CN203918942U - 一种拆卸抓斗轴承的专用工具 - Google Patents

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于秀光
张锡阳
杨宗伟
于楠
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Abstract

本实用新型提供了一种拆卸抓斗轴承的专用工具,包括移动板、挡板、拉杆、以及至少两个钩杆,所述移动板和挡板平行设置,所述拉杆下端穿过移动板并固定在所述挡板上,所述拉杆上具有螺纹,在所述拉杆上套装有两个与所述螺纹相匹配的螺母,两个所述螺母分别位于所述移动板的上下两侧,所述钩杆的上端与连杆铰接,所述连杆的另一端铰接在所述移动板上,所述钩杆中部铰接在所述挡板上,所述钩杆的下端具有外凸的钩爪;当旋转所述螺母,使得移动板向上移动时,所述钩爪向外移动。该专用工具拆卸抓斗轴承只需一个维修工人,2-3个小时即可完成轴承的拆卸,提高了维修工人的工作效率,降低劳动强度,还避免了用气焊烘烤造成的轴承孔处金属结构的损坏。

Description

一种拆卸抓斗轴承的专用工具
技术领域
本实用新型属于机械工具技术领域,具体涉及一种拆卸抓斗轴承的专用工具。
背景技术
现代港口装卸运输全部由机械设备来完成,对于铁矿砂、煤炭等散货船上的货物,需要用到抓斗来装卸。在长期使用过程中,抓斗中梁轴承损坏后需要更换,这样就需要将旧的轴承拆卸下来。由于轴承都是采用过盈配合,抓斗中梁轴承的损坏一般是支架损坏,所以轴承内圈和配合的轴比较容易拆卸,但是轴承外圈与抓斗的轴承孔之间由于是过盈配合,又由于轴承外圈在轴承孔内较深的位置,所以轴承外圈的拆卸比较困难。
目前对抓斗轴承外圈的拆卸,需要维修工人用手锤配合其他工具敲击,甚至采用气焊烘烤才能将就轴承拆下,拆卸时三个维修工人配合往往还需要半天到一天的时间,费时费力,极大地影响了维修效率。
发明内容
本实用新型提供一种拆卸抓斗轴承的专用工具,提高了抓斗轴承的拆卸效率,并降低了劳动强度。
为达到上述技术目的,本实用新型采用以下技术方案实现:
一种拆卸抓斗轴承的专用工具,包括移动板、挡板、拉杆、以及至少两个钩杆,所述移动板和挡板平行设置,所述拉杆下端穿过移动板并固定在所述挡板上,所述拉杆上具有螺纹,在所述拉杆上套装有两个与所述螺纹相匹配的螺母,两个所述螺母分别位于所述移动板的上下两侧,所述钩杆的上端与连杆铰接,所述连杆的另一端铰接在所述移动板上,所述钩杆中部铰接在所述挡板上,所述钩杆的下端具有外凸的钩爪;当旋转所述螺母,使得移动板向上移动时,所述钩爪向外移动。
进一步的,所述挡板上开设有限位孔,所述钩杆穿过所述限位孔,所述钩杆通过固定在限位孔内的定位销与所述挡板铰接,所述定位销穿过所述钩杆。
进一步的,所述移动板上开设有所述拉杆穿过的通孔,所述通孔的尺寸小于所述螺母的外形尺寸。
进一步的,所述拉杆上端套装有柱形锤。
进一步的,所述柱形锤的外表面设置有防滑沟槽。
进一步的,所述专用工具包括两个钩杆。
进一步的,所述钩杆为中部向内弯曲的形状。
进一步的,所述移动板下端面固定有固定板,所述连杆通过销轴与所述固定板铰接。
进一步的,所述钩杆的中上部铰接在所述挡板上。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果是:本实用新型提供一种拆卸抓斗轴承的专用工具,在拆卸抓斗轴承时,首先,将钩杆伸入轴承外圈内,用钩爪钩住轴承外圈的下端面,此时挡板抵在轴承孔的端部;之后,用扳手将移动板上方的螺母向上旋转,将移动板下方的螺母也向上旋转,这样移动板带动连杆也向上移动,此时钩爪向外移动,使得钩爪紧紧卡住轴承外圈的下端面;最后扳动拉杆将轴承外圈拉出,完成抓斗轴承的拆卸。通过使用本实用新型提供的专用工具拆卸抓斗轴承只需一个维修工人,2-3个小时即可完成轴承的拆卸,既提高了维修工人的工作效率,降低劳动强度,还避免了用气焊烘烤造成的轴承孔处金属结构的损坏。
结合附图阅读本实用新型的具体实施方式后,本实用新型的其他特点和优点将变得更加清楚。
附图说明
图1为本实用新型所提出的拆卸抓斗轴承的专用工具的一个实施例的结构示意图;
图2为图1的左视结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语 “内”、“外”、“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参阅图,是本实用新型所提出的拆卸抓斗轴承的专用工具的一个实施例,一种拆卸抓斗轴承的专用工具,包括移动板1、挡板2、拉杆3、以及两个钩杆4,其中移动板1和挡板2平行设置,并且拉杆3的下端穿过移动板1并固定在挡板2上,拉杆3上具有螺纹,在拉杆3上套装有两个相匹配的螺母4,两个螺母4分别位于移动板1的上下两侧;钩杆4的上端与连杆5铰接,连杆5的另一端铰接在移动板1上,钩杆4的中部铰接在挡板2上,钩杆4的下端具有外凸的钩爪41;当旋转螺母6,使得移动板1向上移动时,钩爪41向外移动。
使用本实用新型提供的专用工具拆卸抓斗轴承时,首先,将钩杆4伸入轴承外圈内,用钩爪41钩住轴承外圈的下端面,此时挡板2抵在轴承孔的端部;之后,用扳手将移动板1上方的螺母6向上旋转,将移动板1下方的螺母6也向上旋转,这样移动板1带动连杆5也向上移动,此时钩爪41向外移动,使得钩爪41紧紧卡住轴承外圈的下端面;最后扳动拉杆3将轴承外圈拉出,完成抓斗轴承的拆卸。这样使用本实用新型提供的专用工具拆卸抓斗轴承只需一个维修工人,经过2-3个小时即可完成轴承的拆卸,既提高了维修工人的工作效率,降低劳动强度,还避免了用气焊烘烤造成的轴承孔处金属结构的损坏。
其他实施例中,也可以设置3个或者3个以上的钩杆4。
在挡板2上开设有限位孔,钩杆4穿过限位孔,钩杆4通过固定在限位孔21内的定位销7与挡板2铰接,定位销穿过钩杆4;也就是钩杆4通过位于限位孔内的定位销7与挡板2铰接,钩杆4可以绕定位销7转动,从而当移动板1带动连杆5向上移动时,连杆5与钩杆4上端铰接处的夹角变大,也就是钩杆4上端向内移动,此时钩杆4下端的钩爪41向外移动。
在移动板1上开设有拉杆3穿过的通孔,其中通孔的尺寸小于螺母6的外形尺寸,也就是两个螺母6将移动板1固定在拉杆3上,通过旋转螺母6在拉杆3上的位置,可以调整挡板2与移动板1之间的距离。
为了拉杆操作方便,便于施力,在拉杆3上端套装固定有柱形锤31,也就是相当于专用工具的把手,提拿方便;同时在将专用工具与轴承外圈固定后,将轴承外圈拉出时,手握柱形锤31晃动并施加向上的力,将轴承外圈拉出。如遇到不能顺利拉出的情况,可敲动拉杆或者柱形锤31使得轴承外圈与轴承孔之间的配合松动。
为了避免手握柱形锤31时打滑,在柱形锤31的外表面设置有防滑沟槽,增加手部与柱形锤31的外表面之间的摩擦力,避免打滑。
本实施例中,钩杆4为中部向内弯曲的形状,钩杆4的中上部铰接在挡板2上。在移动板1下端面固定有固定板11,连杆5通过销轴与固定板11铰接。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (8)

1. 一种拆卸抓斗轴承的专用工具,其特征在于,包括移动板、挡板、拉杆、以及至少两个钩杆,所述移动板和挡板平行设置,所述拉杆下端穿过移动板并固定在所述挡板上,所述拉杆上具有螺纹,在所述拉杆上套装有两个与所述螺纹相匹配的螺母,两个所述螺母分别位于所述移动板的上下两侧,所述钩杆的上端与连杆铰接,所述连杆的另一端铰接在所述移动板上,所述钩杆中部铰接在所述挡板上,所述钩杆的下端具有外凸的钩爪;当旋转所述螺母,使得移动板向上移动时,所述钩爪向外移动。
2. 根据权利要求1所述的专用工具,其特征在于,所述挡板上开设有限位孔,所述钩杆穿过所述限位孔,所述钩杆通过固定在限位孔内的定位销与所述挡板铰接,所述定位销穿过所述钩杆。
3. 根据权利要求1所述的专用工具,其特征在于,所述移动板上开设有所述拉杆穿过的通孔,所述通孔的尺寸小于所述螺母的外形尺寸。
4. 根据权利要求1所述的专用工具,其特征在于,所述拉杆上端套装有柱形锤。
5. 根据权利要求4所述的专用工具,其特征在于,所述柱形锤的外表面设置有防滑沟槽。
6. 根据权利要求1所述的专用工具,其特征在于,所述专用工具包括两个钩杆。
7. 根据权利要求1至6任一项所述的专用工具,其特征在于,所述钩杆为中部向内弯曲的形状。
8. 根据权利要求1至6任一项所述的专用工具,其特征在于,所述移动板下端面固定有固定板,所述连杆通过销轴与所述固定板铰接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN107971972A (zh) * 2017-11-20 2018-05-01 浙江利福德机械有限公司 桥架管内孔轴承拆装工具

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