CN205523454U - 一种便于维修的菱形开口节 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于维修的菱形开口节，包括菱形开口节本体，以及设置在菱形开口节本体上的紧固杆；所述菱形开口节本体前侧中间位置开有第一孔洞，所述紧固杆上设有与第一孔洞配套的第二孔洞，所述第一孔洞中设有螺杆，所述螺杆上设有螺母；与现有的技术方案相比较，本实用新型在菱形开口节本体和紧固杆上均设有孔洞，当链环在菱形开口节本体中放置好之后，将紧固杆向下滑动至紧固杆顶端与菱形开口节本体顶端相平齐，然后将螺杆插入孔洞中拧紧螺母即可，当连接的链环损坏时，拧松螺母将紧固杆拿出即可更换链环，该实用新型便于维修，节约了大量的资源，操作过程快速简单。

Description

一种便于维修的菱形开口节

技术领域

本实用新型涉及一种便于维修的菱形开口节，属于轮胎防护配件领域。

背景技术

大型工程机械和运输机械，尤其是在矿山、煤矿、建筑施工、冰冻等地区，由于作业环境恶劣和负载太大，轮胎容易损坏，为延长轮胎使用寿命，通常要安装轮胎保护链，现有的轮胎保护链按结构分，可以分为两种：一种是开口式，另一种是闭合式。在开口式中菱形开口节是一个重要部件，传统技术中的菱形开口节采用限位销来固定链环，在安装好之后就会将限位销与菱形开口节本体焊接成一体，使得轮胎保护链牢固耐用，但是一旦保护链中个别链环损坏的话，更换繁琐，浪费资源。

发明内容

（一）要解决的技术问题

为解决上述问题，本实用新型提出了一种便于维修的菱形开口节。

（二）技术方案

本实用新型的便于维修的菱形开口节，包括菱形开口节本体，以及设置在菱形开口节本体上的紧固杆；所述菱形开口节本体前侧中间位置开有第一孔洞，所述紧固杆上设有与第一孔洞配套的第二孔洞，所述第一孔洞中设有螺杆，所述螺杆上设有螺母。

作为优选的技术方案，所述第一孔洞和所述第二孔洞内部均设置螺纹形式。

作为优选的技术方案，所述第二孔洞与所述紧固杆的顶端之间间距大小设置成和所述第一孔洞与所述菱形开口节本体上表面之间间距大小相同。

（三）有益效果

本实用新型与现有技术相比较，其具有以下有益效果：本实用新型的便于维修的菱形开口节，在菱形开口节本体和紧固杆上均设有孔洞，当链环在菱形开口节本体中放置好之后，将紧固杆向下滑动至紧固杆顶端与菱形开口节本体顶端相平齐，然后将螺杆插入孔洞中拧紧螺母即可，当连接的链环损坏时，拧松螺母将紧固杆拿出即可更换链环，该实用新型便于维修，节约了大量的资源，操作过程快速简单。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图。

1-菱形开口节本体；2-紧固杆；3-第一孔洞；4-第二孔洞。

具体实施方式

如图1所示的一种便于维修的菱形开口节，包括菱形开口节本体1，以及设置在菱形开口节本体1上的紧固杆2；所述菱形开口节本体1前侧中间位置开有第一孔洞3，所述紧固杆2上设有与第一孔洞3配套的第二孔洞4，所述第一孔洞3中设有螺杆，所述螺杆上设有螺母；所述第一孔洞3和所述第二孔洞4内部均设置螺纹形式；所述第二孔洞4与所述紧固杆2的顶端之间间距大小设置成和所述第一孔洞3与所述菱形开口节本体1上表面之间间距大小相同。

本实用新型的便于维修的菱形开口节，在菱形开口节本体和紧固杆上均设有孔洞，当链环在菱形开口节本体中放置好之后，将紧固杆向下滑动至紧固杆顶端与菱形开口节本体顶端相平齐，然后将螺杆插入孔洞中拧紧螺母即可，当连接的链环损坏时，拧松螺母将紧固杆拿出即可更换链环，该实用新型便于维修，节约了大量的资源，操作过程快速简单。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。

Claims (3)

1.一种便于维修的菱形开口节，其特征在于：包括菱形开口节本体，以及设置在菱形开口节本体上的紧固杆；所述菱形开口节本体前侧中间位置开有第一孔洞，所述紧固杆上设有与第一孔洞配套的第二孔洞，所述第一孔洞中设有螺杆，所述螺杆上设有螺母。

2.根据权利要求1所述的便于维修的菱形开口节，其特征在于：所述第一孔洞和所述第二孔洞内部均设置螺纹形式。

3.根据权利要求1所述的便于维修的菱形开口节，其特征在于：所述第二孔洞与所述紧固杆的顶端之间间距大小设置成和所述第一孔洞与所述菱形开口节本体上表面之间间距大小相同。