(11),所述防护外壳(4)的底部开设有进水口(8),且进水口(8)处设置有防护网(9),并且防护外壳(4)的内部上方设置有放置仓(10),同时放置仓(10)内部放置有内防护壳(13),所述内防护壳(13)的下部与放置仓(10)下部的限位槽(14)相连接,且限位槽(14)的下方设置有推举仓(15),所述水压口(7)的内部设置有水压板(19),且水压板(19)的内侧与第一推动杆(18)相连接,并且第一推动杆(18)的外端通过转轴(17)与转动杆(16)的下端相连接,所述转动杆(16)的上端通过转轴(17)与第二推动杆(20)相连接,且第二推动杆(20)的内端通过弹簧(22)与推动槽(21)相连接,并且转动杆(16)的中间部位通过转轴(17)与防护外壳(4)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于船舶精确定位导航的安全预警报警系统,其特征在于:所述防撞圈(5)的材质为橡胶材质,且防撞圈(5)与防护外壳(4)之间为胶粘连接,并且最下层的防撞圈(5)中部设置有水压口(7)。
3.根据权利要求1所述的一种便于船舶精确定位导航的安全预警报警系统,其特征在于:所述进水口(8)、放置仓(10)和推举仓(15)三者之间相连通,且进水口(8)和放置仓(10)贯穿防护外壳(4)。
4.根据权利要求1所述的一种便于船舶精确定位导航的安全预警报警系统,其特征在于:所述防护板(11)的材质为发泡板材质,防护板(11)的上端面与防护外壳(4)的上端面相平齐。
5.根据权利要求1所述的一种便于船舶精确定位导航的安全预警报警系统,其特征在于:所述内防护壳(13)包括太阳能面罩(1301)、透光口(1302)、点动开关(1303)、浮块(1304)、内壁(1305)、报警仪(1306)、锂电池(1307)、底板(1308)、支架(1309)、警报灯(1310)和天线(1311),且太阳能面罩(1301)位于内防护壳(13)的顶端,太阳能面罩(1301)上设置有透光口(1302),点动开关(1303)位于内防护壳(13)的下部,浮块(1304)位于内壁(1305)的外侧,内壁(1305)底部的底板(1308)上设置有锂电池(1307),锂电池(1307)的上方设置有报警仪(1306),报警仪(1306)的上方设置有支架(1309)和天线(1311),支架(1309)上设置有警报灯(1310)。
6.根据权利要求5所述的一种便于船舶精确定位导航的安全预警报警系统,其特征在于:所述透光口(1302)等距排列在太阳能面罩(1301)上,且透光口(1302)为透明钢化玻璃材质。
7.根据权利要求1所述的一种便于船舶精确定位导航的安全预警报警系统,其特征在于:所述限位槽(14)的直径小于放置仓(10)的直径,且放置仓(10)的内侧为光滑面。
8.根据权利要求5所述的一种便于船舶精确定位导航的安全预警报警系统,其特征在于:所述第二推动杆(20)与点动开关(1303)对应安装,且第二推动杆(20)为水平设置。
9.根据权利要求1所述的一种便于船舶精确定位导航的安全预警报警系统,其特征在于:所述水压板(19)的安装结构为滑动结构,且水压板(19)的滑动距离大于第二推动杆(20)的伸入放置仓(10)内部的最大长度。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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