CN205520636U - 一种用于y型接头车削加工的车夹具 - Google Patents
一种用于y型接头车削加工的车夹具 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种用于Y型接头车削加工的车夹具，属车削加工夹具技术领域。它由夹具主板、锥柄、底板、压紧螺杆、压板、V形块构成，夹具主板的一侧下部制作有底板，另一侧制作有锥柄；所述的底板上固装有三组呈“Y”形分布的压紧螺杆，每组压紧螺杆的下部和上部装有V形块，上部的V形块上装有压板。本实用新型通过锥柄套装在数控车床上，通过双螺杆方式压紧，夹持简单可靠；加工后的零件光洁度和形状误差明显得到改善；通过更换调整垫片的厚度能加工不同规格的Y型接头。解决了现有Y型接头加工一般都是采用铣床和专用机床进行加工，不仅设备、工具的投入大，而且加工时要进行多次装夹，零件光洁度和形状误差难以保证，加工效率低的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于Y型接头车削加工的车夹具，属车削加工夹具技术领域。
背景技术
Y型接头由于其外形不规则，在通用车床上装夹非常不方便，一般都是采用铣床和专用机床进行加工，而且还需要配备专用成形刀具分工序进行加工，不仅设备、工具的投入大，而且加工时要进行多次装夹，零件光洁度和形状误差难以保证，操作人员劳动强度大，加工效率低。
发明内容
本实用新型的目的在于：针对上述现有技术的不足，提供一种采用V形块和压紧螺杆配合，通过锥柄套装在数控车床上，采用数控车床对Y型接头进行加工，且加工参数可随加工部位的不同而不断进行调整理，加工后的零件光洁度和形状误差明显得到改善的用于Y型接头车削加工的车夹具。
本实用新型是通过如下的技术方案来实现上述目的的：
该用于Y型接头车削加工的车夹具由夹具主板、锥柄、底板、压紧螺杆、压板、V形块和调整垫片构成，其特征在于：夹具主板的一侧下部制作有底板，夹具主板的另一侧制作有锥柄；所述的底板上固装有三组压紧螺杆，每组压紧螺杆为两根，三组压紧螺杆呈“Y”形分布；每组压紧螺杆的下部和上部都安装有V形块，下部的V形块为固定安装，上部的V形块为活动安装，上部的V形块上固装有压板，压板上方的压紧螺杆上装有压紧螺帽。
所述的V形块上活动装有调整垫片。
本实用新型与现有技术相比的有益效果在于：
该用于Y型接头车削加工的车夹具通过锥柄套装在数控车床上，通过双螺杆方式压紧，压板与底板对称布局，整个夹具可实现动静平衡，夹持简单可靠；且加工参数可随加工部位的不同而不断进行调整理，加工后的零件光洁度和形状误差明显得到改善；通过更换调整垫片的厚度能适应不同规格的Y型接头加工；解决了现有Y型接头加工一般都是采用铣床和专用机床进行加工，而且还需要配备专用成形刀具分工序进行加工，不仅设备、工具的投入大，而且加工时要进行多次装夹，零件光洁度和形状误差难以保证，操作人员劳动强度大，加工效率低的问题。
附图说明
图1为一种用于Y型接头车削加工的车夹具的主视结构示意图；
图2为一种用于Y型接头车削加工的车夹具的俯视结构示意图；
图3为一种用于Y型接头车削加工的车夹具的右视结构示意图。
图中：1、夹具主板，2、锥柄，3、底板，4、压紧螺杆，5、压板，6、V形块，7、调整垫片，8、Y型接头。
具体实施方式
该用于Y型接头车削加工的车夹具由夹具主板1、锥柄2、底板3、压紧螺杆4、压板5、V形块6和调整垫片7构成，其特征在于：夹具主板1的一侧下部制作有底板3，夹具主板1的另一侧制作有锥柄2；所述的底板3上固装有三组压紧螺杆4，每组压紧螺杆4为两根，三组压紧螺杆4呈“Y”形分布；每组压紧螺杆4的下部和上部都安装有V形块6，下部的V形块6为固定安装，上部的V形块6为活动安装，上部的，所述的V形块6上活动装有调整垫片7。压板5上方的压紧螺杆4上装有压紧螺帽8。
该用于Y型接头车削加工的车夹具的工作过程为，将夹具主板1锥柄2套装在数控车床上，将Y型接头9放置在底板的三组压紧螺杆4的下部V形块6上，放置时将要先加工的Y型接头9的一个接口置于三组压紧螺杆4的一组与锥柄2同轴的压紧螺杆4上，再将三个固装有压板5的V形块6分别放置三组压紧螺杆4上，然后通过压紧螺帽8将Y型接头9压紧后即可在数控车床上进行加工。当一个接口加工完成后，再按上述装夹方法将要加工的Y型接头9的另一个接口置于与锥柄2同轴的一组压紧螺杆4上，即可对另一个接口进行加工。
该用于Y型接头车削加工的车夹具可通过V形块6上加装调整垫片7，通过更换调整垫片7的厚度能适应不同规格的Y型接头9的加工。
以上所述只是本实用新型的较佳实施例而已，上述举例说明不对本实用新型的实质内容作任何形式上的限制，所属技术领域的普通技术人员在阅读了本说明书后依据本实用新型的技术实质对以上具体实施方式所作的任何简单修改或变形，以及可能利用上述揭示的技术内容加以变更或修饰为等同变化的等效实施例，均仍属于本实用新型技术方案的范围内，而不背离本实用新型的实质和范围。
Claims (2)
1.一种用于Y型接头车削加工的车夹具，它由夹具主板（1）、锥柄（2）、底板（3）、压紧螺杆（4）、压板（5）、V形块（6）和调整垫片（7）构成，其特征在于：夹具主板（1）的一侧下部制作有底板（3），夹具主板（1）的另一侧制作有锥柄（2）；所述的底板（3）上固装有三组压紧螺杆（4），每组压紧螺杆（4）为两根，三组压紧螺杆（4）呈“Y”形分布；每组压紧螺杆（4）的下部和上部都安装有V形块（6），下部的V形块（6）为固定安装，上部的V形块（6）为活动安装，上部的V形块（6）上固装有压板（5），压板（5）上方的压紧螺杆（4）上装有压紧螺帽（8）。
2.根据权利要求1所述的一种用于Y型接头车削加工的车夹具，其特征在于：所述的V形块（6）上活动装有调整垫片（7）。
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| CN201620326541.8U CN205520636U (zh) | 2016-04-19 | 2016-04-19 | 一种用于y型接头车削加工的车夹具 |
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| CN205520636U true CN205520636U (zh) | 2016-08-31 |
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| CN (1) | CN205520636U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111215645A (zh) * | 2019-12-06 | 2020-06-02 | 西安航天发动机有限公司 | 一种不锈钢轴承座车加工工艺装备 |
| CN112658718A (zh) * | 2020-12-11 | 2021-04-16 | 北京星航机电装备有限公司 | 一种用于舵面零件舵轴加工装夹装置 |
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2016
- 2016-04-19 CN CN201620326541.8U patent/CN205520636U/zh not_active Expired - Fee Related
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