CN203568633U - 用于斜行电梯限速器的钢丝绳张紧装置 - Google Patents
用于斜行电梯限速器的钢丝绳张紧装置 Download PDFInfo
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Abstract
一种用于斜行电梯限速器的钢丝绳张紧装置，包括固定座、张紧轮和限速器钢丝绳，张紧轮通过支撑轴设置在一个张紧轮支架座上，限速器钢丝绳绕过张紧轮，固定座上固定设置有一个倾斜滑轨，张紧轮支架座设置在倾斜滑轨上，张紧轮支架座与倾斜滑轨之间设置有滑动副。固定座中设置有一个配重块钢丝绳导向轮，配重块钢丝绳导向轮位于倾斜滑轨的一端外侧，张紧轮支架座上连接有一根配重块钢丝绳，配重块钢丝绳绕过配重块钢丝绳导向轮后与斜行电梯的配重装置连接。倾斜滑轨和张紧轮支架座之间的滑动方向与斜行电梯的倾斜角度设置一致，配重块机构对配重块钢丝绳的张力全部传导给张紧轮上，满足了安全钳对限速器钢丝绳的提拉张力要求。
Description
技术领域:
本实用新型涉及机械领域，尤其涉及斜行电梯，特别涉及斜行电梯的限速器，具体的是一种用于斜行电梯限速器的钢丝绳张紧装置。
背景技术:
斜行电梯通常沿与水平方向倾斜15°到75°的角度运行。斜行电梯中设置有限速器，用于对电梯进行速度控制。限速器包括有钢丝绳、张紧轮和安全钳，由于斜行电梯倾斜运行，因此牵引电梯的钢丝绳的部分区段沿倾斜方向设置，导致作用在限速器中钢丝绳上的张力不够，无法满足安全钳提拉力的要求。
发明内容：
本实用新型的目的在于提供一种用于斜行电梯限速器的钢丝绳张紧装置，所述的这种用于斜行电梯限速器的钢丝绳张紧装置要解决现有技术中倾斜电梯钢丝绳张力不够而影响安全钳正常工作的技术问题。
本实用新型的这种用于斜行电梯限速器的钢丝绳张紧装置，包括固定座、张紧轮和限速器钢丝绳，其中，所述的张紧轮通过支撑轴设置在一个张紧轮支架座上，所述的限速器钢丝绳绕过张紧轮，所述的固定座上固定设置有一个倾斜滑轨，所述的张紧轮支架座设置在所述的倾斜滑轨上，张紧轮支架座与倾斜滑轨之间设置有滑动副。
进一步的，固定座中设置有一个配重块钢丝绳导向轮，所述的配重块钢丝绳导向轮位于倾斜滑轨的一端外侧，张紧轮支架座上连接有一根配重块钢丝绳，所述的配重块钢丝绳绕过配重块钢丝绳导向轮后与斜行电梯的配重装置连接。
进一步的，张紧轮支架座与配重块钢丝绳导向轮之间的配重块钢丝绳与倾斜滑轨的长度方向平行。
进一步的，倾斜滑轨的长度方向与水平方向的夹角为15°～75°。
进一步的，固定座的顶部设置有上导向轮，所述的上导向轮的下方固定设置有配重块滑轨，所述的配重块滑轨上设置有配重块，所述的配重块与配重块滑轨通过滑动副连接，所述的配重块钢丝绳绕过上导向轮后与配重块连接。
进一步的，限速器钢丝绳与一个安全钳连接。
进一步的，倾斜滑轨和水平方向之间的夹角与斜行电梯的运行方向和水平方向之间的夹角相等。
本实用新型的工作原理是：张紧轮设置在在张紧轮支架座上，张紧轮支架座可以在倾斜滑轨上前后滑动，张紧轮支架座通过配重块钢丝绳、重块钢丝绳导向轮与配重块机构连接。配重块机构在配重块滑轨上受重力作用拉紧配重块钢丝绳，倾斜滑轨和张紧轮支架座之间的滑动方向与斜行电梯的倾斜角度一致，从而把配重机构对重块钢丝绳的张力全部传导到张紧轮上，满足了安全钳对限速器钢丝绳的提拉张力要求。
本实用新型和已有技术相比较，其效果是积极和明显的。本实用新型将斜行电梯限速器中的张紧轮支架座通过滑动副设置在一个倾斜滑轨上，将倾斜滑轨和张紧轮支架座之间的滑动方向与斜行电梯的倾斜角度设置一致，将张紧轮支架座与配重块钢丝绳连接，从而把配重块机构对配重块钢丝绳的张力全部传导给张紧轮上，满足了安全钳对限速器钢丝绳的提拉张力要求。
附图说明：
图1是本实用新型的用于斜行电梯限速器的钢丝绳张紧装置的结构示意图。
具体实施方式：
实施例1:
如图1所示，本实用新型的用于斜行电梯限速器的钢丝绳张紧装置，包括固定座1、张紧轮6和限速器钢丝绳8，其中，所述的张紧轮6通过支撑轴设置在一个张紧轮支架座7上，所述的限速器钢丝绳8绕过张紧轮6，所述的固定座1上固定设置有一个倾斜滑轨5，所述的张紧轮支架座7设置在所述的倾斜滑轨5上，张紧轮支架座7与倾斜滑轨5之间设置有滑动副。
进一步的，固定座1中设置有一个配重块钢丝绳导向轮9，所述的配重块钢丝绳导向轮9位于倾斜滑轨5的一端外侧，张紧轮支架座7上连接有一根配重块钢丝绳4，所述的配重块钢丝绳4绕过配重块钢丝绳导向轮9后与斜行电梯的配重装置连接。
进一步的，张紧轮支架座7与配重块钢丝绳导向轮9之间的配重块钢丝绳4与倾斜滑轨5的长度方向平行。
进一步的，倾斜滑轨5的长度方向与水平方向的夹角为15°～75°。
进一步的，固定座1的顶部设置有上导向轮10，所述的上导向轮10的下方固定设置有配重块滑轨3，所述的配重块滑轨3上设置有配重块2，所述的配重块2与配重块2滑轨3通过滑动副连接，所述的配重块2钢丝绳4绕过上导向轮10后与配重块2连接。
进一步的，限速器钢丝绳8与一个安全钳（图中未示）连接。
进一步的，倾斜滑轨5和水平方向之间的夹角与斜行电梯的运行方向和水平方向之间的夹角相等。
本实施例的工作原理是：张紧轮6设置在在张紧轮支架座7上，张紧轮支架座7可以在倾斜滑轨5上前后滑动，张紧轮支架座7通过配重块2钢丝绳4、重块钢丝绳导向轮与配重块2机构连接。配重块2机构在配重块2滑轨3上受重力作用拉紧配重块2钢丝绳4，倾斜滑轨5和张紧轮支架座7之间的滑动方向与斜行电梯的倾斜角度一致，从而把配重机构对重块钢丝绳的张力全部传导到张紧轮6上，满足了安全钳对限速器钢丝绳8的提拉张力要求。
Claims (7)
1.一种用于斜行电梯限速器的钢丝绳张紧装置，包括固定座、张紧轮和限速器钢丝绳，其特征在于：所述的张紧轮通过支撑轴设置在一个张紧轮支架座上，所述的限速器钢丝绳绕过张紧轮，所述的固定座上固定设置有一个倾斜滑轨，所述的张紧轮支架座设置在所述的倾斜滑轨上，张紧轮支架座与倾斜滑轨之间设置有滑动副。
2.如权利要求1所述的用于斜行电梯限速器的钢丝绳张紧装置，其特征在于：固定座中设置有一个配重块钢丝绳导向轮，所述的配重块钢丝绳导向轮位于倾斜滑轨的一端外侧，张紧轮支架座上连接有一根配重块钢丝绳，所述的配重块钢丝绳绕过配重块钢丝绳导向轮后与斜行电梯的配重装置连接。
3.如权利要求2所述的用于斜行电梯限速器的钢丝绳张紧装置，其特征在于：张紧轮支架座与配重块钢丝绳导向轮之间的配重块钢丝绳与倾斜滑轨的长度方向平行。
4.如权利要求1所述的用于斜行电梯限速器的钢丝绳张紧装置，其特征在于：倾斜滑轨的长度方向与水平方向的夹角为15°～75°。
5.如权利要求2所述的用于斜行电梯限速器的钢丝绳张紧装置，其特征在于：固定座的顶部设置有上导向轮，所述的上导向轮的下方固定设置有配重块滑轨，所述的配重块滑轨上设置有配重块，所述的配重块与配重块滑轨通过滑动副连接，所述的配重块钢丝绳绕过上导向轮后与配重块连接。
6.如权利要求1所述的用于斜行电梯限速器的钢丝绳张紧装置，其特征在于：限速器钢丝绳与一个安全钳连接。
7.如权利要求1所述的用于斜行电梯限速器的钢丝绳张紧装置，其特征在于：倾斜滑轨和水平方向之间的夹角与斜行电梯的运行方向和水平方向之间的夹角相等。
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| CN201320631056.8U CN203568633U (zh) | 2013-10-14 | 2013-10-14 | 用于斜行电梯限速器的钢丝绳张紧装置 |
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| CN (1) | CN203568633U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106956987A (zh) * | 2017-04-12 | 2017-07-18 | 浙江西子重工机械有限公司 | 一种电梯限速器的张紧装置 |
| CN109095321A (zh) * | 2018-09-30 | 2018-12-28 | 李三源 | 斜行电梯随行电缆的利用磁致伸缩效应伸缩的涨紧装置 |
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2013
- 2013-10-14 CN CN201320631056.8U patent/CN203568633U/zh not_active Expired - Fee Related
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