CN205527615U - 一种高空作业平台发动机托盘装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种高空作业平台发动机托盘装置，包括车架和托盘，托盘包括一个与车架侧面相贴合的一个基准线，在基准线的轴向一端部包括一个定位点，在定位点位置设置有一个销轴座，在销轴座上直线阵列设置有若干销轴，在车架上设置有与销轴对应的销接孔，销接孔与销轴配合连接，各销轴的轴线在同一直线上，在托盘上还设置有若干辅助定位点，其中以基准线为X轴、定位点为原点作平面坐标系，辅助定位点相对X轴、Y轴的距离都大于0；在辅助定位点上设置有一个固定孔，在车架对应辅助定位点的位置设置有连接孔，固定孔与连接孔之间销接连接，在托盘上设置有用于固定发动机的固定座。
Description
技术领域
本实用新型涉及高空作业平台技术领域，具体涉及一种高空作业平台发动机托盘装置。
背景技术
长期以来，对于高空作业平台发动机的安装，都处于直接将发动机的托盘焊接在车架上，这样虽然减少了装配工序，降低了装配成本，但是对于不同客户要求发动机配置的不同，需要焊接不同的车架，造成了费时费力，零部件不统一性，而且在车架狭窄的空间直接装配发动机增加了装配的难度，容易伤到手，危险性高。
实用新型内容
针对上述技术问题，本实用新型提供一种制造简单、方便、灵活、实用的高空作业平台发动机托盘装置，以保证高空作业车发动机快速、方便、准确的安装工作。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种高空作业平台发动机托盘装置，包括车架和托盘，所述托盘包括一个与车架侧面相贴合的一个基准线，在所述基准线的轴向一端部包括一个定位点，在所述定位点位置设置有一个销轴座，在所述销轴座上直线阵列设置有若干销轴，在所述车架上设置有与所述销轴对应的销接孔，所述销接孔与销轴配合连接，所述各销轴的轴线在同一直线上，在所述托盘上还设置有若干辅助定位点，其中以基准线为X轴、定位点为原点作平面坐标系，辅助定位点相对X轴、Y轴的距离都大于0；在所述辅助定位点上设置有一个固定孔，在所述车架对应辅助定位点的位置设置有连接孔，所述固定孔与连接孔之间销接连接，在所述托盘上设置有用于固定发动机的固定座。
作为本实用新型的进一步创新，所述销轴座包括若干互相固定连接的层叠板A，在所述层叠板A的上层或下层统一设置有若干销轴。
作为本实用新型的进一步创新，在所述车架上固定有一个销接座，所述销接座上包括若干互相固定连接的层叠板B，所述层叠板B上设置有销接孔。
作为本实用新型的进一步创新，所述固定孔包括与销轴轴线平行的竖直固定孔和与销轴轴线垂直的横向固定孔。
作为本实用新型的进一步创新，固定孔与连接孔之间通过螺钉组固定连接。
本实用新型的有益效果是：
能够使车架一机多用，使得发动机机架与车架之间成为标准化接口，不再需要根据不同的发动机更换不同的接口，节约了成本与时间，能够保证工作人员的安全，避免在狭窄空间工作，提高工作效率，本实用新型采用了多方向的螺钉组固定，保证了稳定性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型中高空作业平台车架与发动机托盘的侧视图；
图2为本实用新型中高空作业平台车架与发动机托盘的俯视图；
图3为为图1中A-A的剖视图；
图4为本实用新型中发动机托盘的结构示意图。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
一种高空作业平台发动机托盘装置，包括车架1和托盘 2；在托盘2上焊接有一个双层层叠板A结构的固定架，在两个层叠板A的上部分别焊接有上销轴4和下销轴5，在车架上固定有两个层叠板B，在两个层叠板B上分别加工有与前述的上销轴4和下销轴5对应的销轴孔；
在托盘2的底部还焊接有一个安装座3，在安装座3上设置有螺钉孔，在车架1上对应安装座3的位置也设置有螺钉孔；
将发动机安装至托盘2上后，将托盘2的上销轴4与下销轴5分别插入车架1上平台的两个销轴孔，待位置确定无误后，将托盘2上的安装座3通过螺栓与车架1连接固定。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (5)
1.一种高空作业平台发动机托盘装置，其特征是：包括车架和托盘，所述托盘包括一个与车架侧面相贴合的一个基准线，在所述基准线的轴向一端部包括一个定位点，在所述定位点位置设置有一个销轴座，在所述销轴座上直线阵列设置有若干销轴，在所述车架上设置有与所述销轴对应的销接孔，所述销接孔与销轴配合连接，所述各销轴的轴线在同一直线上，在所述托盘上还设置有若干辅助定位点，其中以基准线为X轴、定位点为原点作平面坐标系，辅助定位点相对X轴、Y轴的距离都大于0；在所述辅助定位点上设置有一个固定孔，在所述车架对应辅助定位点的位置设置有连接孔，所述固定孔与连接孔之间销接连接，在所述托盘上设置有用于固定发动机的固定座。
2.如权利要求1所述的一种高空作业平台发动机托盘装置，其特征是：所述销轴座包括若干互相固定连接的层叠板A，在所述层叠板A的上层或下层统一设置有若干销轴。
3.如权利要求1所述的一种高空作业平台发动机托盘装置，其特征是：在所述车架上固定有一个销接座，所述销接座上包括若干互相固定连接的层叠板B，所述层叠板B上设置有销接孔。
4.如权利要求1所述的一种高空作业平台发动机托盘装置，其特征是：所述固定孔包括与销轴轴线平行的竖直固定孔和与销轴轴线垂直的横向固定孔。
5.如权利要求1所述的一种高空作业平台发动机托盘装置，其特征是：固定孔与连接孔之间通过螺钉组固定连接。
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| CN201620092651.2U CN205527615U (zh) | 2016-01-31 | 2016-01-31 | 一种高空作业平台发动机托盘装置 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106627089A (zh) * | 2016-12-30 | 2017-05-10 | 徐工消防安全装备有限公司 | 一种高空作业平台减振发动机托盘 |
| CN110164986A (zh) * | 2019-05-23 | 2019-08-23 | 晶澳（扬州）太阳能科技有限公司 | 电池片的制备方法及其制得的电池片 |
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| CN106627089B (zh) * | 2016-12-30 | 2023-09-08 | 徐工消防安全装备有限公司 | 一种高空作业平台减振发动机托盘 |
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