CN205472083U - 一种电梯限速器弹簧式涨紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种电梯限速器弹簧式涨紧装置,包括张力轮底座,张力轮底座的两端通过固定螺杆固定在电梯底座上;张力轮设于张力轮固定座上,张力轮固定座可滑动地设于所述固定螺杆上,使所述张力轮固定座具有向下运动趋势的弹簧同轴设于所述固定螺杆外侧;张力轮固定座上方设有当所述张力轮固定座运动时使电梯不能运行的行程开关。本实用新型正常状态下通过弹簧张紧力向上涨紧,一当限速器动作,绕过张力轮的钢丝绳就会张紧,张力轮固定座则会运动离开行程开关,行程开关触发电梯安全回路断开,使电梯不能运行。本实用新型利用弹簧张力大小来调节钢丝绳的松紧,结构简单,方便安装,占用空间小,节省成本且安全有效。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电梯限速器涨紧装置,尤其涉及一种能够充分有效利用地坑空间、节约成本的电梯限速器涨紧装置。
背景技术
目前,大多数电梯的限速器涨紧装置采用重块式,利用杠杆原理,配重块远离涨紧轮,或是置于张紧轮底部,占用井道、底坑面积较大,而且从制造、运输考虑均带来成本的浪费。随着室内空间的最大化发展,电梯井道越来越小,而用户的诉求是电梯轿厢的最大化,特别是对电梯井道利用率要求到极致,传统涨紧装置无法满足需求。
为了解决上述问题,有必要开发一种占用空间小、节省成本且安全有效的电梯限速器涨紧装置。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够充分有效利用地坑空间,节约成本,安全有效,利用钢丝绳涨紧的电梯限速器涨紧装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是提供一种电梯限速器弹簧式涨紧装置,其特征在于:包括张力轮底座,张力轮底座的两端通过固定螺杆固定在电梯底座上;张力轮设于张力轮固定座上,张力轮固定座可滑动地设于所述固定螺杆上,使所述张力轮固定座具有向下运动趋势的弹簧同轴设于所述固定螺杆外侧;张力轮固定座上方设有当所述张力轮固定座运动时使电梯不能运行的行程开关。
优选地,所述张力轮底座的两端各通过两只所述固定螺杆固定在所述电梯底座上。
优选地,所述电梯底座固定于地坑地面上。
优选地,所述张力轮固定座的两端分别穿过所述张力轮底座两端的固定螺杆,且张力轮固定座可沿所述固定螺杆上下滑动。
优选地,所述弹簧套在所述固定螺杆外侧,且位于所述张力轮固定座的上部,并固定。
优选地,所述张力轮上方设有导轮护罩。
优选地,所述张力轮设于所述张力轮固定座中间。
优选地,所述行程开关是一种常闭开关,与电梯安全回路串联。
优选地,所述弹簧为压缩状态。
本实用新型提供的涨紧装置正常状态下通过弹簧张紧力向上涨紧,一当限速器动作,绕过张力轮的钢丝绳就会张紧,张力轮固定座则会运动离开行程开关,行程开关触发电梯安全回路断开,使电梯不能运行。
相比现有技术,本实用新型提供的电梯限速器弹簧式涨紧装置具有如下有益效果:
1、采用弹簧式结构,动作灵活可靠;
2、采用弹簧代替重块,利用弹簧张力大小来调节钢丝绳的松紧,不仅大大节省成本,而且方便运输;
3、采用一体式底座,结构紧凑,地坑要求较小,特别适合别墅电梯需求;
4、采用“行程开关”,动作后确保电梯安全回路断开,安全可靠;
5、结构简单,方便安装,且保障安全运行。
附图说明
图1为本实施例提供的电梯限速器弹簧式涨紧装置的结构示意图;
图2为本实施例提供的电梯限速器弹簧式涨紧装置的安装爆炸示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
图1为本实施例提供的电梯限速器弹簧式涨紧装置的结构示意图,图2为本实施例提供的电梯限速器弹簧式涨紧装置的安装爆炸示意图,所述的电梯限速器弹簧式涨紧装置主要由张力轮1、张力轮底座2、张力轮固定座3、导轮护罩4和弹簧5等构成。
张力轮底座2的两端各通过两只固定螺杆6固定在电梯底座上,电梯底座用膨胀螺栓固定于地坑地面。张力轮1安装在张力轮固定座3上,张力轮固定座3穿过四只固定螺杆6,且保证张力轮固定座3能沿固定螺杆6上下滑动。四只弹 簧5分别套在四只固定螺杆6外侧,且位于张力轮固定座3的上部,并用螺丝固定牢固。
在张力轮固定座3上方固定有行程开关7。涨紧装置通过弹簧张紧力向上涨紧,一当限速器动作,绕过张力轮1的钢丝绳就会张紧,张力轮固定座3则会运动离开行程开关7,行程开关触发电梯安全回路断开,使电梯不能运行。
张力轮1上方设有导轮护罩4。导轮护罩4为醒目颜色,防止人身伤害和钢丝绳因松弛而脱离绳槽、异物进入轮槽之间。
行程开关7是一种常闭开关,与电梯安全回路串联,动作后电梯不能运行,必须由维修人员手动复位方能运行。
弹簧5是经过弹力测试后达到安全钳起作用所需力的两倍或300N(符合GB7588-2003 9.9.4规定)。
固定螺杆6需保证张力轮固定座3可以上下滑动,作为涨紧导引用。
张力轮1固定于张力轮固定座3中间,使张紧力平均作用于张力轮固定座3上。
Claims (9)
1.一种电梯限速器弹簧式涨紧装置,其特征在于:包括张力轮底座(2),张力轮底座(2)的两端通过固定螺杆(6)固定在电梯底座上;张力轮(1)设于张力轮固定座(3)上,张力轮固定座(3)可滑动地设于所述固定螺杆(6)上,使所述张力轮固定座(3)具有向下运动趋势的弹簧(5)同轴设于所述固定螺杆(6)外侧;张力轮固定座(3)上方设有当所述张力轮固定座(3)运动时使电梯不能运行的行程开关(7)。
2.如权利要求1所述的一种电梯限速器弹簧式涨紧装置,其特征在于:所述张力轮底座(2)的两端各通过两只所述固定螺杆(6)固定在所述电梯底座上。
3.如权利要求1所述的一种电梯限速器弹簧式涨紧装置,其特征在于:所述电梯底座固定于地坑地面上。
4.如权利要求1所述的一种电梯限速器弹簧式涨紧装置,其特征在于:所述张力轮固定座(3)的两端分别穿过所述张力轮底座(2)两端的固定螺杆(6),且张力轮固定座(3)可沿所述固定螺杆(6)上下滑动。
5.如权利要求1或4所述的一种电梯限速器弹簧式涨紧装置,其特征在于:所述弹簧(5)套在所述固定螺杆(6)外侧,且位于所述张力轮固定座(3)的上部,并固定。
6.如权利要求1所述的一种电梯限速器弹簧式涨紧装置,其特征在于:所述张力轮(1)上方设有导轮护罩(4)。
7.如权利要求1或6所述的一种电梯限速器弹簧式涨紧装置,其特征在于:所述张力轮(1)设于所述张力轮固定座(3)中间。
8.如权利要求1所述的一种电梯限速器弹簧式涨紧装置,其特征在于:所述行程开关(7)是一种常闭开关,与电梯安全回路串联。
9.如权利要求1所述的一种电梯限速器弹簧式涨紧装置,其特征在于:所述弹簧(5)为压缩状态。
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