CN205524726U - 电动自行车的折叠装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型是电动自行车的折叠装置。该折叠装置是由第一枢接件与第二枢接件所组成，该第一枢接件具有凹槽以将该第二枢接件置于该凹槽内，且该第二枢接件的另一侧连接在该前杆上，又该第一枢接件的两侧设有对应的二个滑槽，所述滑槽呈弧形且两端为直径较大的第一卡槽及第二卡槽，插销穿设过该第一枢接件的二个滑槽及该第二枢接件，该插销具有第一端点、第二端点、挡片、弹性件，该弹性件置于该第一端点与该挡片之间，该插销借由该挡片与该弹性件使该插销的第一端点突出于该第一枢接件的一侧，而该第二端点则抵靠在该第一枢接件另一侧的滑槽的外侧。本实用新型可方便用户作收纳及携带，省时省力，并且折叠收纳或展开时的顺序可依照用户本身习惯作调换。

Description

电动自行车的折叠装置

技术领域

本实用新型是有关于一种折叠装置，特别是指一种用于电动自行车的折叠装置，以方便用户作收纳及携带。

背景技术

近年来，科技技术的进步，带来了大量的工业产业发展，也造成了不少的环境污染，有关于地球的环境污染越来越严重，促成环保意识的抬头，进而对于地球环境的永续经营策略更被大家所重视，针对于地球臭氧层破洞，温室效应导致全球暖化的现象等等，上述造成这些环境污染的因素，有一部分是有关于工厂废气的排放、汽机车废气的排放等。

现在人大多数提倡多加搭乘大众运输工具，避免自行开车增加废气排放，也可节省能源损耗，甚至于带起了大量的人开始骑自行车的风潮，不但不会造成环境污染，也有运动的效果，所以为了因应这股风潮，现在的自行车的样式更是繁复多样，例如公路自行车、竞速自行车、越野公路车、协力车、折叠车与电动自行车等等，各类型的车款皆是为了因应各种情况下而产生的。

而本实用新型是有关于折叠自行车与电动自行车的结合技术，折叠自行车的目的是在于为了能够轻便的携带与收纳所设计出来的车种，借由能够将自行车进行折叠，而压缩自行车的体积，使自行车所占的空间量小，收纳时出外旅行可方便随身携带，使用时组装上也容易，不需要在携带额外的工具。

然，现有习知技术中，有关于折叠自行车的折叠与组装方面，其固定方式较不灵活，且组装方面较为麻烦，可能要将自行车拆解成各个不同的零件后进行组装，组装过程费时又费工，实不方便。

发明内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种电动自行车的折叠装置，且方便用户作收纳及携带。

本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。本实用新型一种电动自行车的折叠装置，该电动自行车包括前杆、握把、主杆、上杆、前轮、后轮、折叠装置及支撑件，其中，该前杆上方连接该握把，下方则连接该前轮，而该前杆、该主杆与该上杆三者之间则借由该折叠装置作连接，该主杆的另一端连接该后轮，该支撑件一端装设在该上杆的下方，另一端则装设在该主杆的上方，其特征在于:该折叠装置是由第一枢接件与第二枢接件所组成，该第一枢接件具有凹槽以将该第二枢接件置于该凹槽内，且该第二枢接件的另一侧连接在该前杆上，又该第一枢接件的两侧设有对应的二个滑槽，所述滑槽呈弧形且两端为直径较大的第一卡槽及第二卡槽，插销穿设过该第一枢接件的二个滑槽及该第二枢接件，该插销具有第一端点、第二端点、挡片、弹性件，该弹性件置于该第一端点与该挡片之间，该插销借由该挡片与该弹性件使该插销的第一端点突出于该第一枢接件的一侧，而该第二端点则抵靠在该第一枢接件另一侧的滑槽的外侧。

本实用新型的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。

前述的电动自行车的折叠装置，其中该主杆适当位置处设有脚踏柱体。

前述的电动自行车的折叠装置，其中该上杆的另一端上方设有车座。

前述的电动自行车的折叠装置，其中该上杆靠近该车座的一端设有后车灯。

前述的电动自行车的折叠装置，其中该支撑件为两段式。

前述的电动自行车的折叠装置，其中该握把呈T字型。

前述的电动自行车的折叠装置，其中该第一枢接件呈U字型。

借由上述技术方案，本实用新型至少具有下列优点：

本实用新型电动自行车在作折叠或展开时，只需要借由该折叠装置中的插销与滑槽的配合即可快速对电动自行车作折叠收纳或展开的动作，不但解决了传统需要多道程序才能作折叠收纳或展开的问题，也节省了许多时间，尤其对女性来说更是省力方便。另外，对电动自行车作折叠收纳或展开时的顺序可依照用户本身习惯作调换。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1是本实用新型电动自行车展开时的立体图。

图2是本实用新型电动自行车展开时的侧视图。

图3是本实用新型电动自行车的折叠装置的立体图。

图4是本实用新型电动自行车的折叠装置中插销的立体图。

图5是本实用新型电动自行车折叠时的侧视图。

图6是本实用新型电动自行车折叠时的另一侧视图。

【符号说明】

10：前杆 20：握把

30：主杆 32：脚踏柱体

40：上杆 41：车座

42：后车灯 50：前轮

60：后轮 70：折叠装置

71：第一枢接件 72：第二枢接件

710：滑槽 711：第一卡槽

712：第二卡槽 80：支撑件

90：插销 91：第一端点

92：第二端点 93：挡片

94：弹性件 100：电动自行车

具体实施方式

请同时参阅图1及图2，图1是本实用新型电动自行车的立体图，图2是本实用新型电动自行车的侧视图。本实用新型电动自行车100主要包括前杆10、呈T字形的握把20、主杆30、上杆40、前轮50、后轮60、折叠装置70及支撑件80。

该前杆10上方连接该握把20，下方则连接该前轮50，且该握把20经由该前杆10可借内部连动该前轮50，而该前杆10、该主杆30与该上杆40三者之间则借由该折叠装置70作连接；该主杆30的另一端连接该后轮60，并在该主杆30适当位置处设有脚踏柱体32，方便使用者置放双脚；该上杆40的另一端上方设有车座41，以让使用者乘坐，另在该上杆40靠近该车座41的一端设有后车灯42，使在夜间行驶时后方车辆可清楚看见；该支撑件80一端装设在该上杆40的下方，另一端则装设在该主杆30的上方，且该支撑件80为两段式，使收纳该电动自行车100时，该上杆40可借由该支撑件80而被收合靠近该主杆30。

请同时参阅图3，是本实用新型电动自行车的折叠装置的立体图。本实用新型电动自行车的主要特征在于该折叠装置70是由第一枢接件71与第二枢接件72所组成，其中，该第一枢接件71呈U字型使具有凹槽以将该第二枢接件72置于该凹槽内，且该第二枢接件72的另一侧连接在该前杆10上；该第一枢接件71的两侧设有对应的二个滑槽710，所述滑槽710呈弧形且两端为直径较大的第一卡槽711及第二卡槽712。

请再同时参阅图4，是本实用新型电动自行车的折叠装置中插销的立体图。呈圆柱体的插销90穿设过该第一枢接件71的二个滑槽710及该第二枢接件72，其中，该插销90具有第一端点91、第二端点92、挡片93、弹性件94，该弹性件94置于该第一端点91与该挡片93之间，该插销90借由该挡片93与该弹性件94使该插销90的第一端点91突出于该第一枢接件71的一侧(如图3所示)，而该第二端点92则抵靠在该第一枢接件71另一侧的滑槽710的外侧(未图示)。

当该电动自行车100在展开状态时，如图1、图2所示，该插销90位于该折叠装置70中第一枢接件71的滑槽710的第一卡槽711；当欲折叠收纳该电动自行车100时，使用者按压该插销90的第一端点91(请配合参阅图3)，使该插销90可向该折叠装置70的另一侧突出，此时即可收合该主杆30(请配合参阅图5、图6)，该主杆30被收合靠近该前杆10，再将该上杆40借由该支撑件80向该主杆30靠近收合，并将该握把20向下收合至该前杆10内即可，此时该插销90因为该主杆30借由该折叠装置70的枢转收合而从该滑槽710的第一卡槽711滑动至该第二卡槽712(如图5所示)，并借由该弹性件94的弹力使该第一端点91向外弹回而定位在该第二卡槽712上；当欲再展开该电动自行车100时，同样按压该插销90，并将该主杆30向外拉，即可使该插销90利用同样原理而从该滑槽710的第二卡槽712滑回至第一卡槽711(如图1、图2所示)。

本实用新型电动自行车100在作折叠或展开时，只需要借由该折叠装置70中的插销90与滑槽710的配合即可快速对电动自行车作折叠收纳或展开的动作，不但解决了传统需要多道程序才能作折叠收纳或展开的问题，也节省了许多时间，尤其对女性来说更是省力方便。

又上述对电动自行车100作折叠收纳或展开时的顺序可依照用户本身习惯作调换。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型做任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (7)

1.一种电动自行车的折叠装置，该电动自行车包括前杆、握把、主杆、上杆、前轮、后轮、折叠装置及支撑件，其中，该前杆上方连接该握把，下方则连接该前轮，而该前杆、该主杆与该上杆三者之间则借由该折叠装置作连接，该主杆的另一端连接该后轮，该支撑件一端装设在该上杆的下方，另一端则装设在该主杆的上方，其特征在于:该折叠装置是由第一枢接件与第二枢接件所组成，该第一枢接件具有凹槽以将该第二枢接件置于该凹槽内，且该第二枢接件的另一侧连接在该前杆上，又该第一枢接件的两侧设有对应的二个滑槽，所述滑槽呈弧形且两端为直径较大的第一卡槽及第二卡槽，插销穿设过该第一枢接件的二个滑槽及该第二枢接件，该插销具有第一端点、第二端点、挡片、弹性件，该弹性件置于该第一端点与该挡片之间，该插销借由该挡片与该弹性件使该插销的第一端点突出于该第一枢接件的一侧，而该第二端点则抵靠在该第一枢接件另一侧的滑槽的外侧。

2.根据权利要求1所述的电动自行车的折叠装置，其特征在于：其中该主杆适当位置处设有脚踏柱体。

3.根据权利要求1所述的电动自行车的折叠装置，其特征在于：其中该上杆的另一端上方设有车座。

4.根据权利要求3所述的电动自行车的折叠装置，其特征在于：其中该上杆靠近该车座的一端设有后车灯。

5.根据权利要求1所述的电动自行车的折叠装置，其特征在于：其中该支撑件为两段式。

6.根据权利要求1所述的电动自行车的折叠装置，其特征在于：其中该握把呈T字型。

7.根据权利要求1所述的电动自行车的折叠装置，其特征在于：其中该第一枢接件呈U字型。