CN205471469U - 一种用于缓存车间的缓存车 - Google Patents

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杨卓舒
高艳慧
徐武锰
王新刚
邵力军
安子军
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Abstract

本实用新型公开了一种用于缓存车间的缓存车,包括板车架和车轮其特征在于,所述板车架的两侧安装有挡板杆,挡板杆用于防止板材因为高度过高而滑动;所述板车架一侧的档板杆上安装有用于检测搬运的板材高度;所述车轮设置在板车架的两侧。本实用新型通过在板车架安装挡板杆,可以有效的防止板材因过高而发生滑动,且可以通过高度检测器来检测缓存车运输的板材高度,然后根据每块板材的厚度,计算出搬运的板材数量,且利用车轮设置的轨槽与缓存轨道相对应,保证了缓存车在搬运的过程平稳。

Description

一种用于缓存车间的缓存车
技术领域
本实用新型涉及一种运输板材的工具,尤其涉及的是一种用于缓存车间的缓存车。
背景技术
随着流水线的生产方式的普及,目前大部分的板材生产线均是连接在一起工作的,但是而当板才生产成型的过程中或者成型后,板材会沿着生产线传输出来积存或者传输到下一阶段加工;因此,板材的生产线会有一个板材缓存车间,能够缓存上一阶段生产线传输过来的板材,通过缓存车将板材缓存下来,以便于下一阶段生产线的使用或者等待搬运;但是现有的缓存车并不能加测缓存车放置板材的高度和固定板材。
因此,现有技术还有待于改进和发展。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于缓存车间的缓存车,旨在于解决现有运输板材的搬运车不能在轨道上搬运板材,也不能加检测搬运的板材高度和数量,以及搬运过程中不够平稳的技术问题。
本实用新型的技术方案如下:一种用于缓存车间的缓存车,包括板车架和车轮;其特征在于,所述板车架的两侧安装有挡板杆,挡板杆用于防止板材因为高度过高而滑动;所述板车架一侧的档板杆上安装有用于检测搬运的板材高度的高度检测器;所述车轮设置在板车架的两侧;所述车轮设置有对应缓存轨道的轨槽。
所述的用于缓存车间的缓存车,其中,所述板车架的两侧各自安装4个车轮。
所述的用于缓存车间的缓存车,其中,所述板车架的两侧各自安装3个车轮。
所述的用于缓存车间的缓存车,其中,所述板车架的长L为3100mm,宽W为1350mm。
所述的用于缓存车间的缓存车,其中,所述板车架的厚度H为205mm。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过在在板车架安装挡板杆,可以有效的防止板材因过高而发生滑动,且可以通过高度检测器来检测缓存车运输的板材高度,然后根据每块板材的厚度,计算出搬运的板材数量,且利用车轮设置的轨槽与缓存轨道相对应,保证了缓存车在搬运的过程平稳。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图。
图2是本实用新型的另一种结构示意图。
图3是本实用新型的另一种结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚、明确,以下参照附图并举实施例对本实用新型进一步详细说明。
如图1-2所示,本实用新型公开了一种用于缓存车间的缓存车,包括板车架1和车轮2;所述板车架1的两侧安装有挡板杆11,挡板杆11用于防止板材因为高度过高而滑动;所述板车架1一侧的档板杆11上安装有用于检测搬运的板材高度的高度检测器12;所述车轮2设置在板车架1的两侧;所述车轮2设置有对应缓存轨道的轨槽21;所述板车架1的两侧各自安装3个车轮。
如图3所示,所述板车架的两侧各自安装4个车轮。
如图1-2所示,所述板车架的长L为3100mm,宽W为1350mm;所述板车架的厚度H为205mm。
本实用新型通过在在板车架安装挡板杆,可以有效的防止板材因过高而发生滑动,且可以通过高度检测器来检测缓存车运输的板材高度,然后根据每块板材的厚度,计算出搬运的板材数量,且利用车轮设置的轨槽与缓存轨道相对应,保证了缓存车在搬运的过程平稳。
应当理解的是,本实用新型的应用不限于上述的举例,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

Claims (5)

1.一种用于缓存车间的缓存车,包括板车架和车轮,其特征在于所述板车架的两侧安装有挡板杆,挡板杆用于防止板材因为高度过高而滑动;所述板车架一侧的档板杆上安装有用于检测搬运的板材高度的高度检测器;所述车轮设置在板车架的两侧;所述车轮设置有对应缓存轨道的轨槽。
2.根据权利要求1所述的用于缓存车间的缓存车,其特征在于,所述板车架的两侧各自安装4个车轮。
3.根据权利要求1所述的用于缓存车间的缓存车,其特征在于,所述板车架的两侧各自安装3个车轮。
4.根据权利要求1所述的用于缓存车间的缓存车,其特征在于,所述板车架的长L为3100mm,宽W为1350mm。
5.根据权利要求1所述的用于缓存车间的缓存车,其特征在于,所述板车架的厚度H为205mm。
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