CN104044622A - 儿童推车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种儿童推车，其中该推车的推车车架包括前轮支架、后轮支架、座杆、推把，所述推把固定地设于所述前轮支架的上部，所述后轮支架的上部可沿所述前轮支架的长度延伸方向滑动且可相对所述前轮支架转动地连接在所述前轮支架上，所述座杆的一端转动地连接在所述前轮支架上，所述座杆的另一端转动地连接在所述后轮支架上，当所述推车车架处于展开状态时，所述座杆、所述前轮支架、所述后轮支架之间构成三角形结构，这相比传统车型的展开状态更为稳定，因而具有良好的刚性。同时，前轮支架可同时充当前轮支架与推杆的作用，其杆件数量少，结构更为简单，相比传统车型其生产成本也大幅下降。

Description

儿童推车

 

技术领域

本发明涉及一种儿童推车。

 

背景技术

  现有技术中，为便于携带与存放，儿童推车的车架通常时可以折叠的。车架通常包括前支架、后支架、推杆、座杆等杆件，这些杆件之间大多通过转动的方式予以连接。由于各杆件之间存在转接，通常在转接点处需要设置电铃或其他锁定件予以锁定使得车架处于展开状态，其制造成本较高。此外，该种类型的车架在展开状态下，虽然其刚度能够满足正常使用的需要，但仍存在偏低的状况，影响了其使用的舒适度。

 

发明内容

本发明的目的是提供一种结构简单、杆件数量少且在展开状态下刚性较好的儿童推车。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种儿童推车，包括具有展开状态和折叠状态的推车车架、设于所述推车车架底部的轮组件、设于所述推车车架上用于将所述推车车架锁定在展开状态下的锁定机构，所述推车车架包括：

前轮支架，为自所述轮组件向上延伸的杆件；

推把，所述推把固定地设于所述前轮支架的上部，所述推把与所述前轮支架成一根杆件或两根杆件；

后轮支架，所述后轮支架的上部可沿所述前轮支架的长度延伸方向滑动且可相对所述前轮支架转动地连接在所述前轮支架上；

座杆，所述座杆的一端转动地连接在所述前轮支架上，所述座杆的另一端转动地连接在所述后轮支架上，

当所述推车车架处于展开状态时，所述座杆、所述前轮支架、所述后轮支架之间构成三角形结构；当所述推车车架处于折叠状态时，所述座杆、所述后轮支架分别向所述前轮支架靠拢。

优选地，所述后轮支架的上部转动地连接有滑动件，所述滑动件沿所述前轮支架的长度延伸方向滑动地设于所述前轮支架上。

进一步优选地，所述滑动件为滑套。

进一步优选地，所述锁定机构包括设于所述滑动件与所述前轮支架之间用于将两者锁定的锁定件。

优选地，所述推车车架包括位于两侧的侧支架，每侧的所述侧支架均包括所述前轮支架、所述后轮支架及所述座杆，所述推车车架还包括连接在两侧所述侧支架之间可横向收拢折叠的撑杆组件。

进一步优选地，所述撑杆组件包括底十字撑组件，所述底十字撑组件包括相互交叉且在交叉处转动连接的两根底撑杆，所述底撑杆的一端转动地连接在一侧所述前轮支架上，所述底撑杆的另一端转动地连接在另一侧的所述后轮支架上。

更进一步优选地，所述撑杆组件还包括能够横向收拢折叠的附撑组件，所述附撑组件设于两侧的所述后轮支架之间，所述附撑组件包括：

竖杆；

第一横杆，所述第一横杆的一端与所述竖杆的上端相转动连接，所述第一横杆的另一端转动地连接在一侧的所述后轮支架上；

第二横杆，所述第二横杆的一端与所述竖杆的上端及所述第一横杆相转动连接，所述第二横杆的另一端转动地连接在另一侧的所述后轮支架上；

第三横杆，所述第三横杆的一端与所述竖杆的下端及所述第二横杆相转动连接，所述第三横杆的另一端转动地连接在一侧的所述后轮支架上；

第四横杆，所述第四横杆的一端与所述竖杆的下端相转动连接，所述第四横杆的另一端转动地连接在另一侧的所述后轮支架上；

滑块，所述滑块沿所述竖杆的长度延伸方向滑动地设于所述竖杆上；

第一斜杆，所述第一斜杆的一端转动地连接在所述滑块上，所述第一斜杆的另一端转动地连接在所述第三横杆上；

第二斜杆，所述第二斜杆的一端转动地连接在所述滑块上，所述第二斜杆的另一端转动地连接在所述第四横杆上，

所述第一横杆、所述第二横杆沿水平方向展开时形成对所述滑块的阻挡。

优选地，所述推车车架还包括靠背杆组件，所述靠背杆组件包括位于两侧的两根靠背杆、设于两根所述靠背杆之间可横向收折的连杆组，所述靠背杆的下端转动地连接在所述座杆上，

进一步优选地，所述连杆组包括相互交叉的两根斜撑杆，所述斜撑杆的下端转动地连接在一侧所述靠背杆的下端，所述斜撑杆的上端转动地连接有平撑杆，所述平撑杆的另一端转动地连接在另一侧所述靠背杆的上端。

优选地，所述推把的轴心线与所述前轮支架的轴心线沿同一直线方向延伸，且所述推把的直径与所述前轮支架的直径相同。

由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：本发明的儿童推车，其中前轮支架、后轮支架、座杆三个杆件之间能够形成稳定的三角形结构而使得推车车架处于稳定的展开状态，相比传统的推车结构，该推车车架具有更好的刚性，同时，前轮支架可同时充当前轮支架与推杆的作用，其杆件数量少，结构更为简单，相比传统车型其生产成本也大幅下降。

 

附图说明

附图1为本发明的儿童推车处于展开状态时的整体结构示意图；

附图2为本发明的儿童推车的结构分解示意图；

附图3为本发明的儿童推车处于半折叠状态时的整体结构示意图；

附图4为本发明的儿童推车处于折叠状态时的整体结构示意图；

其中：10、侧支架；20、前轮；30、后轮；

1、前轮之间；2、后轮支架；3、座杆；4、滑套（滑动件）；8、推把；

5、底十字撑组件；51、底撑杆；

6、附撑组件；61、第一横杆；62、第二横杆；63、第三横杆；64、第四横杆；65、竖杆；66、滑块；67、第一斜杆；68、第二斜杆；

7、靠背组件；71、靠背杆；72、斜撑杆；73、平撑杆。

 

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例来对本发明的技术方案作进一步的阐述。

以下关于方向的定义中，均是按照该儿童推车在使用时，儿童坐立于推车上观察到的前后、左右、上下方向来定义的。

参见图1至图4所示的儿童推车，该推车包括具有展开状态和折叠状态的推车车架、设于推车车架底部的轮组件、设于推车车架上用于将推车车架锁定在展开状态下的锁定机构。

推车车架包括位于两侧的侧支架10、连接在两侧侧支架10之间可横向收拢折叠的撑杆组件。每侧的侧支架10均包括前轮支架1、后轮支架2、座杆3、推把8，前轮支架1为自轮组件向上延伸的杆件，其中推把8固定地设置在前轮支架1的上部，推把8与前轮支架1可为两根杆件，也可以为本实施例中的一根杆件，在这里，推把8与前轮支架1具有共同的轴线，且两者直径相同。轮组件包括设于前轮支架1下部的前轮20、设于后轮支架2下部的后轮30。

后轮支架2的上部可沿前轮支架1的长度延伸方向滑动且可相对前轮支架1转动地连接在前轮支架1上，在这里，后轮支架2的上部转动地连接有一滑动件，该滑动件采用滑套4，该滑套4可滑动地套设在前轮支架1上。座杆3的一端转动地连接在前轮支架1上，其另一端转动地连接在后轮支架2上。这样，当前轮支架1、后轮支架2、座杆3之间形成三角形结构时，侧支架10便呈展开状态，而当滑套4沿前轮支架1上滑，前轮支架1、后轮支架2及座杆3相互收拢。

锁定机构包括设于滑套4与前轮支架1之间用于将两者锁定的锁定件（图中未示出），该锁定件可采用锁销与锁孔相配合的形式来实现。

撑杆组件包括底十字撑组件5和附撑组件6。

底十字撑组件5设于两侧前轮支架1与后轮支架2的底部之间，其包括相互交叉且在交叉处转动连接的两根底撑杆51，两根底撑杆51均按照如下方式设置：底撑杆51的一端转动地连接在一侧的前轮支架1上，其另一端转动地连接在另一侧的后轮支架2上。

附撑组件6设于两侧的后轮支架2之间，参见图2所示，该附撑组件6包括：

竖杆65；

第一横杆61，第一横杆61的一端与竖杆65的上端相转动连接，其另一端转动地连接在一侧的后轮支架2上；

第二横杆62，第二横杆62的一端与竖杆65的上端及第一横杆61相转动连接，其另一端转动地连接在另一侧的后轮支架2上；

第三横杆63，第三横杆63的一端与竖杆65的下端相转动连接，其另一端转动地连接在一侧的后轮支架2上；

第四横杆64，第四横杆64的一端与竖杆65的下端及第三横杆63相转动连接，其另一端转动地连接在另一侧的后轮支架2上；

滑块66，滑块66沿竖杆65的长度延伸方向滑动地设于竖杆65上；

第一斜杆67，第一斜杆67的一端转动地连接在滑块66上，其另一端转动地连接在第三横杆63上；

第二斜杆68，第二斜杆68的一端转动地连接在滑块66上，其另一端转动地连接在第四横杆64上，

当滑块66滑至竖杆65的上端时，第一横杆61、第二横杆62沿水平方向展开形成对滑块66的阻挡，第三横杆63、竖杆65及第一斜杆67之间形成三角形，且第四横杆64、竖杆65及第二斜杆68之间形成另一三角形，第三横杆63与第四横杆64沿同一直线分布，该附撑组件6锁定在打开状态，用于推车车架左右两侧侧支架10之间间距的固定；当第三横杆63与第四横杆64相互转动，滑块66沿竖杆65下滑，第一斜杆67、第二斜杆68相应转动，继而逐渐与第三横杆63、第四横杆64及竖杆65靠拢时，该附撑组件6逐渐收拢折叠，两侧的侧支架10逐渐收拢。用于锁定推车车架的锁定机构也可对该附撑组件6锁定。

该推车车架还包括靠背杆组件7，参见图2所示，该靠背杆组件7包括位于两侧的两根靠背杆71、设于两根靠背杆71之间可横向收折的连杆组，两根靠背杆71相互平行，靠背杆71的下端转动地连接在座杆3上。连杆组包括相互交叉的两根斜撑杆72，斜撑杆72的下端转动地连接在一侧靠背杆71的下端，斜撑杆72的上端转动地连接有平撑杆73，该平撑杆73的另一端转动地连接在另一侧靠背杆71的上端。当推车车架沿左右方向收拢时，上述连杆组随之收折而使得靠背杆7沿横向收拢。

 

该推车车架展开时，如图1所示，底十字撑组件5、附撑组件6展开使得两侧的侧支架10之间相互展开，每侧的侧支架10上，前轮支架1、后轮支架2、座杆3之间构成一稳定的三角形结构，该侧支架处于稳定的展开状态。当需要将该推车车架折叠起来时，首先解除锁定机构的锁定，即解除滑套4与前轮支架1之间的锁定、解除附撑组件6的锁定状态，滑套4沿前轮支架1上滑，带动后轮支架2、座杆3相对前轮支架1转动而逐渐与前轮支架1靠拢，附撑组件6沿左右方向逐渐收拢，带动底十字撑组件5沿左右方向收拢，靠背杆组件7也沿左右方向逐渐收拢，如图3所示，最终折叠形成如图4所示状态，折叠后的结构紧凑，占用空间较小。将该推车车架展开时，则仅需按住推把8，踢动后轮30将后轮支架2相对前轮支架2向后转动，带动滑套4沿前轮支架1下滑，并带动座杆3相对转动，直至滑套4锁定在前轮支架1上，前轮支架1、后轮支架2及座杆3之间形成三角形结构位置，侧支架10展开，在侧支架10展开的同时，底十字撑组件5、附撑组件6及靠背杆组件7也逐渐沿左右方向展开，直至附撑组件6达到锁定状态，两侧的侧支架10相对固定，推车车架处于稳定的展开状态。上述推车车架的折叠与展开操作简单方便。

 

由于该推车车架上，主体结构仅采用前轮支架1、后轮支架2及座杆3这三根杆件，在推车车架展开时，前轮支架1、后轮支架2及座杆3之间形成稳定的三角形结构而使得推车车架处于稳定的展开状态，推把8直接安装在前轮支架1上，前轮支架1同时起到了推杆与前轮支架的作用。这样设置相比传统的推车结构有以下几个优点：

（1）杆件数量较少，安装方便；

（2）推车车架在展开状态下整车的刚性相比其他传统车型有了较大的提高，其刚性高出传统车型刚性的50%以上，这在推车车架负重时显现的更为突出；

（3）避免了推杆与前轮支架或后轮支架的转动连接，也避免了电铃锁定件的使用，大幅地降低了生产成本，其成本相比其他传统车型降低了5%至10%左右。

 

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种儿童推车，包括具有展开状态和折叠状态的推车车架、设于所述推车车架底部的轮组件、设于所述推车车架上用于将所述推车车架锁定在展开状态下的锁定机构，其特征在于，所述推车车架包括：

前轮支架，为自所述轮组件向上延伸的杆件；

推把，所述推把固定地设于所述前轮支架的上部，所述推把与所述前轮支架成一根杆件或两根杆件；

后轮支架，所述后轮支架的上部可沿所述前轮支架的长度延伸方向滑动且可相对所述前轮支架转动地连接在所述前轮支架上；

座杆，所述座杆的一端转动地连接在所述前轮支架上，所述座杆的另一端转动地连接在所述后轮支架上，

当所述推车车架处于展开状态时，所述座杆、所述前轮支架、所述后轮支架之间构成三角形结构；当所述推车车架处于折叠状态时，所述座杆、所述后轮支架分别向所述前轮支架靠拢。

2.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述后轮支架的上部转动地连接有滑动件，所述滑动件沿所述前轮支架的长度延伸方向滑动地设于所述前轮支架上。

3.根据权利要求2所述的儿童推车，其特征在于：所述滑动件为滑套。

4.根据权利要求2所述的儿童推车，其特征在于：所述锁定机构包括设于所述滑动件与所述前轮支架之间用于将两者锁定的锁定件。

5.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述推车车架包括位于两侧的侧支架，每侧的所述侧支架均包括所述前轮支架、所述后轮支架及所述座杆，所述推车车架还包括连接在两侧所述侧支架之间可横向收拢折叠的撑杆组件。

6. 根据权利要求5所述的儿童推车，其特征在于：所述撑杆组件包括底十字撑组件，所述底十字撑组件包括相互交叉且在交叉处转动连接的两根底撑杆，所述底撑杆的一端转动地连接在一侧所述前轮支架上，所述底撑杆的另一端转动地连接在另一侧的所述后轮支架上。

7.根据权利要求6所述的儿童推车，其特征在于：所述撑杆组件还包括能够横向收拢折叠的附撑组件，所述附撑组件设于两侧的所述后轮支架之间，所述附撑组件包括：

竖杆；

第一横杆，所述第一横杆的一端与所述竖杆的上端相转动连接，所述第一横杆的另一端转动地连接在一侧的所述后轮支架上；

第二横杆，所述第二横杆的一端与所述竖杆的上端及所述第一横杆相转动连接，所述第二横杆的另一端转动地连接在另一侧的所述后轮支架上；

第三横杆，所述第三横杆的一端与所述竖杆的下端及所述第二横杆相转动连接，所述第三横杆的另一端转动地连接在一侧的所述后轮支架上；

第四横杆，所述第四横杆的一端与所述竖杆的下端相转动连接，所述第四横杆的另一端转动地连接在另一侧的所述后轮支架上；

滑块，所述滑块沿所述竖杆的长度延伸方向滑动地设于所述竖杆上；

第一斜杆，所述第一斜杆的一端转动地连接在所述滑块上，所述第一斜杆的另一端转动地连接在所述第三横杆上；

第二斜杆，所述第二斜杆的一端转动地连接在所述滑块上，所述第二斜杆的另一端转动地连接在所述第四横杆上，

所述第一横杆、所述第二横杆沿水平方向展开时形成对所述滑块的阻挡。

8.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述推车车架还包括靠背杆组件，所述靠背杆组件包括位于两侧的两根靠背杆、设于两根所述靠背杆之间可横向收折的连杆组，所述靠背杆的下端转动地连接在所述座杆上。

9.根据权利要求8所述的儿童推车，其特征在于：所述连杆组包括相互交叉的两根斜撑杆，所述斜撑杆的下端转动地连接在一侧所述靠背杆的下端，所述斜撑杆的上端转动地连接有平撑杆，所述平撑杆的另一端转动地连接在另一侧所述靠背杆的上端。

10.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述推把的轴心线与所述前轮支架的轴心线沿同一直线方向延伸，且所述推把的直径与所述前轮支架的直径相同。