CN205523550U - 一种可制冷的教练车 - Google Patents

Abstract

本实用新型设计一种教练车，尤其设计一种可制冷的教练车。本实用新型要解决的技术问题是提供一种能在夏天制冷、愉悦驾驶学员心情、提高驾驶学员学习质量的可制冷的教练车。(2)技术方案为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种可制冷的教练车包括有左轴承座，螺母，丝杆，右轴承座、电机，水管I，水箱I，水泵I，集水斗，阀门I，活性碳，过滤箱，过滤板，水管II，水泵II，进水口，阀门II，气管，水箱II，喷头和气泵，驾驶座的顶部从左至右依次设置有左轴承座、右轴承座和电机。本实用新型达到了夏天制冷、愉悦驾驶学员心情、提高驾驶学员学习质量的效果，驾驶学员学习质量高，能更好地学习交通知识和掌握驾驶技能。

Description

一种可制冷的教练车

技术领域

本实用新型设计一种教练车，尤其设计一种可制冷的教练车。

背景技术

教练车是驾校专供教学使用的车辆。主要用于驾驶学员的驾培。与普通专用汽车不同的是，教练车有其特殊性要求，教练车技术状况应符合GB7258的要求和JT/T198所规定的二级车以上技术条件，并装有副后视镜、副制动踏板、灭火器及其它安全防护装置。道路驾驶教练车还需装有副加速踏板和副离合器踏板以及火箭推速踏板属于特种车类型。

教练车是装门给教练教学专用车，不管夏天还是冬天，教练车都是这样不变的。冬天天气寒冷，但是可以通过穿衣服来御寒，可是夏天则不一样了。夏天天气炎热干燥，教练在车内教学，驾驶学员在车内驾培，车壁在炎热的阳光下烤灼，同时地下又是比热容低的水泥空地，所以车内的温度较高。驾驶学员一天到晚在车内学习驾驶，由于天气炎热，心情烦闷，学习驾驶易心不在焉，以致学习质量低下，进而可能会由于驾驶技能学习不精造成交通事故。

目前的教练车夏天车内闷热难耐，易使驾驶学员心不在焉，降低驾驶学员学习质量，因此亟需研发一种能在夏天制冷、愉悦驾驶学员心情、提高驾驶学员学习质量的可制冷的教练车。

实用新型内容

(1)要解决的技术问题

本实用新型为了克服目前的教练车夏天车内闷热难耐，易使驾驶学员心不在焉，降低驾驶学员学习质量的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种能在夏天制冷、愉悦驾驶学员心情、提高驾驶学员学习质量的可制冷的教练车。(2)技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种可制冷的教练车包括有左轴承座，螺母，丝杆，右轴承座、电机，水管I，水箱I，水泵I，集水斗，阀门I，活性碳，过滤箱，过滤板，水管II，水泵II，进水口，阀门II，气管，水箱II，喷头和气泵，驾驶座的顶部从左至右依次设置有左轴承座、右轴承座和电机，左轴承座和右轴承座间连接有丝杆，丝杆右端与电机连接，丝杆上连接有螺母，螺母与丝杆配合，螺母下方连接有喷水箱，喷水箱左端连接有喷头，右端连接有进水口，进水口中部设置有阀门II，喷水箱上方右侧设置有气泵，气泵左侧连接有气管，气管一端与气泵连接，一端插入喷水箱内，水箱和过滤箱分别设置在车后箱上左侧和右侧，过滤箱中部设置有过滤板，过滤板上放置有活性碳，过滤箱上方左侧设置有集水斗，集水斗下端设置有阀门I，过滤箱左侧下端连接有水管II，水管II右端与过滤箱连接，左端与水箱连接，水管II中部连接有水泵I，水箱内左下方设置有水泵II，水泵II上端连接有水管I。

优选地，还包括有风机，风机设置在左轴承座的左侧。

工作原理：夏天天气气象万变，当是雨天时，温度较凉爽，驾驶学员练车不会闷热，但是当是晴天时，车内温度高，驾驶学员练车闷热难耐。本新型设计的教练车，就能解决这个烦恼。雨天时，人工打开阀门I，雨水从集水斗进入过滤箱上部，活性碳将其进行过滤，然后雨水通过过滤板流入过滤箱底部。当雨水收集满了后，关闭阀门I。晴天，车内温度高时，人工控制电机顺时针旋转，丝杆顺时针旋转，带动螺母向右运动，从而进水口也随之向右运动。当进水口位于水管I正下方时，人工控制电机停止转动并打开阀门II。此时，人工启动水泵I，让过滤箱底部早已过滤过的雨水从水管II中流入水箱。当水箱的水高于水泵II时，人工启动水泵II，水箱的水从水管I中流入进水口，并进入喷水箱。当进水箱中的水满后，人工关闭阀门II、水泵I和水泵I。此时，人工控制气泵启动并打开喷头，气泵会通过气管给喷水箱增加气压，从而促使水从喷头喷出。这样就可以增加车内的湿度，同时降低车内的温度，让驾驶学员能在夏天炎热期舒适地学习驾驶。

因为还包括有风机，风机设置在左轴承座的左侧。所以喷头中喷出的水汽可以被均匀的吹散，从而实现车内全部降温。

(3)有益效果

本实用新型达到了夏天制冷、愉悦驾驶学员心情、提高驾驶学员学习质量的效果。驾驶学员学习质量高，能更好地学习交通知识和掌握驾驶技能，有益于以后自己独立驾驶时安全驾驶，进而为我国交通事故的减少做出重大贡献。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图。

图2为本实用新型的主视结构示意图。

附图中的标记为：1-教练车，2-左轴承座，3-螺母，4-丝杆，5-右轴承座，6-电机，7-水管I，8-水箱I，9-水泵I，10-集水斗，11-阀门I，12-活性碳，13-过滤箱，14-过滤板，15-水管II，16-水泵II，17-进水口，18-阀门II，19-气管，20-水箱II，21-喷头，22-气泵，23-风机。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例1

一种可制冷的教练车包括有左轴承座，如图1-2所示，螺母3，丝杆4，右轴承座5、电机6，水管I7，水箱I8，水泵I9，集水斗10，阀门I11，活性碳12，过滤箱13，过滤板14，水管II15，水泵II16，进水口17，阀门II18，气管19，水箱II20，喷头21和气泵22，驾驶座的顶部从左至右依次设置有左轴承座2、右轴承座5和电机6，左轴承座2和右轴承座5间连接有丝杆4，丝杆4右端与电机6连接，丝杆4上连接有螺母3，螺母3与丝杆4配合，螺母3下方连接有喷水箱，喷水箱左端连接有喷头21，右端连接有进水口17，进水口17中部设置有阀门II18，喷水箱上方右侧设置有气泵22，气泵22左侧连接有气管19，气管19一端与气泵22连接，一端插入喷水箱内，水箱和过滤箱13分别设置在车后箱上左侧和右侧，过滤箱13中部设置有过滤板14，过滤板14上放置有活性碳12，过滤箱13上方左侧设置有集水斗10，集水斗10下端设置有阀门I11，过滤箱13左侧下端连接有水管II15，水管II15右端与过滤箱13连接，左端与水箱连接，水管II15中部连接有水泵I9，水箱内左下方设置有水泵II16，水泵II16上端连接有水管I7。

还包括有风机23，风机23设置在左轴承座2的左侧。

工作原理：夏天天气气象万变，当是雨天时，温度较凉爽，驾驶学员练车不会闷热，但是当是晴天时，车内温度高，驾驶学员练车闷热难耐。本新型设计的教练车1，就能解决这个烦恼。雨天时，人工打开阀门I11，雨水从集水斗10进入过滤箱13上部，活性碳12将其进行过滤，然后雨水通过过滤板14流入过滤箱13底部。当雨水收集满了后，关闭阀门I11。晴天，车内温度高时，人工控制电机6顺时针旋转，丝杆4顺时针旋转，带动螺母3向右运动，从而进水口17也随之向右运动。当进水口17位于水管I7正下方时，人工控制电机6停止转动并打开阀门II18。此时，人工启动水泵I9，让过滤箱13底部早已过滤过的雨水从水管II15中流入水箱。当水箱的水高于水泵II16时，人工启动水泵II16，水箱的水从水管I7中流入进水口17，并进入喷水箱。当进水箱中的水满后，人工关闭阀门II18、水泵I9和水泵I9。此时，人工控制气泵22启动并打开喷头21，气泵22会通过气管19给喷水箱增加气压，从而促使水从喷头21喷出。这样就可以增加车内的湿度，同时降低车内的温度，让驾驶学员能在夏天炎热期舒适地学习驾驶。

因为还包括有风机23，风机23设置在左轴承座2的左侧。所以喷头21中喷出的水汽可以被均匀的吹散，从而实现车内全部降温。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (2)

1.一种可制冷的教练车包括有左轴承座，其特征在于，螺母(3)，丝杆(4)，右轴承座(5)、电机(6)，水管I(7)，水箱I(8)，水泵I(9)，集水斗(10)，阀门I(11)，活性碳(12)，过滤箱(13)，过滤板(14)，水管II(15)，水泵II(16)，进水口(17)，阀门II(18)，气管(19)，水箱II(20)，喷头(21)和气泵(22)，驾驶座的顶部从左至右依次设置有左轴承座(2)、右轴承座(5)和电机(6)，左轴承座(2)和右轴承座(5)间连接有丝杆(4)，丝杆(4)右端与电机(6)连接，丝杆(4)上连接有螺母(3)，螺母(3)与丝杆(4)配合，螺母(3)下方连接有喷水箱，喷水箱左端连接有喷头(21)，右端连接有进水口(17)，进水口(17)中部设置有阀门II(18)，喷水箱上方右侧设置有气泵(22)，气泵(22)左侧连接有气管(19)，气管(19)一端与气泵(22)连接，一端插入喷水箱内，水箱和过滤箱(13)分别设置在车后箱上左侧和右侧，过滤箱(13)中部设置有过滤板(14)，过滤板(14)上放置有活性碳(12)，过滤箱(13)上方左侧设置有集水斗(10)，集水斗(10)下端设置有阀门I(11)，过滤箱(13)左侧下端连接有水管II(15)，水管II(15)右端与过滤箱(13)连接，左端与水箱连接，水管II(15)中部连接有水泵I(9)，水箱内左下方设置有水泵II(16)，水泵II(16)上端连接有水管I(7)。

2.根据权利要求1所述的一种可制冷的教练车包括有左轴承座，其特征在于，还包括有风机(23)，风机(23)设置在左轴承座(2)的左侧。