CN205519743U - 一种数控车床可调节式液压卡具 - Google Patents
一种数控车床可调节式液压卡具 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种数控车床可调节式液压卡具，包括卡具连接座、膨胀套螺钉、膨胀套体、圆锥体、圆锥体螺钉、锁紧套螺钉、锁紧螺母、固定套、调节螺钉、活动块、连接块、弹簧、固定盖体、盖体螺钉和拉杆；本实用新型使用时，首先将卡具连接座安装固定到数控车床主轴上面，再将拉杆一端固定安装到主轴中的旋转油缸中，然后将工件套入到膨胀套体上面，再通过旋转油缸拉动拉杆，拉杆则拉动连接块，连接块再拉动圆锥体，从而使膨胀套体向外膨胀对工件进行绷紧固定，其中，通过活动块伸出的长短控制圆锥体的移动量，也就是控制膨胀套体向外膨胀的力度，从而提高了工件加工的质量和精度。
Description
技术领域：
本实用新型涉及机加工设备领域，特别涉及一种数控车床可调节式液压卡具。
背景技术：
卡具也叫卡盘，是车床上的一重要部件，用以固定工件以便于进行加工；以往数控车床上的卡具，多为卡爪式，也有液压式，而数控车床夹具为高速旋转的，对夹具的设计要求高，如夹具要轻巧、可靠，动平衡要好；传统的数控车床夹具采用手动机械式夹具，装夹不方便，每次加工时因操作者压紧力的大小不一致，零件尺寸精度波动范围大，造成零件尺寸的一致性差，而且装卸劳动强度大，时间长，加工效率低，特别在夹持一些薄壁零件，由于夹持力不好控制，使零件的废品率上升。
实用新型内容：
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种数控车床可调节式液压卡具，解决了现有液压卡具夹持一些薄壁零件，由于夹持力不好控制，使零件的废品率上升的问题。
为了解决上述问题，本实用新型提供了一种技术方案：一种数控车床可调节式液压卡具，其创新点在于：包括卡具连接座、膨胀套螺钉、膨胀套体、圆锥体、圆锥体螺钉、锁紧套螺钉、锁紧螺母、固定套、调节螺钉、活动块、连接块、弹簧、固定盖体、盖体螺钉和拉杆；所述膨胀套体底部通过膨胀套螺钉固定连接在卡具连接座上侧；所述圆锥体活动连接在膨胀套体上侧内部，所述圆锥体底部通过圆锥体螺钉固定连接在连接块顶部；所述连接块底部中央固定连接有拉杆；所述拉杆下侧活动连接在固定盖体中央孔中；所述固定盖体通过盖体螺钉固定连接在卡具连接座底部；所述连接块底部与所述固定盖体之间设有弹簧；所述活动块活动连接在圆锥体底部左侧，所述活动块上中央活动连接有调节螺钉；所述调节螺钉上侧通过锁紧套螺钉和固定套活动连接在圆锥体右侧孔中；所述锁紧螺母位于固定套上面，所述锁紧螺母活动连接在调节螺钉上侧。
作为优选，所述拉杆两端均设有螺纹。
作为优选，所述活动块为长方体形状。
作为优选，所述卡具连接座中设有数个连接固定孔。
本实用新型的有益效果：
(1)本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，能够有效的解决现有液压卡具夹持一些薄壁零件，由于夹持力不好控制，使零件的废品率上升的问题。
(2)本实用新型使用时，首先将卡具连接座安装固定到数控车床主轴上面，再将拉杆一端固定安装到主轴中的旋转油缸中，然后将工件套入到膨胀套体上面，再通过旋转油缸拉动拉杆，拉杆则拉动连接块，连接块再拉动圆锥体，从而使膨胀套体向外膨胀对工件进行绷紧固定，其中，通过活动块伸出的长短控制圆锥体的移动量，也就是控制膨胀套体向外膨胀的力度，从而提高了工件加工的质量和精度。
附图说明：
为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的结构示意图。
1-卡具连接座；2-膨胀套螺钉；3-膨胀套体；4-圆锥体；5-圆锥体螺钉；6-锁紧套螺钉；7-锁紧螺母；8-固定套；9-调节螺钉；10-活动块；11-连接块；12-弹簧；13-固定盖体；14-盖体螺钉；15-拉杆。
具体实施方式：
如图1所示，本具体实施方式采用以下技术方案：一种数控车床可调节式液压卡具，包括卡具连接座1、膨胀套螺钉2、膨胀套体3、圆锥体4、圆锥体螺钉5、锁紧套螺钉6、锁紧螺母7、固定套8、调节螺钉9、活动块10、连接块11、弹簧12、固定盖体13、盖体螺钉14和拉杆15；所述膨胀套体3底部通过膨胀套螺钉2固定连接在卡具连接座1上侧；所述圆锥体4活动连接在膨胀套体3上侧内部，所述圆锥体4底部通过圆锥体螺钉5固定连接在连接块11顶部；所述连接块11底部中央固定连接有拉杆15；所述拉杆15下侧活动连接在固定盖体13中央孔中；所述固定盖体13通过盖体螺钉14固定连接在卡具连接座1底部；所述连接块11底部与所述固定盖体13之间设有弹簧12；所述活动块10活动连接在圆锥体4底部左侧，所述活动块10上中央活动连接有调节螺钉9；所述调节螺钉9上侧通过锁紧套螺钉6和固定套8活动连接在圆锥体4右侧孔中；所述锁紧螺母7位于固定套8上面，所述锁紧螺母7活动连接在调节螺钉9上侧。
其中，所述拉杆15两端均设有螺纹；所述活动块10为长方体形状；所述卡具连接座1中设有数个连接固定孔。
本实用新型的使用状态为：使用时，首先将卡具连接座1安装固定到数控车床主轴上面，再将拉杆15一端固定安装到主轴中的旋转油缸中，然后将工件套入到膨胀套体3上面，再通过旋转油缸拉动拉杆15，拉杆15则拉动连接块11，连接块11再拉动圆锥体4，从而使膨胀套体3向外膨胀对工件进行绷紧固定，其中，通过活动块10伸出的长短控制圆锥体4的移动量，也就是控制膨胀套体3向外膨胀的力度，从而提高了工件加工的质量和精度。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一种数控车床可调节式液压卡具，其特征在于：包括卡具连接座(1)、膨胀套螺钉(2)、膨胀套体(3)、圆锥体(4)、圆锥体螺钉(5)、锁紧套螺钉(6)、锁紧螺母(7)、固定套(8)、调节螺钉(9)、活动块(10)、连接块(11)、弹簧(12)、固定盖体(13)、盖体螺钉(14)和拉杆(15)；
所述膨胀套体(3)底部通过膨胀套螺钉(2)固定连接在卡具连接座(1)上侧；
所述圆锥体(4)活动连接在膨胀套体(3)上侧内部，所述圆锥体(4)底部通过圆锥体螺钉(5)固定连接在连接块(11)顶部；
所述连接块(11)底部中央固定连接有拉杆(15)；
所述拉杆(15)下侧活动连接在固定盖体(13)中央孔中；
所述固定盖体(13)通过盖体螺钉(14)固定连接在卡具连接座(1)底部；
所述连接块(11)底部与所述固定盖体(13)之间设有弹簧(12)；
所述活动块(10)活动连接在圆锥体(4)底部左侧，所述活动块(10)上中央活动连接有调节螺钉(9)；
所述调节螺钉(9)上侧通过锁紧套螺钉(6)和固定套(8)活动连接在圆锥体(4)右侧孔中；
所述锁紧螺母(7)位于固定套(8)上面，所述锁紧螺母(7)活动连接在调节螺钉(9)上侧。
2.根据权利要求1所述的一种数控车床可调节式液压卡具，其特征在于：所述拉杆(15)两端均设有螺纹。
3.根据权利要求1所述的一种数控车床可调节式液压卡具，其特征在于：所述活动块(10)为长方体形状。
4.根据权利要求1所述的一种数控车床可调节式液压卡具，其特征在于：所述卡具连接座(1)中设有数个连接固定孔。
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|---|---|---|---|
| CN201620354810.1U CN205519743U (zh) | 2016-04-25 | 2016-04-25 | 一种数控车床可调节式液压卡具 |
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| CN201620354810.1U CN205519743U (zh) | 2016-04-25 | 2016-04-25 | 一种数控车床可调节式液压卡具 |
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| Publication Number | Publication Date |
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| CN205519743U true CN205519743U (zh) | 2016-08-31 |
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| CN201620354810.1U Expired - Fee Related CN205519743U (zh) | 2016-04-25 | 2016-04-25 | 一种数控车床可调节式液压卡具 |
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| CN (1) | CN205519743U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107363279A (zh) * | 2017-09-05 | 2017-11-21 | 南通理工学院 | 一种数控车床可调节式多功能液压卡具 |
| CN107671319A (zh) * | 2017-10-10 | 2018-02-09 | 泉州市道拓信息技术开发有限公司 | 一种薄壁零件数控加工精密定位夹具 |
| CN108097993A (zh) * | 2017-12-22 | 2018-06-01 | 江西乾元机械制造有限公司 | 差速器壳精车工装 |
| CN108247151A (zh) * | 2018-03-24 | 2018-07-06 | 北京中研华飞科技有限公司 | 用于谐波减速机柔轮滚齿加工的卡具及滚齿机 |
-
2016
- 2016-04-25 CN CN201620354810.1U patent/CN205519743U/zh not_active Expired - Fee Related
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