CN204659991U - 一种用于船舶建造过程中工字型固定立柱顶升装置 - Google Patents

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叶梦腊
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Abstract

本实用新型公开了一种用于船舶建造过程中工字型固定立柱顶升装置,包括有液压千斤顶,所述液压千斤顶的升降套筒上端设置有承力平板,所述承力平板上设置有承力弧板,所述承力弧板通过销轴连接有转动弧板,所述承力弧板及转动弧板上位于销轴的周边环向均布有位置对应的定位孔,所述定位孔中安装有卡位装置,所述转动弧板上设置有摩擦板,通过定位孔及卡位装置调整转动弧板的角度使得摩擦板贴合于固定立柱的侧面,通过所述液压千斤顶顶升固定立柱。

Description

一种用于船舶建造过程中工字型固定立柱顶升装置
技术领域
本实用新型涉及一种用于船舶建造过程中工字型固定立柱顶升装置。
背景技术
码头建造周期在船舶建造过程中占有重要的地位,码头起吊的安全性和繁多的工作任务一直是船厂关注的重点,不仅涉及到工作人员的生命安全和船厂的利益,同时也是船厂提高生产效率的关键。船舶建造过程中要使用大量的工字型固定立柱,传统的做法是用吊车拉起固定立柱,但固定立柱很长、很重,在拉起过程中需要不停的调节和较大的吊车作业范围并由起重工人同时参与指挥,由于繁多的工作任务引发长时间的等待和协调,耗费大量的时间及人力,因此,如何安全有序地拉起固定立柱,在保证工人安全的前提下提高生产效率,从而保证固定立柱的安装进度和分担吊车的工作任务成了急需解决的问题。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种用于船舶建造过程中工字型固定立柱顶升装置,在甲板面上顶升固定立柱,无须使用吊车,节约人力及时间。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种用于船舶建造过程中工字型固定立柱顶升装置,包括有液压千斤顶,所述液压千斤顶的升降套筒上端设置有承力平板,所述承力平板上设置有承力弧板,所述承力弧板通过销轴连接有转动弧板,所述承力弧板及转动弧板上位于销轴的周边环向均布有位置对应的定位孔,所述定位孔中安装有卡位装置,所述转动弧板上设置有摩擦板,通过定位孔及卡位装置调整转动弧板的角度使得摩擦板贴合于固定立柱的侧面,通过所述液压千斤顶顶升固定立柱。
作为上述技术方案的改进,所述承力平板与升降套筒之间设置有四个三角支撑板。
作为上述技术方案的进一步改进,所述承力弧板及转动弧板为对称的二套。
进一步,所述摩擦板的上端面设置有锯齿状摩擦纹。
进一步,所述卡位装置为螺栓及螺母。
进一步,所述承力弧板的上端及转动弧板的下端设置为圆弧形。
本实用新型的有益效果是:将液压千斤顶放在甲板面上,通过定位孔及卡位装置调整转动弧板使摩擦板与工字型固定立柱的侧面贴合,通过液压千斤顶将固定立柱顶升,同时观察摩擦板与固定立柱侧面的贴合情况,两者偏差到一定角度则停止升高,给固定立柱端部增加临时支撑,调整转动弧板的角度以贴合固定立柱侧面,重复以上步骤将固定立柱顶升到预设高度。使用多个顶升装置可实现同时顶升多个固定立柱,有效减少吊车的工作量和人力,提高生产效率。本实用新型制作轻巧,搬运方便,操作简单,可广泛的应用于船舶建造场合。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的左视图;
图2是本实用新型的注视图;
图3是本实用新型的使用状态结构示意图。
具体实施方式
参照图1至图3,一种用于船舶建造过程中工字型固定立柱顶升装置,包括有液压千斤顶1,所述液压千斤顶1的升降套筒101上端设置有承力平板2,所述承力平板2上设置有承力弧板3,所述承力弧板3通过销轴4连接有转动弧板5,所述承力弧板3及转动弧板5上位于销轴4的周边环向均布有位置对应的定位孔8,所述定位孔中安装有卡位装置6,所述转动弧板5上设置有摩擦板7,采用上述结构,通过定位孔8及卡位装置6调整转动弧板5的角度使得摩擦板7贴合于固定立柱的侧面,通过所述液压千斤顶1顶升固定立柱,顶升过程中观察摩擦板7与固定立柱侧面的贴合情况,两者偏差到一定角度则停止升高,给固定立柱端部增加临时支撑,调整转动弧板5的角度使得察摩擦板7与固定立柱侧面贴合;重复以上步骤将固定立柱顶升到预设高度。使用多个顶升装置可实现同时顶升多个固定立柱,有效减少吊车的工作量和人力,提高生产效率。
在本实施例中,优选的,所述承力平板2与升降套筒101之间设置有四个三角支撑板201。采用上述结构,四个三角支撑板201大大增强承力平板2的结构强度,受力更均衡。
在本实施例中,优选的,所述承力弧板3及转动弧板5为对称的二套。采用上述结构,承力弧板3、转动弧板5及承力平板2受力均衡,顶升装置重心稳定,顶升过程更稳定、可靠。
在本实施例中,优选的,所述摩擦板7的上端面设置有锯齿状摩擦纹。锯齿状摩擦纹加工方便,防滑效果好。
在本实施例中,优选的,所述卡位装置6为螺栓及螺母。采用螺栓及螺母作为卡位装置6,拆装方便,成本低。
在本实施例中,优选的,所述承力弧板3的上端及转动弧板5的下端设置为圆弧形。采用上述结构,防止转动弧板5在转动过程中与承力平板2产生干涉,外形美观。
以上所述,只是本实用新型的较佳实施方式而已,但本实用新型并不限于上述实施例,只要其以任何相同或相似手段达到本实用新型的技术效果,都应落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于船舶建造过程中工字型固定立柱顶升装置,其特征在于:包括有液压千斤顶(1),所述液压千斤顶(1)的升降套筒(101)上端设置有承力平板(2),所述承力平板(2)上设置有承力弧板(3),所述承力弧板(3)通过销轴(4)连接有转动弧板(5),所述承力弧板(3)及转动弧板(5)上位于销轴(4)的周边环向均布有位置对应的定位孔(8),所述定位孔中安装有卡位装置(6),所述转动弧板(5)上设置有摩擦板(7),通过定位孔(8)及卡位装置(6)调整转动弧板(5)的角度使得摩擦板(7)贴合于固定立柱的侧面,通过所述液压千斤顶(1)顶升固定立柱。
2.根据权利要求1所述的一种用于船舶建造过程中工字型固定立柱顶升装置,其特征在于:所述承力平板(2)与升降套筒(101)之间设置有四个三角支撑板(201)。
3.根据权利要求2所述的一种用于船舶建造过程中工字型固定立柱顶升装置,其特征在于:所述承力弧板(3)及转动弧板(5)为对称的二套。
4.根据权利要求1~3中任一权利要求所述的一种用于船舶建造过程中工字型固定立柱顶升装置,其特征在于:所述摩擦板(7)的上端面设置有锯齿状摩擦纹。
5.根据权利要求4所述的一种用于船舶建造过程中工字型固定立柱顶升装置,其特征在于:所述卡位装置(6)为螺栓及螺母。
6.根据权利要求5所述的一种用于船舶建造过程中工字型固定立柱顶升装置,其特征在于:所述承力弧板(3)的上端及转动弧板(5)的下端设置为圆弧形。
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