CN205533111U - Cng压缩机曲轴箱 - Google Patents
Cng压缩机曲轴箱 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205533111U CN205533111U CN201620282227.4U CN201620282227U CN205533111U CN 205533111 U CN205533111 U CN 205533111U CN 201620282227 U CN201620282227 U CN 201620282227U CN 205533111 U CN205533111 U CN 205533111U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- crosshead
- guide rails
- cross head
- head guide
- crosshead guide
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Compressor (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种CNG压缩机曲轴箱，包括箱体、曲轴、连杆、十字头体、两十字头导轨，其特征在于在箱体上固联有两缸座，两缸座的轴线相互垂直，所述两十字头导轨的一端均设有与箱体配合的台阶并通过螺栓联接，两十字头导轨的另一端均置于各自的缸座内，两十字头导轨的内孔均为整圆，所述十字头体滑动的设于各自的十字头导轨中；本实用新型具有十字头导轨与十字头体的配合精度高、径向跳动小的优点，可延长使用寿命，并减小气体泄漏量。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种CNG压缩机曲轴箱。
背景技术
CNG压缩机已经广泛由于各类加气站中，其关键部件为曲轴箱，它包括箱体、曲轴、与曲轴铰接的两连杆、与连杆铰接的十字头体、与箱体一体固联的两十字头导轨（也称滑道），十字头体滑动设于十字头导轨中，十字头导轨为半圆式结构；该结构虽然有足够的强度和刚度，但由于十字头导轨与箱体一体固联，只能在镗床上加工，其加工精度较低（如形位误差），导致十字头导轨与十字头体的配合不稳定，直接影响运动副的油面起压能力和支撑能力（油膜形成）；同时十字头体往复运动的径向跳动值较大，对填料密封影响较大，因而机器的气体泄漏量难以保证，对加气站的安全和用户的经济效益有直接的负面影响，十字头体磨损后就只能报废；由于结构的限制，其十字头导轨的材料与曲轴箱材料相同，耐磨性不佳，使用寿命不长。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述不足，提供一种CNG压缩机曲轴箱，它具有十字头导轨与十字头体的配合精度高、径向跳动小的优点，可延长使用寿命，并减小气体泄漏量。
为达到上述目的，本实用新型的CNG压缩机曲轴箱，包括箱体、曲轴、连杆、两十字头体、两十字头导轨，其特征在于在箱体上固联有两缸座，两缸座的轴线相互垂直，所述两十字头导轨的一端均设有与箱体配合的台阶并通过螺栓联接，两十字头导轨的另一端均置于各自的缸座内，两十字头导轨的内孔均为整圆，所述十字头体滑动的设于各自的十字头导轨中；
本实用新型由于两十字头导轨（滑道）安装于箱体及缸座内，可在珩磨机上单独加工，其加工精度大为提高，十字头导轨与十字头体的配合精度高、径向跳动小，运动副的间隙值可以控制得更加合理，十字头导轨与十字头体间的油膜起压更快，承载能力更强，填料密封效果明显增强，大幅减少泄漏量，对加气站的安全性和减少用户的经济损失具有重要的意义；十字头导轨可采用比箱体更加耐磨的材料，且磨损后可旋转90度再安装、继续使用，延长使用寿命；十字头导轨由箱体及缸座两端支撑，可保证足够的强度和刚度；
作为本实用新型的进一步改进，两十字头导轨均设有连通其内圆与外圆的润滑油孔，箱体内设有与润滑油孔相通的进油孔；通过进油孔及润滑油孔可对两十字头导轨的内圆通入润滑油，可减小十字头体及十字头导轨的磨损，进一步延长使用寿命；
综上所述，本实用新型具有十字头导轨与十字头体的配合精度高、径向跳动小的优点，可延长使用寿命，并减小气体泄漏量。
附图说明
图1为本实用新型实施例的主视图。
图2 为图1的左视图。
图3为图2的D向局部视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1、图2、图3所示，该CNG压缩机曲轴箱，包括箱体1、曲轴2、连杆3、两十字头体4、两十字头导轨5，在箱体1上固联有两缸座6，两缸座6的轴线相互垂直，所述两十字头导轨5的一端均设有与箱体1配合的台阶并通过螺栓7联接，两十字头导轨5的另一端均置于各自的缸座6内，两十字头导轨5的内孔均为整圆，所述十字头体4滑动的设于各自的十字头导轨5中；两十字头导轨5均设有连通其内圆与外圆的润滑油孔8，箱体1内设有与两润滑油孔8相通的进油孔9和10；
使用时，曲轴通过连杆3带动两十字头体4往复运动，从而对气体进行压缩；本实用新型由于两十字头导轨5安装于箱体1及缸座6内，十字头导轨5可在珩磨机上单独加工，其加工精度大为提高，十字头导轨5与十字头体的配合精度高、径向跳动小，运动副的间隙值可以控制得更加合理，十字头导轨与十字头体4间的油膜起压更快，承载能力更强，填料密封效果明显增强，大幅减少泄漏量，对加气站的安全性和减少用户的经济损失具有重要的意义；十字头导轨5可采用比箱体1更加耐磨的材料，且磨损后可旋转90度再安装、继续使用，延长使用寿命；十字头导轨5由箱体1及缸座6两端支撑，可保证足够的强度和刚度；通过进油孔9、10及润滑油孔8可对两十字头导轨5的内圆通入润滑油，可减小十字头体4及十字头导轨5的磨损，进一步延长使用寿命。
Claims (2)
1.一种CNG压缩机曲轴箱，包括箱体、曲轴、连杆、两十字头体、两十字头导轨，其特征在于在箱体上固联有两缸座，两缸座的轴线相互垂直，所述两十字头导轨的一端均设有与箱体配合的台阶并通过螺栓联接，两十字头导轨的另一端均置于各自的缸座内，两十字头导轨的内孔均为整圆，所述十字头体滑动的设于各自的十字头导轨中。
2.如权利要求1所述的CNG压缩机曲轴箱，其特征在于两十字头导轨均设有连通其内圆与外圆的润滑油孔，箱体内设有与润滑油孔相通的进油孔。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620282227.4U CN205533111U (zh) | 2016-04-07 | 2016-04-07 | Cng压缩机曲轴箱 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620282227.4U CN205533111U (zh) | 2016-04-07 | 2016-04-07 | Cng压缩机曲轴箱 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205533111U true CN205533111U (zh) | 2016-08-31 |
Family
ID=57140923
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620282227.4U Expired - Fee Related CN205533111U (zh) | 2016-04-07 | 2016-04-07 | Cng压缩机曲轴箱 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205533111U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108547766A (zh) * | 2018-05-29 | 2018-09-18 | 烟台杰瑞石油装备技术有限公司 | 一种液氮泵动力端总成 |
-
2016
- 2016-04-07 CN CN201620282227.4U patent/CN205533111U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108547766A (zh) * | 2018-05-29 | 2018-09-18 | 烟台杰瑞石油装备技术有限公司 | 一种液氮泵动力端总成 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205533111U (zh) | Cng压缩机曲轴箱 | |
| CN108826977B (zh) | 一种行进中烧结机台车轮自动对中装置 | |
| CN208966518U (zh) | 一种压缩机的活塞轴润滑总成 | |
| CN2856535Y (zh) | 带有弹性储油腔的无给油润滑气缸 | |
| CN201137558Y (zh) | 全无油润滑氮气增压机 | |
| CN104406032B (zh) | 一种多点定量润滑泵 | |
| CN2898396Y (zh) | 活塞上带有弹性储油腔的无给油润滑气缸 | |
| CN202327102U (zh) | 具有新型密封装置的分砂机轴端 | |
| CN202296249U (zh) | 注油式托辊 | |
| CN115635349A (zh) | 一种机床主轴动力头锁刀缸结构 | |
| CN201693798U (zh) | 曲柄压力机滑块平衡装置 | |
| CN110630892B (zh) | 一种内置控制阀的润滑油自动加注装置 | |
| CN205841522U (zh) | 一种磨辊轴轴承润滑系统 | |
| CN106891567A (zh) | 分体式水平垃圾压缩机抱爪机构及具有该抱爪机构的分体式垃圾压缩机和其制作方法 | |
| CN210178480U (zh) | 一种内燃机滚轮式活塞 | |
| CN209577837U (zh) | 一种汽车尾喉内高压成形装置 | |
| CN209179974U (zh) | 新型压缩机曲轴 | |
| CN208246034U (zh) | 焊轮打磨机构 | |
| CN202926414U (zh) | 一种高耐磨气门增压油封 | |
| CN207770931U (zh) | 一种双轴仿型铣床 | |
| CN202370786U (zh) | 全无油润滑高压空压机 | |
| CN201225187Y (zh) | 压力供油的活塞连杆装置 | |
| CN202431310U (zh) | 增压器压气机端轴承座 | |
| CN220498734U (zh) | 一种活塞式压缩机高压填料研磨专用工具 | |
| CN203347935U (zh) | 一种航空活塞式发动机 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160831 |