CN103962832A - 减振器缸筒底阀组件装配工装及装配工艺 - Google Patents
减振器缸筒底阀组件装配工装及装配工艺 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103962832A CN103962832A CN201410191194.8A CN201410191194A CN103962832A CN 103962832 A CN103962832 A CN 103962832A CN 201410191194 A CN201410191194 A CN 201410191194A CN 103962832 A CN103962832 A CN 103962832A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- assembly
- cylinder barrel
- bottom valve
- barrel bottom
- fairlead
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
- B23P19/00—Machines for simply fitting together or separating metal parts or objects, or metal and non-metal parts, whether or not involving some deformation; Tools or devices therefor so far as not provided for in other classes
- B23P19/04—Machines for simply fitting together or separating metal parts or objects, or metal and non-metal parts, whether or not involving some deformation; Tools or devices therefor so far as not provided for in other classes for assembling or disassembling parts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Abstract
本发明公开了一种减振器缸筒底阀组件装配工装及装配工艺,解决了现有装配工艺中减振器油筒环形槽在装配过程中易出现塌陷,而导致减振器报废的问题;该装配工装包括固定座和导向套,导向套固定安装在固定座上,导向套为薄壁圆筒结构;采用该装配工艺进行减振器缸筒底阀组件的装配,装配合格率可达100%。
Description
技术领域
本发明涉及减振器装配技术领域,特别是一种用于减振器缸筒底阀组件装配的工装和使用该工装进行装配的工艺方法。
背景技术
在横向减振器的装配过程中,需要将减振器的缸筒底阀组件装配到油筒总成中,在装配后的检验过程中发现部分减振器油筒环形槽发生塌陷,从而导致减振器的报废。以往减振器缸筒底阀组件的装配方法是将缸筒底阀组件直接放入油筒总成中,通过分析发现,由于缸筒底阀组件与油筒总成之间的装配间隙过大,在缸筒底阀组件放入油筒总成时,装在缸筒底阀组件上的底座容易发生脱落的情况,而且底座与油筒环形槽的接触面较小,底座放置到环形槽时出现偏斜,在进行减振器端盖油封组件压装时,油筒环形槽受力不均匀,从而造成油筒内的环形槽塌陷。
发明内容
本发明的目的在于解决现有装配方法中存在的不足,提供一种能够保证减振器缸筒底阀组件装配到位、可有效防止油筒内的环形槽塌陷,提高装配合格率的装配工艺及装配过程中使用的工装。
为解决上述技术问题,本发明采用了以下的技术方案:
一种减振器缸筒底阀组件装配工装,包括固定座和导向套,所述导向套固定安装在固定座上,所述导向套为薄壁圆筒结构。
所述导向套上端的内、外壁两侧均设置有导向斜面。
所述固定座和导向套上均设置有至少两个定位孔,所述定位孔内安装定位销,所述固定座和导向套通过定位销进行连接。
使用上述装配工装进行减振器缸筒底阀组件装配的装配工艺,包括以下步骤:
第一步、将装配工装放置在水平工作台上,使导向筒开口端朝上;
第二步、将缸筒底阀组件的缸筒口朝下放入导向套的内孔中,将底座套在缸筒底阀组件上;
第三步、将油筒总成开口端向下,套入导向套的外壁上,此时缸筒底阀组件上的底座正好卡在油筒内的环形槽上;
第四步、将装配工装与油筒总成一起翻转180°,将装配工装从油筒总成中取出。
本发明利用装配工装将减振器装配时的间隙进行填充,保证减振器在装配过程中,缸筒底阀组件始终保持在油筒的中心位置,从而解决了由于底座与环形槽的接触面较小,底座放到环形槽时容易出现偏斜的问题,可有效防止在进行减振器端盖油封组件压装时油筒的环形槽由于受力不均匀,而造成的环形槽塌陷,装配合格率可达100%。
附图说明
图1是本发明装配工装的结构示意图。
图2是缸筒底阀组件的装配示意图。
图3是油筒总成的装配示意图。
图4是图3中Ⅰ处的局部示意图。
图中:1、导向套;2、固定座;3、导向斜面;4、定位孔;5、定位销;6、缸筒底阀组件;7、底座;8、油筒总成;9、环形槽。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
一种减振器缸筒底阀组件装配工装,如图1所示,包括固定座2和导向套1,导向套1固定安装在固定座2上,导向套1为薄壁圆筒结构;为了方便装配,可在导向套1上端的内、外壁两侧加工一个导向斜面3。
在固定座2和导向套1上相对应的位置上加工两个定位孔4,定位孔4用于安装定位销5,固定座2和导向套1通过定位销5进行连接。当然固定座2和导向套1之间还可以通过加工螺纹进行连接。
使用上述装配工装进行减振器缸筒底阀组件装配的装配工艺,包括以下步骤:
第一步、将装配工装放置在水平工作台上,使装配工装开口端朝上;
第二步、将缸筒底阀组件6的缸筒口朝下放入导向套1的内孔中,将底座7套在缸筒底阀组件6上;
第三步、将油筒总成8开口端向下,套入导向套1的外壁上,此时缸筒底阀组件6上的底座7正好卡在油筒内的环形槽9上;
第四步、将装配工装与油筒总成8一起翻转180°,将装配工装从油筒总成8中取出。
此时,即可完成减振器缸筒底阀组件的装配。
本发明中导向套1与缸筒底阀组件6的缸筒、油筒总成的油筒,在装配时采用间隙配合。
本发明并不局限于上述实施例,在本发明公开的技术方案的基础上,本领域的技术人员根据所公开的技术内容,不需要创造性的劳动就可以对其中一些技术特征作出一些替换和变形,这些替换和变形均在本发明的保护范围内。
Claims (4)
1.减振器缸筒底阀组件装配工装,其特征在于:包括固定座(2)和导向套(1),所述导向套(1)固定安装在固定座(2)上,所述导向套(1)为薄壁圆筒结构。
2.根据权利要求1所述的装配工装,其特征在于:所述导向套(1)上端的内、外壁两侧均设置有导向斜面(3)。
3.根据权利要求1和2所述的装配工装,其特征在于:所述固定座(2)和导向套(1)上均设置有至少两个定位孔(4),所述定位孔(4)内安装定位销(5),所述固定座(2)和导向套(1)通过定位销(5)进行连接。
4.减振器缸筒底阀组件装配工艺,包括以下步骤:
第一步、将装配工装放置在水平工作台上,使装配工装开口端朝上;
第二步、将缸筒底阀组件(6)的缸筒口朝下放入导向套(1)的内孔中,将底座(7)套在缸筒底阀组件(6)上;
第三步、将油筒总成(8)开口端向下,套入导向套(1)的外壁上,此时缸筒底阀组件(6)上的底座(7)正好卡在油筒内的环形槽(9)上;
第四步、将装配工装与油筒总成(8)一起翻转180°,将装配工装从油筒总成(8)中取出。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201410191194.8A CN103962832B (zh) | 2014-05-08 | 2014-05-08 | 减振器缸筒底阀组件装配工装及装配工艺 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201410191194.8A CN103962832B (zh) | 2014-05-08 | 2014-05-08 | 减振器缸筒底阀组件装配工装及装配工艺 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN103962832A true CN103962832A (zh) | 2014-08-06 |
CN103962832B CN103962832B (zh) | 2017-01-25 |
Family
ID=51233094
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201410191194.8A Active CN103962832B (zh) | 2014-05-08 | 2014-05-08 | 减振器缸筒底阀组件装配工装及装配工艺 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN103962832B (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107253040A (zh) * | 2017-06-26 | 2017-10-17 | 洪梦洋 | 液压缸缸筒底阀压装装置及其加工工艺 |
CN113618354A (zh) * | 2021-07-27 | 2021-11-09 | 中国工程物理研究院机械制造工艺研究所 | 一种弱刚性薄壁圆弧装配装置及方法 |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4117295A1 (de) * | 1991-05-27 | 1992-12-03 | Bosch Gmbh Robert | Verfahren zum einsetzen eines geschlitzten, elastischen rings in eine ringnut |
DE19631844A1 (de) * | 1996-08-07 | 1998-02-12 | Bayerische Motoren Werke Ag | Vorrichtung zum Einsetzen eines geschlitzten elastischen Sicherungsringes in eine Ringnut eines Werkstückes |
CN201889764U (zh) * | 2010-11-11 | 2011-07-06 | 无锡明珠增压器制造有限公司 | 密封环安装导套、推套 |
CN202137727U (zh) * | 2011-06-23 | 2012-02-08 | 宁波宝新不锈钢有限公司 | 一种液压缸活塞密封安装装置 |
CN202278534U (zh) * | 2011-09-29 | 2012-06-20 | 西安航空动力股份有限公司 | 零件内孔弹簧挡圈安装工具 |
CN202344199U (zh) * | 2011-10-09 | 2012-07-25 | 南阳淅减汽车减振器有限公司 | 贮油缸底盖及托座联合压装装置 |
CN203817736U (zh) * | 2014-05-08 | 2014-09-10 | 成都九鼎科技(集团)有限公司 | 减振器缸筒底阀组件装配工装 |
-
2014
- 2014-05-08 CN CN201410191194.8A patent/CN103962832B/zh active Active
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4117295A1 (de) * | 1991-05-27 | 1992-12-03 | Bosch Gmbh Robert | Verfahren zum einsetzen eines geschlitzten, elastischen rings in eine ringnut |
DE19631844A1 (de) * | 1996-08-07 | 1998-02-12 | Bayerische Motoren Werke Ag | Vorrichtung zum Einsetzen eines geschlitzten elastischen Sicherungsringes in eine Ringnut eines Werkstückes |
CN201889764U (zh) * | 2010-11-11 | 2011-07-06 | 无锡明珠增压器制造有限公司 | 密封环安装导套、推套 |
CN202137727U (zh) * | 2011-06-23 | 2012-02-08 | 宁波宝新不锈钢有限公司 | 一种液压缸活塞密封安装装置 |
CN202278534U (zh) * | 2011-09-29 | 2012-06-20 | 西安航空动力股份有限公司 | 零件内孔弹簧挡圈安装工具 |
CN202344199U (zh) * | 2011-10-09 | 2012-07-25 | 南阳淅减汽车减振器有限公司 | 贮油缸底盖及托座联合压装装置 |
CN203817736U (zh) * | 2014-05-08 | 2014-09-10 | 成都九鼎科技(集团)有限公司 | 减振器缸筒底阀组件装配工装 |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107253040A (zh) * | 2017-06-26 | 2017-10-17 | 洪梦洋 | 液压缸缸筒底阀压装装置及其加工工艺 |
CN113618354A (zh) * | 2021-07-27 | 2021-11-09 | 中国工程物理研究院机械制造工艺研究所 | 一种弱刚性薄壁圆弧装配装置及方法 |
CN113618354B (zh) * | 2021-07-27 | 2024-04-19 | 中国工程物理研究院机械制造工艺研究所 | 一种弱刚性薄壁圆弧装配装置及方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN103962832B (zh) | 2017-01-25 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103600190B (zh) | 除尘器喷吹出气弯管定位工装 | |
CN103962832A (zh) | 减振器缸筒底阀组件装配工装及装配工艺 | |
CN203817736U (zh) | 减振器缸筒底阀组件装配工装 | |
CN204413550U (zh) | 一种密封圈自动安装装置 | |
CN204075565U (zh) | 除尘器喷吹出气弯管定位工装 | |
CN205380359U (zh) | 元器件的激光焊接设备 | |
CN104014961A (zh) | 一种汽车电器盒下支架总成焊接工装 | |
CN205290052U (zh) | 双轴联动单焊枪半自动电阻焊机 | |
CN205166279U (zh) | 一种焊接分片球封头的焊接工装 | |
CN203875515U (zh) | 双工位汽车减震器焊接设备 | |
CN202582422U (zh) | 一种汽车后副车架总成的检具 | |
CN205465007U (zh) | 一种左右翻转工装 | |
CN206351363U (zh) | 一种具有组装式结构的机械同心部件 | |
CN104158048B (zh) | 双耳扁缆铜接头组装机的电缆卡爪分料机构 | |
CN205380423U (zh) | 一种基站滤波器自动装配装置 | |
CN204149902U (zh) | 一种汽车坐垫骨架结构 | |
CN204711450U (zh) | 加长铰链焊接工装 | |
CN103273246A (zh) | 筒式减震器活塞杆分总成焊接装置 | |
CN205499143U (zh) | 一种应用在摩托车上的喇叭的安装结构 | |
CN204161934U (zh) | 一种汽车车灯预装配传送装置 | |
CN203862858U (zh) | 一种管件的翻边模具 | |
CN203817703U (zh) | 一种除尘器大小喷吹管焊接用工装 | |
CN204209334U (zh) | 一种用于ld单梁起重机端梁车轮轴的端板焊接工装 | |
CN203665435U (zh) | 变速器后盖油封的通用装配工装 | |
CN203725971U (zh) | 加装了护罩的碰焊机 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |