CN205486992U - 机动车道路驾驶训练装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了机动车道路驾驶训练装置,包括车载设备和能与基站设备进行无线通信的车载设备,基站设备固定安装在训练场地内,车载设备固定安装在机动车上,基站设备设有与外接电源并联的浪涌保护器和AC/DC模块,AC/DC模块连接基站GPS和基站3G/4G模块,基站GPS和基站3G/4G模块连接,浪涌保护器、AC/DC模块、基站GPS和基站无线WIFI均安装在基站机箱内。本实用新型的目的在于提供一种监测精度高、稳定性高、安装维护方便、通用性好的机动车道路驾驶训练装置。
Description
技术领域
本实用新型涉及机动车驾驶人电子监控系统,更具体涉及机动车道路驾驶训练装置。
背景技术
国内原有的驾驶员道路考试系统是基于电子传感、非电量采集、数据处理、无线定位、指纹身份识别等技术实现评分的,同时需要借助考官现场直接进行判断,由于该系统的硬件软肋及技术缺陷使得考试过程有失公平,并且在部分雨雪雾天气下无法使用,对在道路行驶中压线、定位的判断不精确。国家公安部发布了第123号令以及其它相关技术规范,对驾考系统和标准提出了改进要求。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种监测精度高、稳定性高、安装维护方便、通用性好的机动车道路驾驶训练装置。
根据本实用新型的一个方面,提供了机动车道路驾驶训练装置,其包括车载设备和能与基站设备进行无线通信的车载设备,基站设备固定安装在训练场地内,车载设备固定安装在机动车上,基站设备设有与外接电源并联的浪涌保护器和AC/DC模块,AC/DC模块连接基站GPS和基站3G/4G模块,基站GPS和基站3G/4G模块连接,浪涌保护器、AC/DC模块、基站GPS和基站无线WIFI均安装在基站机箱内,基站设备能够通过通信模块向车载设备传输基站定位数据,通信模块包括基站3G/4G模块和车载3G/4G模块,车载设备能够定位机动车位置,车载设备能够将基站定位数据与机动车定位数据进行差分算法精确定位出车辆的位置,并能够判断车辆状态,提供相应的语音提示和评判驾驶人是否考试合格,通过RTK差分定位技术进行机动车驾驶训练中的定位,便于提高监测的精度,安装维护更加便利,通用性好。
在一些实施方式中,车载设备包括与电源连通的车载GPS、车载3G/4G模块、车载信号采集卡和车载工控电脑,车载GPS、车载3G/4G模块和车载信号采集卡均与车载工控电脑相连接,车载GPS能够定位机动车位置,将位置数据传输至车载工控电脑,车载3G/4G通信模块能够接收车载设备传输基站定位数据,并将数据传输至车载工控电脑,车载工控电脑能够将基站定位数据与机动车定位数据进行差分算法精确定位出车辆的位置,并能够判断车辆状态,提供相应的语音提示和评判驾驶人是否考试合格,通过RTK差分定位技术进行机动车驾驶训练中的定位,便于提高监测的精度,安装维护更加便利,通用性好。
在一些实施方式中,车载信号采集卡分别连接若干个车载传感器,车载传感器包括安全带传感器、压力开关、霍尔传感器、门磁开关、超声波传感器、高电平信号检测器、低电平信号检测器,车载车载信号采集卡将传感器检测的数据进行采集和处理并传输给车载工控电脑,便于采集驾驶人其他动作信息是否规范。
在一些实施方式中,车载GPS、车载3G/4G模块和车载信号采集卡均安装在车载机箱内,车载工控电脑安装在驾驶室内,整体安装在机动车内,便于安装维护,通用性好。
在一些实施方式中,车载工控电脑内安装有功放模块,车载工控电脑内能够通过功放模块提示判驾驶人车辆信息,便于及时判断驾驶人操作,并及时告知驾驶人。
在一些实施方式中,基站机箱外部设有防水层,便于基站设备在室外使用,防止下雨淋湿。
本实用新型机动车道路驾驶训练装置通过通过RTK差分定位技术进行机动车驾驶训练中的定位,具备监测精度高,稳定性高、安装维护方便、通用性好的优点。
附图说明
图1是本实用新型机动车道路驾驶训练装置的工作原理图。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。
如图1所示,机动车道路驾驶训练装置包括车载设备和基站设备。车载设备包括车载GPS、车载3G/4G模块、传感器组、车载信号采集卡、车载机箱和车载工控电脑。车载GPS、车载3G/4G模块和车载信号采集卡均安装在车载机箱内,车载工控电脑安装在驾驶室内。车载机箱内设有与电源连通的车载GPS、车载3G/4G模块、车载信号采集卡和车载工控电脑,车载GPS、车载3G/4G模块和车载信号采集卡均与车载工控电脑相连接。车载工控电脑内安装有功放模块,车载工控电脑内能够通过功放模块提示判驾驶人车辆信息,便于及时判断驾驶人操作,并及时告知驾驶人。
车载信号采集卡分别连接若干个车载传感器,车载传感器为16个具体为:安全带传感器安装于安全带扣上,压力开关分别安装于离合脚踏板、副刹踏板、脚刹踏板上,霍尔传感器安装于发动机上检测发动机转速,门磁开关安装于档位杆上,超声波传感器安装于考试车的前端和两侧,高电平信号检测器分别安装于左转向灯、右转向灯、雾灯、前照灯、示宽灯和危险报警灯的电源线上,低电平信号检测器分别安装于熄火、喇叭、车门的信号线上,车载车载信号采集卡将传感器组检测的数据进行采集和处理并传输给车载工控电脑。
基站设备包括基站机箱、基站GPS、基站3G/4G模块。基站GPS和基站3G/4G模块均安装在基站机箱内,便于安装维护。基站机箱内设有与外接电源并联的浪涌保护器和AC/DC模块,AC/DC模块连接基站GPS和基站3G/4G模块,基站GPS和基站3G/4G模块连接。外接电源为220v交流电,浪涌保护器还设有接地线,便于基站设备在室外高处使用,防止雷击。基站机箱外部设有防水层,便于基站设备在室外使用,防止下雨淋湿,适应不同的环境。固定支架设在无遮挡的高处,基站机箱安装在固定支架上,基站GPS天线也安装在固定支架上,便于接收和发出信号。
在使用时,驾驶人员进行驾驶训练时由安全带传感器安装与安全带扣上,压力开关分别安装于离合脚踏板、副刹踏板、脚刹踏板上,霍尔传感器安装于发动机上检测发动机转速,门磁开关安装于档位杆上,超声波传感器安装于考试车的前端和两侧,高电平信号检测器分别安装于左转向灯、右转向灯、雾灯、前照灯、示宽灯和危险报警灯的电源线上,低电平信号检测器分别安装于熄火、喇叭、车门的信号线上车载车载信号采集卡将传感器组检测的数据进行采集和处理并传输给车载工控电脑,判断驾驶人的操作是否合格。基站GPS能够定位基站位置数据,基站3G/4G模块能够将基站位置数据传输至车载3G/4G模块,并能够将数据传输至车载工控电脑。车载GPS能够定位机动车位置,将位置数据传输至车载工控电脑,车载工控电脑能够将基站定位数据与机动车定位数据进行差分算法精确定位出车辆的位置,并能够判断车辆状态信息提供相应的语音提示并评判驾驶人是否考试合格,通过RTK差分定位技术进行机动车驾驶训练中的定位,监测的运行精度能够达到厘米级,监测精度更高、稳定性高,安装维护更加方便。同时车载工控电脑上还设有功放模块,提示判驾驶人车辆信息,便于及时判断驾驶人操作,并及时告知驾驶人。
本实用新型机动车道路驾驶训练装置通过通过RTK差分定位技术进行机动车驾驶训练中的定位,具备监测精度高,稳定性高、安装维护方便、通用性好的优点。
以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型的创造构思的前提下,还可以做出其它变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.机动车道路驾驶训练装置,其特征在于,包括车载设备和能与基站设备进行无线通信的车载设备,所述基站设备固定安装在训练场地内,所述车载设备固定安装在机动车上,所述基站设备设有与外接电源并联的浪涌保护器和AC/DC模块,所述AC/DC模块连接基站GPS和基站3G/4G模块,所述基站GPS和基站3G/4G模块连接,所述浪涌保护器、AC/DC模块、基站GPS和基站无线WIFI均安装在基站机箱内。
2.根据权利要求1所述的机动车道路驾驶训练装置,其特征在于,所述车载设备包括与电源连通的车载GPS、车载3G/4G模块、车载信号采集卡和车载工控电脑,所述车载GPS、车载3G/4G模块和车载信号采集卡均与车载工控电脑连接。
3.根据权利要求2所述的机动车道路驾驶训练装置,其特征在于,所述车载信号采集卡分别连接若干个车载传感器,所述车载传感器包括安全带传感器、压力开关、霍尔传感器、门磁开关、超声波传感器、高电平信号检测器、低电平信号检测器。
4.根据权利要求3所述的机动车道路驾驶训练装置,其特征在于,所述车载GPS、车载3G/4G模块和车载信号采集卡均安装在车载机箱内,所述车载工控电脑安装在驾驶室内。
5.根据权利要求4所述的机动车道路驾驶训练装置,其特征在于,所述车载工控电脑内安装有功放模块。
6.根据权利要求5所述的机动车道路驾驶训练装置,其特征在于,所述基站机箱外部设有防水层。
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CN107018187A (zh) * | 2017-03-30 | 2017-08-04 | 无锡赛博盈科科技有限公司 | 驾培驾考考试评判系统 |
CN107195229A (zh) * | 2017-07-05 | 2017-09-22 | 安徽嘻哈网络技术有限公司 | 一种机器人电子教练智能教学系统集成主机 |
CN107462840A (zh) * | 2017-07-31 | 2017-12-12 | 北京七维航测科技股份有限公司 | 用于驾考系统的bit指示和存储功能的电源隔离测量装置 |
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