CN101780314A - 可调速高楼救生缓降器 - Google Patents

Abstract

本发明所述的可调速高楼救生缓降器，涉及一种利用纯机械方式供人使用的高楼救生装置。其结构在于：在两个通过螺栓连接的固定板I的连续S型边缘突起部装有2～4个滑轮；同样方法装配固定板II；固定板I与固定板II的顶端通过两片连接板相连接；固定板I与固定板II的S型边缘凹凸对应，并在最下一对S型凸起部装有阻尼轮组；在固定板I的底部的延长柄上加工有连接环，连接环的上部铰装有调速装置，调速装置套在固定板II底部的延长柄上；钢丝绳置于固定板I与固定板II上的滑轮之间，并穿过两片连接板。本发明具有结构新颖、加工简便、成本低廉、使用方便、安全可靠等优点，故属于一种集经济性与实用性为一体的新型可调速高楼救生缓降器。

Description

可调速高楼救生缓降器

技术领域

本发明所述的可调速高楼救生缓降器，涉及一种利用纯机械方式供人使用的高楼救生装置。

背景技术

目前，在城市灾害事故中，火灾是一种发生频率高、涉及面广、破坏性大、反响强烈的突发性灾害。高楼突然失火，电梯不能用，楼梯阻塞，飞不上去也跳不下来，怎样才能迅速逃生？这样的情况每年都有很多很多，也有很多的人因为无法逃生而遇难。在人们越来越多的用到各种高科技和现代的手法进行安全保障的同时，却忽略了如果有意外事件发生，是不可以借助外力(如电力，因为在失火时电源通常都会被切断)和各种现代手段的，要靠我们最基础和最简单的方式，也就是机械的方式才是最安全和稳定的。

针对上述现有技术中所存在的问题，研究设计一种新型的可调速高楼救生缓降器，从而克服现有技术中所存在的问题是十分必要的。

发明内容

鉴于上述现有技术中所存在的问题，本发明的目的是研究设计一种新型的可调速高楼救生缓降器。用以解决现有技术中存在的借助外力和现代化手段逃生时，因停电或其他原因而失去应用的问题。

本发明的技术解决方案是这样实现的：

本发明所述的可调速高楼救生缓降器，是由固定板I、固定板II、连接板、滑轮、阻尼轮组、调速装置及钢丝绳所组成；其特征在于：在两个通过螺栓与螺母连接的固定板I的连续S型边缘突起部装有2～4个滑轮；在两个通过螺栓与螺母连接的固定板II的连续S型边缘突起部装有2～4个滑轮；固定板I与固定板II的顶端通过两片连接板相连接；固定板I与固定板II的S型边缘凹凸对应，并在最下一对S型凸起部装有阻尼轮组；在固定板I的底部的延长柄上加工有连接环，连接环的上部铰装有调速装置，调速装置套在固定板II底部的延长柄上；钢丝绳置于固定板I与固定板II上的滑轮之间，并穿过两片连接板。

本发明所述的阻尼轮组包括矩形导轮和阻尼轮；矩形导轮装于固定板I S型边缘靠近延长柄一端的凸起部上；阻尼轮装于固定板II S型边缘靠近延长柄一端的凹陷部上；并且矩形导轮和阻尼轮自由接触。

本发明所述的固定板I底部延长柄上的连接环上装有安全带。

本发明所述的调速装置包括调速器架、调速螺杆及手柄；调速器架通过螺栓铰装在固定板I的延长柄上；调速螺杆一端装有手柄另一端装于调速器架上。

本发明所述的可调速高楼救生缓降器上所使用的螺母均为防松动螺母。

本发明所述的阻尼轮需淬火处理。

本发明所述的钢丝绳为直径3.6毫米的航空钢丝绳。

本发明所述的可调节下降速度范围在0.15-1.5米/秒。

在使用时，将钢丝绳的上端固定好，并把安全带绑在使用者身上，可调速高楼救生缓降器至于钢丝绳的上部，旋紧手柄使缓降器卡进钢丝绳。使用者手持缓降器将身体置于楼外，旋转手柄，使之慢慢的松开，这时在使用者自身的重力作用下缓降器慢慢下滑，可以通过调节缓降器手柄的松紧度来调节下降速度，使下降速度控制在0.15～1.5米/秒。由于我们使用的是高强度的航空钢丝绳，在第一个使用者即将平安着陆时，第二个使用者就可以使用另一个缓降器逃生了。一个家庭没人配备一个，即可即使安全的逃离火灾现场，减少人员的伤害。

在遇到残疾人或是老幼人员使用缓降器不便时，可将缓降器倒置，并将原挂安全带端固定在室内或室外牢固的固定物上。将钢丝绳的下端固定于上述人员身上，将上述人员置于楼外，另一人慢慢旋开缓降器手柄，钢丝绳在逃生人员的重力作用下慢慢下滑，最终实现以上人员安全逃生的目的。如有贵重物品(重物)也可以使用本方法转移出火灾现场。

本发明的优点是显而易见的，主要表现在：

1、本发明属于纯机械设备，不需要其它动力源(电力等)，不受外界因素(停电)限制；

2、本发明具有调节手柄，逃生者可以自行控制下降速度，可以实现即停既走，手动控制可以使逃生者的下降速度保持在5m/s以内的任何速度；

3、本发明可以多次利用；

4、在一根钢丝绳上按装两到三个本发明，一家两到三个人在短时间内就可逃离火灾现场；

5、由于本发明使用的钢丝绳是航空用的钢丝绳，可以最大限度的保证逃生者的安全。

本发明具有结构新颖、加工简便、成本低廉、使用方便、安全可靠等优点，其大批量投入市场必将产生积极的社会效益和显著的经济效益。

附图说明

本发明共有2幅附图，其中：

附图1为本发明的结构示意图；

附图2为图1的侧视图。

在图中：1、固定板I  2、固定板II  3、连接板4、滑轮 5、阻尼轮5.1、矩形导轮 5.2、阻尼轮 6、调速装置 6.1、调速器架 6.2、调速螺杆6.3、及手柄 7、及钢丝绳 8、延长柄 9、连接环 10、安全带。

具体实施方式

本发明的具体实施例如附图所示，是由固定板I 1、固定板II 2、连接板3、滑轮4、阻尼轮组5、调速装置6及钢丝绳7所组成；其特征在于：在两个通过螺栓与螺母连接的固定板I 1的连续S型边缘突起部装有2个滑轮4；在两个通过螺栓与螺母连接的固定板II 2的连续S型边缘突起部装有2个滑轮4；固定板I 1与固定板II 2的顶端通过两片连接板3相连接；固定板I 1与固定板II 2的S型边缘凹凸对应，并在最下一对S型凸起部装有阻尼轮组5；在固定板I 1的底部的延长柄8上加工有连接环9，连接环9上装有安全带10；连接环9的上部铰装有调速装置6，调速装置6套在固定板II 2底部的延长柄8上；钢丝绳7置于固定板I 1与固定板II 2上的滑轮4之间，并穿过两片连接板3。

阻尼轮组5包括矩形导轮5.1和阻尼轮5.2；矩形导轮5.1装于固定板I 1S型边缘靠近延长柄8一端的凸起部上；阻尼轮5.2装于固定板II 2S型边缘靠近延长柄8一端的凹陷部上；并且矩形导轮5.1和阻尼轮5.2自由接触。

调速装置6包括调速器架6.1、调速螺杆6.2及手柄6.3；调速器架6.1通过螺栓铰装在固定板I 1的延长柄8上；调速螺杆6.2一端装有手柄6.3另一端装于调速器架6.1上。

可调速高楼救生缓降器上所使用的螺母均为防松动螺母。

阻尼轮5.2需淬火处理。

钢丝绳7为直径3.6毫米的航空钢丝绳。

可调节下降速度范围在0.15-1.5米/秒。

以上所述，仅为本发明的较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，所有熟悉本技术领域的技术人员在本发明公开的技术范围内，根据本发明的技术方案及其本发明的构思加以等同替换或改变均应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种可调速高楼救生缓降器，是由固定板I(1)、固定板II(2)、连接板(3)、滑轮(4)、阻尼轮组(5)、调速装置(6)及钢丝绳(7)所组成；其特征在于：在两个通过螺栓与螺母连接的固定板I(1)的连续S型边缘突起部装有2～4个滑轮(4)；在两个通过螺栓与螺母连接的固定板II(2)的连续S型边缘突起部装有2～4个滑轮(4)；固定板I(1)与固定板II(2)的顶端通过两片连接板(3)相连接；固定板I(1)与固定板II(2)的S型边缘凹凸对应，并在最下一对S型凸起部装有阻尼轮组(5)；在固定板I(1)的底部的延长柄(8)上加工有连接环(9)，连接环(9)的上部铰装有调速装置(6)，调速装置(6)套在固定板II(2)底部的延长柄(8)上；钢丝绳(7)置于固定板I(1)与固定板II(2)上的滑轮(4)之间，并穿过两片连接板(3)。

2.根据权利要求1所述的可调速高楼救生缓降器，其特征在于所述的阻尼轮组(5)包括矩形导轮(5.1)和阻尼轮(5.2)；矩形导轮(5.1)装于固定板I(1)S型边缘靠近延长柄(8)一端的凸起部上；阻尼轮(5.2)装于固定板II(2)S型边缘靠近延长柄(8)一端的凹陷部上；并且矩形导轮(5.1)和阻尼轮(5.2)自由接触。

3.根据权利要求1所述的可调速高楼救生缓降器，其特征在于所述的固定板I(1)底部延长柄(8)上的连接环(9)上装有安全带(10)。

4.根据权利要求1所述的可调速高楼救生缓降器，其特征在于所述的调速装置(6)包括调速器架(6.1)、调速螺杆(6.2)及手柄(6.3)；调速器架(6.1)通过螺栓铰装在固定板I(1)的延长柄(8)上；调速螺杆(6.2)一端装有手柄(6.3)另一端装于调速器架(6.1)上。

5.根据权利要求1所述的可调速高楼救生缓降器，其特征在于所述的可调速高楼救生缓降器上所使用的螺母均为防松动螺母。

6.根据权利要求2所述的可调速高楼救生缓降器，其特征在于所述的阻尼轮(5.2)需淬火处理。

7.根据权利要求1所述的可调速高楼救生缓降器，其特征在于所述的钢丝绳(7)为直径3.6毫米的航空钢丝绳。

8.根据权利要求1所述的可调速高楼救生缓降器，其特征在于所述的可调节下降速度范围在0.15-1.5米/秒。

Images