CN206615256U - 一种儿童推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种儿童推车,包括具有展开状态和折叠状态的推车车架、用于将推车车架锁定于展开状态的锁定机构,推车车架包括位于推车两侧的侧支架,侧支架包括前支架、后支架、推杆以及坐杆,后支架包括相转动连接的上支架和下支架,上支架分别与前支架的上端部和推杆的下端部转动连接,侧支架还包括第一摆杆、第二摆杆、第三摆杆,坐杆与上支架转动连接,第一摆杆的两端部分别与推杆和坐杆转动连接,第二摆杆的两端部分别与前支架、坐杆的前部转动连接,第三摆杆的两端部分别与坐杆的后部和下支架转动连接。本实用新型的儿童推车折叠操作简单方便,折叠后的车架的各部件贴合较好,相互间的空隙较小,折叠后的车架体积小,可自立,便于携带。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种儿童推车。
背景技术
目前,现有技术中的儿童推车,包括具有展开位置与折叠位置的推车车架、设置在推车车架底部的前轮组件和后轮组件、用于将推车车架锁定于展开状态下的锁定机构、能够可拆卸地嫁接在推车车架上的座兜组件。为方便儿童推车的包装、运输及储存,儿童推车一般均可折叠,因此,结构简单、操作方便、成本低、可方便地在折叠操作是设计者所追求的目标,同时也是使该类推车产品具有市场竞争力的关键。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种新的儿童推车。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的一种技术方案是:
一种儿童推车,包括具有展开状态和折叠状态的推车车架、用于将推车车架锁定于展开状态的锁定机构,推车车架包括位于推车两侧的侧支架,侧支架包括下部安装有前轮组件的前支架、下部安装有后轮组件的后支架、推杆以及坐杆,
后支架包括有相转动连接的上支架和下支架,后轮组件设于下支架的下端部,上支架分别与前支架的上端部和推杆的下端部转动连接;
侧支架还包括第一摆杆、第二摆杆、第三摆杆,坐杆与上支架转动连接,第一摆杆的两端部分别与推杆和坐杆转动连接,第二摆杆的两端部分别与前支架、坐杆的前部转动连接,第三摆杆的两端部分别与坐杆的后部和下支架转动连接。
进一步地,相转动连接的二个部件之间的转动轴心线相平行设置,且均沿着推车的左右方向水平延伸,展开状态下,前支架与第二摆杆之间的转动轴心线位于前支架与上支架之间的转动轴心线的前下方,推杆与第一摆杆之间的转动轴心线位于推杆与上支架之间的转动轴心线的后上方,坐杆与上支架之间的转动轴心线位于坐杆与第二摆杆、坐杆与第三摆杆之间的转轴线之间;下支架与上支架之间的转动轴心线位于下支架与第三摆杆之间的转动轴心线的上方,并位于坐杆与上支架之间的转动轴心线下方。
进一步地,上支架具有相交的第一杆和第二杆,第一杆的两端分别与前支架的上端部和推杆的下端部转动连接,第二杆分别与坐杆、下支架转动连接。
优选地,上支架为T形,第一杆和第二杆之间的夹角为80~90°。在一个具体且优选的实施方式中,第一杆和第二杆之间的夹角约90°,即二者是相垂直的。
优选地,上支架分别通过第一转轴、第二转轴与前支架和推杆转动连接,第一摆杆分别通过第三转轴、第四转轴与推杆和坐杆转动连接,第二摆杆分别通过第五转轴、第六转轴与前支架和坐杆转动连接,第三摆杆分别通过第七转轴、第八转轴与坐杆和下支架转动连接,上支架分别通过第九转轴、第十转轴与下支架和坐杆转动连接,车架处于展开状态时,第五转轴、第一转轴、第二转轴、第三转轴由前下方至后上方依次设置,第六转轴、第四转轴、第十转轴、第七转轴由前往后依次设置,第十转轴位于第九转轴的前上方,第八转轴位于第九转轴的后下方。
优选地,第一摆杆、坐杆、第二摆杆、前支架、上支架以及推杆之间形成两个三角形结构。
优选地,推杆包括有相转动或滑动连接的上推杆和下推杆,下推杆分别与上支架和坐杆转动连接。
优选地,上推杆的下端部与下推杆的上端部通过转轴相转动连接。
优选地,上支架的下端部和下支架的上端部分别形成有第一连接耳、第二连接耳,第一连接耳、第二连接耳通过转轴转动连接,当推车处于展开状态时,上支架的下端面与下支架的上端面相抵触,阻止下支架相对于上支架向下转动。
进一步地,推车车架处于折叠状态时,前支架和推杆分别位于上支架的相对两侧,下支架位于上支架与推杆之间。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
本实用新型的儿童推车结构新颖,折叠后的车架的各部件贴合较好,相互间的空隙较小,折叠后的车架体积小,可自立,便于携带。
附图说明
图1为本实用新型的儿童推车处于展开状态时的侧视结构示意图;
图2为本实用新型的儿童推车折叠过程中的侧视结构示意图;
图3为本实用新型的儿童推车处于折叠状态时的侧视结构示意图;
其中:1、侧支架;2、前支架;21、前轮组件;3、后支架;31、后轮组件;32、上支架;321、第一杆;322、第二杆;33、下支架;41、上推杆;42、下推杆;5、坐杆;6、第一摆杆;7、第二摆杆;8、第三摆杆;a1、第一连接耳;a2、第二连接耳;D1、第一转轴;D2、第二转轴;D3、第三转轴;D4、第四转轴;D5、第五转轴;D6、第六转轴;D7、第七转轴;D8、第八转轴;D9、第九转轴;D10、第十转轴。
具体实施方式
如图1、图2、图3所示,本例提供一种儿童推车,其包括具有展开状态和折叠状态的推车车架、用于将推车车架锁定于展开状态的锁定机构,推车车架包括位于推车两侧的侧支架1,侧支架1包括下部安装有前轮组件21的前支架2、下部安装有后轮组件31的后支架3、推杆、坐杆5以及第一摆杆6、第二摆杆7、第三摆杆8。其中推杆包括上推杆41、上端部与上推杆41的下端部转动连接的下推杆42。
进一步地,后支架3包括相转动连接的上支架32和下支架33,后轮组件31设于下支架33的下端部,上支架32为T形,具有相垂直的第一杆321和第二杆322,第一杆321的两端分别通过第一转轴D1、第二转轴D2与前支架2的上端部和下推杆42的下端部转动连接,第二杆322一端通过第九转轴D9与下支架33转动连接,另一端与第一杆321固定连接,坐杆5通过第十转轴D10与第二杆322转动连接,第一摆杆6的两端部分别通过第三转轴D3、第四转轴D4与推杆和坐杆5转动连接,第二摆杆7的两端部分别通过第五转轴D5、第六转轴D6与前支架2上部和坐杆5前部转动连接,第三摆杆8的两端部分别通过第七转轴D7、第八转轴D8与坐杆5的后端部和下支架33转动连接。
进一步地,第一转轴D1、第二转轴D2、第三转轴D3、第四转轴D4、第五转轴D5、第六转轴D6、第七转轴D7、第八转轴D8、第九转轴D9、第十转轴D10的轴心线相平行且沿推车的左右方向水平延伸。展开状态下,第五转轴D5、第一转轴D1、第二转轴D2、第三转轴D3由前下方至后上方依次设置,第六转轴D6、第四转轴D4、第十转轴D10、第七转轴D7、由前往后依次设置,第十转轴D10位于第九转轴D9的前上方,第八转轴D8位于第九转轴D9的后下方。前支架2、第一杆321、下推杆42、第一摆杆6、坐杆5、第二摆杆7之间形成三角形结构;前支架2、第一杆321、第二杆322、坐杆5、第二摆杆7之间形成三角形结构。
更进一步地,第二杆322与下支架33相互靠近的端部,分别形成有第一连接耳a1、第二连接耳a2,第一连接耳a1、第二连接耳a2通过第九转轴D9转动连接。当车架展开时,第一连接耳a1、第二连接耳a2呈90°夹角,第二杆322的下端面与下支架33的上端面相抵触,阻止下支架33相对第二杆322向下转动,提供车架的稳定性。
本实用新型的儿童推车,当车架处于展开状态时,如图1所示,锁定机构锁定车架,相转动连接的二个部件之间相互展开,其中,前支架2和下支架33相互展开并分别通过前轮组件21和后轮组件31撑立在地面上;前支架2、第一杆321、下推杆41、上推杆42由前下方至后上方依次呈一斜线展开;第二杆322、下支架33由前上方至后下方依次呈一斜线展开;坐杆5、第一摆杆6、第二摆杆7、第三摆杆8相互展开。
当车架折叠时,如图2所示,锁定装置解锁,向前下方推动上推杆41向下推杆42转动靠拢,进而推动下推杆42向下转动,下推杆42转动通过第一摆杆6带动坐杆5绕第十转轴D10向后端部靠近第一杆321的方向转动,坐杆5转动的同时通过第二摆杆7带动前支架2向后转动与上支架32靠拢、通过第三摆杆8带动下支架33向上转动并与上支架32靠拢,从而使车架各部件相互靠拢收折,最终折叠状态如图3所示。此时,前支架2和推杆分别位于所述的上支架32的相对两侧,下支架33位于所述上支架32与推杆之间,推车车架通过前轮组件21和上推杆41与下推杆42的转动连接处自立于地面之上,第一杆321呈水平状态,前支架2、坐杆5、第二杆322、下支架33、下推杆42、第一摆杆6、第二摆杆7、第三摆杆8均位于第一杆321所处的平面以下。
综上,本实用新型推车整体结构新颖、简洁,稳定性好,折叠后的车架的各部件贴合较好,相互间的空隙较小,折叠后的车架体积小。可自立,便于携带,折叠操作方便。
以上对本实用新型做了详尽的描述,其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围,且本实用新型不限于上述的实施例,凡根据本实用新型的精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种儿童推车,包括具有展开状态和折叠状态的推车车架、用于将推车车架锁定于展开状态的锁定机构,所述推车车架包括位于推车两侧的侧支架(1),所述侧支架(1)包括下部安装有前轮组件(21)的前支架(2)、下部安装有后轮组件(31)的后支架(3)、推杆以及坐杆(5),其特征在于:
所述后支架(3)包括有相转动连接的上支架(32)和下支架(33),所述后轮组件(31)设于所述下支架(33)的下端部,所述的上支架(32)分别与所述前支架(2)的上端部和所述推杆的下端部转动连接,
所述侧支架(1)还包括第一摆杆(6)、第二摆杆(7)、第三摆杆(8),所述坐杆(5)与所述上支架(32)转动连接,所述第一摆杆(6)的两端部分别与所述推杆和所述坐杆(5)转动连接,所述第二摆杆(7)的两端部分别与所述前支架(2)、所述坐杆(5)的前部转动连接,所述第三摆杆(8)的两端部分别与所述坐杆(5)的后部和所述下支架(33)转动连接。
2.根据权利要求1所述的儿童推车,其特征在于:所述相转动连接的二个部件之间的转动轴心线相平行设置,且均沿着所述推车的左右方向水平延伸,展开状态下,所述前支架(2)与所述第二摆杆(7)之间的转动轴心线位于前支架(2)与所述的上支架(32)之间的转动轴心线的前下方,所述推杆与所述第一摆杆(6)之间的转动轴心线位于所述的推杆与所述上支架(32)之间的转动轴心线的后上方,所述坐杆(5)与所述上支架(32)之间的转动轴心线位于所述坐杆(5)与所述第二摆杆(7)、坐杆(5)与第三摆杆(8)之间的转轴线之间;所述的下支架(33)与所述上支架(32)之间的转动轴心线位于所述下支架(33)与所述第三摆杆(8)之间的转动轴心线的上方,并位于所述坐杆(5)与上支架(32)之间的转动轴心线下方。
3.根据权利要求1所述的儿童推车,其特征在于:所述上支架(32)具有相交的第一杆(321)和第二杆(322),所述第一杆(321)的两端分别与所述前支架(2)的上端部和所述推杆的下端部转动连接,第二杆(322)分别与所述坐杆(5)、下支架(33)转动连接。
4.根据权利要求3所述的儿童推车,其特征在于:所述上支架(32)为T形,所述第一杆(321)和第二杆(322)之间的夹角为80~90°。
5.根据权利要求1至4中任一项权利要求所述的儿童推车,其特征在于:所述上支架(32)分别通过第一转轴(D1)、第二转轴(D2)与所述前支架(2)和推杆转动连接,所述第一摆杆(6)分别通过第三转轴(D3)、第四转轴(D4)与所述推杆和坐杆(5)转动连接,所述第二摆杆(7)分别通过第五转轴(D5)、第六转轴(D6)与所述前支架(2)和坐杆(5)转动连接,所述第三摆杆(8)分别通过第七转轴(D7)、第八转轴(D8)与所述坐杆(5)和下支架(33)转动连接,所述上支架(32)分别通过第九转轴(D9)、第十转轴(D10)与所述下支架(33)和坐杆(5)转动连接,车架处于展开状态时,所述第五转轴(D5)、第一转轴(D1)、第二转轴(D2)、第三转轴(D3)由前下方至后上方依次设置,所述第六转轴(D6)、第四转轴(D4)、第十转轴(D10)、第七转轴(D7)由前往后依次设置,所述第十转轴(D10)位于第九转轴(D9)的前上方,所述第八转轴(D8)位于第九转轴(D9)的后下方。
6.根据权利要求1或2所述的儿童推车,其特征在于:所述第一摆杆(6)、坐杆(5)、第二摆杆(7)、前支架(2)、上支架(32)以及推杆之间形成两个三角形结构。
7.根据权利要求1所述的儿童推车,其特征在于:所述推杆包括有相转动或滑动连接的上推杆(41)和下推杆(42),所述下推杆(42)分别与所述的上支架(32)和所述的坐杆(5)转动连接。
8.根据权利要求7所述的儿童推车,其特征在于:所述上推杆(41)的下端部与所述下推杆(42)的上端部通过转轴相转动连接。
9.根据权利要求1所述的儿童推车,其特征在于:所述上支架(32)的下端部和下支架(33)的上端部分别形成有第一连接耳(a1)、第二连接耳(a2),所述第一连接耳(a1)、第二连接耳(a2)通过转轴转动连接,当推车处于展开状态时,上支架(32)的下端面与下支架(33)的上端面相抵触,阻止所述下支架(33)相对于上支架(32)向下转动。
10.根据权利要求1或2或3所述的儿童推车,其特征在于:所述推车车架处于折叠状态时,前支架(2)和推杆分别位于所述的上支架(32)的相对两侧,下支架(33)位于所述上支架(32)与推杆之间。
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- 2017-01-18 CN CN201720060770.4U patent/CN206615256U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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