CN205479138U - 升降横移机传动系统链条三角接头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种升降横移机传动系统链条三角接头，包括三角形板材，其特征在于：所述三角形板材的各个拐角设有通孔，所述板材的中心设有三角形减重孔，所述板材的边缘设有条形肋板。本实用新型结构简单，使用强度大，稳定牢固，润滑性好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种立体停车设备，具体是一种升降横移机传动系统链条三角接头。
背景技术
现有技术中，立体停车架，包括运动轿厢和运动轿厢通道，曳引机和电子控制系统，在运动轿厢内设有包括有电动机及对称布置连接在其转轴上的两组齿轮的小车移动装置，每组齿轮至少又有两组由一个大齿轮和两个小齿轮组成，在内层伸缩管的上面设置突出外层固定管的凸块，小车移动装置的内层伸缩管和中层伸缩管可置于小车停放框架的小车托架的支撑杆之间，使置于内层伸缩管凸块上的小车移至停放在小车托架的支撑杆上而实现小车的存取。但是此种停车架存在着具有停车量小，存取方便快捷的特点，且结构设计复杂，控制不简单，安装和检修不方便，整体强度不高。
现有技术中，立体停车技术存在很多缺陷，导致自动停车过程中容易出现故障。
实用新型内容
本实用新型目的是提供了一种结构简单，使用强度大，稳定牢固，润滑性好的升降横移机传动系统链条三角接头。
本实用新型解决技术问题提供如下方案：
一种升降横移机传动系统链条三角接头，包括三角形板材，其特征在于：所述三角形板材的各个拐角设有通孔，所述板材的中心设有三角形减重孔，所述板材的边缘设有条形肋板。
所述通孔的侧壁上设有储油槽。
本实用新型在三角形板材的各个拐角设有通孔，在三角形板材的中间设有三角形减重孔，在三角形减重孔的边缘设有条形肋板，有效加强了三角形板材强度，且减重孔也有效降低了板材的自重，减少了能量消耗，且在通孔的边缘设有储油槽，起到很好的润滑效果，提高了稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见附图，一种升降横移机传动系统链条三角接头，包括三角形板材1，所述三角形板材1的各个拐角设有通孔2，所述板材1的中心设有三角形减重孔3，所述板材1的边缘设有条形肋板4。
所述通孔2的侧壁上设有储油槽5。
Claims (2)
1.一种升降横移机传动系统链条三角接头，包括三角形板材，其特征在于：所述三角形板材的各个拐角设有通孔，所述板材的中心设有三角形减重孔，所述板材的边缘设有条形肋板。
2.根据权利要求1所述升降横移机传动系统链条三角接头，其特征在于：所述通孔的侧壁上设有储油槽。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620188701.7U CN205479138U (zh) | 2016-03-11 | 2016-03-11 | 升降横移机传动系统链条三角接头 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201620188701.7U CN205479138U (zh) | 2016-03-11 | 2016-03-11 | 升降横移机传动系统链条三角接头 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205479138U true CN205479138U (zh) | 2016-08-17 |
Family
ID=56657116
Family Applications (1)
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| CN201620188701.7U Expired - Fee Related CN205479138U (zh) | 2016-03-11 | 2016-03-11 | 升降横移机传动系统链条三角接头 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN205479138U (zh) |
-
2016
- 2016-03-11 CN CN201620188701.7U patent/CN205479138U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
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Granted publication date: 20160817 Termination date: 20190311 |