CN205530140U - 一种采用多卡模板的坡面悬臂模板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种采用多卡模板的坡面悬臂模板,主要解决了现有坡面悬臂模板使用效果欠佳等问题。该坡面悬臂模板包括悬臂支架(1)、竖围檩(2)、定位锥(3),其特征在于,还包括组合式模板(4),所述组合式模板由钢模板(41)和多卡模板(42)通过“L”型连接件(43)组合连接构成,所述“L”型连接件(43)一侧通过钩头螺栓连接所述钢模板(41)、另一侧通过双头丝杆连接所述多卡模板(42),其中,所述双头丝杆的两端均设置有螺纹,所述双头丝杆每端部均至少设置有两个螺母,且相邻螺母之间采用垫片隔开。本实用新型结构简单、实现方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及坡面悬臂模板,具体的说,是涉及一种采用多卡模板的坡面悬臂模板。
背景技术
目前,斜坡面混凝土施工过程中,一般采用坡面悬臂模板。然而,在浇筑过程中,模板易倾覆、抗浮能力差。为了解决上述技术问题,采用通过拉条对模板进行加固,虽然能克服模板易倾覆的问题,但是,模板抗浮能力差的问题依旧得不到解决。此外,现有技术中模板还存在缺陷如下:拼装的平整度差、拼缝不严密、模板使用寿命短。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述缺陷,提供一种结构简单、设计合理、实现方便的采用多卡模板的坡面悬臂模板。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种采用多卡模板的坡面悬臂模板,包括悬臂支架、竖围檩、定位锥,还包括组合式模板,所述组合式模板由钢模板和多卡模板通过“L”型连接件组合连接构成,所述“L”型连接件一侧通过钩头螺栓连接所述钢模板、另一侧通过双头丝杆连接所述多卡模板,其中,所述双头丝杆的两端均设置有螺纹,所述双头丝杆每端部均至少设置有两个螺母,且相邻螺母之间采用垫片隔开。
进一步的,所述“L”型连接件与所述钢模板连接的端面设置有椭圆孔,所述钢模板上设置有固定孔,所述钩头螺栓通过钩头端钩住所述固定孔与所述钢模板固定,所述钩头螺栓另一端穿过所述椭圆孔后固定;所述“L”型连接件与所述多卡模板连接的端面设置有圆形孔,所述双头丝杆一端连接在所述多卡模板上、另一端穿过圆形孔。
进一步的,所述钢模板包括钢模板本体,在所述钢模板本体的左右两侧设置有第一外护板,在所述钢模板本体的前后两侧设置有第二外护板,所述第一外护板和第二外护板均通过紧固螺栓与所述钢模板本体固定,相邻的所述第一外护板和第二外护板之间通过转接件连接。
进一步的,在所述第一外护板和第二外护板表面还设置有抗磨层。
进一步的,所述定位锥包括上层定位锥和下层定位锥,在所述下层定位锥与所述悬臂支架之间还设置有拉条。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
(1)本实用新型中模板采用构成的组合式模板,为提高模板的抗倾覆性和抗浮性奠定了实现基础;另一方面,多卡模板和钢模板采用“L”型连接件连接,该连接件配合钩头螺栓和双头丝杆实现多卡模板和钢模板的连接,确保了二者连接的平整度差和拼缝的严密性。
(2)本实用新型中在钢模板的外表面增设外护板,外护板与钢模板之间可拆卸式连接,同时,在外护板上设置抗磨层,一方面,提高了钢模板的抗变形能力,另一方面,钢模板的本体被保护在外护板内,外护板首先收到磨损,在使用一段时间后,仅需替换外护板即可,而不用报废钢模板,由此延迟了钢模板的使用寿命,节约了施工成本。
(3)本实用新型在下层定位锥与悬臂支架之间还设置有拉条,通过拉条可有效提高本实用新型的抗倾覆性能。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中组合式模板的结构示意图。
图3为本实用新型中钢模板的结构示意图。
其中,附图标记所对应的名称:1-悬臂支架,2-竖围檩,3-定位锥,4-组合式模板,41-钢模板,42-多卡模板,43-“L”型连接件,411-钢模板本体,412-第一外护板,413-第二外护板,5-拉条。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。
实施例
如图1-3所示,本实施例提供了一种采用多卡模板的坡面悬臂模板,该坡面悬臂模板主要包括悬臂支架、竖围檩、定位锥和组合式模板等部件,需要说明的是,本实施例中各部件的结构尺寸均不作特别限定,本领域技术人员根据本申请所公开的内容,可以根据实际的工况需要进行选择;竖围檩、悬臂支架和组合式模板之间组合装配,定位锥为预埋件,其包括有上层定位锥和下层定位锥,其中,上层定位锥用于模板的架立支点,下层定位锥用于牵引模板,为了提高产品的抗倾覆性能,本实施例在所述下层定位锥与所述悬臂支架之间还设置有拉条,优选的,拉条数量为两根以上。传统的坡面悬臂模板仅采用常规的钢模板,具有诸多缺陷,本实施例中采用的是组合式模板,下面对组合式模板进行详细说明:
组合式模板由钢模板和多卡模板通过“L”型连接件组合连接构成,所述“L”型连接件一侧通过钩头螺栓连接所述钢模板、另一侧通过双头丝杆连接所述多卡模板,其中,所述双头丝杆的两端均设置有螺纹,所述双头丝杆每端部均至少设置有两个螺母,且相邻螺母之间采用垫片隔开。其中,采用双头丝杆的结构设计,一方面,使得“L”型连接件与多卡模板之间的连接更紧固,另一方面,双头丝杆的设计有利于组装后的细微调整,同时,配合双螺母固定的结构形式,可进一步提高紧固效果,避免位移或松动。
上述结构中,“L”型连接件与钢模板和多卡模板支之间的具体连接方式如下:所述“L”型连接件与所述钢模板连接的端面设置有椭圆孔,所述钢模板上设置有固定孔,所述钩头螺栓通过钩头端钩住所述固定孔与所述钢模板固定,所述钩头螺栓另一端穿过所述椭圆孔后固定;所述“L”型连接件与所述多卡模板连接的端面设置有圆形孔,所述双头丝杆一端连接在所述多卡模板上、另一端穿过圆形孔。多卡模板和钢模板采用“L”型连接件连接,该连接件配合钩头螺栓和双头丝杆实现多卡模板和钢模板的连接,确保了二者连接的平整度差和拼缝的严密性。
传统的钢模板的抗变形能力和抗磨性欠佳,这就导致了钢模板的使用寿命较短,从而间接地增加了施工成本,为了解决这一技术问题,本实施例中钢模板包括钢模板本体,在所述钢模板本体的左右两侧设置有第一外护板,在所述钢模板本体的前后两侧设置有第二外护板,所述第一外护板和第二外护板均通过紧固螺栓与所述钢模板本体固定,相邻的所述第一外护板和第二外护板之间通过转接件连接。其中,外护板的面积应当与钢模板对应端面的面积匹配,以刚好覆盖钢模板对应端面为最佳,也可以有少许的误差。通过上述设置,钢模板的本体被保护在外护板内,外护板首先收到磨损,在使用一段时间后,仅需替换外护板即可,而不用报废钢模板,由此延迟了钢模板的使用寿命,节约了施工成本。
为了进一步提高外护板的抗磨能力,本实施例在第一外护板和第二外护板表面还设置有抗磨层,抗磨层的材质可以根据实际的工况需要进行选择,在此不作特别限定。
按照上述实施例,便可很好地实现本实用新型。值得说明的是,基于上述设计原理的前提下,为解决同样的技术问题,即使在本实用新型所公开的结构基础上做出的一些无实质性的改动或润色,所采用的技术方案的实质仍然与本实用新型一样,故其也应当在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种采用多卡模板的坡面悬臂模板,包括悬臂支架(1)、竖围檩(2)、定位锥(3),其特征在于,还包括组合式模板(4),所述组合式模板由钢模板(41)和多卡模板(42)通过“L”型连接件(43)组合连接构成,所述“L”型连接件(43)一侧通过钩头螺栓连接所述钢模板(41)、另一侧通过双头丝杆连接所述多卡模板(42),其中,所述双头丝杆的两端均设置有螺纹,所述双头丝杆每端部均至少设置有两个螺母,且相邻螺母之间采用垫片隔开。
2.根据权利要求1所述的采用多卡模板的坡面悬臂模板,其特征在于,所述“L”型连接件(43)与所述钢模板(41)连接的端面设置有椭圆孔,所述钢模板(41)上设置有固定孔,所述钩头螺栓通过钩头端钩住所述固定孔与所述钢模板(41)固定,所述钩头螺栓另一端穿过所述椭圆孔后固定;所述“L”型连接件(43)与所述多卡模板(42)连接的端面设置有圆形孔,所述双头丝杆一端连接在所述多卡模板(42)上、另一端穿过圆形孔。
3.根据权利要求2所述的采用多卡模板的坡面悬臂模板,其特征在于,所述钢模板(41)包括钢模板本体(411),在所述钢模板本体(411)的左右两侧设置有第一外护板(412),在所述钢模板本体(411)的前后两侧设置有第二外护板(413),所述第一外护板(412)和第二外护板(413)均通过紧固螺栓与所述钢模板本体(411)固定,相邻的所述第一外护板(412)和第二外护板(413)之间通过转接件连接。
4.根据权利要求3所述的采用多卡模板的坡面悬臂模板,其特征在于,在所述第一外护板(412)和第二外护板(413)表面还设置有抗磨层。
5.根据权利要求1-4任一项所述的采用多卡模板的坡面悬臂模板,其特征在于,所述定位锥(3)包括上层定位锥和下层定位锥,在所述下层定位锥与所述悬臂支架(1)之间还设置有拉条(5)。
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CN106638605A (zh) * | 2016-11-11 | 2017-05-10 | 南通格瑞环保科技有限公司 | 一种悬臂式钢框塑料模板施工方法 |
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