CN205483414U - 一种飞机试验件与试验夹具连接螺栓的密封装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种飞机试验件与试验夹具连接螺栓的密封装置，包括连接螺栓、加厚鱼眼垫圈、橡胶垫圈、试验件、试验夹具、通用垫圈、连接螺母；所述加厚鱼眼垫圈是具有台阶孔的圆形垫圈，用连接螺栓依次连接加厚鱼眼垫圈、橡胶垫圈、试验件、试验夹具、通用垫圈后，安装连接螺母并拧紧，所述橡胶垫圈置于所述加厚鱼眼垫圈台阶孔的大孔内与试验件接触。本实用新型的连接螺栓密封装置，连接螺栓密封严实，不漏气；不用涂抹密封胶，连接螺栓周围干净整洁；具有结构简单，性能可靠，造价便宜，并且拆装方便、可重复使用，方便大规模使用。

Description

一种飞机试验件与试验夹具连接螺栓的密封装置

技术领域

本实用新型属于飞机强度试验技术领域，尤其涉及一种连接螺栓密封装置。

背景技术

在飞机结构强度试验中，飞机试验件与试验夹具通常通过多个螺栓连接在一起，在气密载荷强度试验时，这些连接螺栓1需要进行密封，以便施加气密载荷。目前采用最多的密封方法是在连接螺栓1和垫圈3’的周围涂抹密封胶2’，待密封胶2’固化后，再进行气密试验，如图1所示。上述密封方法，密封胶2’固化后，才能进行试验，比较费时；密封效果也不尽理想，经常漏气，需要反复涂抹密封胶2’，花费较多且费工；连接螺栓1周围到处都是密封胶2’，既不整洁，拆装也困难，且不适合大规模使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种连接螺栓密封装置，解决目前飞机在进行气密载荷强度试验时，在连接螺栓周围涂抹密封胶具有的气密性差的问题。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种连接螺栓密封装置，包括连接螺栓、加厚鱼眼垫圈、橡胶垫圈、试验件、试验夹具、通用垫圈、连接螺母；所述加厚鱼眼垫圈是具有台阶孔的圆形垫圈，用连接螺栓依次连接加厚鱼眼垫圈、橡胶垫圈、试验件、试验夹具、通用垫圈后，安装连接螺母并拧紧，所述橡胶垫圈置于所述加厚鱼眼垫圈台阶孔的大孔内与试验件接触。

进一步地，所述加厚鱼眼垫圈外径与所述通用垫圈外径相同，加厚鱼眼垫圈的厚度是通用垫圈厚度的两倍；所述加厚鱼眼垫圈台阶孔的小孔直径与通用垫圈的内径相同；所述加厚鱼眼垫圈台阶孔的大孔直径为通用垫圈的内外径的平均值，大孔端的厚度与通用垫圈的厚度相同。

进一步地，所述橡胶垫圈的内径比所述连接螺栓的直径小至毫米，所述橡胶垫圈的外径与所述加厚鱼眼垫圈台阶孔的大径相同，橡胶垫圈的厚度比通用垫圈的厚度大1至2毫米。

进一步地，所述橡胶垫圈为四氯乙烯橡胶材料制造。

进一步地，所述连接螺栓、连接螺母和加厚鱼眼垫圈均采用30CrMnSiA材料制造。

进一步地，所述连接螺栓、连接螺母和加厚鱼眼垫圈均采用45钢材料制造。

本实用新型的一种连接螺栓密封装置，连接螺栓密封严实，不漏气；不用涂抹密封胶，连接螺栓周围干净整洁；具有结构简单，性能可靠，造价便宜，并且拆装方便、可重复使用，方便大规模使用。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本实用新型的实施例，并与说明书一起用于解释本实用新型的原理。

图1为现有技术的飞机试验件与试验夹具的连接密封示意图；

图2为根据本实用新型一实施例的连接螺栓密封装置的结构示意图；

图3为根据本实用新型一实施例的加厚鱼眼垫圈的立体结构示意图；

图4为根据本实用新型一实施例的加厚鱼眼垫圈与橡胶垫圈的连接示意图。

其中，1是连接螺栓，2是加厚鱼眼垫圈，3是橡胶垫圈，4是试验件，5是试验夹具，6是通用垫圈，7是连接螺母，2’是密封胶，3’是垫圈。

具体实施方式

为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例型的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造型劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

如图2所示为根据本实用新型一实施例的连接螺栓密封装置，包括连接螺栓1、加厚鱼眼垫圈2、橡胶垫圈3、试验件4、试验夹具5、通用垫圈6、连接螺母7；加厚鱼眼垫圈2是具有台阶孔的圆形垫圈，用连接螺栓1依次连接加厚鱼眼垫圈2、橡胶垫圈3、试验件4、试验夹具5、通用垫圈后6，安装连接螺母7并拧紧，橡胶垫圈置于加厚鱼眼垫圈2台阶孔的大孔内与试验件4接触。

通过在加厚鱼眼垫圈2内设置台阶孔并将橡胶垫圈3置于台阶孔内，可以很好的起到密封效果，且可以相对固定橡胶垫圈3的位置，防止橡胶垫圈3跑动影响密封密封。

需要指出的是，如图3和图4所示，加厚鱼眼垫圈2外径与通用垫圈6外径相同，加厚鱼眼垫圈2的厚度是通用垫圈6厚度的两倍；加厚鱼眼垫圈2台阶孔的小孔直径与通用垫圈6的内径相同；加厚鱼眼垫圈2台阶孔的大孔直径为通用垫圈6的内外径的平均值，大孔端的厚度与通用垫圈6的厚度相同。

需要指出的是，橡胶垫圈3的内径比连接螺栓1的直径小1至2毫米，因为橡胶垫圈3比连接螺栓1小，所以连接螺栓1穿过橡胶垫圈3之后更能起到密封效果；橡胶垫圈3的外径与加厚鱼眼垫圈2台阶孔的大径相同，橡胶垫圈3的厚度比通用垫圈6的厚度大1至2毫米，由于通用垫圈6与加厚鱼眼垫圈2大孔端厚度相同，故橡胶垫圈3厚度比大孔端的厚度大，就会在大孔端面伸出部分橡胶垫圈，最后与试验件4接触，密封效果更佳。最后，橡胶垫圈3为四氯乙烯橡胶材料制造。

需要指出的是，连接螺栓1、连接螺母7和加厚鱼眼垫圈2均采用30CrMnSiA或45钢材料制造并进行热处理。这两种钢是比较性能比较优秀且物美价廉的钢材，满足刚度、强度要求的同又经济实惠。

本实用新型的连接螺栓密封装置的优点为：结构简单，性能可靠，造价便宜，并且拆装方便、可重复使用，方便大规模使用；连接螺栓1密封严实，不漏气；不用涂抹密封胶，连接螺栓1周围干净整洁。

以上所述，仅为本实用新型的最优具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (6)

1.一种飞机试验件与试验夹具连接螺栓的密封装置，其特征在于，包括连接螺栓(1)、加厚鱼眼垫圈(2)、橡胶垫圈(3)、试验件(4)、试验夹具(5)、通用垫圈(6)、连接螺母(7)；所述加厚鱼眼垫圈(2)是具有台阶孔的圆形垫圈，用连接螺栓(1)依次连接加厚鱼眼垫圈(2)、橡胶垫圈(3)、试验件(4)、试验夹具(5)、通用垫圈 (6) 后，安装连接螺母(7)并拧紧，所述橡胶垫圈(3)置于所述加厚鱼眼垫圈(2)台阶孔的大孔内与试验件(4)接触。

2.根据权利要求1所述的飞机试验件与试验夹具连接螺栓的密封装置，其特征在于，所述加厚鱼眼垫圈(2)外径与所述通用垫圈(6)外径相同，加厚鱼眼垫圈(2)的厚度是通用垫圈(6)厚度的两倍；所述加厚鱼眼垫圈(2)台阶孔的小孔直径与通用垫圈(6)的内径相同；所述加厚鱼眼垫圈(2)台阶孔的大孔直径为通用垫圈(6)的内外径的平均值，大孔端的厚度与通用垫圈(6)的厚度相同。

3.根据权利要求1或2所述的飞机试验件与试验夹具连接螺栓的密封装置，其特征在于，所述橡胶垫圈(3)的内径比所述连接螺栓(1)的直径小1至2毫米，所述橡胶垫圈(3)的外径与所述加厚鱼眼垫圈(2)台阶孔的大径相同，橡胶垫圈(3)的厚度比通用垫圈(6)的厚度大1至2毫米。

4.根据权利要求3所述的飞机试验件与试验夹具连接螺栓的密封装置，其特征在于，所述橡胶垫圈(3)为四氯乙烯橡胶材料制造。

5.根据权利要求4所述的飞机试验件与试验夹具连接螺栓的密封装置，其特征在于，所述连接螺栓(1)、连接螺母(7)和加厚鱼眼垫圈(2)均采用30CrMnSiA材料制造。

6.根据权利要求4所述的飞机试验件与试验夹具连接螺栓的密封装置，其特征在于，所述连接螺栓(1)、连接螺母(7)和加厚鱼眼垫圈(2)均采用45钢材料制造。