CN205520207U - 一种油嘴定位工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油嘴定位工装,油嘴安装在安装块的油嘴安装腔内,定位时,油嘴抵靠在油管开孔处,弹簧保证油嘴与油管连接处的压紧和配合紧密性,盖体将安装块限位在底座的腔体内;此外,安装块采用锥形结构,并且在安装块侧壁设置多个槽口,当油嘴压紧在油管开孔处时,安装块沿腔室向内移动并在腔室内壁的挤压下,安装块对油嘴的抱紧力提高,进一步减小油嘴与油嘴安装腔之间的间隙造成的精度误差。本实用新型提出的油嘴定位工装,结构简单,设计合理,通过设置弹簧和锥形安装块,保证油嘴精确定位,从而大大提高加工精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件加工技术领域,尤其涉及一种油嘴定位工装。
背景技术
汽车液压式转向油缸是一种重要的汽车配件。加工时,需要在油管管壁进行开孔,然后将油嘴焊接在所述开孔处。在焊接时,将油嘴与油管准确定位尤为重要,油嘴定位不准会造成油路阻塞,影响油缸正常实用。
实用新型内容
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种油嘴定位工装。
本实用新型提出的一种油嘴定位工装,包括:底座、弹簧、安装块、盖体;
底座具有从顶部向中部延伸的腔室,所述腔室顶部具有第一开口,所述腔室包括第一腔体和第二腔体,第一腔体位于第二腔体远离开口一侧,第二腔体的内径从靠近第一腔体一端向靠近开口一端逐渐增大;
弹簧位于所述第一腔体内且沿所述腔室延伸方向布置;
安装块位于弹簧上方且底部抵靠弹簧,安装块包括第一块部和位于第一块部上方的第二块部,第一块部位于第一腔体内,第二块部位于第二腔体内且其形状与第二腔体配合,安装块内部具有从顶部向下延伸的油嘴安装腔;
盖体位于安装块上方且安装所述第一开口处,盖体中部具有第二开口,油嘴安装腔通过所述第二开口与外部连通,所述第二开口的内径小于第二块部靠近所述第二开口一端的外径。
优选地,第一块部具有圆柱形结构,第二块部具有圆台形结构。
优选地,所述油嘴安装腔侧壁具有从第二块部远离第一块部一端向第一块 部延伸的多个第一槽口。
优选地,所述油嘴安装腔沿竖直方向贯穿安装块,其侧壁设有从第一块部远离第二块部一端向第二块部延伸的多个第二槽口,安装块远离第二开口一端设有环形限位部。
优选地,第一槽口和第二槽口错开布置。
优选地,所述油嘴安装腔内设有垫块,垫块抵靠所述环形限位部。
优选地,所述第一腔体内设有弹簧套,弹簧套位于弹簧远离安装块一侧。
优选地,安装块远离弹簧一端设有定位部,所述定位部位于所述油嘴安装腔外周,其位于第二开口内且与所述第二开口配合定位。
本实用新型中,所提出的油嘴定位工装,油嘴安装在安装块的油嘴安装腔内,定位时,油嘴抵靠在油管开孔处,弹簧保证油嘴与油管连接处的压紧和配合紧密性,盖体将安装块限位在底座的腔体内;此外,安装块采用锥形结构,并且在安装块侧壁设置多个槽口,当油嘴压紧在油管开孔处时,安装块沿腔室向内移动并在腔室内壁的挤压下,安装块对油嘴的抱紧力提高,进一步减小油嘴与油嘴安装腔之间的间隙造成的精度误差。通过上述优化设计的油嘴定位工装,结构简单,设计合理,通过设置弹簧和锥形安装块,保证油嘴精确定位,从而大大提高加工精度。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种油嘴定位工装的结构示意图。
图2为图1的安装块的结构示意图。
具体实施方式
如图1和2所示,图1为本实用新型提出的一种油嘴定位工装的结构示意图,图2为图1的安装块的结构示意图。
参照图1和2,本实用新型提出的一种油嘴定位工装,包括:底座1、弹簧2、安装块3、盖体4;
底座1具有从顶部向中部延伸的腔室,所述腔室顶部具有第一开口,所述腔室包括第一腔体和第二腔体,第一腔体位于第二腔体远离第一开口一侧,第二腔体的内径从靠近第一腔体一端向靠近开口一端逐渐增大;
弹簧2位于所述第一腔体内且沿所述腔室延伸方向布置,弹簧2远离安装块3一端设有弹簧套21;
安装块3位于弹簧2上方且底部抵靠弹簧2,安装块3包括第一块部和位于第一块部上方的第二块部,第一块部具有圆柱形结构,第二块部具有圆台形结构,第一块部与第二块部一体形成,第一块部位于第一腔体内,第二块部位于第二腔体内且其形状与第二腔体配合,安装块3内部具有从顶部向下延伸的油嘴安装腔,其侧壁具有从第二块部远离第一块部一端向第一块部延伸的多个第一槽口和从第一块部远离第二块部一端向第二块部延伸的多个第二槽口,第一槽口和第二槽口错开布置,安装块3远离第二开口一端设有环形限位部,所述油嘴安装腔沿竖直方向贯穿安装块3,所述油嘴安装腔内设有垫块5,垫块5抵靠所述环形限位部,安装块3远离弹簧2一端设有定位部,所述定位部位于所述油嘴安装腔外周;
盖体4位于安装块3上方且安装所述第一开口处,盖体4中部具有第二开口,上述油嘴安装腔通过所述第二开口与外部连通,所述第二开口的内径小于第二块部靠近所述第二开口一端的外径,安装块3的定位部位于位于第二开口内且与所述第二开口配合定位。
本实施例的油嘴定位工装的具体工作过程中,油嘴从盖体的第二开口处放入油嘴安装腔内,将油管放在油嘴上方并且其将其开孔处抵靠油嘴,随着油管 的下压,安装块沿腔室向下移动,同时在腔室内壁的挤压下,安装块发生形变,对油嘴的抱紧力提高,从而使得弹簧保证油嘴与油管连接处的压紧和配合紧密性,安装块保证油嘴在径向上不发生晃动,进一步减小油嘴与油嘴安装腔之间的间隙造成的精度误差。
在本实施例中,所提出的油嘴定位工装,结构简单,设计合理,油嘴安装在安装块的油嘴安装腔内,通过安装块采用锥形结构,并且在安装块侧壁设置多个槽口,通过设置弹簧和锥形安装块,保证油嘴精确定位,从而大大提高加工精度。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种油嘴定位工装,其特征在于,包括:底座(1)、弹簧(2)、安装块(3)、盖体(4);
底座(1)具有从顶部向中部延伸的腔室,所述腔室顶部具有第一开口,所述腔室包括第一腔体和第二腔体,第一腔体位于第二腔体远离第一开口一侧,第二腔体的内径从靠近第一腔体一端向靠近开口一端逐渐增大;
弹簧(2)位于所述第一腔体内且沿所述腔室延伸方向布置;
安装块(3)位于弹簧(2)上方且底部抵靠弹簧(2),安装块(3)包括第一块部和位于第一块部上方的第二块部,第一块部位于第一腔体内,第二块部位于第二腔体内且其形状与第二腔体配合,安装块(3)内部具有从顶部向下延伸的油嘴安装腔;
盖体(4)位于安装块(3)上方且安装所述第一开口处,盖体(4)中部具有第二开口,上述油嘴安装腔通过所述第二开口与外部连通,所述第二开口的内径小于第二块部靠近所述第二开口一端的外径。
2.根据权利要求1所述的油嘴定位工装,其特征在于,第一块部具有圆柱形结构,第二块部具有圆台形结构。
3.根据权利要求2所述的油嘴定位工装,其特征在于,所述油嘴安装腔侧壁具有从第二块部远离第一块部一端向第一块部延伸的多个第一槽口。
4.根据权利要求3所述的油嘴定位工装,其特征在于,所述油嘴安装腔沿竖直方向贯穿安装块(3),其侧壁设有从第一块部远离第二块部一端向第二块部延伸的多个第二槽口,安装块(3)远离第二开口一端设有环形限位部。
5.根据权利要求4所述的油嘴定位工装,其特征在于,第一槽口和第二槽口错开布置。
6.根据权利要求4所述的油嘴定位工装,其特征在于,所述油嘴安装腔内 设有垫块(5),垫块(5)抵靠所述环形限位部。
7.根据权利要求1所述的油嘴定位工装,其特征在于,所述第一腔体内设有弹簧套(21),弹簧套(21)位于弹簧(2)远离安装块(3)一侧。
8.根据权利要求1所述的油嘴定位工装,其特征在于,安装块(3)远离弹簧(2)一端设有定位部,所述定位部位于所述油嘴安装腔外周,其位于第二开口内且与所述第二开口配合定位。
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CN201620087923.XU CN205520207U (zh) | 2016-01-27 | 2016-01-27 | 一种油嘴定位工装 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105537834A (zh) * | 2016-01-27 | 2016-05-04 | 施密特汽车管件(安徽)有限公司 | 一种油嘴定位工装 |
-
2016
- 2016-01-27 CN CN201620087923.XU patent/CN205520207U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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